roeibf
-
הודעות
1,707 -
כאן מאז:
-
פעילות אחרונה
סוג התוכן
פורומים
בלוגים
מאמרי משתמשים
גלריה
חנות
הורדות
לוח שנה
כל מה שפורסם על ידי roeibf
-
בוקר טוב! מוסך שהוא אחד האמינים, אבל אני לא בטוח שמתעסק באמריקאיות, הוא מוסך רון. תדבר עם רון (שהוא חבר פורום זה), ותשאל אותו אם הוא מתעסק באמריקאיות.
-
א. +1 לזה שמעלי. ב. אמור להיות כתוב על היציאות המיועדות לגישור סאב BRIDGE מעל ליציאת (+) ומעל ליציאת (-).
-
זול וזוגלובק מתחילים בז' ומשניהם אתה מקבל בסוף נקניקיה.
-
הפז'ו כנראה הגיעה למצב הנ"ל גם ע"י שילוב כמו של האיביזה, רק שהפז'ו עפה מעל לגדר, ולא דרכה.
-
קח חוט תיל (ברזל דק) ותנסה לדחוף. אם ייכנס, מזל"ט! יש חור! (ואולי זה פאק הייצור). אם אין חור, זה פשוט פאק בייצור...
-
אכן. (האגודה למלחמה בחמישה תווים!)
-
חבל מאוד שאנשים לוקחים תמונות מאתרים אחרים ומעלים אותם פה ללא קרדיט. אז למען הסדר הטוב, התמונות בהודעה זו נלקחו ממדור "טוטאל לוסט" של וואלה רכב. ההנהלה. די מפגר, לא? מי שאמור לשמור על החוק, עובר עליו... (זה תאונה שנגרמה ע"י מעבר של ניידת באדום. אידיוטים!) סופר קאר נסיון רציחה של אנטנה ע"י איביזה עצבנית
-
פיג'ו 205GTI לא נכנס לגדישה- עזרה באבחון
roeibf פרסם הודעה בנושא של yoeliko בתוך שיפורים - כוח, אחיזה ומה שביניהם
במקום להסתבך, ואולי גם להסתכן, לא עדיף לך להכניס אותו למוסך? -
דגם הרכב: טויוטה לנד קרוזר 2007 צריכת הדלק של הרכב: בין 8 ל-13 ק"מ, תלוי בסביבת הנהיגה. הרכב מבקר במוסך: פעם בשנתיים לביקורת טיימינג, ועוד פעמיים להחלפת נוזלים ותיקוןם ליקויים באם ישנםנו הרכב אצלנו: שנה וקצת. אני אוהב ברכב: את המראה, ואת איכות הנסיעה. בקרוב נהיגה... אני לא מרוצה ברכב: צריכת דלק, מחיר צמיגים. הייתי מחליף אותו ברכב: אף אחד.
-
אמור להיות רישום במשרד התחבורה על כל שינוי במנוע הרכב. פנה אליהם בבקשה לעבר של הרכב, ואם יש להם מה להציע, הם כמובן יגבו ממך אגרת מזגן, וישלחו לך את המידע. אם תצטרך הסבר למה שהם שלחו לך, תצטרף לשלם אגרת שפורפרת, וגם אגרת פולסים חשמליים. כל האגרות נכתבו כמובן בציניות. מה שיותר פשוט, זה לבקש מהמוכר, באם הוא החליף מנוע, שטר מכר על המנוע.
-
תפנה לסוכן הביטוח שלך.
-
זה נראה בתמונה כמו פאק בייצור של הזכוכית...
-
אני לא מאמין, אבל אולי יש בעיה במערכת ההזרקה...
-
אני חושב שזה תקין. בלילה, קר. אז המחשב מכניס תערובת עשירה בדלק, כדי לחמם את המנוע יותר מהר. במהלך היום, המנוע חמים ונעים למחשבף ולכן הוא מזרים פחות דלק מבלילה. בקשר לאורות - כשהדלקת אותם, הם הבהבו (התעמעמו), או שנשארו דולקים רגיל?
-
מצערת זה החלק שאחראי להכנסת האויר א בעפת היניקה. אם היא לא נקיה/תקולה/כבל קרוע, אזי לא נכנס די אוויר למערכת, ואז מתחילות בעיות של חוסר סחיבה, גמגומים ועוד.
-
הקלאץ' אמור להשפיע רק על הגיר... ועל התאוצה כמובן. הרכב עבר ניקוי מצערת?
-
אז אמרתי לך - בדוק את כל צינורות הגומי שמעבירים מים במנוע, ואת הבאנדים שלהם.
-
זה פחות בריא לכל המכלולים האחרים, כי אתה בסרק...
-
א. אם הראש הלך, היה יותא לך עשן לבן מהאגזוז (חדירת שמן לדלק וכו'...). בדיקה שניתן לבדוק בעזרתה +- את מצב הראש - אם יש לך במקום שמן מין טחינה מוקה כזאת, עיסה לא מוכרת, הלך ראש, או נפרץ אטם. ב. איבוד מים יכול להיגרם כתוצאה מלחץ גבוה מדי, שיש לו מאיפה לברוח, ז"א חור או פריצה באחד או יותר מהצינורות של המים. בדוק את כל הצינורות בהם עוברים מים במנוע, בדוק חוזק באנדים עליהם (חבקים ממתכת, עם בורג חיזוק. ג. אם משאבת המים לא היתה עובדת, סביר להניח שהחום היה עולה למקסימום, וראש מנוע היה מתעוות מרוב חום, ואז הלך קפוט...
-
נשתבשה עלי דעתי, וחשבתי שיש לך הצתה רגילה. יש לך הצתה אלקטרונית, וללא מודול הצתה. יש לך קויל הצתה, שהוא אלקטרוני.
-
כנראה, אני לא בטוח, שמנוע הצעדים תקול. חכה לתגובותיהם של המומחים בפורום (אביב, רפי לין, דניאל, ורבים וטובים).
-
השופט הזה אוהב להתעמר במשטרה כמה שהוא יכול. הוא פשוט שונא אותם!
-
א. תתקן את הכותרת ל-"נפילה בסל"ד בעת הדלקת מזגן בפיאט בראבו שנתון X". ב. זה קורה בסרק או גם במהלך נסיעה?
-
יש לכם מושג למה הם עושים את זה? מאיזו סיבה? ואיך לעזאזל הם השיגו מכשיר לקרינה מייננת?!
-
איפה היתה העבירה?