Jump to content

עמרי לייט

 הצג פרופיל  הצג פעילות

  • הודעות

    166

  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

 סוג התוכן 

כל מה שפורסם על ידי עמרי לייט

  1. עמרי לייט
    טוב חברה הבולמים הגיעו אבל אין קפיצים של אייבך לפורד סיירה על איזה עוד חברות קפיצים אתם ממליצים? מה אתם אומרים על-WEITEC ? ממתין להמלצות ממכם תודה מראש...
  2. עמרי לייט
    לפני שמשפרים את המנוע באוטו כזה חייבים לשפר את ההתנהגות...
  3. עמרי לייט
    מניסיון שלי עם מונרו בסיירה השניה שלי ההתנהגות לא השתפרה כשעברתי למונרו לעומת הבולמים המקוריים של הרכב...
  4. עמרי לייט
    אני מניסיון אישי שלי ברכבים שהיו לי יודע שהורדת חתך בצמיג גם ללא הרחבה שלו משפרת באופן ניכר את תחושת הביטחון באוטו, ההיגוי משתפר וגם היציבות ברוחות צד. יכול להיות שטעיתי במידה המקסימלית שאפשר להכניס באופן חוקי, פיזית המידה שהמלצתי עליה נכנסת ואפשר לאשר אותה ברישיון עם אתה מכיר את האנשים הנכונים...
  5. עמרי לייט
    איך אני ידע את האופסט המתאים ? יש מישהוא שעשה כזאת הנמכה לסיירה בארץ שיכול להמליץ לי ?
  6. עמרי לייט
    באופן תאורטי צריכת הדלק אמורה להיפגע וגם הביצועים מעשית זה לא משהוא שתרגיש באופן משמעותי
  7. עמרי לייט
    מידת צמיג בגודל 205.50.16 תשפר לך את האחיזה וביחד עם ג'אנט 16 זה גם יראה יפה, באופן כללי מה שחשוב זה שהקוטר הכללי של הצמיג לא יישתנה משמעותית כדיי לא לגרום לזיוף בספידומטר גם לא כדאי לך לקחת ג'אנט של חברה לא איכותית שיהיה סתם כבד ויפגע בתוצע הסופית
  8. עמרי לייט
    חברות טובות בג'אנטים:lenso/bbs/o.z חברות טובות בצמיגים: מישלין ברידג'סטון דנלופ קונטיננטל קומהו הנקוק העיקר להיתרחק מיצרנים סינים עלומי שם
  9. עמרי לייט
    הריי היו סיירות עם מידות צמיגים כאלה שיצעו ככה מהמפעל אז היצרן שחשב על הנמכות של 35 מ"מ מקדימה אמור לחשוב על זה
  10. עמרי לייט
    ?אתה רוצה להגיד לי שהמהנדסים של בילשטיין ואייבך בגרמניה לא חשבו על הדברים האלה
  11. עמרי לייט
    למעט אופסט מתאים לג'אנט יהיה עוד משהוא שיהיה צריך לשנות על מנת שיכנס צמיג במידה של 205/45-16
  12. עמרי לייט
    התקוונתי לומר שאני חושב שהשיפור יספק אותך כמובן שהוא יהיה אמיתי כמה משמעותי הוא יהיה זה תלוי באיכות ומידת הצמיג שתבחר כדאי לך להגדיל את הסכום מעט וללכת על צמיגים איכותיים וג'אנטים קלים של חברה מוכרת
  13. עמרי לייט
    בתקציב הנל אתה יכול להגדיל את מידת הג'נט להוריד את חתך הצמיג ולהגדיל את הרוחב שלו אני מאמין שהאחיזה תשתפר והנוחות לא תיפגע באופן משמעותי
  14. עמרי לייט
    לשפר את המנוע זה החלק הקל הבעיה היא הגיר הפלגמטי שיסרס את הביצועים ולא יעמוד לאורך זמן בהספק המוגבר
  15. עמרי לייט
    כבר הזמנתי את הבולמים, מקווה להיות מרוצה . האם ההנמכה תפריע להגדיל את רוחב הצמיגים ל-205 או יותר?
  16. עמרי לייט
    ההפרש במחיר 2K יותר בשביל בילשטיין ואחריי מה שיאשה אמר החלטתי סופית על בילשטיין+אייבך עדכונים בהמשך...
  17. עמרי לייט
    טוב אז קיבלתי הצעת מחיר עבור בילשטיין וקוני ואני נמצא בהתלבטות קשה: הקוני יותר זולים באופן משמעותי ואני לא יודע כמה הם פחות איכותיים אם בכלל, ובילשטיין זה כמובן מותג עם שם טוב אבל השאלה היא אם אני משלם יותר בגלל האיכות או בגלל השם של בילשטיין בשתי המקרים אני מתכוון לשלב אותם עם קפיצים של אייבך ממתין לתגובות בתודה מראש
  18. עמרי לייט
    תן לי את הטלפון שלו בפרטי בתודה מראש
  19. עמרי לייט
    תודה רבה על הקישור נראה לי שאני באמת יברר איתם השבוע. אני פתוח לעוד הצעות.
  20. עמרי לייט
    והוא זהה בכל הסיירות ?
  21. עמרי לייט
    גם לא מצעתי כלום ב-EBUY
  22. עמרי לייט
    ו-EBUY זה האופציה היחידה, פשוט אין לי ניסיון איתם ואני מעדיף לרכוש מחנות
  23. עמרי לייט
    ואיפה אפשר לרכוש את כל הדברים שהזכרת ?
  24. עמרי לייט
    ועוד דבר קטן מחר אני חוזר לצבא אז אם אפשר כמה שיותר פרטים עד מחר בבוקר
  25. עמרי לייט
    לגביי התקציב זה תלוי באופן הרכישה (עם אפשר לרכוש בתשלומים ) אבל באופן כללי באזור 5K אוליי קצת יותר ולגביי אזור המגורים בין נהריה לעכו אבל זה לא בעיה בשבילי להגיע לכל אזור בארץ
×
×
  • תוכן חדש...