2fast4u4ever599

אני את האמת ממש לא אוהב כל מה שקשור לרובר SORRY אבל חייב להודות הרכב נראה מדהים אהבתי את השחור יחסית לחברה האחרים הרי בסופו של דבר כמו שאמרתה מה שתרצה כך גם יהיה

שלום אני מחפש רכב בסביבות 60K כמובן מחפש אמינות ויחסית חסכונית בישבילי חשוב רכב עם יכולות כביש טובות נוחות פנים לא חשובה כל כך יציבות על הכביש ויציבות בפניות חשבתי על גולף 2.0 ליטר האם זה אוטו מומלץ האם ה1.8 GTI יותר חסכונית בגלל הטורבו כמובן גם יפניות מתקבלות בברכה אבל קשה למצוא אימפרזה 2.0 שהיא לא טורבו ותחנת דלק אין לי עדיין מחפש גיר ידני בלבד תודה מראש על הגובות

יש לי מגבר lanzar vibe 1800D. אני יודע שב4OHM מוציא 400RMS אני מנחש ב2OHM מוציא .700-800RMS . על המגבר ישבSVC AUDIOBAHN 550RMS בתיבה סגורה מאוד אהבתי אותו. אבל אחרי עבודה של שנה וקצת הוא נשרף התיבה נשארה. מעוניין ביעוץ רק לסאב ללא תיבה עד 1400ש"ח שיעבוד בתיבה סגורה. אוהב תיבות סגורות יותר מאשר פתוחות ורוצה שיעבוד ב2OHM אז אני מנחש צריך DVC תודה מראש לכל המגיבים.

יש לי איזה סיפור לספר לך לפני כ5שנה קניתי רכב עם אותה בעיה בדיוק. 3דברים 1.זה שהנזילה מתחת לגיר לא אומר שזה מהגיר יכול להיות מההגה מהתושבות מהרבה מקומות 2.תמיד תעשה בדיקה ממוחשבת לפני קניית רכב אבל תמיד 3.תקרא את הסיפור כמו שאמרתי הכנסתי אותו לבדיקה אימפרזה94 1.6 ידנית 220אלף יד ראשונה הנזילות היו מהגיר ומהגה כח הגה כח הייתי מוסיף מספיק בקבוק שעולה 40ש"ח ליטר אחד ל8חודשים לא רציני בהתחלה. גיר הייתי צריך להוסיף 4ליטר כל חודשיים וזה סיוט כי גיר נמצא קצת עמוק לא נעים עוד דבר בגלל נזילה של ההגה חלק מהשמן היה נשאר על המנוע ולעט לעט נשרף הגורם לריח מזעזעה כך שאחרי שנה תיקנתי 250ש"ח לא רציני הגיר לעט לעט אבל בטוח היה נוסע לפעמים עם חוסרים כי לא תמיד אתה יכול לבדוק היה הורג לי את המצמדים כמו גדול אחרי 4שנים הייתי צריך להחליף גיר מצאתי משופץ 3אלף עם עבודה וקלטצ' חדש גם סבבה. אז ככה שלא היה לך סרטים ובעיות תבדוק מאיפה בדיוק הנזילות נעשה מאוד פשוט צריך לשטוף את האותו מלמטה עד נקיון ולמחרת לבדוק מאיפה נוזל עם זה אוטומת זה יותר בעייתי כי זה אוטו שמן לשתיהם. תעשה את זה תבדוק כמה נזק לכיס בהתאם לזה תחשבן עם הבן אדם בגדול זה דברים שאפשר לתקן הכל תלוי במחיר