תומR

אהלן עוזי. קודם כל,אתה לא משוגע.17 נכנס בפולו בכיף.וזה אפילו נראה מדהים עם ההנמכה הנכונה. מעבר לזאת-אל תמכור את הג'נטים הישנים במחיר מתחת ל1500 שקלים (בלי הצמיגים)-מדובר בג'נטים מאוד יקרים של BBS ובצמיגים במידה שהרבה אנשים היו מוכנים לבצע בשבילה מין אוראלי. לגבי המידות,אני לא יודע (ומתקשה להאמין)אם מישהו שפוי בצ'מפיון ייאשר ג'נט 17.אבל גם לזה יש פיתרונות....צור קשר בה"פ. לגבי ביצועים-גם אם הצמיגים יהיו בחתך ממש ממש נמוך,יהיה הבדל בביצועים-יחסי ההעברה יפגעו וגם ההתנהגות.השאלה היא אם אתה מוכן לשלם את המחיר.מה שבטוח-זה נראה מדהים.

"רק יצאתי מרמת אביב,וכבר היתה לי הזדמנות להפעיל את הארבע על ארבע!!"

ג'אנטים על ראלי זה קטע מאוד אישי. בכל מקרה-אל תשים מעל 15,ואם זה אפשרי (למרות העלויות),תשתדל שיהיו לבנים.

טוב. קודם כל,מנוע הXS שונה רק ביחס הדחיסה ובצ'יפ.מעבר לזאת,וזה הקטע הבאמת יפה-יש לו שסתומים גדולים (!!!) מזה של הGTI. כך שלמעשה,מנוע של XS שעבר שינוי יחס דחיסה ותוכנה,ייתן יותר כוח ממנוע של GTI.מה גם,שכל הציוד של הGTI (קמשפטים,אטמים,וכו) מתאים בול. הבעייה היחידה היא שחלק ממנועי הXS מצויידים במיצערת אלקטרונית (כלומר,ללא כבל) שצריך להתגבר עליה (לא סיפור).לגבי טלפונים אביב -מוסך "הדקל" בגלגלי הפלדה-הרצליה פיתוח בני 052 200056 בהצלחה.

אהלן. בלק דאימונד בלם מעולה,אבל אני אישית מעדיף "טארוקס". אם אתה קונה בלאק דאימונד,קנה את ה"קומבי" שלהם,שכולל חריצים וחורים ואת רפידות הPREDATOR שלהם.רפידות טובות שלא דורשות חימום בוקר. אם אתה קונה "טארוקס" -קנה את ה"מונזה" שלהם עם רפידות XE של טארוקס. דיסקים של 106 GTI יתאימו לך-244 מ"מ,אבל רפידות של 106GTI לא ייכנסו אצלך,למרות שלפעמים 106 GTI באות עם קאליפר זהה. הכי חשוב,בישראל ניתן לקנות אצל יובל מלמד את הדיסקים של ספארקו,שבבסיסו של דבר מיוצרים ע"י BREMBO.הם מצויינים ועולים עשרות מונים על הציוד המקורי. בכל מקרה-בלימה היא תחום חשוב מאוד ולמרבה הצער,פיז'ו לא בדיוק מספקים את הסחורה בתחום,כל שכל שידרוג הוא לטובה.

היום בלילה,בסביבות השעה תשע,ברוב צהלה,שמחה,בלגאן ושאר ירקות,יהפוך ערן שיטרית שלנו לגבר נשוי,תחזיקו לו אצבעות,תאחלו מזל טוב ושימכור את הפולו ויקנה BMW במהרה....

אז קדימה.תחליף.

אהלן איש. השלישי יהיה בסדר. כל הזמן וא לא נכנס...ליסוע בלי שלישי ברייס זה קצת משביז..LOL.... נקרעה התושבת..זה הדבר היחיד שלא הוחלף עדיין בסביבות הגיר,כך שמן הסתם הגיע זמנה.... לגבי הקלאצ' המחוזק בארץ,שלא תעיז!!!!!! מדובר בחיזוק שבא על חשבון הקושי של דוושת המצמד-ובסופו של דבר גם קריעה של הכבל.יש לי חברים שעשו את זה.הקלאצ' מחזיק פצצה,הכבל נקרע מהר מאוד...אח"כ לך תחליף כבל עד הפעם הבאה שהוא ייקרע. לגבי משופר-אתה יכול להביא רק דיסקה משופרת (בערך 2000 ש"ח) ואתה יכול להביא קלאצ' מלא (3000 ש"ח). אבל כמו שנאמר,כל חלק משופר ילחץ על חלק שלא שופר..הפלטה משופרת? אז מיסב הלחץ לא יעמוד במומנט.שיפרת את שניהם? הציריות לא יעמדו בזה... הסינכרונים לא יעמדו וכו וכו וכו.... אין לי כ"כ מושג מה יש באוטו,אבל שוב פעם-אם זה לא משהו גדול,חבל על הכסף ועל הנזק שיגרם... אם עדיין אתה מעוניין בקלאצ' משופר-נסה אצל יובל ב"ספארקו".הוא מביא AP RACING ו HELIX.

LUKE מייצרים חרא של קלאצ'ים.הדוושה נהיית קשה אחרי חודש ויש סכנה לכבל קלאצ'. אם הקלאצ' באמת מחליק,נסה להביא קלאצ' של AP-יש להם יבואן ישראלי,אבל הוא לא מביא משופרים.עדיין-מדובר בקלאצ' טוב שיחזיק די יפה כל עוד האוטו לא משופר חזק. הקלאצ' המקורי בHGT מיוצר ע"י VALEO.הוא יכול להחזיק בערך עד 145 כ"ס,ללא התעללות. השאלה היא גם איזה שיפורים יש באוטו.אם מדובר בקלאצ' שפשוט כבר הזדקן,והאוטו לא שופר מעבר ל"פילטר,צ'יפ אגזוז,אין שום סיבה לקנות משופר.זה עולה כמעט פי 2. אם עברת 150 כ"ס ,אז יש בהחלט סיבה ללכת על משופר.יש לי לקוח שנוהג על HGT עם קמשפטים ומיצערות שהזמנו לו קלאצ' של HELIX ,כולל מעטפת,והוא מחזיק ממש יפה,אבל עלה כמעט 3000 שקלים. בכל מקרה- השיקול פיננסי.אם יש מעל 150 כ"ס-לך על משהו משופר.אם מתחת,אין כל סיבה ,קח VALEO מקורי. למרבה הצער,הקלאצ' נועד להיות הנק' החלשה בגיר,כך שאם תשפר אותו,למרבה הצער,משהו אחר ילך.אני אוכל עכשיו סרטים עם הגיר מאותן סיבות. אני לא מוריד כוח בגלל שהקלאצ' מחליק (בן חודש) ואחרי שהוא הוחלף למשופר,תושבת הגיר התפרקה,וכבר שברתי גם דיפרנציאל... לפעמים עדיף לוותר על כוח-מסיבות כלכליות גרידא.

כל חנות אביזרים באזור שונצינו בת"א תשמח למכור לך מד טורים.תכין בערך 200 שקלים.

אהלן. חפש בדפים קודמים-הנושא הועלה מספר פעמים.

בכיף. אני שמח שאתה מרגיש שינוי. גיא עוד מעט מתחתן (באמת) ואז הוא יוכל לפתוח סוף סוף עסק שיכלול גם דיינו ואביזרים ומה לא. אני חושב שאני וגידי די חירפננו את פרילינג עם כל הבלגאן והצחוקים שעשינו שם,אבל בסופו של דבר היה שווה... אני,אישית,חושב שההמבורגר בסוף (150 גרם ד"א) היה שיא הערב. לגבי הגאזים-הריח עובר אחרי כ36 שעות.נסה בינתיים לתלות עץ ריח....

נא לפרט מודל,נפח מנוע ,קילומטראז'.

סמרטוט,דבל יו די 40 והרבה הרבה סבלנות.

זה תמיד מוכן ב"שלוף".....

054 410067 אייל.

מה אנחנו אומרים? קודם כל שזה חוסר אחריות.זה הדבר המתבקש להגיד.אני לא חושב שזה חוסר אחריות לעשות רייסים.יש אנשים שלוקחים סמים,יש אנשים שמחזיקים 500 סרטים בבית, יש אנשים שאוהבים שדוחפים להם דילדואים ל***. כל אחד והבעיות שלו.אבל זה חוסר אחריות לעשות את זה עם האוטו של ההורים. אין שום מיומנות מיוחדת במינה בלעשות רייסים עם האוטו של אמא,פרט לנזקים.ביום שישי זה היתי ב"רייסים"והפסקתי אחרי 5 דקות,כששברתי תושבת גיר (בני,יום ראשון,תכין ליפט...). אז אני עשיתי-וביום א' אני הולך לשלם את המחיר (בעצם לא..זה בחינם...). אבל לעשות רייסים עם האוטו של אמא ואבא..זה נשמע לי קצת דבילי. לשים את האוטומט ב"דרייב" ולתת פול גאז בתקווה שהלאנטיס של הליסינג של אבא תיקח את הקורולה של אמא זה קצת עצוב... מעבר לזה-אם בנית אוטו משלך? הכביש בטוח? אין צופים על המסלול? לך ותעשה מה שבראש שלך. גם "רייסים" זו צורה של התבטאות מוטורית ועצם העובדה שהתופעה קיימת בערים בכל רחבי מדינת ישראל מעידה על הצורך של הנוער להתפרק באופן מוטורי כלשהוא.אם היה איזשהוא כביש סגור ומגודר היטב,שבו אפשר היה לערוך את התחרויות האלה,טוב ויפה.אבל מכיוון שאין-אז אין לנוער היום כל מנוס מלהתחרות ברחוב. ונכון-גם אני עשיתי את זה.יותר מדי פעמים,אבל במבט אחורה,זה היה ממש אווילי. דבר שני-בחיפה השבוע נהרב בערב פורים ילד שחזר הביתה ממסיבת פורים,אחרי שהמונית שבה הוא ישב נפגעה ע"י מכונית שנהגה עשה רייס עם מכונית אחרת.אז זה קיים גם בחיפה. מעבר לזה-התופעה קיימת בגוש דן מעל 20 שנה. קל מאוד לכל מיני אנשי חינוך מלומדים להגיד שהם "בהלם" מהתופעה..אבל נו באמת... ה"תופעה" היתה קיימת פחות או יותר מהיום הראשון בשנת 85 כשאיזה אבא מאזור רמת השרון נכנס עם ה"פרח" הצפונבוני שלו לסוכנות פיז'ו וביקש בשבילו 205 ג'י טי איי. חוץ מזה.תעשה לי טובה.יש לי אחות בת 22.אני רואה איזה חרא הולך היום לילדים בראש,בקטע של אלף ואחד דברים.עם כל הכבוד,אני חושב שמע' החינוך צריכה להיות ב"הלם" מדברים קצת יותר רציניים מכמה ילדים שעושים רייסים.

NWA שלום. קודם כל,הקטע של הגרביונים מטופש.עוד יהיו לך "רכבות" בפנסים.... זה לא חוקי ובעייתי מאוד כשמישהו מאחוריך לא רואה את האורות שלך עד לרגע האחרון. דבר שני-לך לחנות שמתמחה בצביעת אופנועים.בקש מהם לצבוע בשחור מאט את הפנים של הפנס.זה נראה נחמד ולא מסכן את מי שנוסע אחריך. "EVERY SINGLE BITCH GOT A PRICE TO PAY...UPON THE DICKS OF NWA".....

מזל טוב ומברוק. הגיע הזמן שתמצא עבודה,כמו רוב בני האדם השפויים... אני שמח על ההזדמנות שנפלה בחיכך..לשדרג מספרינט מודל 86 לGTV 3000 זה שידרוג יפה. בוא נראה...ספרינט שווה 5000 שקל,GTV שווה בערך 100000 שקל... אני משער שאתה עומד לקנות אותה עם כספי המשכורת הראשונה... ולא,חלילה,להפיל את הנטל הזה על ההורים שלך. מס' שאלות: 1 GTV מהמשכורת הראשונה..זה ממש יפה..."קלווין קליין ניו יורק" משלמים טוב.. 2 אבקש בנימה יפה וידידותית ככל האפשר לא להטריד לקוחות שלי אם אין לך כל כוונות או כסף לקנות את המכוניות שלהם.

או! שכאן הבעייה.אם לא נתפסת על מהירות,נתפסת על אי ציות.לא נתפסת על אי ציות,נתפסת על צמיגים רחבים,לא נתפסת על צמיגים רחבים,נתפסת על נהיגה פרועה,חיכית להם? אין בעייה-בטח אתה מסומם.אז מביאים לך כלב ומחפשים סמים 30 דקות.לך תוציא את הריח של הכלב (ולך תתקשר למפקד יחידת הכלבנים של משטרת ישראל,שהוא אבא של ידידה שלי ותגיד לו שאחד מהכלבנים שלו מטנף לי בזה הרגע את האוטו) . עזוב,אין דרך לצאת מהחארות האלה. הכל תלוי ביכולת המשחק שלך. לפעמים תיראה פאתטי,לפעמים תיראה אמיץ.. היו פעמים שזה עבד פצצה והיו פעמים שהורידו לי את האוטו מהכביש לחודש...(לא ידעתי שהוא היה מפקד מרחב השרון של מתנ"א,ורב בוחן,ובמצב רוח ממש רע...). אין כאן מדע מדוייק. פעם ברחתי כשהיו רייסים עוד בתחילת האיילון,ליד הרצליה,והשתחרר לי קליפס אבטחה למזרק.אז עצרתי בתוך שלולית דלק.בא שוטר,עצר,ידע שהיתי ברייסים,עזר לי,עבר עם מטף על הדלק שנשפך,הביע התעניינות במכונית ובסוף הסביר לי בקריצה שאין לו יכולת לתת לי דו"ח-כי לצורך העיניין,הוא לא ראה אותי נוהג ברכב, ואין לו זין להזמין לי בוחן,כי אני עושה רושם של בחור נחמד ובלתי מזיק בעליל,אז שאני פשוט אנהג בזהירות ואגיע הביתה בשלום. אני חוזר ואומר-כל מקרה לגופו.אל תהיו חכמים מדי, אל תהיו טיפשים מדי.אף אחד לא סופרמן והיום המשטרה גם יורה במי שבורח. (ולהוריד מצלמות מהירות עם ספריי זה כבר לא ספורט מהנה..יש להן מערכות אבטחה שחבל על הזמן....) פשוט אל תסתבכו בצרות.המצב גם ככה חרבאנה לנהגים.

אכן. אני בחיפה כרגע,ויש נוכחות ממש מפחידה של משטרת התנועה בדרכים.. ושברתי אתמול את התושבת היחידה שלא טרחתי להחליף! ואין לי שלישי בגלל זה!! (לפעמים) והתושבת ל פאוארפלקס אצלי בדירה...וההורים שלי רוצים שאני אבוא לארוחת צהריים ואין לי כוח..ויש לי עוד לחזור לתל אביב למסיבה של ערן,ואין לי זין לאידיוט הזה,ולארגן לו מסיבה,ואין לי בגדים אצל ההורים שלי..והגיעו שני גיליונות של "מקס" שאין לי כוח לקרוא,ואני צריך עוד לעזור לאחותי עם האוטו...וקר לי...כוסאממק ,קר בחיפה,ואין לי כאן נעלי בית.... אז רגע... יש הרבה משטרה בכבישים?

או קיי. שים לב טוב. זה וולקן. שמים בו מנוע של... 605 טורבו!!!! זהו בערך..... אבל ברצינות-זה וולקן 2000 שהבעלים שלו הבין שמאתיים כ"ס הוא לא יראה גם אם הוא ישים כנפיים,אז הוא הביא דרך בני מנוע של 605 טורבו ידנית. הגיר הוא של וולקן 2000 (ארוך,אבל מתקצר עם הכוח),עם מצמד מחוזק.ג'נט 15,ברקסים מחורצים,קוני,הנמכה, וכו. למנוע מוסיפים עוד אטם,אינטרקולר גדול יותר,פורטינגים ומחשב גדישה. סה"כ מצפים לבערך 230 כ"ס.גדישה אפקטיבית של באר. לא היסטרי-עד שילך המגדש ויגיע מגדש גדול יותר.אז מדובר על 300 כ"ס.

אז לך על זה.מברוק. קוברה כיסא מעולה. דבר עם כפיר ב"פאסט",קנה כיסאות וחסל סדר בלגאן. תמיד יהיה כיסא עדיף,הוא גם יהיה יותר יקר,יותר איכותי,יותר נוח ויותר מיליון דברים.אז תתחיל ממשהו.אני התחלתי עם OMP "אקו",יש לי היום את הARS ועוד מעט יהיה משהו אחר.כל הזמן משדרגים,אבל אם לא מתחילים ממשהו,לא יודעים.

אתה עדיין מחפש באקטים?!?!? נדמה לי שדיברנו לפני חודשיים. תשמע...המחיר שקיבלת בספארקו זול . אני לא היתי מחפש בכלל בפירוקים,כי הדברים האלה לא מחזיקים שם דקה,וגם לרוב נפגעים בתאונה. די.תקנה וגמרנו.

אהלן. בקפיירים נובעים מהרבה סיבות שאין טעם לפרט.החל בקוטר צינורות הפליטה,היעדר ממירים וכלה באי סדר בהצתה ובטיימינג. אבל אם אתה רוצה בקפיירים,יש דרך פשוטה ויעילה (אם כי קצת חאפרית) להפיק בקפיירים. אדי הפליטה שלך רוויים בדלק (בהנחה שאין לך ממיר,אם יש ממיר הוא מונע את התופעה ).. את הדלק הזה ניתן להצית.בבגאז' של האוטו,מקם קויל הצתה סטנדרטי של כל מכונית (משהו פשוט כמו אונו או 205- עולה איזה 100 שקל משומש),כבל הצתה ופלאג. קדח חור באגזוז,ממש לפני פיית הפליטה (שלא יראו) ומקם את הפלאג כשהראש שלו נמצא בתוך הצינור. בנה לך מתג (זה קל) ליד כיסא הנהג,שמפעיל את הקויל. ככה,כל פעם שתרצה,תלחץ על המתג,שישלח ניצוץ לפלאג שבאגזוז-מה שיצית את אדי הדלק באגזוז. התוצאה ,להבה באורך של כ10 סנטימטרים,מגניבה למדי ויכולה לסייע בבישול תפוחי אדמה,הדלקת סיגריות לחבר'ה (עדיף שלא יעשנו,אבל עדיין-פטנט מגניב,שיכול גם להוריד גבות...) והפחדת אנשים שעקפת.