Benor

פג'ו 107 100 קמ"ש 1 ל-20 110 - 1 ל 17/18 מזגן בדכ מוסיף אחוז לצריכה.

רובן פשוט לא עונות, או שהן עונות ואז השיחה מסתיימת בהיי מה קורה וזה לא ממשיך משם. פשוט מפסיקות לענות וזה לא רק עם בחורה אחת זה משהו שיטתי שחוזר על עצמו. אני משתמש באתרי הכרויות בחינם לא מוכן לשלם על זה כסף ע"ע Okcupid. חוץ מזה שאתרי הכרויות בתשלום הם בזבזוז משווע של כסף. ידעתם שב- Jdate למשל למנוי שלא שילם אין את היכולת לענות בחזרה. אז מה עשיתי בזה ששלמתי כסף? בקיצור בעיה. מצד אחד לפעמים זה חסר, מצד שני אני מנסה להסתכל על זה ככה קשר/אישה זה בונוס. השאיפה שלי היא להיות מאושר ושיהיה לי טוב בכוחות עצמי, אוי לי אם אתלה את כל תקוותיי בקשר כזה או אחר. ואני רואה אנשים שהיו אובססיביים לבת הזוג שלהם, והם פשוט נשברו ונכסו לדכאון קשה אחרי שהם נפרדו. שורה תחתונה לא רודף אחרי נשים אבל גם לא רואה תוצאות.

תבדוק אפשרויות רק לא קלונקס ותרופות מהמשפחה כי זה ממכר.

יש פה אנשים שיוצאים ל"שטח" ומתאמנים? יצאתי מהאתרי הכרויות למינהם, לא הולך שם. מאנשים שבתחום הבנתי שאין ברירה. שאין מנוס ללכת לכיוון הזה, בשביל להגדיל את האינטרקציות עם נשים.

רק. לי זכורה הסיטואציה הבאה? רנו אקספרס שנות ה90 המנוע מתחמם בזמן הנסיע. (עולים אדים) מכיוןן מכסה המנוע. ממלאים במים וממשיכים לנסוע.

הוא מצליח להדבק גם ללא חימום, זה מגיע בגליל כסוף.

אני לא בטוח ששווה להשקיע כ"כ הרבה זמן מאמץ וכסף ברכב הזה. בכל מקרה, לפני שאני מתחיל לפרק לאוטו את הצורה, מישהו מכיר חומרים תחליפיים למכסה מנוע (Hoodliner?) ד"א מהו החום הממוצע בתוך תא המנוע? בסוף אם יצא לפועל, אני אמכור אותה כפג'ו החרישית וזה יהיה הפלוס שלי על האחרים

אני אנסה, הבעיה שהדיפון (הפנאלים) כבר נסגרים בקושי. עריכה: בעצם אני יכול בחלל הריק בתוך הדלת הפנימית, לא תהיה שום בעיה.

אכן כן. איפה שהחור מתחת ליריעה שהדבקתי (איפה שהנועל דלתות) יש חלל ריק עם נפח דיי גדול. כדאי להדביק שם ספוג אקוסטי אטום למים? יהיה לזה בכלל משמעות?

https://drive.google.com/file/d/1v4NXaPBraNCD16Ixr-53o7eXFOxh0vMx2g/view?pli=1

קלקר בעובי של 1 מ"מ לקישוט. לא קניתי עדיין ספוג אקוסטי, סתמתי את החורים עם הסיקה לא הייתה גישה נוחה אז כמעט ולא ציפיתי מבפנים. התוצאות? מתברר שזה לא מעט עבודה למתחיל כמוני, בינתיים ציפיתי רק דלת אחת של הנהג ואני כבר מרגיש שיפור משמעותי; לפני התהליך, כל תא הנהג המושב והדלת הכל רעד וויברץ בטירוף. עכשיו ההרגשה יותר נעימה וזה מצליח לרסן את רוב הרעידות בתא הנהג. אני לא יודע אם זה פסיכולוגי או לא, אני מרגיש עכשיו שיש קצת פחות רעשי רוח בשיוט ולדעתי, זה הפחית גם קצת רעשי דרך מהגלגלים. אני לא יודע אם להמשיך את הפרוייקט הלאה אבל יש עוד הרבה מה לשפר. בטיפול הבא אני אבדוק תושבות גיר ומנוע ואחליף לפי הצורך.

לעבודה ולמלאכה: אני כל פעם מתפעל מחדש ברמת החסכון של הרכב הזה. אפילו בידוד נורמאלי לדלתות לא יכלו לשים, שמו את הקלקר המגוחך הזה. ועוד אנקדוטה יש לי טויוטה סיטרואן ופג'ו וההוכחה לכך בדלת. (:

מעניין שדווקא בתחום הרכבים מס' הרמאויות והשקרים מאוד נפוצים. כמובן שעדיף לתקן, לפעמים המצב הכלכלי לא מאפשר. אין לי בעיה למכור למישהו רכב דפוק כל עוד אני מציין בפניו את העובדות ומוריד את המחיר כלפי מטה. "תשמע אדוני, אני מוכר בגלל שהאוטו כך ועל כן אני מוריד לך את המחיר באופן משמעותי"

תתחדש, כמה עלה לך התענוג ומהי צריכת הדלק הממוצעת?

עכשיו המצב שונה ממקודם. ועוד תיקון האוטו ברשותי 8 חודשים ולא תשעה. הייתה תקופה של מס' חודשים שהיו לי נסיעות תכופות לת"א, עכשיו רוב הנסיעות הן קצרות. בכל מקרה שאני חושב על זה, חזקתם את הדעה שלי להשאר עם האוטו הנוכחי.

הרכבה נקנה עם 90,000 ק"מ על המד.

לשמחתי אין הלוואה, כל הסכום על האוטו שולם במכה. הנחת היסוד שלי אומרת, אין את כל הסכום נזיל וזמין לרכישה = לא קונים.

פג'ו 107 2012 רובוטית 100,000KM יד 2 מחברה להשכרה. קניתי אותה לפני חצי שנה ואני דיי מרוצה חוץ מהנושא של הנוחות. אני כל יום נוסע לרכבת כ- 15 ק"מ הלוך וחזור, מדי פעם נוסע בסופש"ים כ- 50 ק"מ. בתאכלס, החסכון בדלק לא מתבטא פה ואני סתם סופג ירידת ערך רצינית+ מחירי ביטוח יחסית גבוהים. מה דעתכם על כיוון של רכב ב- 10,000? מצד שני חשובה לי מאוד האמינות וראש שקט ואין לי כח להתרוצץ בין מוסכם, בינתיים נסעתי כ- 11,000 ק"מ ללא תקלות. הנבואה ניתנה לשוטים אבל בינתיים נראה שהמצב בסדר.

http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?583163-%D7%99%D7%95%D7%A0%D7%93%D7%90%D7%99-%D7%90%D7%AA%D7%95%D7%A1-1998-%D7%90%D7%95%D7%98%D7%95%D7%9E%D7%98%D7%99%D7%AA-%D7%91-3500-%D7%A9-quot-%D7%97! סינון של רכבים משנת 2000 ואילך, יש לך אפשרויות יותר מודרניות משרייד: http://www.yad2.co.il/Cars/Car.php?AreaID=&ModelID=&SubModelID=&FromYear=2000&UntilYear=&Auto=-1&fromPrice=5000&untilPrice=8500&SubSubModelID=&OwnerID=&fromKM=60000&KM=150000&fromEngineVal=&untilEngineVal=&EngineTypeID=&fromHand=&Hand=&Color=&Info=&PriceOnly=1

מה תוואי/מסלול הנסיעה שלך?

נכנסתי לפוסט של הבחור, זה לא עשה לי מספיק סדר בראש. איזה ספוג, או חומר כדאי לי לרכוש לאיטום הדלתות לאחר ההשמה של ה- SIKA? (אני רוצה להדביק אותו ישירות על ה- SIKA שיהווה בידוד נוסף).

מ. רוטנברג ובניו בע"מ בהרצליה פיתוח. 125 ש"ח לגליל אחד.

במה כדאי להשתמש בפג'ו 107? http://liqui-moly.lubricantadvisor.com/advice.aspx?lang=eng&isr=1&type=cac45e84fad65c62fe20cf5852a677e9

תודה על התגובה. סליחה על הבורות אבל מה זה בדיוק בתי הגלגלים האחוריים? לצערי, החלפתי רביעייה שקניתי את האוטו אבל לסיניים. בינתיים אני אתחיל עם החומר הזה, וכשאסיים עם הדלתות+התא מטען אני ארכוש ספוג אקוסטי כלשהו ואח"כ אראה איך אני מתקדם הלאה. כדאי לפרק את הגומי של החלונות, וליישם את החומר הזה לפניו או שאין לזה יותר מדי חשיבות?

רכשתי sika multiseal. 10x15 אתחיל מתא המטען ואחכ אעבור לדלתות. מקווה שזה יפחית במקצת את הויבראציות שמגיעות מהדלתות.