darkmanxxx

המגווירס שלך לא נשאר שלושה חודשים על הרכב, יותר בכיוון של כמעט חודש. 140 ש"ח יקר לך אבל 139 ש"ח על המנזרנה CL או מנזרנה פאואר לוק 160 ש"ח זה מקובל?! קצת מצחיק הייתי אומר. ראשית נתחיל בכך שאם אתה רוצה להגן הכי טוב על הצבע של הרכב,מומלץ ליישם גם אוטם צבע וגם ווקס. זה שתיישם אוטם או רק ווקס זה בסדר, פדנט גדול לא תהיה,למרות שעדיף אם כבר ליישם דבר אחד אז אוטם צבע זה יותר עמיד. כמו כן רצוי לבצע הכנה טובה לפני יישום אוטם צבע,לנקות את הרכב בעזרת פלסטלינה. המנזרנה CL בסדר, לעומת זאת הפאואר לוק קצת יותר טוב ועדיף ממנו. יש לו דחיית מים טובה,ויכולת הגנה טובה. מדווחים על האוטם PL שהוא עמיד לחצי שנה,שזה זמן סביר מאוד. יש מקום לציין כי לפעמים יחס חומר מול עלות זה לא פרמטר משמעותי. יש מוצרים "חסכוניים" כלומר שכבה קטנה של חומר מספיקה לכיסוי איזור גדול,כאלה עמידים יותר וכו. בנוסף כדי ליהנות מהגנה גבוה יש להיצמד להוראות יצרן,ולבצע מספר צעדים שיעזרו לעמידות גבוה כלומר: לפני יישום אוטם צבע רצוי לבצע ניקוי בעזרת פלסטלינה,ניקוי יסודי של הרכב ואז ליישם. לא להשתמש בסבונים שמורידים ווקס. מוצרי Dodo juice ידועים במספר רב של ווקסים,המקוטלגים לפי צבע בהיר או ככה, וקושי הווקס קשה או רך. ישנם גם כמה ווקסים שמתאימים לכל הצבעים ונחשבים ה"קלאסיים". אני משתמש ב dodo juice diamond white,ווקס קשה לא קל למרוח אותו ולא קל להסיר אותו. יש "ווקס" גם לצמיגים, למראה מבריק שנקרא "טיירומניה" (tyromania) וכמובן את סדרת הפרימיום שלהם supernatural,המתאפיינים באחוז גבוה יותר של קראנובה. בארץ המחירים לא זולים,ולכן את כל הקניות אני מבצע דרך האינטרנט. אחרי שאני כבר זמן מה עם הווקס של דודו,אני מאוד מרוצה מהתוצאות שלו וממליץ בחום למי שמחפש ווקס מיוחד,עם עמידות ויכולת דחיית מים טובה.

מה התקציב שלך? בגדול ממליץ על הווקסים של dodo juice,שהם לא זולים כל כך (250 ש"ח בארץ) ומרוצה מאוד מהברק והעמידות. הווקסים אוטמים של קולייט (collinite) קלאסים, טובים נותנים ברק וגם עושים עבודה לא רעה בכלל. חפש בפורום יש הרבה תכתובות עליהם. את הפוסו קואוט שזה ווקס/אוטם סינטטי,שניסיתי אותו בפעם הראשונה אתמול הפתיע אותי מאוד. יחס מחיר-כמות זול, 140 ש"ח ל 200 גרם שמספיקים להרבה יישומים. חומר שדוחה מים באופן כמעט מוחלט, מספק הגנה(כך היצרן אומר) של שנה,אני מאמין כחצי שנה והוא מטשטש סווירלס ומבליט את הצבע מאוד. חפש על זה ברשת,יש הרבה מידע. אין לזה סוף,הווקסים מתחלקים להרבה סוגים,איכויות ומחירים.

הכל תלוי במצב הצבע. אני לא ממליץ בכלל לבצע פוליש נקודתית כי לפעמים זה יראה כמו "טלאים" נקודה מבריקה ויפה וכל האיזור נראה פגום.

מה שיגרום לסימני הלשלשת "לעזוב" זה ביצוע פוליש,פוליש מוריד שכבה מיקרונית מהלכה הפגומה ונחשפת "הלכה" הטרייה והחדשה. מהניסיון שלי איתם הם לא מוכיחים את עצמם בנוגע להגנה טובה,שלא נדבר על ברק. לכן אני ממליץ על מה שניסיתי והייתי שבע רצון. כמובן שבפוסט זה לא תהיה המלצה שלי לווקס יקר או פרימיום כי זה לא משהו שמתחילים מעוניינים בו, ולכן ברמת מחיר סבירה אני ממליץ על הטוב ביותר במחיר הסביר ביותר.

לא הייתי מציע לך להתחיל עם ווקס "זיפט",הייתי מציע לך משהו טוב יותר כדי שימשוך אותך לטפל ברכב יותר כי כיף לעבוד עם חומרים טובים. לעניין, זה ווקס מאוד טוב להתחלה. ווקס מעולה בתור "התחלה". בכוונה גרשיים,כי הוא לא נועד רק למתחילים, הוא נועד למי שמעוניין ביחס איכות מחיר-סביר, ומספק את הסחורה. הגנה לחודשיים וקצת,וברק יפה. אם אתה מעוניין להרחיק קצת לכת,אז הכי שווה זה אוטם צבע. בהצלחה!

בכיף אתן לך לנסות אותו,רק תארגן פד סיני צהוב כי הסטוק שלי כבר נגמר. ימין-אחורי, שמאל-קדמי.

צ'יפופו,אתה מתכוון אלי?

אני לא רואה שום סיבה להתלהבות, ברגע שהכנת המשטח נעשית בצורה נכונה,שימוש בחומרים טובים זאת התוצאה. גילוי נאות: לכותב הודעה זאת יש אוטם צבע על הג'אנטים והוא שוטף אותם רק עם מים,תוצאות טובות משלך.

מה זה הטופס הזה? אם זה יצא לך יותר זול אז למה לא להזמין. אני הזמנתי אותו ועוד מוצר ולא נתקלתי בטופס הזה.

נראה כי עבדת על פח חם, ניתן להוריד את הסימנים עם IPA. רק קח בחשבון שהIPA יוריד את הווקס/אוטם שנמצא על הרכב.

תודה רבה על התגובות,בקרוב אצלם תמונות נקודתיות כדי להראות לכם את מצב הסווירלס ו50/50 עם הפוסו. בינתיים תמשיכו לעקוב.

האוטו ממש יפה בצורתו המקורית, לדעתי אל תשנה כלום. גם ככה הפולו הייתה נראת צעצועון אז נראה לי התבגרנו כבר לא?!

עדכון של אחרי שנה וקצת: את התמונות צילמתי בתאריך ה7/6 ככה שזה פחות או יותר המועד בו ביצעתי את העבודה על הרכב. קשה היה לי להאמין שגם אחרי שנה וקצת מצב הסווירלס,הברק והחלקות של הפח נשאר כאילו עשיתי פוליש שלשום. יישמתי פעם בחצי שנה אופטי סיל,ללא שימוש בפלסטלינה לפני,ופעם בחודש וחצי-חודשיים יישום ווקס. הרכב עובר פעם בשבוע שטיפה עם ONR, ושטיפה של הג'אנטים עם מים בלבד,היות ויש עליהם הגנה עם אוטם מיוחד. בגדול,המצב של הרכב מאוד טוב,הן חיצונית ופנימית. כמובן שעל הפרק יש לבצע מקצה שיפורים קל: הורדה של האוטם והווקס מהרכב, ויישום fusso coat חידוש הפנסים, שימוש בפלסטידיפ שחור לחידוש פס שהציפוי השחור שלו ירד והניקוי החצי שנתי שלי לשטיח הרכב עם ה stp foam cleaner. תהנו.

ממש יפה! כל הכבוד!

ברשותי dodo juice time to dry, מוצר מעולה. חסכוני,מגביר ברק,נותן הגנה ובלידינג שיטינג מעולה. 33 ש"ח למוצר, אבל המשלוח יקר. מחיר מוצר כולל משלוחה: 86.5 ש"ח.

אבדוק לגבי החיסונים בקופה. זה אפשרי להשהות שם יותר משבועיים,השאלה עם בתקופה עכשיו זה מומלץ?(לא שיא העונה זה ידוע,השאלה כמה באמת חם ונסבל?) אז מה מיוחד בצפון? תודה

תודה על התגובות הרבות, עזרתם לי מאוד! עוד שאלה, מה אתם אומרים על לטוס עוד חודש וקצת? אני יודע שזה לא העונה,כמה זה באמת משפיע? אז אחרי שהבנתי שטיול כזה יעלה סביב העשר אלף,חשוב לי באמת לדעת אם בקרוב כדאי לטוס. זה יוצא בדיוק זמן שאני והחבר פנויים למשך שבועיים פלוס מינוס. לגבי הטיסות,נראה לי שהכי עדיף זה הטיסה הישירה,וגם הכי יקרה. אליה, איזה חיסונים צריך לתאילנד? (לא ידעתי שצריך בכלל)

אני אוהב את החשיבה הזאת,כמה עולה טיסה לשם?מחייה?

כבר חשבתי לראות שוקולדים "דליקטס" בסוף מתברר שאתה מאכסן שם שוקולד קינדר ומארס, אסון.

שלום אני וחבר טוב רוצים לטוס ליעד נחמד באירופה בעוד חודש וחצי. חשבנו על אמסטרדם או ברלין. אישית אני לא מתלהב כל כך מאמסטרדם (כמו שאני מתלהב מלונדון לדוגמה) אמסטרדם,הכצעקתה?! או שזה רק אני שלא מתלהב מהמקום. מה יש לעשות באמסטרדם? (חוץ מהקופי שופ,זה לא מעניין אותי בכלל) מה יש מעניין בברלין? אנחנו צעירים בני 23, אוהבים טיולים,אלכוהול טוב (פעם ב מותר) אוכל טוב, ואם יש הופעות זה יכול להיות נחמד. ואני מחפש גם קצת קניות. (בגדים,אלקטרוניקה) אם יש עוד יעד מעניין בשלוף תרגישו חופשי להמליץ. רב תודות

לא בטוח שזה היה מונע את הפציעה. אני יותר מדבר על חשיפה למגע עם חומרים חזקים, נזקים גם לטווח הקצר וגם לטווח הארוך. ממליץ לעבוד עם כפפות (לטקס או ווניל כמו שאני משתמש) כל הזמן כולל בשטיפה. החומר הזה מאוד מאוד חזק,יתכן שהוא יכול לעזור מאוד לפותח השרשור,אבל מכיוון שאיני בטוח בעמידות שלו מול הלכה והצבע לא המלצתי עליו. הדייטונה יקרה ושלא בצדק. בנוסף ברשותי המברשת קארפלאן לג'אנטים המחודדת ב25 ש"ח,היא אצלי כבר כמעט שנתיים וחצי ועדיין מתפקדת יופי. לא שורטת,עדינה ועושה אחלה עבודה. sapancool, לגבי הווקס אני כמעט בטוח שהוא מתאים לג'אנטים מט. מוצר טוב מתאים לא רק לדבר ספציפי.

המוצר שנתת קישור אליו זה קיט עם מוצרים נוספים. בגדול,אני לא חובב חברת מגווירס,ולא חובב בכלל של קיטים. קיטים יקרים משמעותית מרכישת מוצרים נפרדים. בקיט יש פוליש, אתה מתכוון לבצע פוליש? אתה יודע לבצע פוליש? אם התשובה לא,אז כבר תרד מנושא הקיט המדובר. בקשר לאוטם של הג'אנטים, הוא לא נמכר בארץ,מדובר במוצר מצויין ומחיר מצויין. אציין את המוצרים שאתה הכי צריך במחיר הכי שפוי מבלי לרדת ברמה: *שמפו מסטר פינק- מקציף ומנקה מעולה בדילול נכון מספיק להרבה שימושים. 45 ש"ח. קישור *או שמפו סונקס- שמפו פשוט,בלי תחכום ותאכלס עושה את העבודה. 25 ש"ח. (השתמשתי בו לא מעט והייתי מאוד מרוצה) קישור *תכשיר ניקוי ג'אנטים-45 ש"ח קישור *קארפלאן-תכשיר הגנה על חלקי פלסטיקה ברכב כולל פלסטיקה חיצונית קישור *מטלית לניקוי כללי: יכולה להיות לחלקי פלסטיקה ברכב,ניגוב לאחר ביצוע פלסטלינה,או "באפינג"(ניגוב) האוטם צבע מהג'אנטים. 12 ש"ח קישור בגדול,המוצרים שהמלצתי עליהם הם מעולים ובמחיר משתלם מאוד. הערות: פלסטלינה-חומר כשמו הוא,פלסטלינה כמו של הילדים, רק למטרה אחרת. הסרת מזהמים שנדבקו על פח הרכב שלא יורדים בשטיפה. ממליץ לרכוש פלסטלינה סינית באיביי, תעשה אותה העבודה ברבע(אם לא יותר) מחיר. קישור 19 ש"ח. ממליץ כבר לקנות זוג. (יתבזבז הרבה על הג'אנטים,בנוסף בטח מצב הרכב לא מזהיר וגם שם יש עבודה רבה) פלסטלינה בארץ תהיה יקרה משמעותית,יש כאלה ממותגות ולפי דעתי לא כדאי,תלך על הסינית. ONR, יש לו כמה הגדרות והרבה שימושים.הוא יכול לשמש כשמפו לרכב,כקוויק דיטיילר,חומר סיכוך לפלסטלינה,חומר לשטיפה ללא מים ועוד הרבה שימושים.בתור שמפו הוא לא זול,לא הייתי ממליץ לך לרכוש אותו כרגע בשלבי ההתחלה. לגבי הריפודים,צריך לראות תמונות כדי להבין באיזה חומרת נזק מדובר,ולפי זה להתאים את החומרים. מציע לך לבצע חיפוש מעמיק בנושא:פלסטלינה,שטיפה,ניקוי ג'אנטים,מטליות מיקרופייבר כדי שתבין איך לעבוד נכון עם החומרי ניקוי בצורה מיטבית. בנוסף אם אתה מעוניין לרכוש מטליות מיקרופייבר, כפפות מיקרופייבר לשטיפת הרכב באיביי במחירים מצחיקים אשמח לשלוח לך קישורים.

האבק רפידות משאיר לכלוך רב שלא יורד עם סבון רגיל,ולכן יש להשתמש במוצרים ייעודים.כדי להוריד את הג'יפה מהג'אנטים בצורה טובה יש להשתמש בחומר לניקוי ג'אנטים. ישנם חומרים שמכילים אמוניה או חומצה שהם פחות "בריאים" לצבע ולא מומלץ להשתמש בהם בשימוש קבוע. לשימוש של פעם ב, זה בסדר. יש חומרים יקרים יותר שהם לא מזיקים לצבע,וללא חומצה ויקרים יותר ניתן לרכוש באתרים בחו"ל. תכשיר לניקוי החומר שנתתי בקישור מכיל חומצה,לא מומלץ לשימוש קבוע(כמו פעם בשבוע) בשביל לתת "בוסט" ניקיון טוב הוא מעולה. מה שאני עשיתי אצלי,וממליץ גם לך: לנקות טוב את הג'אנטים עם הרבה מים וסבון לרכב להשתמש בתרסיס לניקוי ג'אנטים:לרסס בנדיבות בתוך החישוק,ומחוץ.לאחר דקה-שתיים לקחת איזה מטלית מיקרופייבר(יש גם מברשות לניקוי בתוך החישוק) ולשפשף טוב טוב עם מים בכל החלקים והפינות. לשטוף עם הרבה מים לאחר הניקוי. לא להשאיר את החומר על הג'אנט מעל 5 דקות,זה עשוי להזיק ללכה ולצבע הג'אנט, לעבוד עם כפפות כדי לא להזיק לעור הידיים.לעבוד ג'אנט אחד בכל פעם,לא לרסס את כל הארבע ולנקות. בשלב זה זה נקי ויפה. האקסטרה: אחרי החומר ניקוי,לשטוף עם מים ולבצע ניקוי בעזרת פלסטלינה עם הרבה חומר סיכוך(שמפו לרכב,ONR) לנקות בכל המקומות והפינות ללוש את הפלסטלינה לעיתים תכופות,להחליף פלסטלינה במידת הצורך(שהיא כבר שחורה מאוד). לשטוף עם מים. לבצע "אטימה" לצבע. ישנם ווקסים/אוטמי צבע מיוחדים לג'אנטים העמידים בפני חום רב,לכלוך והתנאים הקשים שהם עוברים. אני משתמש בחומר הזה. החומר הזה,שהוא בעצם אוטם צבע לג'אנטים מקנה ברק,ומונע הדבקות אבק הרפידות לג'אנט ומאפשר ניקיון קל ונוח. בעזרתו אני מנקה את הג'אנטים רק עם מים,וכל הלכלוך יורד כלא היה! בעזרתו אני מנקה את הג'אנטים עם חומר ייעודי לניקוי ג'אנטים רק פעם בחצי שנה,ושוטף כל שבוע שבועיים. לגבי שאר החומרים, אני צריך לדעת מה התקציב שלך. בכללי,אני ממליץ מאוד על תכשיר להגנת הפלסטיק קארפלאן פלאש דאש הוא מעולה,זול וחסכוני ועושה את העבודה. יש לי חומרים לפלסטיק יקרים ואני לא מרוצה מהם כמו שאני מרוצה מהקארפלאן. בעל ברק גבוה,לא שומני ומריח טוב. תציץ כאן,תראה מוצרים ומחירים, אם יש לך שאלות תרגיש חופשי לשאול.

98civic,היקר! תודה על העצות ייעול בקשר להתנהלות המפגש, באמת לא הייתה צריך. הייתה כאן התגמשות לכלל ולשומרי השבת בפרט.(היה לי מבחן בבוקר + הגשת עבודה והספקתי בקצב שיא) ובכל זאת מי שביקש שנבוא לקראתו בתאריך לא הגיע למפגש כלל! (חוץ מחבר פורום אחד), ויותר מזה הודיע שהוא לא מגיע בזמן שהמפגש כבר נערך. אז בואו נשמור על השרשור כ"שרשור חוויתי שלאחר מפגש,תמונות ופרגון".

אני אשנה את ההגדרה ויעדכן מאוחר יותר.תודה.