Kreios

לבחור שמחפש מתנה לחובב יין: 600 שקל זה תקציב יפה וקבל רעיון שאני הייתי מוכן בשמחה שיישמו אותו עליי. במקום לקנות לו בקבוק או שניים בתקציב הזה, אני מציע שתקנו לו כמה בקבוקים שונים לפי איזורים, ככה יהיה למתנה הזו גם קטע מעניין. סתם לדוגמא - קנו לו יין צרפתי מבורדו, סנג'ובזה איטלקי, מלבק ארגנטינאי, טמפרניו ספרדי ושיראז אוסטרלי. יש לכם תקציב של מעל 100 ש"ח לכל בקבוק, ככה גם "תיפלו" על יין טוב וגם החבר יזכה להתנסות בכמה סגנונות שונים. לדעתי זו מתנה מגניבה שגם יש לה ערך התנסותי.

מה הבעיה עם צמיגים של הנקוק? הם מגיעים התקנה מקורית על אאודי, ב.מ.וו, פורד, שברולט, יונדאי, קיה, סיאט ועוד עשרות דגמים.

לפי Wine Folly, לגבי היין הזה: "Whether or not it is the best is entirely up to you, but it’s one of those wines to know and perhaps try… at least once in your life." כך שהוא לחלוטין נכנס לרשימת ה-To Do שלי. בכל זאת, 200 ש"ח לבקבוק זה עדיין לא טווח המחירים שלי. שמע, לפי כל הסיפורים שלך שווה להסתובב באיזור שלך...

מתנצל... אתה מתכוון לסדרה הזו?

נוהג ברכב כבר חצי שנה, נקנה כחדש מהחברה. מזדהה עם עניין הגיר אבל באופן די מינורי, לפעמים יש דיליי ממש קצר אבל לא משהו רציני מדי. צריך לדעת איך לנהוג עם הגירים הדו מצמדיים האלה. כנראה ששנים עם VAG הרגילו אותי להתייחס אליהם בעדינות. מה שאותי הכי מטריף זה שמערכת ה-S&S נכבית בכל עמידה ולא מתחשבת בעניין המזגן. בלאון הקודמת שהייתה לי, בתחילת נסיעה אחרי שהרכב עמד בשמש היא מעולם לא הייתה מכבה את המנוע עד שפנים הרכב היה מתקרר. כאן ברנו, המערכת מכבה את המנוע גם אם המזגן דולק ובתהליכי קירור של הרכב ממש דקות ספורות אחרי שהתנעתי אותו. זה מרגיז וגורם לי לנטרל את המערכת בעזרת הכפתור בכל תחילת נסיעה בה אני רוצה שהרכב יתקרר קצת. מעבר לזה - מעצבן שהאייגו לא מעודכן עם כבישים חדשים ותנועה. חוץ מזה - רכב מעולה! נהנה מכל רגע.

אתה בטוח שככה הוא נקרא? מעולם לא שמעתי על יקב כזה וגם חיפוש בגוגל לא העלה כלום. צודק, סדרת גמלא מעולה - הקברנה, המרלו והסנג'ובזה שלהם מצויינים. יין בקרטון זה בשביל לדפוק את הראש במסיבה, לא למי שרוצה באמת ליהנות מיין.

מאיפה אתה רוכש את היינות שלך בארץ? מסקרן אותי לטעום את האיטלקיים שציינת. לפני מס' חודשים נרשמתי לקורס טעימות ביקב "שורק" בו טעמנו יין ברולו שהיה מאד מסקרן אך שוב - טווח מחירים של 200 ש"ח ומעלה. יראון ופטי קסטל עדיין לא יצא לי לטעום אבל כבר הבנתי שהם מצויינים. סדרת ירדן של רמת הגולן היא די יקרה, בד"כ סביב 120 ש"ח לבקבוק ואני עדיין לא שם. טעמתי את הפינו-נואר של הסדרה הזו והוא היה מעולה. לצערי רכשתי אותו במבצע (80 ש"ח) ומאז לא נתקלתי במחיר כזה יותר.

טוב, אז חזרתי אחרי שנה. שנה שבה נפתחו בממוצע שני בקבוקי יין בשבוע. שנה בה עשיתי מנוי ל-Devine ששולחים הביתה כל חודשיים 6 בקבוקים מובחרים. שנה בה הייתי בכמה ברי יין בחופשה עם חברים בפראג. אז יש המון תובנות כשהחשובה שבהן היא העובדה שמדובר במשקה שככל ששותים ממנו יותר - מבינים עד כמה לא מבינים כלום. כרגע אפשר לומר שאני ממש חובב איטלקיים (יינות, כן?) מזנים סנג'ובזה ופרימיטיבו. אז מה אני רוצה בעצם? כלום. סתם חשבתי שזה נחמד לחזור לעדכן אחרי שנה בה פתחתי שרשור של מתחיל בתחום.

בהמלצתכם ראיתי "The Room". אחלה סרט עם משחק משובח ביותר. תודה! השחקנית שמשחקת את האמא היא מהממת בפני עצמה ושליש סרט בלוקיישן אחד זה חתיכת הישג. באותו הקשר "8 השנואים" של טרנטינו גם כולו בלוקיישן אחד למשך כמעט 3 שעות. בשביל שדבר כזה יחזיק צריך סיפור מעולה ומשחק מדהים. שבוע שעבר ראיתי אותו שוב וטרנטינו הוא פשוט גאון ולכן אני ממליץ בחום על הסרט הנ"ל. עכשיו מוריד "אפוקליפטו" רק כי דיברתם עליו, מחר נראה מה הולך שם.

ברמת גימור FR לא נמכרו לאון 1.8 ידניות, רק 1.4. כך שכנראה תמתין הרבה זמן עד שתצוץ אחת כזאת למכירה בלוחות...

זו המידה הכי גדולה המאושרת על הפיקנטו. בבקשה הוראת הרישוי.

חבר מהעבודה מוכר את הרכב שלו: אלפא רומיאו ג'ולייטה תלתן ירוק שנת 2012. 1,750 סמ"ק, טורבו, 235 כ"ס, ידנית. 142,000 ק"מ, יד שנייה. ג'אנט 18 אינץ' מקורי, מערכת מולטימדיה חדשה. רכב שמור מאד, טיפולים מסודרים. 78,000 ש"ח לפרטים נוספים: מארק - 054-6775030 הרכב לא שלי, נא לא לפנות בפרטי

לדעתי זה מקרה קלאסי של אם אתה צריך לשאול כמה זה עולה ואם זה שווה, כנראה שהרכב הזה לא בשבילך.

התגובה שלי באה כתשובה לזה:

איזה ביזיון, להאשים אותך בנזק שהם עשו! ועוד באו לקראתך עלק... מה היה קורה אם לא הייתה לך מצלמה? מכשיר תיעוד ברכב פשוט הפך למוצר שהוא חובה.

בוא רק נאמר שאלו לא אנשים שאתה יכול להכנס לשם ולאיים עליהם בצעקות או בתביעה.

תגיד, נכנסת פעם לטיפטופ ברמלה? אתה מבין מי הטיפוסים שמנהלים את המקום שם?

מדהימה! אהבתי במיוחד את יחידות התאורה מלפנים ומאחור, המשיכו כמעט אחד לאחד את הקו העיצובי מהגרנד קופה.

צמיג סיני זול? על זה אין ויכוח למרות ש-90% מרכבי הליסינג בארץ נוסעים על צמיגים סיניים זולים. ג'אנט זול? לא יודע, כולה ג'אנט סיני שגם פה - רוב הג'אנטים אפטר מרקט הנמכרים בארץ הם סיניים כך שאין פה משהו חריג. ג'אנט רחב מדי? גם זה לא בטוח, לכל צמיג יש טולרנס מסויים ברוחב הג'אנט עליו הוא מותקן. צמיג במידה 225/40R18 יכול להיות מותקן על ג'אנט בטווח של "7.5 עד "9 כאשר האופטימלי הוא "8. שורה תחתונה, אין פה משהו חריג לכבישי ישראל ונהגים צעירים (ונלהבים) על רכבים ראשונים. עריכה: Taipan הקדים אותי.

לא יודע אם זה רק בתמונה שקודמי העלה או שזה ככה גם במציאות, אבל פנים הרכב ממש לא מרשים בשביל משהו שנמכר ב-700K. אבל אולי זה רק אני.

החסרון הוא שבעומס כשהרכב נמוך יותר, תיתכן נגיעה של הבודי בצמיג. לגבי הצמיגים והג'אנטים - חשבת זה VOSSEN מקורי וזה לא. חשבת שזה KUMHO מקורי וזה גם לא. לא משנה אם "זיינו" אותך במחיר או לא, עצם העובדה שרכשת דברים מבלי לדעת מה אתה רוכש, היא הבעייתית.

אתה כותב שאתה פה בשביל להקשיב אבל בשרשור הזה אמרו לך שמדובר במנוע רגיש ביותר ושכל שיפור עלול להכניס אותך לצרות. עשה מה שבא לך, זה כסף שלך, רק תהיה מודע להשלכות.

קרא שוב את מה שכתבת, אין בזה הגיון. כתבתי שאני מעריך סיפורים מניסיון אישי ונתתי סיפור מניסיון אישי. זה לא סותר אלא משלים. ובנוסף, כתבת בדיוק את מה שהתכוונתי אליו, מקרה אחד לא הופך את זה לכלל.

מעולה, סיפורים מניסיון אישי אני מאד מעריך. אבל! זה לא גורף ולא צריך להכליל, יש המון משתנים.

יש לך אמירה קצת יותר תלושה מזו? אני מכיר באופן אישי בחור עם TOYO שזה הסט השלישי שהוא מחליף רק ל-TOYO כי כל סט מחזיק לו לפחות 4 שנים. לעומת זו, יש כאלה עם מישלין שאחרי שנתיים הצמיג יבש ומלא סדקים. בקיצור, הכל שאלה של איך שומרים על הצמיגים, כמה הם חשופים לשמש, כמה מקפידים על לחץ ניפוח ועוד ועוד. המותג TOYO הינו מותג יפני מעולה שמגיע התקנה מקורית על רכבי מאזדה, מיצובישי ועוד.