Kreios

הרגילה מלבנית רגילה. היא לא חוסמת את הכניסה לקולר כמו הלוחית האמריקאית. פשוט לא חשבתי על זה בכלל כשהרכבתי אותה...

איזה בעסה... כנראה שנחזור ללוחית רגילה מקדימה. איך לא חשבתי על זה שהלוחית חוסמת את האוויר לקולר...

כן... בינתיים אני איתה בגלל ענייני תקציב וכדאיות. אבל תודה על הכל בלי שום קשר. האמת שאף פעם לא חשבתי על זה ככה. זה באמת כזה קריטי??

אופס! צודק לגמרי, לא יודע מאיפה בא לי דאנלופ...

תתחדש ליאור! נראים קרביים ביותר. באיזה מידה הצמיג? כי הבנתי שאין בכל המידות...

אני יודע שרון, כבר הרגשתי... כי הבנתי שעל 18 הרכב היה מאיץ פחות טוב. ובלי שום קשר הכל היה עולה לי הרבה יותר כולל צמיגים חדשים. לא מכיר את המכון שעשה לי את הכיוון כי לא הייתי בזמן ואחרי ההתקנה. מישהו מ-E&A לקח את האוטו. אבל בלי שום קשר אני סומך עליהם שהם עובדים עם חבר'ה מקצועיים. הצמיגים הם עדיין המקוריים של הרכב, Dunlop Pzero עשו רק 18K קילומטר, אין עוד טעם להחליף. הכל עלה באיזור ה-6K כשהסט קוילאוברים היה במבצע ואחרי טרייד אין על הג'אנטים המקוריים.

סבבה. כי יש מלא מסלולים בארץ, רק קשה לבחור... צודק אסף, הנמכה לאיביזות זה חובה. משום מה על מתלים סטנדרטים הן ממש גבוהות.

הכל נקנה אצל E&A. תותחים ומומלצים בחום. אגב, לא נכנסתי לשטח עם הרכב, זה שוליים בצד הדרך שעצרתי רגע לצלם את הרכב... תודה רבה על המחמאות!

השיפור מורגש מאוד בסיבובים. זוויות הגלגול נעלמו לגמרי ויש תחושת בטחון בכניסה לסיבוב גם במהירות גבוהה. ההגה הרבה יותר חד ומתקשר והרכב מרגיש "דבוק" יותר לכביש. זה מה שהצלחתי להבין עד עכשיו מהנסיון הדל בינתיים על הסט הזה... יש סט דומה מאוד לג'אנטים האלה שכל הג'אנט שחור ורק הליפ כסוף ויש קופרה שנועלת אותם והיא נראית מעולה. אני אישית מעדיף את הסט הכסוף כי רואים יותר ג'אנט. רואים את כל קווי המתאר והדוגמא שלו, מה שקצת קשה לראות בג'אנטים שחורים. ושוב, תודה לכולם!

תודה רבה! אין לי מושג מה המרחק, מקדימה היא מונמכת יותר מאשר מאחורה. אני מעריך שבאיזור ה-20 מ"מ.

שלום לכולם! אתמול רכשתי סט קוילאוברים של V-MAXX וג'אנטים מ-E&A. אז קודם המון תודה לאלי וליאור. קצת התרשמויות מהסט. הרכב מונמך כרגע 40 מ"מ ובאופן מפתיע הוא לא נוקשה כמו שציפיתי שהוא יהיה. הרכב נהיה יותר נעים יחסית למתלים הסטנדרטים וכמובן שחווית הנהיגה השתפרה, הרכב נהיה הרבה יותר מדוייק בסיבובים וכמעט ואין זוויות גלגול. לא יצא לי לנהוג הרבה על הרכב לאחר ההתקנה אבל אלו הרשמים בינתיים. מומלץ בחום.

5K יתן לך פילטר פתוח, צנרת פתוחה וצ'יפ. רק קח בחשבון שצ'יפ באטמוספרי לא מורגש כמעט. הפילטר יתן לך רעש יניקה יותר יפה ונשימה טובה של המנוע בגבוהות, יותר מזה - לא הרבה. לגבי מערכת הפליטה, אתה חייב לשים ממירים אחרת זה לא יעבור לך טסט וגם זה לא יוסיף לך הרבה כ"ס אלא תגובת מצערת טובה יותר. מצטער לאכזב אבל לא אפשרי להוציא 15-20 כ"ס ממנוע אטמוספרי בתקציב הזה.

האמת שאם תסתכל על זה באופן מספרי, הצ'יפ יותר בעד בעלי ה-FR. ב-FR הוא מעלה מ-150 סוסים התחלתיים ל-195 - 45 סוסים יותר. בקופרה הוא מעלה מ-180 סוסים התחלתיים ל-212 - 32 סוסים יותר. חוץ מזה זה כולה מספרים, מה שיוצא לכביש בסופו של דבר זה מה שחשוב.

אז איך בעלי רודסטרים מתמודדים עם הילדים המשועממים האלה עם הסכינים היפניות?? זה כזה פשוט להשחית את הרכב הזה?

קונדסון (מה השם?) תודה רבה על הכוונה, אני אשמח לקרוא כתבות ומבחנים על המיאטה NC. צפה להודעה פרטית... רוני, תודה רבה על ההסבר, הבהרת לי כמה דברים שלא הבנתי בקטע של הגג. אגב, עד כמה הגג חשוף לונדליזם? הכוונה האם ילד משועמם עם סכין יפנית יכול לעשות קרע בגג?

איך הגעת ל-S2000 ?! היא עולה כפול מהמיאטה... אין מה להשוות בכלל. לחסוך כפול מהתקציב שלך זה לא הכי ריאלי בעולם ואני בכלל עוד לא מדבר על להחזיק את ההונדה. כמו שכבר נאמר לך, הכל כפול, גם הקנייה, גם הביטוח, גם האגרה השנתית. ברור שרודסטר זה הדבר אבל המיאטה היא הכי משתלמת וריאלית, יכולת להמליץ באותה מידה על קורבט...

תודה רבה קונדסון! תשובה מפורטת ומאד עוזרת. אני אשמח להגיע לאחד המפגשים שלכם ולראות בעיניים במה מדובר ואיך הרכב, אשמח אם תיידע אותי כשיהיה אחד כזה. אגב, איפה אפשר לקרוא מבחני דרכים או כל חומר אחר על המיאטה החדשה (NC)?

שרון אתה גם רצית איוו אם אני לא טועה... חברים המעבר הוא לא לשם יותר כוח אלא בשביל הגג וההנאה מההנעה האחורית. ברור לי שהמיאטה הרבה יותר חלשה אבל לא זאת הכוונה במעבר.

שוב תודה רוני. עוד דבר, אין שום בעיות עם פתיחת הגג וסגירתו? זו פעולה פשוטה או מסורבלת?

שלום לכולם! כרגע בבעלותי איביזה קופרה 08' יד ראשונה עם חמוצים. לאחרונה מתחשק לי להגשים חלום ישן שלי ולקנות רודסטר קבריולט. בגלל שהתקציב שלי מאפשר לי "רק" מיאטה אז חשבתי על אחת יד שניה מהדור הנוכחי משנת 07' ומעלה. בעקרון אין לי שום מושג על הרכב חוץ מזה שהוא מהנה לנהיגה. אני יודע שהשאלה שלי יכולה להשמע קצת ילדותית כי אני לא מכיר את האוטו וכבר רוצה אחד כזה אבל באמת שאני רוצה להחכים וללמוד. יכול להיות שאחרי ייעוץ והכוונה אני אבין שזה לא בשבילי ולא מתאים לצרכים או לתקציב שלי. בגלל זה אני מבקש עזרה ומעוניין להכיר קצת את הרכב ושאלותי הן כאלה: 1.האם המעבר מקופרה למיאטה הוא הגיוני וכדאי? 2.מה עלויות האחזקה של הרכב מבחינת ביטוח, טיפולים, דלק וכו'. יותר מהקופרה? 3.האם יש בעיות מיוחדות ברכב? או ברכבי קבריולט בכלל? 4.האם לבחור בגובה 1.87 יהיה נוח בכסא הנהג...? כל מי שיכול לעזור או לייעץ בכל נושא שקשור לעניין אני אשמח ואודה לו מאד! אגב, אם מישהו מכיר או שמע על מישהו שמוכן לעשות לי סיבוב (אפילו בתשלום) על הרכב הנ"ל אני אשמח מאד. שוב תודה מראש!

מה? איזו הזדהות בדיוק? ע"י זה שכתבת שאתה שם 9 חודשים בשנה? אז כמה כבר יש לך "לסבול" בארץ? אתה פה כולה 3 חודשים בשנה, שם נוהג במכוניות ספורט, אומר שהכל שם בזול וזמין וכמה כיף ואז עוד אומר שאתה מזדהה איתנו? איפה פה ההזדהות? אתה מזכיר לי את כל רבני חב"ד שיושבים יופי טופי בכיף שלהם בניו יורק אבל בוכים על גורלה של מדינת ישראל...

תגיד... מה אתה רוצה ? בכלל לא ברור לי תוכן ההודעה שלך. אתה גר שם רוב הזמן ואז בא לבאס אותנו שלנו אין תרבות מוטורית כזאת? לא ברור לי מה רצית להשיג או מה מהות הדיון הזה בכלל. ברור שיש הבדלים מהותיים ברמות מחייה ותרבות מוטורית בין מה שיש בארץ לבין מה שהולך באנגליה, אנחנו לא צריכים אותך בשביל להבין את זה. זה לא שסיפרת פה משהו מצחיק, מעניין, מרגש, מתוחכם או אפילו שווה קריאה. כל מה שעשית פה זה התנשאות נטו. אז מבחינתי אתה יכול לקחת את הברטה שלך ולהמשיך להתפתל איתה על כבישים כפריים בימים מעוננים. ואם אפשר 12 חודשים בשנה זה יותר עדיף.

אחי מה אתה מעשן? בכותרת כתבת קליפרים, בתחילת ההודעה כתבת קויבוילרים (אני מניח שהתכוונת לקוילאוברים) ואח"כ כתבת שכבר תחליף צלחות בלימה ? אלו 3 דברים שונים ואין קשר בין הקוילאוברים לצלחות בלימה וצלחות בלימה זה לא קליפרים... בכל מקרה סט קוילאוברים של V-MAXX שנחשבים די טובים עולים באיזור ה-4000. יש סטים של אייבך ובילשטיין שעוברים בקלות את איזור ה-8000 ואפילו יותר, הכל שאלה של תקציב. בהצלחה!

אני מקווה שאתה צוחק...

מה זה העונש הזה ?! הרי 5000 שקל יש לו בכיס כשהוא קם מהשינה ושלילה לשנה לא תזיז לו בכלל, הוא יסע בשלילה ואם ייתפס - שוב עו"ד יקר ויצא בזול. מדינת חלם, מערכת משפטית בדיחה גרועה והשופט פושע בעצמו!