dj_dani

בתקציבך אל תשאף לפונטו ספייס, גם במחיר נורמלי קשה למצוא כאלו שמורות, תלך על אחת משנת 2000 שמאובזרת בכל טוב ותשקיע בה ביישור קו בעודף. או שיונדאי אקסנט, ואם זה לא מפריע לך אז לך על דגם ה3 דלתות עם הלוק הספורטיבי.

תדביק מדבקה בעלת אופי פוליטי, אף אחד לא יתקרב, יחשבו שזה רדיו לחדשות בלבד.

הופיע בעבר בטופ גיר, בהתחלה רצו לקרוא לה 007 אבל פיג'ו קיבלו איומי תביעה ממפיקי ג'יימס בונד וככה נוסף האחד.

מחשב תוצרת hasee, נקנה במחסני חשמל לפני חודשיים, עם אחריות לעוד 10 חודשים, נמכר עקב חוסר שימוש. מגיע עם הקופסא, תעודת אחריות והמטען, נקנה ב1300 ש"ח לפני חודשיים בלבד. מעולם לא עזב את הבית, ותמיד אחרי שימוש נשמר בקופסא המקורית. נתונים: משקל 1.2 ק"ג, צבע לבן. os: מערכת הפעלה xp עם כונן קשיח של sata 160gb cpu: intel atom vpu 533 mhz ליבה בודדת core logic: intel 945gse + ich-7m זיכרון: ddr2 400\533 2gb קורא כרטיסים: sd\mmc\ms\ms pro memory card ממשק usb 2.0 מצלמת רשת: 1.3m מסך lcd: wxga 10.1" עם תאורת led סוללה: 3 תאים. יש אופציה לחיבור למסך טלויזיה. המחשב במצב חנות! לפרטים נוספים פנו אליי בה"פ או בפלאפון 0524705962 המחיר הנדרש: 850 שקל בלבד! אפשרות החלפה בעד פלאפון טאצ' או רגיל במחיר דומה, או שתוסיפו. (פלאפון דור שלישי ,עדיפות לiphone 3gs) תמונה להמחשה (אותו מחשב בידיוק): http://img59.imageshack.us/img59/9053/haseemj125.jpg' alt='haseemj125.jpg'> Uploaded with ImageShack.us[/img]

לדעתי שים מדבקה של "שיפודי עזרא ובניו משלוחים", נראה את הגבר שיתקרב לך לאוטו, אם בכלל.

צמיגי פרוייד במתחם תחנת דלק פז (צמוד למסעדת הבוקרים), מול קניון חיפה. יחס ושירות מעולה, סחורה מעולה, כבר המליצו עליהם הרבה בפורום תריץ חיפוש ותדע.

אין טמבונים צבועים מהמפעל, כל הטמבונים הגיעו בשחור פשוט אנשים בארץ צבעו אותם, ממליץ לך על הדרך לצבוע את המראות מוסיף הרבה.

עשית סיבוב על הרכב? שמעת את המנוע? הרגשת את הבלמים? חשוב מאוד.

אין מנוע 1.3 בתצורת 3 דלתות. אם אפשרי לשתול הגה כוח ברכב שאין בו כזה? הכל אפשרי השאלה אם תהיה מוכן להשקיע. וטמבון זה לא בעיה להתאים, ואפילו אפשר לצבוע את המקוריים, שראיתי כז דבר שבוצע וזה יוצא יפה.

עופר אבניר? ממתי הם מתעסקים בטנדרים?

בידיוק בשבילך, דור אלון קניון חיפה, 5 שקל 6 דקות.

חיפושית! איך לא חשבת על זה?

פונטו ספייס 1.3 ידני ממודל 2001 ומעלה, 4 כוכבי בטיחות הגה כוח תצרוכת דלק מדהימה חלפים וטיפולים זולים וזמינים, בטוח שיותר טובה מהגטה, היו הרבה שירשורים על רכבים בתקציב שלך, חפש ותראה מה ההמלצות.

ב15 אלף אתה קונה רכב הרבה יותר חדש חסכוני מןדרני בטיחותי חזק מפנק וכו׳, מעל מודל 2000 שה בטוח, ועם זמינות חלפים טובה, והרבה פחות קילומטרז, שצריך רק טסט אחד בשנה ובלי אישורי ברקסים. אז למה לקנות רכב ישן ממודל 91 שגם ככה יש לו בלאי, שיצטרך שתי טסטים בשנה ואישורי ברקסים, שיהיה לא מודרני לא בטיחותי ולא הכי חסכוני, ועם אמינות מפוקפקת וזמינות חלפים שואפת ל0? רק אדם לא שפוי ישלם מעל 3000 לרכב כזה.

אין לי כזו וחבל, אבל מהיכרות עם חבר קרוב ובילוי של הרבה שעות לצידו ברכב, אני יכול להגיד שהוא סבל במוסך המורשה. היה לו את הדור הקודם מודל 2003 אם אני זוכר נכון, והוא גם כמו המלצות היצרן עשה טיפול פעם ב25 אלף, התחילו לו הזעות שמן וכל מיני בעיות ברכב, במורשה לא עלו על הבעיה והוא החליף כל מיני דברים שהמוסך ראה לנכון בשווי של 13,000 ש"ח, ועדיין הבעיה לא נפתרה, הוא הלך לקבל חוות דעת ממוסך מומחה במוו (עוספייה), שעלה ישר על הבעיה וגם לקח הרבה פחות מהמורשה, הוא כמובן תבע את המורשה, והמשיך לטפל במומחה, כל 10k והאוטו היה נפלא. כיום הוא החליף לאותו דגם רק ממודל 2011, כי פשוט הוא נהנה מהרכב כך שלא יכל לעזוב את המותג.

הצעה שלי, תחליף פנסי ערפל לכאלו עגולים, כל הרכב מעוגל ופתאום תקעת פנסים מרןבעים זה הורס את הזרימה. עוד משהו, חלונות מאחורה מושחרים יוסיפו המון לרכב, יש גם מגיני רוח לדגם הזה, ומניסיון של חבר אומנם ישמע קצת יחדותי ומטוטמם אבל רשת כסופה במקום הגריל האורגינלי יוסיף המון (עם סמל מיצובישי גדול כסוף עליו) וגם את המט תמשיך לטמבון (לא לכולו רק לאמצע).

מה יקר בקסנון? קיט+התקנה ב500 שקל, אני מכיר מישהו שעושה. מה שכן הוא עשה לסיויק ויצא מגעיל ומסנוור במיוחד,לעומת זאת בספייס וב3 יצא מדהים, כי יש להם עדשות.

איזה שאלה רטורית, מצד אחד רכב שבקרוב יזדקק לאישורי ברקסים בטסט,ולא רחוק ממש משתי טסטים בשנה, עם 80 אלף ק"מ יותר, באותו מחיר, מול רכב חדש יותר שנסע הרבה פחות. לאקסנט יש מחלה בדשבורד שהוא נסדק תמיד, שמים שטיחון ונגמרה הבעיה, חוץ מזה בדגמים המאובזרים הוא מגיע עם פגושים בצבע הרכב, כרית אוויר, חולנות חשמל, ואולי עוד שאני לא זוכר, ובמחיר שהוא נמכר זה ממש בדיחה. לחבר שלי יש כזו כבר 3 שנים, 1.5 ידנית, רכב פשוט אמין, אבל משעמם מאוד לנהיגה וחסר תחושה בסיבוב, מרגיש מנותק לגמרי מהכביש בצורה לפעמים מפחידה (אם תנסה להתגרזן), וחוץ מבעיה אחת של עשן לבן מהאגזוז שלא זוכר איך נפתרה, האוטו מעולם לא עשה בעיות חוץ מטיפולים שוטפים, דרך אגב שלו היא 3 דלתות, שנראית הרבה יותר קרבית וספורטיבית (נראית רק, כן? ) (נ"ב, היא למכירה עכשיו, 3 דלתות 1.5 ידנית עם 180 אלף ג'נטים 15 ומערכת ועוד,והוא כבר לא ילד ממזמן,פנה אליי בפרטי כדי לקבל קישור עם אתה מעוניין)

מזל טוב על המינוי, לי אישית עזרת המון ולדעתי מגיע לך התפקיד.

אל תעשה את זה! רק אחרי שמרוקנים את כל השמן מהמנוע דרך פתח ריקון השמן מתחת לרכב, רק אז ניתן להחליף סוג שמן.

הבעיה במורה לא בך, הוא אמור ללמד אותך לתפעל קלאץ, ולא לראות שאחרי 11 שיעורים אתה עוד מכבה את הרכב ולשתוק.

הקפצונת

תמיד טוב להשאיר בצד לתיקונים, עדיף לרכוש מאזדה עם עודף לתיקונים ולא לבזבז הכל על מרצדס בלי להישאר עם שקל.

ומה רע גם עם אצלנו יהיה הגאים? מה הם לקחו על זה זכויות?

לפיאסטה אכן יש מד של 5 ספרות, שלא יעבוד עלייך ה70 האלה יכולים להיות 170 ואפילו 270. הפונטו הכי חדשה מבחינת שנתון, וגם יותר מזה היא יותר מודרנית ומתקדמת כמה שנים מעל הטכנולוגיה של שתי האחרות, הקילומטרז' הכי נמוך מבין השלושה, נראית טוב חיצונית, מבחורה, יש קבלות על מה שהרכב עבר, שרק על סמך זה אתה יכול לדעת המון. לגבי ראש מנוע, זה באמת תלוי, שכן שלי החליף בג'יפ שלו 3 פעמים ראש מנוע בחצי שנה, כי לפעמים הבעיה לא נפתרת והיא לא נובעת מהראש עצמו, ומצד שני החלפתי ראש מנוע בפיאסטה שלי לשעבר, ועד היום היא עברה מספיק קילומטרז' והקונה מאושר מאוד, גם לאחר שהחלפתי לה ראש הורגש שיפור במהירות הרכב ביציאה מהמקום ושיוט, ויש עוד הרבה שאצלהם זה הצליח. הייתי בוחר בפונטו, לאחר בדיקה במוסך שאתה מכיר.