MINI MATAN

JE Design Touareg V8 Kompressor 500 כ"ס עם מהירות שיא של 273 ק"מ.

עוד עדכון של הC הבאה: כאן רואים את החזית יותר טוב, פנסים נוס /S החדשה..

עדכון: EOS, C70 ועוד.. http://www.auto.co.il/Content/Articles/ArticlesView.asp?ArticleId=2518&SubjectId=81

2008 Mercedes C-Class

התכוונת 3.8, ולא היא לא תהיה הכי מהירה אלא הכי יקרה, ואם תשאל אותי מיותרת (אם מישהו בכלל יעיז לקנות אותה) לא סתם אין שוק לרכבים כאלה בארץ (ולא, זה לא הכסף) התנאים פשוט אינם מתאימים לרכבים כאלה. לעניין הגייארדו, המחיר נראה יחסית שפוי ואם אכן יתחילו למכור אותה בארץ אני מניח שיהיה לה שוק (אם אפשר לקרוא לזה ככה) מסויים.

"ובשנת הדגם הקרובה C2 VTS הספורטיבית תגיע לישראל. מדובר בגרסה החזקה ביותר של המכונית הנושאת בחרטומה מנוע בנזין בנפח 1.6 ליטר המייצר 125 כ"ס ומשקלה 1,085 ק"ג. הביצועים מרשימים: אפס למאה קמ"ש ב- 8.3 שניות ומהירות מרבית של 202 קמ"ש. לדברי גרין, מחירה של המכונית יעמוד על כ- 120 אלף שקלים וקהל היעד הם חיילים משוחררים שמחפשים מכונית ספורטיבית אך אינם יכולים להרשות לעצמם לרכוש את ה- C4 VTS היקרה יותר. לטענתו יריבותיה העיקריות הן הטויטה יאריס ספורט (1.5 ליטר, 105 כ"ס: 0-100 קמ"ש בתשע שניות ו- 190 קמ"ש מרביים) שמתומחרת מעט פחות והסיאט איביזה FR (מנוע 1.8 ליטר טורבו 150 כ"ס: 0-100 קמ"ש ב- 8.3 שניות ומהירות מרבית של 216 קמ"ש) שניצבת מעט מעל." חחח..מעניין איך סיטרואן הגיעו למסקנה שיש סגמנט חדש של חיילים משוחררים שמחפשים רכב ספורטיבי חדש ב120 אלף שקלים. לפי דעתי הC2 VTS לא תהווה פריצת דרך בסגמנט הזה, לא עם הנתונים האלה ולא כשאיביזה FR נמצאת במרחק של 10K ,וכהיאירס ספורט (שגרסה ספורטיבית חדשה שלה עתידה לצאת בזמן הקרוב) תשאיר לך עודף מכובד של למעלה מ10K...

http://www.motocar.co.il/motocar/news/news.asp?id=6162 בבקשה

למה לא אי פוד? לפי מה שהבנתי האי פוד מושלם לצרכים שלך, האי פוד החדש בעל מסך ענק- 30 ג'יגה של זיכרון יספיקו לך (אני מניח), שליטה קלה ונוחה מהמכשיר, הרבה מאוד אפשרויות חיבור ותושבות לרכב ואם ההד יוניט שלך מתאים אז תוכל גם לשלוט בו מהפאנל.. 300$+ מיסים בארה"ב או משהו בסביבות ה2000 שקל בארץ.

המחיר של הטייפ R לא צריך להיות גבוהה בהרבה מזו של הטייפ R היוצאת- ז"א שהדגם היוצא זכה לתג מחיר של 200K, אז צפה תג מחיר שלא יורד מאיזור ה220-230K...יותר מזה והיא יוצאת מייד מהתחרות (GTI,ליאון,קליאו,מגאן,WRX) וספק אם תגיע לארץ בכלל.

כרגע יש ברשותי את הדגם המדובר, רק בשנת 2002.. רק טוב אני יכול להגיד עליו אם זה באיכות החומרים,הרכבה ואיבזור (אפילו הבסיסי) העשיר מאוד, כלה במנוע המצויין (סטנדרטי..מה לעשות) היודע לעשות את העבודה ללא הרגשת מאמץ מיוחד וברוב המקרים אף פעם לא תמצא את עצמך בלי כח. הגיר הטיפיטרוניק עושה את עבודתו כשצריך- אם זה למשוך הילוך למטרות תאוצה או בלימה בירידות. צריכת הדלק שפוייה יחסית למרות הטורבו...הדבר היחיד שיכול להיזכר לרעה זה השלדה ומערכת הESP (מקווה שרשמתי נכון) שלא בנויות לנסיעות פרועות יותר מדיי ובנויות לשיוט מהיר ונינוח ללא "הפתעות" מיוחדות, לי זה קצת מפריע..האדם הממוצע לא ירגיש בחסרונות אלו. בנוגע לטיפולים, הרכב ברשותי כמעט חצי שנה, והתקלה היחידה שהייתה קרתה שבוע שעבר כשתפוח התחיל להרעיש..קצת יקר, אבל לא משהו שקורה כל יום- סכ"ה רכב אמין, שבעזרת טיפולים שוטפים ואחזקה נכונה לא יעשה יותר מדיי צרות. לסיכום, רכב המנהלים הטוב ביותר לזמנו אשר קבע סטנדרטים חדשים לכל שאר המתחרות, בשילוב המנוע הזה הפאסאט מהווה את הבחירה הטובה ביותר.

תנסה במועדון הרודסטאר..יש להם שם הרבה מידע בנושא. אבל בכל התגובות שקראתי על עניין הביטוח לא הייתה מסקנה כל שהיא..כיוון שכל אחד בסופו של דבר "קימבן" ביטוח ככה שיצא מחיר נמוך יחסית.

לא אין נתוני משקל, אבל אם בא לך לקרוא עוד קצת אז הנה דף יותר מפורט על הרכב: http://www.rsportscars.com/eng/cars/911_gt3.asp

תודה על התשובות הרכב המדובר הוא פאסאט 1.8T שנת 2002. הרעשים מתרחשים גם בזמן שהרכב עומד-כלומר בעת סיבוב ההגה במצב עמידה.

הליאון מהווה אלטרנטיבה ראויה לGTI היקרה, כשאר מקבלים את אותה גברת בשינוי אדרת (עם קצת פחות כח אבל ביצועים כמעט זהים)..ביום שתגיע ה"קופרה" אז תהיה יריבה אמיתית לגולף שכן הGTI והקופרה יעלו בערך אותו הדבר רק סביר להניח שביצועי הקופרה יהיו טובים משמעותית מזו של המתחרה. שאלה- מישהו יודע אם הליאון החדשה מגיעה כם תיבת הDSG ?

New 911 GT3 World Premiere 415 כ"ס ממנוע 3.6 ל' 0-100 ב4.3 שניות ומהירות סופית של 310 קמ"ש

שלום רב, הרכב המדובר הוא פאסאט ולאחרונה הרכב משמיע חריקות כשאר מסובבים את ההגה, ע"פ לוח השעונים הכל תקין ולא חסר שמן ושום מנורה לא דולקת, ואני מפחד שזה משהו רציני. אם למישהו יש מושג מזה ואיך מטפלים בזה אשמח לדעת. תודה מראש, מתן

הגרנדה פונטו יפיפיה, אבל (שוב) פיאט עושים שטויות ולא מביאים אותה לארץ כבר עכשיו, ובכך הם מפסידים את המומנטום והמשיכה העולמית לרכב הזה, והפרסום החינמי בעקבות ההצלחות הגלובאליות. לגבי המחיר- קראתי לא מזמן ברשת על כך שסבורים כי מחירה של הגרנדה יהיה גבוהה בהרבה משאר רכבי ה"מיני" בארץ (מעל 110K) ויתקרב יותר למחיר של משפחתית רגילה..אם כך מעכשיו אני צופה היקף מכירות זעיר ומצומצם, וחבל.

לא כולם מנסים לברוח, למרות שאסור למשטרה לרדוף אחריהם ככה שיכול מאוד להיות שסימנו לו והוא עצר. באופנוע 180 קמ"ש לא נראים כל כך רחוקים כמו ברכב, תוך שניות ספורות בישורת אופנוע סביר יכול להגיע למהירויות שרובנו לא התנסנו בהם וכך גם ההאטה והבלימה..ככה שהאופנוען יכול אפילו בלי כוונת זדון להגיע למהירות כזאת, ולא להיו מודע ל"סיכון".

לא...המנוע הענק והכבד שומר טוב טוב שכל הגלגלים ישארו צמודים לקרקע

המחיר לא מסתדר? חחח.."כולה" 640 אלף שקל...בארץ יש רכבים שעולים הרבה רכבים מחירם גבוהה בהרבה משל ה550 ובכל זאת הם נמכרים במספרים מכובדים.. קח לדוגמא את הS קלאס החדשה. עוד לפני שהיחידה הראשונה הגיעה לארץ היו למעלה מ40 הזמנות, וכאן מדובר על רכב שמחיר הכניסה שלו עומד על 770 אלף שקל (אני מדגיש-עוד לפני שבכלל הרגישו, ראו,בחנו,ישבו,נהגו ברכב). ברכבים כמו בכל דבר בחיים הכל יחסי, מספרים שלרוב האנשים נראים מופרכים ובלתי הגיונים, לאחרים נראים סבירים לחלוטין ואפילו משתלמים..

First Sign of next BMW 7-Series Generation עוד לא התאוששנו ממתיחת הפנים האחרונה וכבר סימנים ליורשת.. גם כאן מופיע שרטוט של ה911 החדשה ע"פ Sportec , מדברים על 800 כ"ס 0-100 ב 3.0 שניות, 0-200 ב8.7 שניות ומהירות מירבית העולה על 380 קמ"ש.. ואנחנו חשבנו שגרסת הטורבו מטורפת ...

http://www.motocar.co.il/motocar/model/index.asp?id=1924 דגם אחד "מתחת" לM5

טוב יש חדשות רעות (כנראה) אלה הם הדמיות מחשב (ע"פ תמונות הריגול ומידע פנימי) של הTT הבאה (הפנסים קצת מוזרים ולא ממש משקפים את תמונות הריגול מלפני שבועיים אבל זה הרעיון הכללי

מה לעשות? נכון, גם אני לא יכול להסכים לעובדה שבשביל רכב סביר צריך להשתעבד, ולכך שהמדינה לוקחת לי חצי מהכסף שאני משלם עבור הרכב (בנוסף לכל שאר המסים שכבר יש..) ושוחטת אותי בכל הזדמנות אפשרית. אבל אתם שוכחים שאנחנו לא בדיוק מדינה מערבית מתוקנת, ואתם שוכחים שכבר שש שנים אנחנו במלחמה (הרבה הרבה הרבה כסף), ובכלל המצב הכלכלי בארץ (ביחס לארצות אחרות במעמדנו) הוא גרוע (בעיקר בגלל המצב הבטחוני) מה שלא מאפשר קיצוץ מסיבי מאחד הגורמים ה"מכניסים" ביותר של המדינה-מס רכב. הבעיה העיקרית (ואולי היחידה) שלנו כיום כמדינה זה המצב הבטחוני, אשר דורש את מירב המשאבים והכספים בשביל שהמדינה שלנו תוכל להמשיך להתקיים, ובשל כך אנו האזרחים צריכים לספוג את כל הגזרות והמסים בשביל שבכלל יהיה לנו מקום להיות בו. ואני מבטיח לכם שכשהמצב בארץ יהיה רגוע יותר המדינה תשגשג (אוצרות טבע,תיירות,מסחר-יצוא וכו'.. לא ) כיוון שיש כל כך הרבה דברים טובים בארץ, רק שאין כל כך אפשרות לנצל אותם.

ה1 כמו שניתן לראות לא קיימת בנתיים (לפחות לא דגם שנוסע) ככה שאפשר להרגע... כנראה דלפו שמועות/סקיצות סכמטיות של ה1 למישהו שדאג להכין איור ממוחשב..לפי דעתי האחורה ממש יפה בעוד הקדימה טעון שיפור, אבל בסופו של דבר אני מאמין שיצא משהו יפה, ואולי (?!) במחיר עממי (?!)