Jump to content

Sento

  • הודעות

    173
  • כאן מאז:

כל מה שפורסם על ידי Sento

  1. יש אמרה רוסית מאוד מפורסמת שאומרת ש: מי שלא שותה ולא מעשן, מת בריא
  2. faulo אנחנו מנסים לשמור על האוטו מוכן למצבים הקיצוניים - לא למצב שבו הכל "סביר" במצב סביר רובנו גם נצליח להימנע מתאונה גם עם ארבע גלגלים מגולחים, אם המצב יהיה "סביר" מה שאני מנסה להגיד זה שהבנתי אותך אבל בסופו של דבר הנהג הממוצע יעדיף לקבל תת היגוי מאשר היגוי יתר, והמשך תשובתי בתשובה לקוסם מר קוסם: (תחילה אני אביע סלידה למה שאמר פה משתמש בקשר לכתיבה שלך =\) אני אתייחס לשני הנושאים השונים כי שוב אני רואה פה כשל הבנתי: 1) מכונית במסלול\נהיגה ספורטיבית - אכן אתה צודק, מכונית הנעה קדמית מנוע קדמי תעדיף להחזיק גלגלים טובים מקדימה אם המטרה שלו היא לבלום יותר טוב, ולהאיץ יותר טוב (פעם ראשונה שמוזכר פה המיאוץ אבל מן הסתם הגלגלים המונעים יעדיפו כמה שיותר אחיזה) כמובן שהאוטו ייטה יותר לכיוון ההיגוי ייתר, מה ששוב יהיה עדיף לנהג הספורטיבי הממוצע. א-ב-ל אתה מדבר על בדיקת צמיגים כללית, ופה הדגש הוא על בטיחות. נקודה. בטיחות כמו תת היגוי ולא היגוי יתר. מה שמביא אותנו ל: 2) מכונית לנהג הממוצע\כביש רגילה - במכונית הממוצעת הבלמים לא מנוצלים עד הסוף (ברוב המקרים =\) והאוטו לא מגיע לסף היכולות שלו. מה גם שאין ממש דגש על תאוצה אופטימלית. מה שכן, יש דגש על בטיחות. אם הנהג הממוצע יקבל היגוי יתר, הוא ימצא את עצמו רק מחריף אותו, ומסיים את ההחרפה בבלימה פתאומית על ידי עצם דומם. כמובן שזאת התייחסות למכונית הנעה קדמית\מנוע קדמי.
  3. Its TOTALY a french car thing הצרות שלך מהחיישנים מר בחור צחוק לא צחוק, סטיגמה לא סטיגמה, אבל כן, החיישינים נוטים לעשות צרות גם כשאין אין ממש סיבה לדאגה, כלום לא קרה רק תקפוץ למוסך החברה לדיאגנוסטיקה ליתר בטחון
  4. לא ציפיתי לשמוע את זה ממך =\ מה קרה ליציבות ואחיזה? ד"א אתה ממש צודק בקשר ליופי של זה, לפי דעתי, בלי קשר לגודל הג'אנט, שיא היופי הוא בחתך 25-35, זהו לדעתי השילוב האופטימלי בין אם זה האמר או עונדה אצ'בק
  5. עכשיו אתה אומר אתה רוצה את הקסדה שלו בכל זאת?
  6. Sento

    כיתוב חדש על המוניות

    לשחק אותה "קראתי את המדריך לגלקסיה" זה SO שנת 98
  7. 1) כבר אמרת את זה. 2) אנחנו לא מדברים באותה שפה, אתה לא מבין את הכוונה שלי: מקרה של "ציפה" או פיצוץ גלגל הם קיצוניים ביותר. מה שאני מנסה להגיד שאלה הן הקצנות למקרים פחות קשים, ולא מקרים בפני עצמם. מקרים כמו חול על הכביש, כתם שמן על הכביש, או סתם כביש ישן ומשומש (וחלק). מכיוון שיש מקרים לא קיצוניים רבים, עדיף להיות מוכן להכל 3) בכביש יבש בבלימה ישרה אני לא אצליח לאבד אחיזה, ומה עם כביש שיירטב בקיץ מסיבות כאלה ואחרות? כתמי שמן? משאית קולה שפנתה חזק ונפלו לה חצי מהפחיות לכביש? ד"א אתה שם לב שאתה מתווכח על המצב האופטימלי? (כביש יבש לא משובש)
  8. זה לא ממש ישנה, כי למרות האחיזה העדיפה במצב נייטרלי בגלגלים האחוריים בעת בלימה, כמו ששנינו אמרנו, תיהיה העברת משקל קדימה ולגלגלים הקדמיים תיהייה יותר אחיזה (כמובן עניין יחסי ותלוי במצב הצמיגים אבל הרעיון מובן) אם, אבל, נעדיף את הרעיון שלך ושל פאולו, שהגלגלים האוחזים יותר יהיו מקדימה, הרי שבעת בלימה האחוריים (שממילא לא אוחזים מי יודע מה) יאבדו עוד יותר אחיזה, וזה שוב מביא למצב מסוכן (יותר מהמצב הראשוני)
  9. לא יודע אם שמתם לב אבל הג'אנטים לכשעצמם מכוערים... 5 צלעות מתרחב זה כל כך פסה.... ובמידה כזאת הם גם בטח עולים כמו משפחתית =\
  10. Sento

    דחיית הויירון, פרק 17,453.

    מה הבעיה... שישים ספויילר אלומיניום ב600 שקל... פתרתי להם את כל הבעיות של הדאונפורס =\ שלחתי את ההצעה לבוגטי, נראה אם הם יקשיבו
  11. יש את זה במכוניות שקיבלו לטוטל לוסט אנשים, אוליי אין צורך להסביר איך לעשות שטויות בכביש? אין לנו מספיק **** גם ככה שיודעים מה לעשות ועדיין מבוקשים על ידי עובדי העיריות שצריכים לשים מדרכות חדשות בכל מקום? בקשר לסרטון, למה שוטרים מתאמנים על סחרור האוטו? להרשים את הפושעים?
  12. Sento

    להשתחל פנימה...

    ראיתי חלונות קדמיים יותר גדולים מהכניסה לאוטו =\\ האמת להיכנס לשם זה לא קשה, זה רק יחסי. אני פשוט לא יכול לדמיין מה יקרה בתאונה.... (רוב הסיכויים שהנהג יקבל על החזה קישוט בצורת הגה) ובכל מקרה - אלה מכוניות על ישנות, כיום הכל הרבה יותר נוח ופשוט
  13. מר קוסם ושאר חברי פורום יקרים: 1) המקרה המתאר התפוצצות גלגל במיקום שונה וההשפעות השונות שלו על הרכב דובר כבר פעמים רבות. יש לשים לב שזהו רק מקרה מוקצן ביותר של שלל מצבים שונים שמתרחשים על הכביש: כביש חלק, כביש משובש וכו' וכו' וכו'. 2) בסיכומו של דבר - איבדת גלגל אחורי? אין לך הרבה מה לעשות. איבדת גלגל קדמי? אתה עוד יכול להינצל מהמצב. בגלל זה הגלגל האחורי צריך להיות הגלגל היותר חדש\חזק, לא רק בשביל מצבים קיצוניים אלא בשביל כל המצבים שהם. 3) חלוקת הבלימה בFWD הן 80 אחוז? אתה בטוח? (ז"א אני אשמח לראות הוכחות כתובות) כי למיטב זכרוני זה בכיוון ה65, ובכל מקרה לא משנה איזה סוג הנעה יש באוטו יחס הבלימה הוא תמיד לטובת הגלגלים הקדמיים, כיוון שבעת האטה החלק הקדמי אוחז יותר טוב מהאחורי.
  14. מחזק את דברייך גם לעלות על רכבת הרים זאת בריחה מהמציאות, וגם ללכת לצייר. בסופו של דבר אנחנו חיים רק פעם אחת, וכל מה שיש לעשות בחיים החד פעמיים האלה זה להנות מהם אם מישהו פה לא מסכים איתי, וחושב שמה שיש לעשות בחיים זה ללכת לעבוד במשרד קטן במשך 50 שנה בשביל שיעיפו אותך ויתנו לך שעון מצופה זהב, אז שיסלח לי גילוי נאות ביותר: אני לא תומך בשימוש בסמים, לדעתי רוב הדברים האלה מטומטמים.
  15. א. הגיע הזמן שנצעד למאה ה21 עם מצלמות דיגיטליות. ב. אם למישהו בא לזייף הוא יצלם יסרוק יזייף ואז ידפיס מחדש, אין פה בעיית אמינות ג. אם מישהו בכל זאת חושש, מצלמות אנלוגיות הן אפילו עוד יותר זולות
  16. לדעתי במקום לשבור את הראש בחיפושים לחולצה של דיפש מוד פשוט תקנה חולצה שכתוב מאחורה "KICK ME", יהיה לה אותו האפקט גילוי נאות: למחבר ההודעה יש כבוד לדיפש מוד, אבל רק עד אמצע שנות ה90 שלהם
  17. אני שוב צריך להטיף על מצלמות?? בנאדם, אם רק היית שולף מצלמה מהתא כפפות, הוא היה מקפל את הזנב ובורח אם היית ממש נקמן היית מחכה שהוא יכתוב את הדוח, ואז מצלם, ואז מבטיח טיפול יסודי בנושא שלא לדבר על חשיבות מצלמה בתאונות רכוש!!!! אז אנשים, תקנו מצלמה, בימים שבהם מצלמה טובה ואמינה עולה כמו דוח פעוט, אין סיבה שלא
  18. כי הפלת אותן מגובה נמוך... (אני גם מקווה שלא הרמת, הסתכלת ימינה שמאלה, נשפת על הפרוסה והמשכת לאכול ) בקשר לחתול, זה בעצם תלוי בכמות השוקולד. למרוח אפשר גם חבילה שלמה.....
  19. בואו כולנו נתפלל שהדבר הזה אף פעם לא יתהפך, או בכלל יעבור תאונה הSLR היא מאוד מושקעת! המון עבודה! וחוסר פרופורציה מושלם! לא יצאה דומה בכלל משום זווית, כל האוטו צועק "מכרתי את נשמתי לשטן הפיבר" והNSX, מה רע בNSX? אוטו כל כך נדיר לכשעצמו, למה לעשות ממנו F40? בשביל שעכשיו מכה קטנה בחניה או בבמפר תביא לסיום פרוייקט ה"שמתי 30 אלף על סיבים וצבע"?
  20. פיספסתם את הכתבה של שבוע שעבר, שבה כיכבו אופנוענים ישראלים שצריכים לנסוע ליוון בשביל לעשות תחרות אלוף הישראלים כולם מתלוננים על המצב בארץ וכמה שזה מטומטם שאי אפשר להתחרות בארץ... עד שאחד מהם מתרסק ושובר משהו
  21. Sento

    סרטון מצחיק וכואב

    הם הכינו לו הפתעה בתוך האבטיח (?!) מה שאני אהבתי זה הסרטון השני עם השוטרים.. התמליל הלך ככה: - אתם פוגעים בזכויותנו, אתם לא יכולים לדכא את האמת - אהה כן? תדכאי את זה כלבה (הכנס כאפה פה) בקשר להמשך הסרטים רק תגובה אחת: OMFG בעיקר עם הבחור עם האופניים והמותניים השבורות
  22. Sento

    המון תמונות של M3 CSL

    הספויילר הזה הוא יותר קל פשוט, משאר הספויילרים אבל לדעתי זה קצת אובססיבי כל הקטע של ההפחתת משקל פה... אני לא אופתע אם הנהג צם יומיים לפני כל תחרות =\
  23. Sento

    Brabus E V12

    תודה לאל שמישהו תומך בחברת ענק שמייצרת מכוניות יוקרה מאז ומעולם איך אפשר לזלזל בבראבוס?? זה חלום רק לנסוע בדבר הזה אתם יכולים לתאר לעצמכם את הדבר הזה בכלל נוסע? "מכונית לעשירים מפונקים" יותר נכון מכונת אונס גרמנית מה שכן קצת יקרה אפשר להשיג דברים מאוד מעניינים במחירים האלה
  24. אני גם ראיתי אותה.... היא בול איך שאתה מתאר אותה... נכון שמכניסים שקל בצד לידה והיא מתנענעת קדימה ואחורה לכמה דקות?
  25. Sento

    Ferrari lost 20,000,000 euro

    חובב רכב? זה כולה רכוש... רכוש ניתן לשחזר יהיו מכוניות אחרות.... יהיו שרפות נוספות....
×
×
  • תוכן חדש...