NTL83

התגובה הראשונית שלי הייתה: כ*&^%אמא^%$שלהם שלא יתנו להם לעלות על הכביש. אבל אחרי שניה נשימה ומחשבה נזכרתי שאני מכירה מישהי כזאת. בגיל 32 הוציאה רישיון, אחרי המון שנים שאפילו לא חלמה על להתקרב להגה. כיום היא אחת הנהגות הטובות שאני מכירה, לא מהבחינה הספורטיבית, אלא מהבחינה הפשוטה, להגיעה מנקודה A לנקודה B מבלי להפריע ולסכן אף אחד. אם היינו אוסרים את הנהיגה על כל הקבוצות המועדות לאסון, לא היו נשארים נהגים במדינה. הרי "ערסים" בגילאי 18-25 עושים המון דעווינים ושטויות בשביל להרשים, אז? לא נתן להם רישיון? מה עם כל האנשים שלוקחים כדורים נגד דכאון והתקפות חרדה? הרי הם יכולים בזמן הנהיגה לקבל התקף חרדה. עוורי צבעים? מרכיבי משקפיים? אולי אנשי שמנים? או אנורקטיות, בולמיות? (שלא תקיא בזמן הנהיגה) אולי IQ מ90 ומטה? נכים!! בואו נשלול גם להם את הרישיון! אין לדברים האלה סוף. לפחות האנשים האלה מודעים לבעיות שלהם ומטפלים בהם.

הכוונה היא מעכב את התנועה כשהוא לא עוקף. אם אתה בתהליך עקיפה, אז תסיים (עדיף כמה שיותר מהר) ותחזור לימני.

הלו הלו! שם הדגם שלהן הוא ג'ולייט. אז: המשקפיים שלי יפות. נוחות. ומעולות.

את האף איך יותר נוח לגרד? עם יד שמאל מאחורי הגב או ממתחת לסנטר? או בכלל עם יד ימין לאוזן שמאל? מה עדיף? בלאי לרפידות בלם? בלאי לקלאצ'? אולי לגיר? מה עם המנוע? שכל אחד יעשה מה שנוח לו, איך שהוא מרגיש שיותר טבעי לו. הכי בטיחותי - נהג שיודע מה הוא עושה ונוהג\בולם\מאיץ עם ביטחון.

ממליצה בחום על אוקלי. כרגע עם האוקלי ה4 שלי, שיש לי אותן 5 שנים, מאוד איכותיות, נוחות וצמודות לפנים, שרדו מאות מתקנים בלונה פארק, אלפי רכיבות על סוסים ואופניים (וכמה התרסקויות). היבואן החדש נותן עליהם שרות מעולה, הזמנתי להן עדשות חדשות, אפונים והכיסוי הזה לידיות וחייבו אותי רק על העדשות.

ההבדל בינהם בכבישים הציבוריים הוא המינון. אם אתה יכול להפסיק, זה ספורטיבי. וגם למידת לקחים, אם אתה מחפש טעויות בנהיגה שלך, זה ספורטיבי. אם אתה (או "החבר") בעצבים, רוצה להרוג את כל העולם, מחפש טעויות אצל כולם ולא אצלך, אתה מתפרע.

השוטר שם משלוש אזהרה ואפוד זוהר.

כולם פה מפספסים משהו. במקום להלחם בסוטי הדרך- נהגים לא מאופסים. נלחמים בטרף הקל, שוב. אם חס וחלילה יהיה לי פאנצ'ר בכביש ראשי אני אתפלל לנס. מה הסיכוים שלי לצאת מהמצב הזה בלי פגע? או שמישהו יכנס באוטו שלי, או שהלך לי הג'נט, או שאקבל קנס, או שבמקרה במקרה במקרה, אף אחד מהנ"ל לא יקרה ואז אני יכולה לרוץ לספר בפורום איזו חוויה מדהימה הייתה לי. (ישר אחרי שארוץ למלא לוטו!) ברגע שיתחילו לטפל בנהגים הסוררים, הכבישים יתחילו להראות יותר טוב.

וזה מיבש את האוטו יותר טוב מג'ילדה?

רגע, גם אצלי התאורה ירוקה בפנים, המתגים וכו. אולי יש לי פרארי? איזה כיף לשמוע על חוויות אמיתיות של בן אדם שיודע לחיות. (ובמקום שמאפשר לחיות).

גיא, תפסיק לחנטרש בשכל, לא עקפת שום ג'סטי! אתה עדיין בהרצה!

לפותח השירשור היקר. המלצתי: אל תקח עורך דין, חבל על הכסף, פעם ראשונה שתופסים אותך לא יעשו לך כלום. תצא נקי, פשוט תייצג את עצמך. תסביר את כל מה שעל הלב שלך ובטוח שתצא מזה נקי. לכל שאר חברי הפורום. אני היחידה שמוצאת את העיניין הזה ממש לא מצחיק? כי אותו אדון נכבד מתישהו יגיע לחול וייצג אותנו שם בתת כבוד. אותו אדון נכבד גם נוסע איתנו כבר כמעט שנה על הכביש (160 יום, אני דיי בטוחה שזה מעל השנה, לא?). הוא גם בטח יושב איתנו באולמות הקולנוע כשאנחנו רואים סרטים. הוא עומד מאחורינו בתורים. (ודוחף) והכי נורא, הוא לא היחיד. אנשים כמותו עושים לי רע על הלב.

וואו, נפילת הפיג'ו. נראה לי שפעם, אם מישהו היה אומר משהו רע על ה206 או 205 או 106 היו יוצאים להגנה כל חובבי המותג. מאז נראה לי שכבר לא נשארו יותר מידי כאלה. נראה כאילו המותג הוא זה שבגד במעריצים ולא ההפך.

ניסו להצמיד גם לפאביה את התוית :"ספורט" בגלל שם הדגם. - הם קיבלו בתמורה מספר שאגות, ואז צחוק מתגלגל ואז קריאת חחחח הלואי ואז אני בתמורה קיבלתי מחיר שפוי.

ובכל זאת, במכסה של מיכל הדלק יש את רשימה של דגמים ספציפים ובדגם שלנו ביחד עם מידת הצמיג מופיע הנתון. ידידך שעובד בצ'מפיון יודע משהו שבסקודה לא יודעים?

סליחה, רגע, מה? לא הבנתי. מה?! כמה?! אני על הפאביה משלמת לחובה ומקיף, 5 וחצי והייתי בטוחה שדפקו אותי! (עם עבר של תאונה 1) בזמנו על האאודי A6 כשהייתה חדשה שילמו על הכל 6-7 אלף. מאיפה הסכומים הפסיכים האלה של 30+? ומה זה כולל? למה?

מיושנת ממנה דווקא אומר דברים טובים, רק לא מהבחינה הבטיחותית אם זה אומר הגה פצצה כמו ב206 ולא הדבר הביזרי הזה שקיים ב207 אז הנה יתרון. אם זה אומר שהיא קלה ממנה אז הנה עוד יתרון, ותסתכל שמבפנים היא נראת מאוד חביבה. ובקשר לתמחור שלה, אני בטוחה שב90 אלף היא תמחר כמו לחמניות.

אבל לא עדיף : הבגז' של המיאטה, האמינות של הקופרה והתדמית של הסיוויק?

לדעתי היא פחות יפה מה206 אבל יותר יפה מה207. יותר זורמת ממנה(מה207), היא לא מכוערת, אפשר להתרגל. (עוד שלוש נקודות ופרצוף אומלל) אם הם שידרגו את הבטיחות בה (2 כריות אויר וABS ממש לא מספקים לימים האלה) ה1.4 היה יכול ממש להצליח בארץ.

http://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-3673850,00.html הרכב הנ"ל לא אמור להגיע לארץ, עקב חיסרון בתיבה אוטומטית. לדעתי ממש חבל, ה206+ נאה מה207 וכפי שנמכרו הרבה 206 1.4 ידניות, גם לה היה סיכוי להצליח בארץ, בטוח יותר טוב ממה שה207 "מצליחה".

מחשב גיר באאודי A6 הלך חודשיים אחרי תום האחריות. (שנתיים,כן?) קיבלנו ז*ן בת*ת ואכלנו חצץ. גם באאודי A6 השניה הלך המחשב גיר, אבל אחרי 8 חודשים מתום האחריות, אז בכלל לא היה עם מי לדבר. אז יפה שלרכב בן 6, מישהו עוד חושב שהוא יקבל אחריות. אם הוא יקבל, אז אני זורקת את הפאביה וקונה יאריס. (לא אני לא.)

הרכב הזה בטח יגיע אלינו, אם בכלל, רק עוד איזה חצי שנה או שנה. אם הוא היה מפרסם את זה לפני חצי שנה, בעוד חצי שנה לא היינו זוכרים כלום. ככה זה יהיה טרי במוחנו. בהתאם לדיליי הישראלי מתי מתחילים להמר מה יהיה מחירו המוגזם?

טוב, אני רוצה! ממש ממש רוצה. מאוד! רוצה!

גם שלי לא הרוסים, הם פשוט מפוזרים בכל מיני חלקים בארץ, אני יודעת בדיוק איפה הם. אז מתארגנים על נחשונים?

אני כקרואלה דוויל גם אעשה ממנו כפפות משי.