Romeo

גם כן החוצה ישראל הזה, קישקוש גדול. בשביל מה ניסע בו? בשביל לינסוע 130? כאילו שככה אנכנו לא נוסעים 130... (פשר הסמיילי: אנחנו קולים). אני מצידי לא מיתכוון להיכנס אליו כי אני רואה בו פיתרון למשהו אחר. כולם היתאספו בכביש הזה, ולנו, בעלי המכוניות עם השילדה ההדוקה, הישארו הדרכים הצדדיות יותר פניות לנהיגה מאומצת ולקיחת השילדה למיגבלות האחיזה. כיף

האלפא הזו מיפלצתית! ונו, באמת, האלפא תפרק לאסטון את הצורה... כמו ש 575 עשתה לוונקוויש.

בתקופה של ה GT והמיורה הרבה היו דומות, גם ךא קשה לימצוא מזראטי ופרארי שדומות לאלו.

גם הקונטאץ', גם המיורה וגם הדיאבלו מדהימות. משמע: צריך את כולן.

לא ויתרתי בקלות. הייה מאוד קשה להוציא לי את זה מהראש אבל... אבא שלי טיפוס מאוד, אבל מאוד (!) משכנע....

מה תגידו על זה: ליפניי שנתיים בערך מצאתי אדם שמוכר דלתא אינטגראלה משנת 90 עם מנוע חדש ומיתלים חדשים. הוא הייה מוכן לימכור לי אותה ב 50,000. אבל! אז אבא שלי ניכנס לתמונה ונתן לי 100,000 סיבות למה לא כדאי אוטו יד שניה, איטלקי, וכו'. נישברתי לתרוניותיו וויתרתי... ועד היום אני אוכל את עצמי על זה... פראייר או לא? אני חושב שהתשובה ברורה...

יש לי מיגבלות. מיגבלות בלמידה, את חלקן אתם רואים בשגיאות שלי. עשיתי הרבה קורסים בחיים, את רובם האמת עברתי, אך אין בהם עבודה. בגלל לחץ של האמא והחברה והאמא של החברה אני כניראה ארשם לקורס באוניברסיטה הפתוחה... אני לא יכול לרגילה כי אין לי אפילו 10 שנות לימוד... הייתי בלגניסט בבית-ספר. עבדתי המון במוזייקה, אני נגן, אבל עכשיו כבר לא צריכים נגנים. בינינו האוניברסיטה ועוד הפתוחה זה לא בשבילי בכלל, סתם בזבוז זמן, אך אני לא עומד בלחץ. ועכשיו לשאלה. מישהו יודע איפה אני יכול לעשות קורס נהיגת מסלול, בכל קטגוריה שידוע לכם (מכוניות סלון, מכוניות תיור, פומולה 3000 וכו') שבו אם אעבור אותו אקבל תעודה שאוכל בעזרתה להיות נהג מרוץ, להישתתף במירוצים בחברות שיקחו אותי? חשוב לי מאוד, תודה

בחורף אני בדרך כלל עם חימום כבוי. להיטים מעט קירור. (חצי אסקימוסי). ועם החברה אין בעייה, יש בקרת אקלים ניפרדת לנהג ולנוסע.

אההההה.... הינה גדולות. 1 2 3 4

זה מצחיק אבל.... אף אחד (חוץ מוירון) לא הגיב על התמונות.... מתוך 78!!!! לא שאני מיתלונן, פשוט ניראה לי טמוע.... חכו חכו לשלישית.... ניראה אם תצליחו שלא להגיב....

מזל טוב!!!! על שנייהם, במיוחד על הטסט!!!!! תהנה, ותידאג שהרישיון לא ישלל ממך! זה לא שווה שום דבר.

לפי ההיגיון (שלי בכל אופן) צריך לא להתאים את מהירות המנוע והקלאץ', אלה להתאים את מהירות סיבובי המנוע למהירות הנסיעה. לפי מה שהבנתי ב N הקלאץ' מחובר למנוע אך לא לגלגלים. ניסיתי וניראה גם בשטח וגם בדימיון, ששיחרור הקלאץ' ב N מעקב מאוד את הפעולה. נהגתי יותר משנתיים בסלספיד ולפי ההיתנהגות שלו לא ניראה שהיתחבר ב N ואז נתן גז. דרך אגב, אני לא כותב את זה בתור איצע, אלה בתור שאלה.

יש פה כמה עם מגדשי טורבו, ושיפורים שלא הוזכרו. אין בזכותי להגיד על אלו שאני יודע, אלו יגידו מרצונם. למה הם לא מגלים הכל? אין לי מושג... אבל באון כללי, וואוווה, מה רץ פה בשיפורים...

זו לא זאת שכתבו עלייה באוטו?

וזו חברה שיש אנשים שרק בזכותה נישארים בארץ. כמוני

חוץ מפנסים קידמיים מוגזמים, היא ניראת יותר הגיוני מה 7. ובקשר להזמנות? במחיר כזה? אני הייתי לוקח פורשה...

נכון, הסדרות של היום מגעילות! ואיך אפשר לישכוח את הקוסם מארץ עוץ, עליזה בארץ הפלאות, כוח המחץ, את בימבה הפמיניסטית הצימחונית הזו אף פעם לא אהבתי, יש גם את פשושון, חושחש הבלש.... אוי... זיכרונות.... ואיך אפשר בלי ציטות מהחתולים. גבון:"ומי אלה הגדול והקטן שנידחפים לכל פרק?" גרי תחסיסי:"אנחנו חושבים שהגדול הוא סוכן ריגול מרשת שידור אחרת, והקטן, נהג ניסוי של מצובישי." וזה עדיין קורע אותי מצחוק...

הנה, אני מסכים. המורצ'י ממש שמנה, היא ניראת כבדה ו.... הדיאבלו הייתה רזה, עם קוים פשוטים ומושלמים, עם חזות אתלטית ואגסיבית במידה. המורצ'י ניראת מרושעת מידי, גם הצבעים שלה- רובם דיי מזעזעים... והבייבי למבו? יותר מידי דומה, זה לא ניראה טוב, במיוחד עם הן יעמדו זו לצד זו

כל הכבוד, תהנה.

שיו... יופי, טוב שאמרתה, זה מרגיע... אבל זו רק חצי נחמה... עדיין השמשה הולכת...

הלב שחושבים על זה זו סתם תוכנית דיקאונית וטראומתית לילדים... זוכרים את פיף וטלתול? פופו? היער הירוק? כוח המחץ? חתולי הרעם גם יחסית מודרנית. אך אני בשלי- אין כמו החתולים הסמוריים! היום הייה פרק אחרון ציפור רעה:"הרכבת הועברה לשליטתה של קנופיית גוגונזולה, מי שינסה ליברוח יכשל, ואלו שיצליחו ליברוח יעמדו בפניי העונש הנורא מכולם!" לוסיל:"אוי לא ציפור רעה, לא העונש הנורא מכולם..." ציפור רעה:"כן! אף אחד מכם לא יוזמן ליום ההולדת שלי!" ענק...

שמקבלים אוטו חדש צריך כמובן לעשות הרצה. כמה זמן או ק"מ צריך להיתייחס אליו בעדינות? ומהי רמת העדינות- עד כמה סל"ד לימשוך ובאיזו עוצמה לילחוץ על המצערת ודוושת הבלם? Molto grazie, Romeo

אוי, זה מסוכן. גם אני פעם נסעתי בכביש צומת שוקט באר-שבע , הגעתי למסאית ובדיוק שנייה ליפניי שעברתי נתיב כדי לעקוף, עפו מהמיטען שלי כמה אבנים ואחת פגעה לי בשימשה הקידמית וסדקה אותה. הביטוח שילם על ההחלפה... צריך ליקנוס משאיות כאלה שהמיטען בהן אינו סגור כמו שציך, זה יכול היה אפילו לנפץ את השימשה...

לא יודע....... אני דיי מאוכזב הייתי מהמורצ'י אה לאגו וגם הקטנה לא משהו. הן ניראות שמנות ולא.... הן פחות למבורגיני. במיוחד עיצוב הפנים, לדעתי ממש נורא, הרס ההמשכיות... חבל

אני מניח שעם מיתלים הגלגל לא הייה מיתרומם אך הרכב הייה מייצר קשת יותר גדולה בפנייה, או סחיפת כוח ארוכה יותר. את זה שגלגל היתרומם אני משאר הייה אפשר ליפתור עם חלוקת מישקל שונה. לא?