Sento
-
הודעות
173 -
כאן מאז:
סוג התוכן
פורומים
בלוגים
מאמרי משתמשים
גלריה
חנות
הורדות
לוח שנה
כל מה שפורסם על ידי Sento
-
הוגו... לאוטו לא צריכה להיות גרסה של 4 דלתות בשביל שגרסת ה2 דלתות שלו תיחשב קופה... בכל מקרה יש לי שאלה קצת יותר קשה, למה יש מכוניות 3 דלתות שלא נחשבות האץ'? כמו רנו מגאן... כמו טויוטה סליקה ואפילו סופרה?
-
שלום רב לכל חברי הפורום יש לי תקציב לרכישת רכב.. ואני מחשב בנפשי איזה מכונית אני רוצה אבל לא על זה אני רוצה לדבר בתרד הנ"ל השאלה שלי היא, האם זה אפשרי לרכוש פיז'ו 206 משנתון יחסית נמוך, ולהשתיל לו מנוע של RC? כמה יעלה לי כל העסק? (בקשר לקפיצים בולמים בלמים וכו'... אני מעדיף להרכיב מחברות שונות ולא מקורי של פיז'ו.. האם עדיין אני אקבל אישור?) תודה רבה מראש
-
זוכרים את אוטומוטור? זוכרים את תצוגת המערכות? זוכרים שהיה שם בחור רוסי שייצג ריפוד בעור למכוניות? אז דיברתי איתו קצת... עבודה נראתה ברמה (עד כמה שאני מבין בזה) ולזכרוני הוא גם נותן על העבודה אחריות בכל מקרה מצאתי את הכרטיס ביקור שלו, לכל המעוניינים: Comfort ריפודי עוד אקסקלוסיביים בוריס 055-751957
-
HUGO צודק לא יודע מה איתכם אבל אני אף פעם לא סונוורתי מפנסי ערפל... סורי לא רק שהם יחסית חלשים, הם גם מופנים למטה
-
ישנן מערכות 4X4 שפשוט כל הזמן מביאות כוח לכל הארבעה גלגלים (לנוחיותם של הדיפרנציאלים ) ברגע שהעסק מתחיל להסתבך וההנעה אינה קבועה אלא כוח ניתן בצורות שונות במצבים שונים (כמו שמישהו חכם ומצחיק ממני פעם אמר - אם תביא את האיבו לקצה היא תיהייה מכונית של 1X4) קוראים למערכות בשמות כאלה ואחרים... כגון AWD
-
יש איביזה שיכולה לפרק 645 אבל ל645 יש דברים שלאיביזה אף פעם לא יהיה ובכל מקרה - HUGO אתה בטוח במה שאתה אומר בקשר לS קלאס? פשוט זכור לי שקראתי כתבה על מרסדס והם ציינו שעוד לא נמכרה אצלם S קלאס ידנית.. (או זה או E קלאס)
-
הכותרת שלי: אינסטנט ג'ק שימו את הקפסולה מתחת לאוטו וג'סט אדד וואטר
-
אז זהו שלא דוקטור היא מילה בלועזית... ו"אפשר" לכתוב דוכטור... אבל זה יהיה כמו לכתוב תלביזיה בקשר לקיצורים: צריך לרשום דר' ולא ד'ר' ולא ד"ר כי הסימן ' מקצר מילה ארוכה (אוטומט - אוט') הסימן " מאחד שתי מילים (בית ספר ובית חולים וכאלה)
-
או שהוא התדרדר מההגבעה הנראית בתמונה...
-
שמתם לב שזה האחורה של האוטו נכון? עריכה: ושכחתי להגיד... הניחוש שלי הוא או הונדה האץ'... אבל יותר בכיוון של 206 בגלל הג'נטים (דונט אסק) ובגלל קורה A
-
קובי ליאני... מר אילן טורבו... מר קוסם אני לא יודע אם שמתם לב אבל מטרת המנהלים הייתה סתם לעורר המולה ולמשוך לפה כותבים איכותיים כדוגמתכם.. אז... נפלתם בפח! בכל מקרה... שיטת ה"הזמן כתבים אלייך... פנק אותם ותן להם לבדוק את המכונית" עובדת כבר כמה שנים.. ובהצלחה אני רוצה להאמין למר ליאני.. אבל כשאני חושב על זה, מי לא יתן ביקורת טובה אחרי שהזמינו לארוע שכזה?
-
איכסה.. ספציפית על הגלגל שבסרטון כל הקטע בחלק ג'אנט שמסתובב הוא.. .שהוא יסתובב לאט! (בין 5 - 10 סיבובים בדקה) ואז זה נראה טוב... כי בנסיעה רואים אותו מסתובב לאט ויפה הג'אנט בסרטון קודם כל מאיץ מהר מידי... דבר שני הוא דק מידי
-
האמת לא יהיו יותר תוכניות כאלה וכן, זאת הייתה תוכנית * מצויינת * מאוד מעניינת אהבתי שהם התעמקו משום מה ברוף, סדנת שיפורים של פורשה =\ אהבתי גם שאצלם בשיעורי נהיגה מגיעים ל200 קמש
-
מישהו פה הזכיר חלונות משוריינים... עד כמה היית רציני? כי החלונות זה פריטי מאץ' הדרך היחידה לתוך האוטו אתה יכול להרחיב? אולי יש מדבקה (אפילו שקופה) שאפילו אם החלון נשבר הוא לא מתפרק?
-
האמת בטופ גיר בחנו ותוצאות המסלול של הGTA והSTI היו מאוד קרובות מאוד.
-
אלה לא הדגמים הסופיים... אפילו לא קרוב לזה גם כשה407 הייתה קרובה להצגה יצאו מלא תמונות (האמת הם נראו כמו ה207 פה רק עם תחת של 307) נחכה ונראה...
-
1. איך שני כבלים יכולים למדוד מהירות? אין מצב 2. כנראה... אין ממש סיבה אחרת
-
צחוק צחוק אבל צריך ביצים בשביל לבוא למכונית משטרה ולקחת סמל... אלא אם כן אחד השוטרים במקרה בעל מזדה שכזו... ובמקרה גם לו גנבו סמל... ובמקרה הוא חכם מספיק בשביל זה...
-
אנא פרט... איך להתנדב מה המחויבויות מה זה תורם במעבר
-
רביעי הבא - יום ללא שלטי עצור יש כפל קנסות? אני לא רוצה רק צנצנת אחת... אני רוצה לפחות חצי קילו
-
סליחה שאני קצת לא קשור פה אבל פאקינג וואו! האתר הזה של המכוניות.... http://es.mobile.de/cgi-bin/searchP...sprache=2&new=1 יש פה Z4 בלי שאסי ב6 אלף פאונד http://es.mobile.de/SID5Dvpq3yk0ix9emSBBY9lDQ-t-vaNexlCsAsCsK%F3P%F3R~BmSB10LsearchPublicJ1094307354A2LsearchPublicD1100CCarX-t-vctpLtt~BmPA1A1B20B27%81_-t-vCaDOMIMkPRRD_X_Y_x_ycodcetrdsO~BSRA6D1100A7E50000D3500I100000000D2004A2A0B40A0ADA2A1D1995A0/cgi-bin/da.pl?top=5&sprache=2&bereich=pkw&id=11111111143572871&
-
אני חושב (עם דגש על חושב) שאני מבין למה המערכת יודעתמתי להיות קשיחה ומתי רכה... בהתבסס על העובדה שהיא אלקטרונית, החיישנים באוטו שואפים שהאוטו ימשיך באותו המסלול (גובה המסלול), נשמע כמו איזה חוק בפיזיקה נכון? ואז כאשר יש פניה החיישנים רואים שהאוטו מתחיל לנטות (ואנחנו לא רוצים את זה!) אז אם מחקשיחים צד אחד, וכאשר יש מהמורה הם מרככים את הצד העולה עליה. מישהו הבין את מה שאמרתי?
-
לאן נעלם הגג המתקפל של הבוקסטר?
-
אתה גאון! אני נוהג בדיוק ככה... וכשסיפרתי את זה לאנשים חשבו שאני משוגע.. שזה מיותר... בלה בלה פקה פקה טוב לדעת שאני לא היחיד ד"א יש לי עוד טיפ בנסיעה עירונית צפופה לחפש ראשים במכוניות חונות, בשביל למנוע מקרה של פתיחת דלת - לתוך האוטו שלכם
-
אתה יודע מי זה הסטיג? זה הבחור שעבד בשביל סאאב תמצא תשם שלו בגוגל, תקרא עליו קצת אני בטוח שהזלזול יירד