yaniv572

בכנות? מילא אם הוא אמור לנסוע הרבה, אז כן זה יכול להיות נחמד ( בשבילו, כן?! ) אבל המפקד שלי כמו שאמרתי כמעט ולא נוסע יום ראשון לבסיס, חמישי חזרה, ופעם בשבוע אפטר ( שזה אומר נסיעה של שעה ועשרים ), לא כזה ביג דיל. לרוב הוא אכן מדבר בטלפון. ואם אתם חושבים שאני לא מרגיש בזבוז עצום, אתם טועים את השירות שלי התחלתי בטירונות נ"מ, הייתי חודש לפני סיום המסלול ובגלל בעיה שמצאו אצלי ( כל הטירונות הייתי עם פגיעה בעצב, עד שמישהי החליטה לקחת את זה ברצינות ) הורידו פרופיל ל 45 כמה נלחמתי כדי להגיע למקום טוב, אבל אין עם מי לדבר... הכל קומבינה אחת גדולה. אגב, מה שהכי מציק לי, שאני מנסה לנהוג כמה שיותר בטוח בכביש 40 המעפן הזה ( אני לא זוחל על 60, נוסע בהתאם לתנאי הדרך ), והוא עוד אומר לי לנסוע מהר יותר, ממש מטמטם גם לאור העובדה שבתאונה בצומת הנגב ( ההיא עם הפורד שעקפה בקו הפרדה רצוף ) המשאית הצבאית הייתה מהבסיס שלי וכמה דיברו על זה... אבל בגלל שהגוף הזה יכול להתנהג הרבה פעמים באטימות, אפשר להגיד שהשלמתי עם מה שיש לי, שזה אומר אין שבתות, אין מטבחים, אין שמירות ואני מקורב לאחד הקצינים הבכירים בבסיס שלי. אז כניראה שיש לתפקיד שלי כמה צדדים טובים...

כן עכשיו נזכתי יש לי חבר נהג יחידה, נסעתי איתו בצריפין, ובאמת שניראה לי שהיה נסיון לבדוק עד כמה גבוה הרכב יכול לרחף עזבו את הנזק לרכב, מה עם הנזק לגב? |: בלי לזלזל בהם או משהו, אבל זה כניראה בגלל שהם סביר להניח לא יודעים מה זה רכב טוב יותר היונדאי אקסנט פשוט מזעזעת. אולי הבעיה היא אצלי שאני רגיל ליותר מזה ( פאסאט 2008, סיויק 2007, מאזדה 3 2008 ).

עכשיו חזרתי, היה דיי... מאכזב. רכבי צ'מפיון לדעתי היו מאוד חסרים, מרצדס, ביואיק, טויוטה ועוד רבים אחרים. לצערי את המצלמה ששכתי עם אמא שלי, ואת הפלאפון אצל סתבא שלי, ככה שתמונות אין לי בכלל |: אני אישית מאוהב בג'יפ של לקסוס! פשוט מדהים ושווה לדעתי הרבה יותר מהמתחרים סה"כ תערוכה ממוצעת, לא יודע אם שווה את ה 90 שקל...

גילוי נאות אני נהג של סא"ל ( לא מה שחשבתי שאני אעשה בצבא, אבל נגמר לי הכוח למלחמות עם הגוף המטומטם הזה ) והרכב שלו ( אקסנט מגעילה כזאת ), היא דיי שמורה. הבעיה היא השטיפה של הרכב, אני שוטף ( לא מחירה כמובן |: ) עם דיש-קליר ומטאטא, לא בדיוק עושה טוב לצבע, אבל לי לא אכפת נסעתי עם הרבה שבראש שלהם "רכב של הצבא, על ה...", אבל המפקד שלי באמת שומר על הרכב שלו כמו שצריך ( טיפולים לכל דבר ובזמן, זה בעיקר ). לגבי ה"קריעה" של הרכב, ברגע שנותנים פול גז באקסנט היא דופקת קפיצה של החיים, עדיף לנסוע רגוע ( שלא נדבר על זה שאני לא מסוגל לעקוף איתה רכב בכביש 40 ). אולי בכל זאת יש תקווה שאני אפסיק לסבול בנסיעה על האקסנט המגעילה הזאת? כי באמת שהיא עושה טובה שהיא זזה O_o ( מה גם שהרכב מרגיש ממש אבל ממש זול ) האמת? הייתי שמח שהוא יקבל איזה מאזדה 3, זה ממש מרצדס ליד האקסנט ( טוב נו, קצת הגזמתי, אבל בכל זאת האקסנט ממש תת רמה ) אה, ותודה לאל, המפקד שלי ישן כמעט כל יום בבסיס, ולרוב חוץ מפעם בשבוע שיש לו אפטר ואני לוקח ומחזיר, אני לא ממש נוסע באמצע השבוע...

זה קשה

היום נסעתי בכביש המדובר בכלל התפקיד החדש ( נהג בוס, בעע ). באותו המיקום שבא התבצע הרצח קיים קו לבן רצוף, הכביש מעוקל ואין טיפה של שדה ראיה! אז כן - במידה ולא מדובר באיזה כשל טכני ( כמו שהעלו כאן לדוגמא, למרות שגם אם היה כשל טכני והרכב סטה מהנתיב הייתי מצפה שלפחות יזרוק את עצמו החוצה וגם קשה לי להאמין שאם היה ידוע על כשל טכני היו מוציאים את הרכב מהבסיס לנסיעה ) מדובר ברצח, כי המיקום לא מיקום של עקיפה. אין ספק שאחרי התאונה הזו אני שוקל שוב אם שווה לי להיות נהג בוס ( והיציאה מהבסיס דורשת נסיעה מהכביש הזה ), החיים לא שווים את זה. אני מכיר את נהג המשאית שהפורד נכנסה בה. פשוט חבל שעל שטות כזו הלכה משפחה שלמה...

יותר טוב מונית... קצת כסף אבל סביר להניח שכולם יהנו וזה יהיה יותר בטוח. אני גם לא בעד לסכן את הרישיון שעובדים עליו קשה ( שלא לדבר על החיים שאפשר לקחת עם הטיפשות הזאת ). הבריזר שאני בכל אופן דיברתי עליו זה נגיד אם סתם יושבים איפשהו בקטנה, וכמעט תמיד אני מוצא את עצמי מזמין קולה בבקבוק זכוכית חחח אז רק בשביל לחדד את הנקודה - אין היום חוק שאוסר על שתיית אלכוהול בכלל? כי אני זוכר שזה היה בתהליכים וחלק אמרו לי שזה כבר קבוע...

תודה על התשובה, זה לא שעכשיו אני אלך להתפרע על כמה בקבוקים. אבל שוב, השאלה היא האם מותר או שיצא החוק שאסור בכלל?

http://www.mot.gov.il/wps/wcm/resources/file/ebaab74d98c7550/resource.pdf נושא מוכר, והגיע הזמן שיקרה.

משהו שקשור לעניין... הנושא של כמה אלכוהול מותר לא מובן לי. האם ניתן לשתות בקבוק סמירנוף/בריזר ( באיזור ה 4% ) בלי לחשוש על הרישיון? או שאסור בכלל לשתות לנהג צעיר? כי חלק אמרו לי שנכנס חוק שאסור בכלל לשתות, לא משהו שאני התעדכנתי עליו ( כניראה בגלל הצבא... ). ולדעתי מכתב כמו שהביאו כאן יכול לגרום לאנשים לחשוב כמה וכמה פעמים לפני שהם שותים ונוהגים.

http://www.hnn.co.il/gallery9274.html רואים בבירור שהגלגל התפוצץ, השאלה אם זה מה שגרם להתהפכות או כתוצאה מההתהפכות ( הרכב כאמור פגע בקיר שהיה שם ).

שלום לכולם. אתמול שמתי לב שיש פעמים ( לא תמיד ) שהכב שלנו ( פאסאט 2007 ) פולט יותר מדיי עשן מהאגזוז. זה קורה רק כשלא נוסעים ( בין אם זה בניוטרל, D או P ), ברגע שנוסעים זה נעלם. שוב אני אציין שזה לא קורה כל הזמן... כמובן ששום נורה לא נדלקה, הרכב הרגיש רגיל לחלוטין בנסיעה, למה דבר כזה יכול לקרות?

יש לי זכרום עמום כזה שאבא שלי הסביר לי שבגלל שהרכב מגיע מיפן ( = לא מיוצר באירופה ), המיסים שלו גבוהיים יותר לעומת רכב אירופאי. ובעיקר בגלל הסיבה הזו, דיי נדיר לראות ברחבי אירופה רכבים סיניים ( בשבוע וקצת שהייתי באיטליה, צרפת ושוויץ, לראות רכב סיני זה היה מחזה דיי נדיר ).

לא נשי לדעתי, אבל אדום זה צבע של הפועל ( )

ברווז לדעתי טעית, תיאור זה מתאים מה עושה מכונית למכונית של ערסים :lol: פותח האשכול שאל שאלה אחרת בכלל

לא יודע איפה זה רמת אלון, אבל אני גר בראשון...

יכול להיות, אני הייתי הראשון בשיירה ( וסביר להניח שהראשון שעלה על הרפסודה... ). היום החלטתי שאני כל הזמן נוסע ברוגע בימני, לטוב וקצת לרע \: אחרי הייתה ניראה לי מאזדה 5 ( או רכב גדול אחר באותו סגנון ).

מהתמונה שזכורה לי בראש ( לא אני הזזתי בסוף את הרפסודה ) הרפסודה הייתה לאורך, ז"א שהקוביות שמחברות את העצים של הרפסודה היו לאורך, לא היה סיכוי להמנע מעליה עליהם ( חוץ מסטיה מהנתיב ). אז לא ציינתי את מצב הרפסודה, אבל העצים ( או הדיקט, איך שבא לכם ) היו לכיוון הריצפה, והקוביות שמחברות את הרפסודה היו למעלה. אולי הרפסודה הייתה מפורקת ולא שמתי לב ( כשראיתי אותה ניסיתי איכשהו לתמרן שהיא תיכנס לי מתחת לרכב, אבל בוודאות שהגלגלים הימניים עלו עליה ).

תיקון קטן: מי שאידיוט בגיל 17, סביר להניח שיישאר אידיוט גם בגיל 19! בכל זאת בלי הכללות, לפעמים יש אנשים שמצליחים להשתנות...

שלום לכולם... היום בחזרה מחר"פ צריפין באמצע הכביש הייתה זרוקה רפסודה, ועד שהבנתי שזה רפסודה היה מאוחר מדיי... לא הייתה אפשרות לסטות שמאלה כי היו רכבים בנתיב, אז לא נשאר אלא לנסות לתת ברקס ( ולא חזק ביותר כי מי שמאוחרי סביר להניח היה נכנס בי חזק ) ולצפות לטוב... אני עברתי על הרפסודה במהירות של 50-60 ( נתקפתי ביום שהחלטתי שאני מוריד את הרגל מהגז בצורה משמעותית ), וגם האלה שאחרי. לאחר 30 מטר בערך עצרתי כשזה היה אפשרי, יצאתי לבדוק נזק ו...על פניו הכל ניראה תקין. 5 שניות אחרי עצרה עוד מאזדה 3 ( ליסינג ), הנזק: הג'אנט התעקם ונהיה וואחד בלון על הצמיג - החליף גלגל ( הצעתי עזרה כמובן, הוא לא הזדקק לה... ). יצאתי בדרכי לעשות פרסה ולהעיף את הרפסודה. איך שהגעתי למיקום אני רואה עוד מכונית ( מיצובישי, ניראה לי לנסר ) שגם לה נגרם נזק של החלפת גלגל ( לא ראיתי בדיוק את הנזק, אבל הג'אנט שלה היה תקין ). האם איכות הצמיג ( שלי נועלת בריג'סטון פוטנזה ) יכולה למנוע נזק כזה? או שמדובר פה אך ורק על מזל? שאלתי גם אותם על איזה מהירות הם נסעו - "בערך 60", מה שאומר שהמהירות שלהם הייתה בערך כמו שלי...

מסכים איתך לגבי העניין שהדור היום השתנה ( לטוב ולרע... ) ולרוב אפשר למצוא היום יותר אחראיים יותר מלפני כמה שנים ( אך עם כל זה עדיין יש יוצאי דופן, אבל בכמות קטנה יותר ממה שהיה פעם ). לדעתי החוק הזה פשוט הוא חוק אידיוטי, כמו שהזכירו - לתת לנער M16, לתת לו להלחם בשביל המדינה אבל לא לתת לו אפשרות לרישיון נהיגה?

שלום לכולם. לא מזמן ( חודש בערך ) שינו את אחד מתמרורי ה"תן זכות קדימה" לתמרור עצור. הפניה היא מכביש דו סיטרי ( שרוב הצד הימני זה חניה, פרט לכמה מטרים לפני הפניה ), כשיש פינה שמאלה ופניה ימינה ( מנתיבים שונים ). התמרור ממוקם בצד ימין. היה לי וויכוח עם אחותי, היא אמרה שאין צורך לעצור בגלל שהתמרור הוא רק לפונים ימינה, ולי היה זכרון עמום כלשהו שאם תמרור עצור ממוקם בצד ימין הוא תקף גם על הפניה שמאלה ( ואם התמרור בצד שמאל אז רק על הפניה שמאלה ). אז... מה החוק אומר? צריך לעצור כשפונים שמאלה? תודה!

סבון - יש באוטו דיפו סבון טפלון של DUPONT, סה"כ אצלי היה טוב עד שאבא שלי טעה והכניס אותו למיכל של המים של הווישרים ( לא נעים... ) ומאז לא קניתי חדש ולקחתי את הרכב לשטיפה כרגיל. ווקס - יש ווקס של דופונט, השתמשתי בו יום שישי, התוצאות מעולות והשימוש דיי קליל ( קצת כוח ידיים, לא נורא ), יש את הווקס הזה באחת התמונות כאן: http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?p=2129033&postcount=23 ( יש גם בכמה מקומות אותו ווקס בצורת ספריי שיותר נוח לשימוש, אם אתה מוצא הרווחת, באוטו דיפו בראשון אין... ) בנוגע לשימוש בווקס, אני קניתי מ ACE חבילה של 4 מטליות מייקרופובייר של סנו, ב 24 שקל ( באוטו דיפו 3 מטליות עלו 45... ). יש על הווקס הוראות שימוש, אין משהו לחדש, כמובן שצריך לעשות את זה בצל. אחרי הווקס תן נגיעה ברכב ותרגיש איזה מרקם נעים נהיה לו... שטיפה - ממה שאני יודע עדיף עם כפפת מיקופובייר / צמר, מציע לך גם לעבור על התגובה הזו ( ואם בא לך על כל הנושא ): http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?p=1852565&postcount=23 אני לא רואה סיבה למה לא ללכת לאוטודיפו בשביל מוצרים מסויימים ( עוד מוצר כמו ווקס, אז 10 שקל לפה 10 לשם זה לא כזה משמעותי... ), כל עוד אתה נעול פחות או יותר על מה אתה רוצה.

האיביזה הכתומה מדהימה ! רק במקום כתום הייתי מעדיף צהוב :lol:

אני עשיתי את הסיבוב הקצרצר הזה. ( ובאמצע איזה ציפור מציקה דפקה לי שלשול על השמשה |: ) לנו אמרו שזה 20 דקות במקרה ויש עומס תנועה ו 15 דקות אם זה נסיעה חלקה. כניראה עושים גיחה קטנה לכביש המהיר וחוזרים... וכמובן שיושב לידך מישהו כל הזמן, ולדעתי זה לא שפרארי עצמם נותנים את האפשרות הזאת אלא מקום פרטי ( מצד שמאל למוזיאון יש חנות כזאת שמאפשרת, לשם אני הלכתי.. )