אמיר מהמרכז

למה התשובה המכוערת והלא-חברית הזאת? מה עשיתי לך שאתה עונה לי ככה? לא אמרתי שבילפו, אבל חשבתי שאולי אפשר להסתפק בטיפול פעם בשנה, כמו ברוב המכוניות שאני מכיר. אם אי-אפשר, אתה יכול לענות "לא" בצורה נורמלית ולא להתקיף. ועוד דבר שנזכרתי לשאול: נשרפה לי הנורה בפנס הקדמי בצד שמאל. שמעתי שאפשר לקנות באוטו דיפו נורות ולהחליף בעצמי, ושזה ממש לא מסובך. האם זה נכון? תודה לכל המשיבים.

שלום לכולם! בספר ההוראות של מכוניתי (מזדה 323 אוטומט מודל 96, 93.5 אלף ק"מ) כתוב שיש לבצע טיפול כל חצי שנה. האם זה אומר שבאמת צריך לעשות טיפול פעם בחצי שנה, או שמספיק פעם בשנה? ראוי לציין שאני נוסע בערך 10,000 ק"מ בשנה. תודה!

אני חושב שהוא התכוון לומר שהן אמינות.

יהודה, אני חושב ששחטת פה כמה פרות קדושות. הפסקה השניה עוד נראית לי היגיונית, תיאורטית. אבל הפסקה הראשונה, שלפיה בנסיעה בינעירונית עם מזגן וחלונות סגורים האוטו יותר חסכוני מאשר בלי מזגן וחלונות פתוחים - זה כבר ממש נשמע לי לא הגיוני. איך זה יכול להיות?

אין מצב שמחוץ לעיר האוטו שלי עושה 1:13! אחרי שנסעתי לקרית שמונה נסעתי גם 150 ק"מ בעיר (נכון, חלק מזה זה דרך נמיר ואיילון, אבל הרוב דווקא כן היה בכבישים בתוך העיר, עם רמזורים וגם קצת פקקים). מילאתי דלק ב-520 ק"מ, ומילאתי בו 39.5 ליטר. 250 לחלק ל-39.5 זה 13.16, ואל תשכח שחלק לא קטן מהמיכל הזה נעשה בתוך העיר, בפקק ארוך בדרך חזרה מהצפון, בעליות, וגם עם מזגן בחלק מהדרך. לכן, אני מעריך שבדרך בינעירונית הצריכה היא בערך 1:15. מה שכן, אני בהחלט מסכים איתך שצורת הנהיגה שלי היא חסכונית, וזה בכוונה. אתה חושב שנהניתי לנסוע בכביש 6 על 90 קמ"ש? הרגשתי כמו סוסיתא שעוקפים אותה! אבל המצב הכלכלי שלי מאלץ אותי לנהוג בצורה הכי חסכונית שיש, מה לעשות... אני משתדל לנסוע בלי מזגן, לא ללחוץ חזק מדי על הגאז כשהרמזור מתחלף לירוק (למרות שזה קשה ), וכאמור בדרך בינעירונית - 90 קמ"ש. ושוב, יש לי שאלה חשובה שעשויה לעניין גולשים רבים פה: מה זה אומר "נסיעה עירונית"? באיזה תמהיל של נהיגה מדובר? האם מדובר בנסיעה במישור על 50 קמ"ש, ללא עצירות, האם מדובר בעמידה ממושכת בפקקים, האם מדובר ב80% נסיעה על 40-50 קמ"ש ברמזורים ו-20% נסיעה בכביש כמו דרך נמיר? חייב להיות איזשהו תמהיל מסויים שמוגדר כ-"נסיעה עירונית". מהו?

עמית שלום. את נתוני צריכת הדלק בעיר מצאתי בצורה מאוד פשוטה: מילאתי מיכל מלא (95 אוקטן) ואיפסתי את מד הקילומטרים, נסעתי רק בתוך העיר, וכשמד הקילומטרים הראה 367 ק"מ מילאתי 38.5 ליטר. 367 לחלק ל-38.5 ליטר זה 9.53. אני נוסע בד"כ בלי מזגן (כי רוב הנסיעות שלי הן בשעות הערב) אבל לא תמיד, בד"כ לבד אבל לא תמיד, והנסיעות הן בתל-אביב (מישור). מה שכן, חלק מהנסיעות בתל-אביב הן גם בדרך נמיר (80 קמ"ש), איילון (90 קמ"ש) ובכבישים של 60-70 קמ"ש. כמו-כן, אני לא עומד הרבה בפקקים, כי כאמור רוב הנסיעות שלי הן בשעות הערב. השאלה היא אם כשאומרים "צריכת דלק בעיר" מתכוונים אך ורק לנסיעות של 40-50 קמ"ש ועמידה מרובה בפקקים, או שמתכוונים לתמהיל נהיגה מסויים שמשקף נסיעה בעיר וכולל גם נסיעות על כבישים מהירים בתוך העיר? לגבי הנסיעה הבינעירונית: המדד שלי הוא לא מדויק. נסעתי מתל-אביב לקרית שמונה וחזרה (370 ק"מ), ולפי המצב של מד הדלק כשחזרתי לתל-אביב הערכתי שהצריכה היתה כ-15 ק"מ לליטר. זה לא מדויק, כי בדרך לקרית שמונה יש גם עליות לא קטנות, וכמו-כן עמדתי בערך 45 דקות בפקק (ככה זה כשחוזרים מהצפון ביום שבת. ברחתי מהפקק ועליתי על כביש 6, וחישבתי שה-20 שקל שאני אשלם להם חסכו לי בערך 20 שקל של דלק ובלאי מנוע, שלא לדבר על הזמן והעצבים שחסכתי). הנסיעה היתה במהירות של 90 קמ"ש כשלא עמדתי בפקק.

טוב רבותיי, אחרי חודש וחצי עם הרכב, בינתיים אני מאוד מרוצה. הוא נוסע מצוין, נוח לי, יש לו את כל האיבזורים הדרושים ובינתיים הוא גם לא התקלקל רציתי לשאול אתכם שאלה: כשהתייעצתי עם כמה מהחברים פה בזמנו, נאמר לי שהאוטו "זללן". עכשיו כשהוא אצלי, גיליתי שבעיר הרכב עושה 9.5 ק"מ לליטר. מחוץ לעיר הוא עושה בערך 15 ק"מ לליטר (לא מדויק ב-100%, כי לא היה לי מיכל שבמסגרתו נסעתי רק מחוץ לעיר). זה נקרא אוטו זללן? לדעתי זה בסדר גמור בשביל רכב אוטומטי עם מנוע 1600. אני טועה?

המחירון הוא פחות מ-42 והיא "מסכימה" למכור ב-40? זו פשוט בדיחה! רכב עם תאונה רצינית כזו, לא הייתי משלם עליו יותר מ-32 אלף ש"ח.

הבנתי אתכם. אני אמליץ לה לא לקנות את הרכב. תודה.

שלום רב. ידידה שלי בודקת את האפשרות לקנות סוזוקי אלטו מודל 93. ההתלבטות: היא גרה בקרית שמונה. הרכב אמור לשמש אותה לנסיעה יומיומית מקרית שמונה למכללת תל-חי (כעשר דקות), ופעם בשבוע-שבועיים לנסיעה מקרית שמונה לתל-אביב וחזרה. הרכב הוא בעל מנוע של 800 סמ"ק בלבד. האם הוא ישרוד את הנסיעות הללו? בדרך לקרית שמונה יש עליות. חוץ מהקטע הזה - הוא ממש מתאים לה. הוא בתקציב שלה, בגודל שהיא מחפשת, ק"מ נמוך, יד ראשונה. מה דעתכם?

לפי מה שאתה מתאר - האוטו שלך זולל דלק. גם לי יש מזדה 323 אוטומט, והאוטו עושה בעיר 9.5 ק"מ לליטר. לעומת זאת, אם אתה אומר שאתה עושה 200 ק"מ ב-200 ש"ח, זה אומר שהאוטו שלך עושה 5 ק"מ לליטר, שזה כלום. ה-Audi A6 של ההורים שלי עושה בעיר 6 ק"מ לליטר. לכן, לדעתי יש 3 אפשרויות: 1. אתה לא מדייק בפרטים. 2. כל הנסיעות שלך, הן בפקקים עם מזגן בעוצמה חזקה (וגם אז קשה לי להאמין שהאוטו שלך אוכל כ'כ הרבה). 3. יש איזושהי בעיה באוטו. שנה טובה!

זאת אומרת שכאשר בתחנת הדלק בודקים לי "שמן-מים", אז בממוצע צריכים לשים לי מים חדשים פעם בשנתיים? האם הבנתי נכון?

אגב, לדעתי רוב הדברים שכותבים במכוני הבדיקה האלה, הם כסת"ח. ולכן, השאלה הנכונה היא לא "מה כסתח", אלא "מה לא כסתח". מה שבוודאות לא כסתח, זה דברים שכתוב עליהם "לתיקון מיידי". כמו-כן, עוד דברים שהם לא כסתח זה כל מה שקשור לפגיעה בשאסי. הם מופיעים תחת "שילדת מרכב", ומדובר על דברים כמו: "החלפת קורה", "הלחמות בשילדה", "תיקון תאונה", וכל דבר אחר שמרמז על כך שהשאסי נפגע. דברים כמו "תיקוני פח צבע", "כיפופי פח", "צביעת פח" - זה לא פגיעה בשאסי, למרות שזה מופיע תחת "שילדת מרכב".

ריג'קט שאני קיבלתי בבדיקות שערכתי, והיה כסת"ח: לברר החלפת רצועת תיזמון. זה בכלל לא ריג'קט, זה רק אומר שצריך לברר במוסך מתי החליפו טיימינג.

בתור מי שלקח לבדיקה 3 מכוניות בחיים שלו, פחות או יותר מהשנתון הזה (קצת מעליו), וגם ראה עוד כמה וכמה טפסי בדיקה, אני יכול להגיד לך שרוב הדברים שציינת נראים לי כמו כסת"ח שכותבים בכל בדיקה. לא חושב שיש פה יותר מדי ריג'קטים בשביל אוטו בן 12. ולגבי היד הראשונה: אני דווקא כן הייתי מתלהב מזה. יכול להיות שבשבילך זה לא משנה הרבה, אבל כשתרצה למכור את האוטו בעוד מספר שנים, והוא יהיה רק יד שניה (מכוניות מהשנתון שלו יהיו אז יד רביעית-חמישית), זה יעזור לך מאוד. כמו-כן, הקילומטרז' סביר מאוד בשביל רכב כזה. זה יוצא בערך 16 אלף ק"מ בשנה. לגבי המרכב: למה בדיוק אתה מצפה מרכב בן 12? שהוא ייראה כמו חדש? אין חיה כזאת. הגיוני מאוד שיהיה צבע דהוי פה ושם, שיהיו כמה שריטות ואיזו דפיקה קטנה. זה רכב בן 12, למה ציפית? אני במקומך הייתי מתקשר למוסך טויוטה, ושואל כמה עולה להחליף משאבה מרכזית, ואם זה סכום משמעותי הייתי מבקש מהמוכר להוריד קצת מהמחיר. ואם הרכב נראה במצב סביר בשביל רכב בן 12 - הייתי הולך על זה.

שלום לכולם! קראתי פה בפורום על כך שצריך לשים במזדה 323 "מים ירוקים", ולא מים רגילים. מישהו מוכן להסביר לי בבקשה למה הכוונה? על אלו מים מדובר, איפה צריך לשים אותם, מה שמים בדרך כלל במכוניות, ומה המשמעות של מים ירוקים? תודה!

יכול להיות שבחלק מהבנקים אין עמלה ובחלק יש. בבנק שלי (דיסקונט) נאמר לי שיש עמלה. בכל מקרה, לא זה מה שצריך להפיל את העיסקה של רכישת המכונית...

בתור מי שקנה לפני שבועיים, אני יכול לאשר את דבריו של רוני. אתה פשוט חוזר לסניף, נותן את הצ'ק, ומקבל את הכסף חזרה. אתה מפסיד רק עמלה של כמה שקלים.

כלומר - מהי המהירות שבה צריכת הדלק לקילומטר היא הנמוכה ביותר?

אני דווקא נתקלתי. לקחתי רכב לבדיקה, ותחת "ליקויים בעלי משמעות נמוכה" הופיעו תיקוני תאונה והלחמות. הבוחן הסביר לי שמדובר בפגיעת שאסי.

אני חיפשתי הרבה זמן דייהו לאנוס SE, כך שאעפ"י שאני לא מומחה למכוניות אולי אני אוכל לעזור לך. הרשמים שלי מהחיפוש: 1. רוב המכוניות הללו היו בעבר בחברת השכרה/ליסינג. יש המון רמאים שינסו למכור לך רכב כזה ויטענו שהוא היה פרטי כל חייו, ולפעמים הם גם יזייפו את הקילומטרז'. לכן, לפני שאתה קונה תבדוק טוב-טוב מי היו הבעלים הקודמים של הרכב, וספר טיפולים. 2. פה בפורום, רוב האנשים יגידו לך שזה רכב גרוע. אם תלך ותשאל סתם אנשים רגילים שלא מבינים במכוניות (כמוני) - 95% יגידו לך שזה אחלה רכב: אוטומטי, הגה-כח, חלונות חשמל, נעילה מרכזית, מראות חשמל, מזגן - בקיצור כל מה שבנאדם נורמלי מחפש ברכב. האנשים פה בפורום הם נהדרים ונכונים מאוד לעזור לך, אבל הדרישות שלהם ממכונית שונות מהדרישות של 95% מהאנשים, ולכן התשובות שתקבל פה הן מוטות. בנאדם פה יכול להגיד לך שעדיף לך לקנות פז'ו משנת 90 מאשר דייהו לאנוס שנת 2000, ומבחינת הדרישות שלו ממכונית הוא באמת צודק, אבל לא מבחינת הדרישות של רוב האנשים, שכל מה שמעניין אותם זה להגיע ממקום א' למקום ב' עם מינימום תקלות ובמינימום עלות. אם מה שמעניין אותך ברכב זה להגיע ממקום למקום בלי להיתקע - דייהו לאנוס זה יופי של עיסקה. אם מה שמעניין אותך זה שהאוטו יפיק הרבה כוחות-סוס במינימום סל"ד ובמקסימום מומנט, ושיאיץ מ-0 ל-100 בפחות מ-10 שניות, ושכשתעמוד ברמזור תוכל ללחוץ על הגז ולעקוף את כולם - אל תקנה דייהו לאנוס. 3. ממה שאני ביררתי, הרכב אמין מאוד והחלפים זולים. כמו-כן נהגתי עליו, והוא היה נוח ומרווח יחסית (גם מאחור) ונסע בסדר גמור. יש לו את כל התוספות שאפשר לבקש ברכב, והמחיר שלו מצחיק. 4. לרכב הזה אין שוק בשיט. המחירון של לאנוס SE 2000 הוא בסביבות ה-42 אלף, לדעתי אתה יכול להשיג גם בסביבות 38-39. אם הרכב היה פעם בליסינג - אתה יכול בשקט להוריד לאיזור ה-35. 5. ירידת הערך של הרכב הזה היא מטורפת לחלוטין. אני במקומך הייתי קונה לאנוס 98, שספגה כבר את רוב ירידת הערך. שתבין: המחירון של לאנוס 2000 הוא 42. המחירון של לאנוס 98 הוא 27. יש לה ירידת ערך אדירה, לדעתי עדיף לרדת ב-2 שנתונים ולחסוך 35% מערך הרכב. לאנוס 98 אתה יכול למצוא גם ב-24, בלי למצמץ בכלל. 6. לדעתי, וגם לדעת חבר של אבא שלי שהוא סוחר רכב כבר 30 שנה, וגם לדעת מוסכניק ותיק שהוא חבר ממש טוב של המשפחה שלי - דייהו לאנוס היא יופי של קניה. פה בפורום חושבים אחרת, זה כנראה עניין של העדפה אישית. אני במקומך הייתי הולך על זה, רק תיזהר מרמאים! בהצלחה.

תודה לכם. 1. אני לא יודע איך לפרק את המראה הישנה ולהרכיב את החדשה, וגם החבר'ה במחסן החלפים ניסו ולא הצליחו, אז נראה לי שאני אשאיר את זה למוסכניק. 2. מחר אני אתקשר לבקש הצעת מחיר מעוד מקום או שניים, ואם זה יהיה זול ביותר מ-100 שקל אני אלך אליהם (אם לא - אני אשאר במוסך שלי, כי אני מכיר אותו והוא עושה עבודה מצוינת). 3. לגבי הטיפול הגדול: מה כולל טיפול כזה? אלו דברים צריך להחליף כשקונים רכב שלא ידועה הסטורית הטיפולים שלו? בספר היצרן כתוב שצריך להחליף רצועת תזמון כל 100K ק"מ, בלי קשר למס' השנים שהרכב נוסע. הרכב ב-90K ק"מ, אולי כדאי להחליף רצועת תיזמון כבר עכשיו?

שלום חברים. קניתי את האוטו שבכותרת, ויש לי 2 תיקונים קלים לעשות בו: 1. המראה הימנית שבורה, וקניתי היום מראה ימנית במחסן חלפים לפי המלצת אחד מהחברים בפורום ב-365 ש"ח. עכשיו אני רק צריך פחח שירכיב לי אותה. 2. המגן הקדמי שבור, וקיבלתי היום במוסך מזדה הצעת מחיר: מגן קדמי ב-310 ש"ח, צביעת המגן 300 ש"ח, פירוק הישן והרכבת החדש - 180 ש"ח (כל המחירים לא כוללים מע"מ). 3. המוסכניק הציע לי לעשות טיפול לאוטו ב-1400 ש"ח + מע"מ, הוא אומר שכדאי לעשות טיפול לאוטו כשקונים (אין ספר טיפולים במוסך הקודם - אין שם מחשב בכלל). מה דעתכם לגבי הצעת המחיר בסעיף 2? אפשר להשיג בפחות? ומה דעתכם לגבי סעיף 3?

BMW 320 קופה.

מרצדס 230.