2fast4u4ever599

למכירה המגבר הבא LANZAR VIBE 1800D נתונים ב4OHM 400RMS ב2OHM 800RMS ב1.3OHM 1000RMS הסאב הכי חזק שחובר אליו הוציא 500RMS ב2OHM המקום היחידי שראיתי שיש את המגבר הוא בEBAY עולה 317$ לא כולל משלוח ומכס כידוע זה לא קצת שולם אליו בזמנו 3300 ש"ח תקין לחלוטין אפשר לשמוע עדיין מחובר מגיע עם BOOST CONTROL. מן שלט להגברת באס תיבה 31 ליטר 1.5 ס"מ עובי עץ. קבל ALPHASONIC 1FARAD יש מעיכה קלה מהמושב אבל תקין לחלוטין קבל 200 ש"ח, תיבה 100 ש"ח, מגבר 600 ש"ח הכל ביחד במחיר ממש ממש מצחיק של 700 ש"ח 0528887143 ארתור

יש לי גרנדה פונטו ואני עושה טיפולי שמנים ופילטרים כל 15 רק בגלל זאני בודק מדיד והשמן שחור לא חבל? זה לא כאלה סכומי כסף מטורפים ששווה לקחת בחשבון במיוחד לא בפילטר אוויר שתוך 15 אלף מיותרים יכול לאכול הרבה דלק !!! ברקסים וכל שאר הדברים על פי בדיקות רגילות של לפתוח ולבדוק יש לי על האוטו 110 אלף קילומטר וסנדלים אחוריים מפוצצים בשר קניתי אפילו להחליף פתחתי וחוץ משיוף קטן לא הייתה שום סיבה להחליף נכי חשוב זה פשוט לבדוק ויזואלית כי זהבאמת מאוד תלוי בנהיגה כל מקרה לגופו בהחלט תגדילו קצת ראש ואל תהיה עבדים של המוסכים קחו בחשבון שאחראיות בארץ לרב דגמי פיאט היא 2-3 שנים או 100 אלף באנגליה יש לפעמים 4 צכיה 4 אוקראינה 5 אחראיות לא אותה אחראיות כמו כן כל דגמי הליסינג שיש לנו בארץ לא תמיד משתווים לחול החדשות הטובות שדווקא יצרניות איטלקיות ידועות בעבודה יותר טובה בתנאים חמים כמו איטליה ספרד ישראל דרום מזרח אירופה זאת הסיבה שממש לא תראו פיאט בסקנדינביה הן פשוט לא מתאימות לשם

התיבה הנוספת היא 31 ליטר 1.5ס"מ עובי 100ש"ח מגבר 750 ש"ח סאב 500 ש"ח

התיבה הנוספת היא 31 ליטר 1.5ס"מ עובי 100ש"ח מגבר 750 ש"ח סאב 500 ש"ח

3. ארתור שתי חביות בירה 5 ליטר זה בסדר? הרי מותר 1/3 בירה

אני יכול להגיד לך שמאוד קשה להוכיח שמשהוא עשה רוורס או עומד במקום אלה עם הוא נוסע 20-30 קמש ברוורס ולרב יהיה אשם משפגע מאחור אפילו עם זה לא אשמתו

מאיפה הנתון שפיקנטו יותר אמינה? או יותר בטיחותית? מאוד נחמד להמציא נתונים? קודם כל המנוע התחלף וזה גם מנוע 69כס בדיוק כמו פיקנתו אבל הפנדה עדיפה במומנט לפיקנטו 9.7 ב3500 סלד לפנדה 10.4 ב3000 סלד הפיאט מרגישה בנסיעה יותר זריזה גם הרכב מבפנים מרגיש פחות זול וגם פחות קטן מהפיקנטו כמו כן זה ישמע קצת מצחיק לפנדה יכולת שטח לא רעה בכלל בגלל שהגלגלים מאוד קרובים לקצוות והוא יותר גבוהה של הרכב וזה אולי נתון ששוה לקחת בחשבון מבחינת אמינות הגיר הידני של פיאט נבדק כבר שנים ואין בו שום תקלות הגירים הידניים מצד שני של קיא/ יונדאי עוד לא הוכיחו את עצמם אני הייתי הולך לעשות נסיעות מבחן כי לכל אחד יש את הדברים שמדברים אליו יותר ופחות. אני ממש אוהב את הוינקרים בגטה על המראות אמא שלי לא סבלה את זה ולא קנינו.

מסכים בעניין עקשנות זה אולי תמיד עובד בארץ. בחול ממש לא ועם ממש תהיה מגעיל במיוחד מדינה מזרח אירופה כמו סלובקיה יכולים לעשות גם דווקא מנסיון משתלם להיות נחמדים אליהם הם דווקא מעריכים יותר מאשר שתהיה מגעיל שם זה לא חברות תקשורת גם בנחמדות אפשר לנצח, ולקבל הכל הזמנתי קליאו ידני עם מיזוג קיץ חם שם פחות מהארץ אבל בלי מזגן חבל היביאו לי בהתחלה DACIA לא זוכר את הדגם יותר גדולה אבל בלי מזגן אמרתי להם חברה בבקשה אני עם אישה בהריון וגם ככה היא חופרת על חום (כמובן שאישה לא הייתה) חיכיתי בדיוק 10 דקות וקיבלתי FORESTER אוטומאט שהיה עולה לי כמו 4 קליאו היה פשוט מדהים וכן הוא זלל דלק אבל דלק שם 3.8 ש"ח כך שלא נורא

רעיון מחול נוסף נהגתי באוקראינה לא מזמן. כשאתה נותן למישהוא להכנס לנתיב או להשתלב (זה קורה שם המון להפתעתי) הבחור שנתתה לו להכנס עושה שתי היבהובים עם אורות החירום זאת אומרת 4 וינקרים ואני חייב להודות שזה נותן מוטיבציה לתת להכנס וממש מרגיעה כשאומרים תודה קיצר ממש אהבתי את זה מאוד מנומס ומרגיע על הכביש כמו כן כמובן גם אין צפירות ונדיר מאוד שמישהוא עושה לך אורות גבוהים מאחור והכבישים פי 15 יותר גרועים מישראל אני מדבר על ערים גדולות לפחות בכפרים לא הייתי חברה אפשר לעשות שינוי אכשיו עם כל אחד מאיתנו בפורום יתחיל את הטרנד תוך שנה זה יהיה נגיש לכולם ובטוח יהיה פחות תאונות ועצבים

סוף סוף מרוץ שני כבר צמוד בין 3 חברות מובילות כמובן MACLAREN REDBULL FERRARI היה מרוץ צמוד עם הרבה עקיפות אפילו של מאסה שהיה לו מרוץ טוב חוץ מצוות הפיטס שלו שאיכזב בהקפה האחרונה כשמאסה ווטל נכנסו בסיבוב האחרון לפיטס והצוות של RED BULL ניצח את זה של FERRARI ב7 מאיות ממש כאב הלב על מאסה שנתן פייט רציני מאז שיש שמועות על החלפתו הוא נוצץ

למה אתה לא רוצה לשים לדים גם הזולים מEBAY מחזיקים המון זמן. שתיים הנורות הכי טובות ואיכותיות שתמצא בשוק זה OSRAM PHILIPS גם טוב אבל אוסרם מדהימים לפנס ראשי תילך רק OSRAM

גיר ידני 1.2 105000 ק"מ יד שניה מהשכרה כשאני מניע את הרכב (רכב קר) הוא עושה תקתוקים כאלה במשך שתי שניות ואז חוזר לעבוד רגיל תקין או לא? שתיים כשאני מסובב את ההגה הוא עושה רעשים מההגה באזורים ליד הגלגלים רעש של חריקות ו קפיצות קלות בהגה שמרגישים בעמידה? משהוא במוסך לא של פיאט אמר שזה משהוא בהגה החשמלי וצריך להחליף את הכל בישביל שיפטר ועולה המון כסף בכללי לא משפיע על הנהיגה ולא מפריע חוץ מרעש כמו כן רכב פונה מצויין ומגיב מצויין. האם זה מסוכן חשוב להדגיש שתי הציריות נבדקו ונמצאו תקינות כיוון שפתחנו אותם אז כבר בוצע שיפוץ לציריות הבעייה הייתה לפני ונשארה. מה עושים זקוק לעזרא דחוף תודה!

איפה יש מפגשים של אלפא אני אשמח לדעת?

הייתי לא מזמן באוקראינה ששם יש 3% משוק הרכב שייך לסינים והמכוניות נמכרות במחירים של מכוניות רוסיות. סתם דוגמא משפחתומטית כמו ניסן אלמרה באותו מנוע בערך אוטו הספק ואיבזור עדיף לסינית ועדיין הסינית נמכרת פי שתיים פחות כסף בסביבות 30אלף ש"ח כשהאלמרה עולה בסביבות 62 אלף אין בעיה שיביאו מכוניות סיניות אבל מחיר צריך להיות בהתאם לא כמו לובינסקי המצחיק

סליחה טעות שלי המושב שלא חוזר לאותה נקודה זה בסיוויק TYPE R של חבר מאוקראינה בין השנים 01-05 עדיין זה היה סיוט

לא יודע נהגתי רק על ה155 כ"ס וזה שיגע אותי כל הסופש זה היה באיטליה אולי בארץ אחרת קשה לי להאמין אז כדי לקנות את חבילת הספורט :lol:

כנארה נכנס מגרמניה וחשב שעדיין אין הגבלת מהירות

אני דווקא אהבתי את הנהיגה במיטו כמישהוא שיש לו גרנדה פונטו 3 שנים התרגלתי להגה חשמלי והוא אכן יכול לעשות דברים מאוד מאוד נחמדים. הכל עניין של הרגל אבל הוא כן יציב וכן מגיב מצויין עם מתרגלים אליו מישהוא שנסע על אלפות עבר אפשר להבין עולם אחר. המינוס לפי דעתי הכי גדול במיטו זה חוסר מקום מאחורה עוד דבר מעצבן בטירוף כשאתה מרים את המושב שאנשים ישבו מאחור אחרי שאת מחזיר את המושב הוא זז הכי קדימה וצריך לכוון תנוחת ישיבה שוב דבר מרגיז שאין כמותו כמו כן יש המון פסלטיקת איכות פיאט גם מתחת למכסה מנוע וגם בתוך האוטו לטובה או לרעה וכפתור הDNA כזה חמוד ומועיל אפילו שהוא משמש רק 2 מצבים בארץ הגולף הוא פשוט גוף כבד עם שעמום גרמני כמה שיותר חדש יותר משעמם איפה הGTI סדרה שלוש פשוט חלום

באיזה פרמטר בדיוק ה207 יותר? נהגת על הI20? וגם איך טיפולים לYARIS יותר זולים מאשר לI20 זה ממש לא קרוב לאמת

פשוט הזוי צריך לנסוע להוציא גאנטים 28 בשם ירושליים ואז אולי נאכל למכור ב12000$ רביעייה

מאשר לקנות 207 יש לך מבצע של 70 אלף על קליאו שלא פחות טובה אותו בית שם אחר 3שנים דנדשה חשוב להדגיש הרכב ידני 1.2 74 כ"ס שווה ביותר בכללי רק לידע I20 הסופר מיני הכי נמכרת בישראל כרגע כל מי שאמר לך להתרחק מקוריאה או שרכב אחרון שלו מקוריאה היה לפני 5 שנים או שסתם שמועות סטיגמות מיותרות. I20 רכב מצויין יציב עלויות אחזקה נמוכות כח מאוד מפתיע 104 כ"ס ב1.4 אוטומאט מה שכן הקליאו כמובן יותר חסכונית הצרפתיות יותר מפנקות מקוריאה

הסיפור שלו לא כזה הזוי!!! כשאתה מתחתן אתה מוכר גם את ההלבשה תחתונה עם צריך :lol: תבדוק במוסך שלך ואז תהיה יותר חכם חלק חשוב עברת בכך שאהבת את הנסיעה מבחינת עלות אחזקה וחיסכון אולי רק אונו יותר זול המון בהצלחה תעדכן

באמת שבראבה במצב טוב מאוד קשה למצוא פונטו מצד שני יותר קל רכב גם יותר אמין פשוט חלש חיסכוני ומלא חלקים

זהוא משבוע שעבר לא קונים מיני יש קליאו ב70 אלף עם את מוכנה להוסיף עוד 5K יש מבצע על פביה חדשה ועל פיאט אוו 150 ב87 ו85 אלף בהתאמה ברור שעדיף חדש תמיד חשוב שבאמת תסבירי את השימושים האם גיר ידני הוא בעיה בישבילך תביני אנחנו מנסים לעזור בישביל שנוכל לעשות את המירב חשוב שתתני לנו מידע על הצרכים שלך ברכב

בכללי קשה לי מאוד להאמין שפרטי תמכור יותר יקר מ66 לגבי הבדיקה הם כולם עושים כך בזמן האחרון כן אתה צודק שכלול קילומטרג' אכן אמור להגדיל משמעותית את השווי ל75 אלף אבל כך בחשבון צערי שרב האנשים לא יאמינו שהקילומטרג' אמיתי לפי מה שראיתי הכי נמוך היה 120אלף שנת 2002 ובמדינתינו קשה מאוד להאמין לאוצר כזה כך בחשבון שכסף הנ"ל אפשר לקנות המון מכוניות אפילו חדשות ולא לרכב הנ"ל אין שוק טוב לפחות לא על פי נתונים של שנתיים אחרונים גיפים ישנים פשוט לא נמכרים. סתם לידע איזה יד הרכב? ואיזה רכב אתה מעוניין לקנות? עם אתה אכשיו מוציא 200אלף ש"ח הם יכולים להתפשר עם אתה קונה משהוא בין 100-130 לפי דעתי מחיר הוגן