dvoron

היי דני , להבנתי כרטיסי זכרון של סנדיסק לא מומלצים למצלמות אבטחה / מצלמות רכב. עריכה : אלכס אומר שהם טובים , אין לי מושג - כפי שהבנתי ולהבנתי בלבד הכרטיסים לא מומלצים. סוף עריכה את הכרטיס מפרמטים באמצעות המצלמה. Sent from my iPhone using Tapatalk

בכיף תהנה Sent from my iPhone using Tapatalk

אתה מבטל את ההקלטה ואז לוחץ על Menu Sent from my iPhone using Tapatalk

לדעתי, אם יש לך פילטר cpl לאחד מהם , שים אותו מקדימה אם לא. אז a119 מקדימה ו a118 מאחורה Sent from my iPhone using Tapatalk

בדוק אם אחד הפיוזים לא "נשרף" אם כן החלף אותו בערך זהה. ד"א לדעתי זה מתאים יותר לפורום הטכני.

יש לי את a119 עם ה gps ויכול להגיד שאני נוסע בממוצע כ 2-3 שעות ביום. בנתיים ללא תקלות כלשהן. פרט לעובדה כי חייב אצלי ברכב פילטר cpl. בנוגע לפיוז 10 אמפר לדעתי זה overkill כרגע מחוברת ה a119 עם פיוז של 3 אמפר. תמיד השאיפה להיות עם פיוז כמה שיותר נמוך. המתאים לצורך. Tapatalk

בדרך כלל הנורה נדלקת כשיש כ 5-7 ליטר במיכל , היו על כך דיונים רבים בעבר על נזקים אפשריים והיו דעות לפה ולפה. בכל הרכבים שהיו לי לא ראיתי צורך להשים תוסף שקר כלשהו הרי הבנזין כבר מתוסף. העדפתי פשוט להקדים את החלפות פילטר דלק. כמו כן אני לא מאמין שהיה נגרם לך נזק כלשהו . באופן כללי אני משתדל למלא בכל פעם שהרכב מגיע לרבע מיכל. Tapatalk

בספר טיפולים רשום לך מה נדרש לבדוק / להחליף בכל טיפול , לפחות ככה ראיתי בספר טיפולים של הסקודה ( איפה שהמוסך צריך לחתום על ביצוע הטיפול) Tapatalk

אני יכול להגיד לך מה קורה אצלי, כשאני מאפס את כל המונים המרחק המוצג לי הוא ביחס של 1:10 בערך ולאחר כ 10 ק״מ מתעדכן לפי סגנון הנהיגה. אם אני לא מאפס את השעונים אז המרחק מוצג לי כתלות סגנון הנהיגה שלי ב 10 ק״מ האחרונים. הרכב שלי , פאביה 2011 אולי גם אצלך זה מתבצע ככה. האם בפועל באמת יוצא לך לתדלק לאחר פחות ק״מ באותו סגנון נהיגה ? זה יותר חשוב ממה שמראה המחשב. Tapatalk

אני משאיר את המצלמה ככה רק אם אני עוזב את הרכב למספר ימים פשוט מוריד אותה. ומשתדל לא לחשוב על זה יותר מידי. Tapatalk

רכשתי את a119 מצלמה מעולה, התקנה נוחה. אבל הייתי ממתין שיתחילו למכור איתה את cpl filter ההשתקפויות פוגעות בצילום בצורה משמעותית. Tapatalk

עלות כוללת של 2,350 ש"ח בערך ( +- 50 ש"ח*) ואם תוסיף גם את מכיל העיבוי שהוחלף כ 330 ש"ח , ללא פקק. אז הגענו 2,680 בערך. בנוגע לטיפולים אתה צודק , לגבי מחיר הקניה - הבחור שרצה לדעת קיבל את המחיר המדוייק עוד באותו רגע כולל עלויות נלוות , בדיקת רכב והאגרה לצורך העברת בעלות. ללא כל הפניה למחירון זה או אחר. בנתיים עברו להן חודשיים: הרכב כבר עם 65,230 . אחת לשבוע מבצע בדיקת לחץ אוויר כשהצמיג קר , כמו גם בדיקת שמנים. בנוגע לשמן , אין חוסרים ולא נדרשתי למלא. 1. הפלסיט במשענת היד נשבר הוזמן חדש מ EBAY http://www.ebay.com/itm/172258591179 עלה לי 30 ש"ח הנ"ל דמוי עור , ונוח למגע ד"א המשלוח הגיע לאחר שבועיים. 2. ב12/08/2016 כשמד האוץ על 61,820 ק"מ הוחלפו רבעיית צמיגים סינים, ברבעיית צמיגי GOODYEAR EfficientGrip Performance מידת הצמיג : 195/55R15 85V המידה הנדרשת ברשיון הרכב 195/55R15 85H עלות : 1620 ש"ח האחיזה בכביש השתפרה הנסיעה שקטה יותר , כמו גם הרגשה של בלימה מהירה יותר בלחיצה מתונה על הבלמים. 3. נרכשה מצלמה לרכב : A119 והותקנה קבוע , האיכות טובה אבל ההשתקפות הורסת את הצילום ולכן חייב CPL FILTER מחיר : 90 דולר עם התקן GPS. חלקים שהוזמנו להתקנה הקבועה : מפצל פיוזים - www.ebay.com/itm/231977461188 ממיר מתח מ 12V ל 5V שני יציאות USB לינק: http://www.ebay.com/itm/131377056934 סט לפירוק פלסטיקים : http://www.ebay.com/itm/361461569586 פיוז מיני 3A נקנה מאוטודיפו 10 ש"ח לחבילה של 8 יחידות כרטיס 64GB , כ 100 ש"ח מ KSP אשכול מפורט על ההתקנה יעלה בהמשך. הוא יכלול את כל השלבים ,לצערי עם חוסר בתמונות בכל שלב כיוון שאלו נמחקו מהסמרטפון.

אני רכשתי פאביה , עם מחצית הק"מ שלך וביצעתי את הטיימינג למען השקט הנפשי כי הרכב כבר 4.5 שנים על הכביש מנוע זהה לשלך לדעתי. השירשור שפתחתי ... בנוגע לטיפול חלק אומרים 5 שנים או 120K חלק 5 שנים או 90K בטיימינג אני מעדיף להקדים , אבל זה רק אני http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?606890-%D7%A1%D7%A7%D7%95%D7%93%D7%94-%D7%A4%D7%90%D7%91%D7%99%D7%94-2011-1-4-16V-%D7%99%D7%93%D7%A0%D7%99%D7%AA-%D7%99%D7%95%D7%9E%D7%9F-%D7%90%D7%97%D7%96%D7%A7%D7%94

אתה יכול לראות את מרווחי הטיפולים הדרושים בספר הרכב כמו כן תוכל ללכת לאחד המוסכים המורשים ולקבל היסטוריית טיפולים מלאה אודות הרכב. ככה שתוכל לדעת בוודאות אם הוחלף ומתי.

מקרה מוזר , אולי אחת מהאפשרות של "עקוב אחריי" מופעל על הטלפון. לי קרה מקרה דומה עם סבתי , שהפעילה את השירות "עקוב אחריי אם תפוס" לטלפון של אחי ^ מהאתר של HOT ^

כשהרכב נכנס לטיפול היה מיועד לעשות טיימינג בלבד, גם בהמלצת רון. בפלסטיק המכסה את איזור מלמטה היה כמו שכבה לבנה -> להבנתי מהמכונאי שטיפל ברכב כי מדובר בשאריות של נוזל קירור. המשאבה פורקה תוך שהמכונאי אמר לי במידה ורואים את נוזל הקירור במקום מסויים , זה מעיד שהיא התחילה לנזול. (אני לא הרגשתי איבוד מים ב 3K שנסעתי לפני הטיפול) אך המכונאי שראה וגם רון אישרו כי המשאבה התחילה לנזול מעט, אולי לא באופן שמורגש כרגע אבל זה יחמיר. לכן כאחד שזמינות הרכב חשובה לו (סטודנט) , ועלות העבודה לאחר מכן שזהה להחלפת טיימינג + הזמן והדלק עד לתל אביב הובילו אותי להחלפת המשאבה שהסתכמה בתוספת של 350 ש"ח בערך וקרוב ל 950 ש"ח למקורי כולל מע"מ הוחלט להתקין את התחליפי בהמלצת רון.

אני שילמתי מחירון (שלחתי בפרטי), כן למרות השיפשוף ומכה קטנה שיש (יעלה תמונות בהמשך) אני חיפשתי אחר רכב במצב מכאני כמה שיותר טוב. אבל אגיד גם שהייתי לחוץ קניה ולכן העדפתי לשלם ההפרש ולהתחיל את הלימודים בראש שקט (התחלתי לימודים לאחר שבוע ) סגרתי הכל באותו היום , ראיתי בדקתי -> היה לשביעות רצוני -> מיקוח קל במחיר (רצה מעל המחירון) -> סגרנו והעברתי בעלות באותו היום חזרתי עם הרכב לבית. אם אתה חושב לקנות , הייתי ממליץ לבדוק קודם עלויות ביטוח כיוון שעבורי זו הייתה הפתעה קטנה וקצת יקרה.

לאחר זמן רב של חיפושים אחר רכב שיעמוד במשימה ולבסוף נמצאה לה היפייפיה . סוקדה פאביה 16v 1.4 2011 ידנית. בעזרת קרוב משפחה (שגם משוטט פה בפורום) יש לה קצת שיפשופי דלתות נפתחות (כן לאנשים אין מעט התחשבות) , ושיפשוש קל מאחור. את הבדיקה היא עברה במ.מ.מ בציק פוסט חיפה וכל אמא הייתה גהה בתוצאה. את הסקודה רכשתי לפני כחודש וקצת , עם 55,450 ק"מ טופלה כל חייה במוסך מורשה יבואן כל שנה כיוון שלא הגיע לק"מ הדרוש. טיפול 60K עברה ב 52K במוסך המרכזי. אך אם להגיד את האמת , לבי לא היה שקט ולמרות שנותרה לה חצי שנה עד להחלפת החגורה (טיימינג ) החלטתי להקדים ולטפל בה במהרה ובכך להקנות לי 3-4 שנים של נסיעה שקטה (או שנגיע לק"מ הדרוש) ביקרה אצל רון לפני שבוע וחצי ושמד האוץ מראה 58,350 בטיפול הוחלפו 1. חגורת טיימינג (Gates) 2. משאבת מים (Metelli - Made In Italy) 3. פילטר שמן (Mann) 4. פילטר אוויר (Mahle) 5. החלפה מלאה של שמן ברקס Dot4 (Eural) , למרות שצויין כי הנ"ל הוחלף בטיפול הקודם מד איכות השמן של רון חשב אחרת. 6. שמן מנוע של קסטרול 5-40 . 7.חגורת מנוע. 8. בוצע ניקוי המצרעת וכיול מחדש. אציין כי לאחר הפירוק חגורת הטיימינג הישנה, הייתה נראת חדשה. אבל עברו להם 4.5 שנים ועם גומי לא לוקחים סיכונים. במהלך החזרת החלקים הורגשה לחות קטנה מאיזור מיכל העיבוי , לחות שלא הייתה / הורגשה לפני הטיפול בוצעה בדיקת לחץ שלא העלתה דבר. ולאחר הטיפול המפלס נבדק לפני כל נסיעה ולאחר יום יומים זוהתה לה נזילה קטנה . הרכב נלקח שוב לרון , שם הוחלף מיכל העיבוי הפעם לא נלקח תשלום עבור עבודה והעלות הייתה עבור מיכל העיבוי בלבד. אציין שאני מאוד מרוצה מהטיפול במוסך, עובדים בצורה מסודרת ונקיה וכל שאלותי נענו בצורה ברורה. היום הרכב עומד על 59,605 ק"מ ולאחר חודש ומעט אני יכול להגיד עליו עוד קצת האיזור שאני גר בו הוא הררי אבל רוב הנסיעה היא בבינעירוני מישורי. רק בעליות חזרה הקטנה מפצה בצריכה למרות שנוסע איתה בעדינות רבה. צריכת הדלק הממוצעת עומדת על 13.3 ק"מ לליטר לאחר הטיפול שבוצע אני מתחיל להרגיש שיפור קל בצריכה (לכיוון 14 ק"מ לליטר בערך - אין עדיין מספיק תדלוקים לאמוד את זה) . כל הנסיעות מתבצעות עם מזגן דולק. הנדלק מיד לאחר שנורת "מנוע קר" נכבת. (גם ביום וגם בלילה) לגבי עלויות הטיפול אגיד שהן סבירות , לא יקרות מאוד אך גם לא זולות. הדבר היחיד שהופתעתי לגבי עלות מיכל העיבוי שלדעתי יקר מידי. בכל מקרה אמשיך לעדכן פה בטיפולים שוטפים שאבצע ועד כמה שניתן גם לגבי העלויות כיוון שאיני יודע אם מוסך ("רון") מאשר פרסום זה. ובנתיים בסיכום של חודש ושבועים וכ 4,000 ק"מ חושב שבחרתי ברכב המושלם למשימה החודש הצטרפו להן המון נסיעות לא צפויות , בהם אירועים והמון שמחות ( או בשמם "קנסות"). אז כמו שאתם מבינים את האשכול אבקר ויעדכן כל מספר חודשים , ברצוני לעדכן רק על טיפולים שוטפים ללא תקלות או הפתעות וריגושים כמו כן ביולי הבא סיכום שנתי עם נתונים מדוייקים.

התחדשתי בסקודה פאביה 2011 מנוע 1400 אטמוספרי, ידנית. אתמול שמתי לב לפס דק בצבע שחור המתחיל מאחורי המראה הקידמית ואורכו כ 2/3 מגודל השמשה בערך. הפס ישר, ואין פיתול כזה או אחר אפשר להגיד שהוא חוצה את השמשה. אני יכול להגיד כמעט בוודאות שהפס לא היה בנמצא כשרכשתי את הרכב לפני 2-3 חודשים. והיום אחר הצהריים פשוט הופיע לו, גם אני וגם אחי הצעיר שמנו לב. עברתי עם הציפורן מבפנים ומבחוץ ואני לא מרגיש שמדובר בסדק. מישהו יודע להסביר מה זה? הנושא היחיד שמצאתי בנושא ומתאר את מה שיש לי ברכב www.briskoda.net/forums/topic/218272-black-line-down-windscreen/ שם הם מציינים שאולי זה "Ariel" ?

רז תודה על תגבותך אחזור עם עידכונים בעוד כשבוע בערך חג שמח

תודה רפי ושאלה נוספת באם וביצוע הפעולות ש ba323f הציע לא עזרו איזה גורם נוסף יכול לגרום לבעיה המדוברת ? תודה מראש

תודה על התגובה ביום ראשון כבר יעשה זאת ויחזור עם עידכונים אתה בטוח שבפיאט אונו יש קולר שמן ? יכול להיות שאתה מתבלבל ? אם לא אשמח שמישהו יצלם לי את המיקום של הקולר המדובר [עד כמה שאני זוכר ביצעתי התקנה באופן עצמאי (במוסך) למיצובישי שהייתה לי וגם זה היה לשמן גיר] חג שמח יחזור עם עידכונים בשבוע הבא

לילה טוב וחג שמח לפני כחמישה חודשים חבר שלי קנה פיאט אונו 94 . מאז קניית הרכב היה לו שמן במיכל נוזל הקירור במסגרת הטיפול האחרון שביצע החליף שמן מנוע + נוזל קירור כשפתחתי את הפקק של מיכל נוזל הקירור (היום) ראיתי שמן , פתחתי את מכסה שמן המנוע הוא בצבע נורמלי ללא שום שינוי כנ"ל גם במדיד השמן בסדר - וגם לא חסר שמן אשמח אם מישהו יכוון אותי ולתת הערכה מה לגרום לתופעה הזו ? תודה לכל העוזר

תתחדש ותהנה

על איביזה אני יכול להגיד את הדבר הבא : נהנתי מאוד לנהוג עליו (של חבר ) חבר שלי קנה איביזה חדשה 2010 , עבר תאונה שלא באשמתו (משאית נכנסה בו כשהוא עמד ברמזור ) מזל שלו שלא קרה לו כלום. הרכב ירד מהכביש , לאחר חודש וקצת קיבל את הכסף מהביטוח (מחירון) וקנה שוב איביזה אותו דגם ורמת איבזור רק שנתון 2011 ו 0 ק"מ ונשאר לו עוד 3.5 אלף בצד (היה להם איזה מבצע שם )