shoke8

מה שמעצבן אותי , שהוא רשם בדו"ח שהוא ראה אותי מצמיד את הטלפון על האוזן השמאלית עם היד השמאלית , וכבר אמרתי שאני שמאלי ביד , וקשה לי לנהוג ביד ימין . אם הוא רשם שזה היה עם היד השנייה הייתי מסכים איתו .

דו מיניים משרתים במשטרת ישראל? התכוונתי להיה ולא "היא" !! טוב לא משנה , אני לא יודע מה ההבדל לבין אחד שמעשן ומדליק סיגריה לבין אחד שמשתמש בשלט או בטלפון , הרי הדלקת סיגריה זה סיפור לפעמים , ו 1000 ש"ח ו 4 נקודות זה שחיטה . עושים קופה על חשבון חיילים . שלא מקבלים כלום מהמדינה . בדוח הוא רשם שאני השמתשתי בטלפון , ובדברי הנהג רשם שאני אמרתי שזה היה השלט של המערכת .

ברגע שהוא יצא לעקיפה בכלל עברה דקה שעזבתי את הטלפון. והוא לא יכול לראות מעבר לשמשה האחורית אצלי. ובכלל מהצד השמאלי הוא לא יכול לראות שום דבר ,בגלל שאני שמאלי ומחזיק את ההגה ביד שמאל, ואת השלט או הטלפון ביד השנייה.

הוא פשוט רצה להראות לי שהוא שוטר בכדי לעצור , אבל לא נראה לי שכך עושים את זה. הוא פשוט היא יוצא לנתיב השני וחוזר לנסוע אחריי .. מה זה משנה אם היו שניים , אם העבר שלי נקי , אני לא אמור להמיר את זה לאזהרה ??

שלום, לפני שעתיים בערך , בדרך חזרה מכרמיאל לישוב שלי, אני מבחין ברכב השכרה שמנסה לעקוף אותי על קו לבן , האטתי והוא לא עקף , אני מבחין שאלו שוטר ושוטרת , והדליקו את הסירינה ועצרתי בצד. הוא עצר אחריי ,ביקש רשיונות ,אבל לפני שביקש את הרשיונות נפרצתי ואמרתי לו ,על מה את עוקף אותי כך ומסכן את חיי, הוא פשוט לא הגיב , מסרתי לו את הרשיונות , הוא בשיא החוצפה ביקש גם את הביטוח , אמרתי לא שאני יכול לא למסור לו ,אבל בכל זאת אני אתן לך . הוא אמר לי אתה יודע למה עצרתי אותך ? אמרתי לא על מה ? אמר לי על שימוש בסולולרי ? אז אמרתי לו אה . הלך לרשום דוח ירדתי , אמרתי לו זה היה השלט של המערכת ולא הטלפון . הוא רשם את זה בדו"ח ומסר לי . שאלה שלי , לא היתה לי שום עבירה כל שהיא מאז שהוצאתי רשיון . מה ניתן לעשות , אני מתכוון לשלוח מכתב רשמי ומבקש את עזרתכם בניסוח מכתב זה . אגב הוא היה בתוך צומת נראה לי ולא שמתי לב אליו , אני יכול לטעון שהוא לא הבדיל בין הטלפון לשלט , ולגבי השיחה , אני גם יכול לטעון שהמכשיר בכלל היה בבית . כי יש לי שני סימים עם אותו קו . תודה לעוזרים.

טוב כנראה שאף אחד לא יכול לעזור לי פה, אני יחכה עד יום שישי ואתייעץ עם המוסכניק שהולך לבצע את ההחלפה .

יש מצב שדפקו לך את השיניים איפה נכנסת הציריה בגיר, ותצטרך להחליף גיר . זאת גם אפשרות, מקווה שזאת לא הבעיה אצלך. שהציריה מפורקת תכניס יד ותחוש את השיניים יש מצב שהם נשחקו מסיבה מסוימת.

אישור ברקסים אתה מקבל מהמוסך שאתה מטפל אצלו , למיטב זכרוני 150 ש"ח, האישור הזה נועד לרכבים הישנים למיטב ידיעתי , שהלכתי לטסט עם הפיג'ו שלי מודל 97 לא ביקשו אישור ברקסים, שהלכתי עם הסובארו של אבא שלי מודל 91 , הייתי צריך להביא אישור ברקסים. אתה לא צריך אישור ברקסים מכיוון שהשנתון של רכבך הוא 2002

?????

שלום לכולם, הרכב שלי מודל 1997 עם 185000, אוכל בערך 700 מ"ל שמן לכל 1000 ק"מ. האוטו מעשן רק בעת התנעה , ולפעמים אם אני עומד בהילוך סרק לכמה זמן , ולאחר מכן משלב הילוך וממשיך נסיעה הוא גם מוציא ענן של עשן לבן . לקראת סוף שבוע אני לוקח את הרכב להחליף גומיות שסתומים , כי נראה שזאת הסיבה, בעלות של 400 ש"ח (עבודה כולל חלקים כולל מע"מ כמובן) אני מרגיש שלפעמים הרכב נחנק, למרות שהוא סוחב יפה רוב הזמן. השאלה שלי אם אנפוזיה למנוע תשפר את המצב ,ואיך מומלץ לעשות את זה ? ברצוני לציין שבטיפול האחרון השמשתי בשמן 20/50 , ואני רוצה לחזור 10/40 שזה מה שמתאים לרכב שלי , אז רציתי לעשות פלשינג למנוע עם שמן בעל צמיגות 0/30 , שאני מריץ במנוע לרבע שעה על הילוך סרק ולאחר מכן אני אוסיף את השמן של המנוע. מה מומלץ : לבצע את זה אחרי או לפני החלפת הגומיות ? תודה לכל העונים והמגיבים .

להרכיב ציריה שתואמת לרכב שלך .

אם הוא עושה את העבודה אז למה להחליף . בדברים תקינים לא נוגעים .

4 + 2 ((ששכח למספר)) = 6 שאלות .

הסילקון השחור החזיק ממש יפה . תמונות של אחרי ההרכבה של פסי הקישוט .

אז ראש המנוע שלו לא ניתן לתיקון , הוא חייב להביא אחד מפירוק , ולאחר מכן לתקן אצל חרט , כי נדמה לי שלא נוגעים בראש מנוע סדוק , אי אפשר לתקנו .

שימוש בנוזל קירור לא מתאים , אני כמעט בטוח שמדובר במי ברז. בגלל זה יש לך רקבון וחלודה במנוע ובכל מערכת הקירור אצלך, תתחיל להשתמש בנוזל קירור איכותי , אולי זה יאריך לך טיפה את החיים של הרכב.

אני הולך יותר לכיוון המשאבה שהפסיק להגיע לה מתח, כנראה הוא חיבר בחזרה וזה התניע את הרכב. ואולי זה צירוף מקרים של מד דלק מזייף ומאשבה בלי חשמל . הכל יכול להיות , אגב לא ציינת באיזה רכב מדובר , וליד איזה כפר בדיוק נתקעת .

אם זה היה קורה לי , הייתי מביא רתכת טובה , ומרתך איזשהיא הברגה על הבורג השבור , ולאחר מכן ניתן לפרק את הבורג.

לא יודע קניתי ב5 שיקל , השמשתי בו פעם , לא משאיר שום סימן .

טוב עדכון קטן . היום הדבקתי את פסי הקישוט בסילקון שחור , החזקתי אותן עם נייר דבק , מחר בבוקר אני מוריד את הנייר . ונראה איך התוצאות. שבוע טוב לכולם, שוקי,

http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=255072 בשרשור הזה שפתחתי , רואים בתמונה השלישית בבירור את פתח המילוי ואת פתח הניקוז של שמן הגיר ב205 שלי , זה רלוונטי גם לרכב שלך . הגישה היא מתחת לרכב , והתמונה שצירפת לא עזרה בכלום . בברכה שוקי,

אגב שהוספתי דבש , רוקנתי קצת מהשמן שהיה בקרטר , כך שתכנס הכמות , ובאותו יום החלפתי את השמן והמסנן , כי אני יודע שהדבש מאוד סמיך וגורם לנזק במנוע , כי לרוב החלקים לא מגיע שימון כמו שצריך , תוסף דבש לרוב משמתשים במצב של רינגים שחוקים. ואכילת שמן מוגזמת . אצלי האכילה בגדר הנורמה , אבל עדיין יש זיהום . הדבש פתר חלקית את הבעיה והוריד את רמת הזיהום .

הייתה לי אותה בעיה עם הפיג'ו שלי , השתמשתי בתוסף דבש , עברתי , לאחר מכן החלפתי שמן ומסנן והמשכתי לנסוע עם הרכב.

קרה חם חבר שלי ,ברינו מגאן 2 , פשוט לא כיבה את הרכב בעת התדלוק והמד לא זז, חזר תדלק עם רכב כבוי, המד התעדכן.

האנטנה כן פורקה , המראות לא. כי הצבע חדש מתחת למראות, ולא היה צרוך לפרק אותן. רק הגומיות בחלונות פורקו .