roni_n

תתחדש... אין כמוך! תהנה ובטוח שאני גם אשמע את הסט המדובר. לגבי המחיר קצת מעל הסט של הפולס . ושוב תהנה רוני נ.

הוף הוף טרללה...

לא, ממש לא מהסיבות שפירטת. על המגבר אין טענות, אם כי המאק הוא לא פחות טוב (חברה גרמנית שעובדת מעולה.) אלא הסאב שהוא לא מדוייק ולא עוצמתי (לא נותן חוזק בשום תכונה לדעתי כמובן...) אבל שוב אני אומר אם אתה אהבת אין לי מילים מלבד תהנה רוני נ.

נזק... מעט אך בגלל העוות ולא בגלל היכולת הדינמית של הרמקול. עדיף שלא להגיע למצב של עיוות. רמקול מוגבר מנגן הרבה יותר טוב ומדוייק. תהנה רוני נ.

בכיף, אגב הרץ חברה פצצה (גם לי יש, כל הרמקולים שלי הם הרץ )

תתחדש, הכי חשוב שאתה מרוצה. לא רוצים לבאס אותך אבל לא בטעם שלנו... אך תהנה, ושוב הכי חשוב שאתה מורצה ממה שיש לך. רוני נ.

לדעתי אם אתה יכול לקנות את ההיי אנרג'י בתקציב שלך ... אני בעד, אחלה רמקול. אני אישית מעדיף אותו על כל רמקול אחר בסכום שלו.. היחידי שבערך באותו סכום ואולי הייתי חושב עליו זה הקלארוס מלבדם... שום רמקול בסכומים הללו לא נותן תוצאה כזו לדעתי. בהצלחה רוני נ.

לרמקול לא יהיה כל נזק כל עוד הוא לא מגיע למצב של עיוות. הבעיה ברמקול כזה שהוא אינו יורד מספיק נמוך בכדי לתת באס עמוק מספיק. והבעיה השניה היא התיבה שבה הוא יושב, אם היא תיבה משתנה (דלת ללא איטום) אז הצליל יהיה בהתאם. הבעיה בניצול של רמקולים היא לא הרמקול עצמו אלא הסביבה (הדלת מתעוותת והפלסטיקה) הגברה נכונה ומדוייקת בשילוב דלת אטומה תוציא את המיירב מהרמקול. כמובן טיב הרמקול הינו משנה לא פחות. מקווה שעזרתי רוני נ.

לא משנה כל עוד הכבלים מסוככים הייטב (כבלים ברמה סבירה) בהצלחה רוני נ.

יצא ממש יפה, יצא לנו לראות? מקווה מאוד שבאחד המפגשים ניראה את התוצאות רוני נ.

אבל המיד באס נחתך משני כיוונים (בין הסאב לטוויטר) ולכן יש לו BAND PASS

הכל אפשרי אך התוצאה לא משתלמת... לדעתי, אם אתה מעוניין במערכת אז תגדיל את התקציב ולאט לאט תבנה מערכת ברמה סבירה. מאחר ואם אתה אכן תבחר להוסיף מגבר וסאב הרמקולים "יבלעו" בתוך הבאסים... וכמו כן מגבר + סאב בתקציב עלוב (סליחה אם אני פוגע..) שכזה לא יובילו לתוצאות טובות ואני אפרט: הסאב לא יהיה מדוייק וימרח ואף ישפיע לרעה על הסאונד הכללי ברכב. תמיד אני ממליץ לבוא למפגש או שניים לשמוע קצת מערכות ברכבים (וכן יש גם מערכות בתקציבים נמוכים שנשמעות לא רע) שווה לחכות מעט ולחסוך כסף ולרכוש רכיבים יותר איכותיים שיהבו בסיס למערכת טובה יותר מערכת שעלולה לגרום לחיוכים בלתי רצוניים. כך שבשורה תחתונה שווה לשמוע מעט לפני רכישה ולהשקיע במה שנשמע הכי קרוב למה שאתה אוהב (במגבלות תקציב הגיוני, כל אחד ותקציבו שלו...) בהצלחה רוני נ.

אם הקרוס הוא 3 WAY חייב להיות לו band pass אחרת מה 3 WAY בו? WAY 3 משמעותו הוא שהוא מבצע חיתוך ל 3 אלמנטים ולפיכך ישנם שני קצוות ואחך אמצעי... עקב כך חייב להיות לו BAND PASS, ובכל מקרא יש בורר... שווה בדיקה...

תתחדש, גם לטעמי זה מצועצע אך היוזמה מבורכת... גם אני לקראת שינוי בתצורה הקיימת ואני חושב בכיוון הסולידי יותר. אך הגימור יצא יפה תהנה רוני נ.

1+ לתומקאר וגם פומפה מוכרים הרץ

תתחדש ותהנה מכל רגע, מקווה שיצא לי לשמוע באחד המפגשים... צריך להיות מעניין רוני נ.

בורך הבא לפורום... לדעתי במחירים הנ"ל הפיוניר עדיף (6050) - יש לי את הדגם הנ"ל - הועבר לאחי עקב השידרוג. מאחר ואיכות הסאונד שלו טובה מאשר האלפיין הפשוטים (אין מה להשוות בינו לבין ה 9887R וכו'...) לפיוניר יש מעבד קול 24 ביט - משמע איכות סאונד טובה יותר... לפיוניר יש 3 יציאות למגבר של 4V ולא 2V (אות חזקה יותר למגבר כלומר עוצמה גבוהה יותר ואף פחות מאמץ למגבר.) לפיוניר יש אקוליזר משוכלל יותר 7 ערוצים לפיוניר יש שליטה על סאב, כלומר שאם בעתיד תיפול כמונו האופציה תמיד קיימת... (שאגב מומלץ סאב מאחר והקומפוננט לא אמורים לנגן תדרים נמוכים כמו סאב, אל אף שישנם קומפוננטים שמסוגלים לרדת נמוך...) כך שבשורה תחתונה הפיוניר עדיף על אלפיין בטווח המחירים הנ"ל. המלצתי היא לקחת את הפיוניר עם 3 שנים אחריות!!! מאחר וזהו פנל חשמלי וכו'... שוב מכשיר מעולה (הסאונד ממש צלול) ועוד משהו חשוב - לפני רכישת רמקולים, תגיע למפגש או שניים לשמוע איזה רמקולים הכי מתאימים לך.. הגוון בין חברה לחברה ובין אלמנט לאלמנט שונה. בהצלחה רוני נ.

ניראה ממש טוב ישר כוח, ממש ניראה מגרה אולי גם אני יעשה איזה CAR PC במקום לרכוש פרוססור... בבוא העת נשקול גם את זה. נשמח לדעת אם אכן האיכות היא טובה דיה בכדי הלחליף את הECLIPS 7200MKII + פרוססור בעתיד.. בהצלחה ומחכים לעוד תמונות על הרכב. רוני נ.

מקפיץ עם שינוי קל במחירים

1+ לאודיסון. אם אתה מחפש מגבר איכותי אז האודיסון הוא האיכותי מבין כולם. אם אתה מחפש עוצמה ( SPL כמו גיא AKA שומאכר ) אז ה קיקר הוא המתאים בשבילך.. אם משהו באמצע אז ה JL הוא המגבר בשבילך . אבל מאחר ומגבר או בכלל מערכת לרכב זה עניין של טעם (הן מבחינת עוצמה / גוון / איכות / במה וכד'...) אז המלצתי הגורפת כתמיד לבוא למפגש או שנים ולשמוע מה אתה הכי אוהב, איזה סאונד?! בהצלחה רוני נ.

ליוסי המון המון מזל טוב... מי יתן ורק בריאות, אושר והצלחה וכל משאלות לביך יתגשמו כל שאיפה שרק תיהיה חיש קל ובמהרה תגיע אליה. מאחל רוני נ.

אלכס פשוט מדהים כמה שזה יצא מקורי ויפה. אין מילים, בקרוב אצלי... אין כמוך רוני נ.

אז ככה... ברוב המיקרים ישנו שיפור משמעותי באיכות הסאונד, ישנם רכבים שבהם האקוסטיקה היא יוצאת דופן, ובמיקרים אלו השיפור יהיה קטן אך יהיה. בכל מקרה האיכות סאונד תשתפר. הבד האקוסטי אינו מבודד את התדרים אלה סופג אותם ולכן הבאס "יבלע" בריפוד ולא ישאר בתוך הרכב. הבידוד עוזר ליצור "במה" ואף להפחית רעשים בתוך הרכב. יש לו עוד כמה יתרונות כגון בידוד תרמי אך זה לא מה שנחנו מחפשים אך הוא ישנו. ולגבי הגודל של הרמקולים בקסרה - אז כן הקדמיים הם 6.5" בהצלחה רוני נ.

למה אתה צריך את הMDF מאחר ופלטה זה גודל סטנדרטי של 122X240 אם אתה מעוניין בלבנות טבעות של MDF לרמקול מספיק לך רק 50X20 אם אתה מעוניין לבנות תיבה לסאב כפול (עיין ערך ישראל...) אז אתה צריך הרבה יותר חומר. מוסר השכל, בשביל כוס חלב לא צריך לקנות פרה. פלטה עולה סביב 150-200 ש"ח אתה יכול לרכוש חתיכות של MDF חתוכות כבר לפי מידות במחיר טוב אצל כל נגר. תבדוק מה אתה צריך ובהתאם לכך תחליט. מקווה שעזרתי רוני נ.

תתחדש ידידי.. תהנה מהמגבר, ומהמוזיקה שהוא יגביר.. לגבי החיוך מי יתן ולא יעלם לעולם... (בקרוב אצלי...) רוני נ.