ד''ר וואנדורה

תקנה גרוטאה (להלן: סובארו DL, כמה שיותר ישן יותר טוב) ותפרק אותה. זה חלום שלי לקחת רכב ולפרק אותו לחתיכות. רק תשים לב שאם אין לך מקום לאחסן אותה (להלן: חצר - הכיטוב ) או את הכלים הנכונים כי אם אתה גר במקום שיש בו בעיות חניה אז הרכב שאותו תרצה לפרק ימצא את דרכו לפח האשפה טרם זמנו.

אומנם אין לי זכות רבה לשפוט אותך (שיעור 18 ) אבל סע בזהירות, ואל תתעלל ב"ל". לפעמים אנשים חושבים שאנחנו בלתי נראים

לא צריך להגזים. האוטו לא הלך טוטאל-לוס. בעל(ת) הרכב יכול(ה) למכור אותו לאחד שמעוניין להשיג את האוטו הזה ולא אכפת לו להשקיע כמה רבבות שקלים על הרכב. אופציה נוספת הוא שהאוטו ימכר ויוכל לשמש מאגר לחלקי חילוף. אם יש תאונה אחת שכאב הלב לראות זה תאונה שראיתי לפני מספר שנים. משאית וולוו (זו עם ההיגוי הכפול) נכנסה בקורטינה סימן 3 וסובבה אותה עד שהיא נכנסה בקיר. הודות לשלדה המאסיבית והחזקה של הקורטינה הנהג ניצל, אבל הקורטינה לא עמדה בזה. והחלק היחידי שנשאר בה היה הסמל הכ"כ יפה של הקורטינה (זה עם הכתב המחובר). לא ארחיב על המשמעות הנוסטלגית של האוטו הזה בשבילי, ועל הקושי בלהשיג אחד כזה היום.

תודה על משב הציניות (מופנה לשני המגיבים מעלי). באמת בריזה מעניינת. ומר הדר - אם כבר אתה מביא תמונה, לפחות תביא אותה בגודל שיאפשר לראות משהו http://www.tempraclube.com/Tempra%20Tuning/images/55.jpg

זה לא שהוא יהפוך לאספנות, בא לא נהיה אופטימים. פשוט בעוד 20 שנה טמפרה תהיה מחזה נדיר בכבישנו (וכאן הדעות חלוקות לטוב ולרע). וחוץ מזה שיש תקנה שמותר לייבא רכב מגיל 30 ומעלה, ולהפוך אותו לאספנות. בין כל ההאטצ'בקים והקופה הבעל"ט, מכונית סדאן בהחלט תהיה מראה נדיר על הכביש.

חבל... חשבתי שזה רכב שיצא מפס היצור של פיאט באיטליה אולי יהיה לי מזל לייבא אחת כזו בתור "אספנות" בעוד כשתי עשורים מעכשיו. אם למישהו יש עוד פרטים או סתם מידע אני אשמח לשמוע, תודה.

שלום חברים. בשיטוטיי היום ברשת מצאתי דגם של טמפרה באתר בריזלאי. אתם בטח שואלים את עצמכם: "אז מה?" הבעיה היא שאני לא מכיר את הדגם הזה. הוא נראה הרבה יותר מעוצב מהדגמים הרגילים. הדגם עונה לשם "טמפרה 99" (לפי מה שהבנתי). תמיד חשבתי שהדגם שהחזקנו (95, SLX) היה הדגם האחרון שפיאט הוציאה לשוק. אבל יכול להיות שטעיתי? השוני הגדול שאפשר לשים אליו לב הוא בקווים היותר עגולים ובצורת הגריל הקדמי. מישהו יכול לשפוך אור על הדגם האלמוני הזה? והאם הוא הובא לארץ? הנה התמונות

מהם עם האיטלקיות? Fiat Panda Fiat 127 (נכון נכון, קשה להאמין) Fiat Ritmo Fiat Cinquecento סביר להניח שתוכל להשיג את בן-לאדן בנייד מאשר אחת כאלה.

יצאת וונטיל

היום עברתי ליד לשכת הגיוס בתל השומר וראיתי לאנצ'יה, נראה לי זה היה דלתא (אני לא חזק בדגמים של לאנ'ציה) זה היה כולה מבט חטוף, אבל ממש שהספקתי לקלוט היא הייתה בצבע אדום, באמת נראת טוב. חבל שזה נמשך רק שניה. תענוג לראות יצירות איטלקיות נעות על כבישי הארץ

"חבר'ה - אני חושב שמצאתי את אלביס"

אני מקווה שילך לך בהצלחה עם ה-500. אני גם מקווה להשיג רכב כזה. לא בתור רכב עיקרי אלא בתור רכב לסופ"ש. בהצלחה!

אתם מתכוונים לרכב הזה? http://www.classicar.co.il/ads/images/P1010062.JPG יש אחד למכירה בלוח קלאסיקאר. ושיהיה בהצלחה

דארט זה דארט ואין עוד דארט מלבד הסווינגר

הרכב השני הוא על בטוח דודג' דארט (לפי הצלחות) אני אנסה להביא בקרוב מידע על הדגם לאחר שביררתי אני די משוכנע שזו דודג' דראט 63. הנה אפילו הפרסומת שלה http://www.dodgedart.org/brochure/63drtad2.jpg

בנאליות, שטחיות, מטומטומות וכיו"ב. אבל שם בנאדם שעובד קשה זוכה להנות מהפירות שלו (לא בכול המקרים, אבל במרביתם) פה בנאדם שעובד קשה ומבצע את עבודתו בצורה יסודית (גם מעטים) זוכה רק לממן את המדינה הזו. אחרי שהמדינה נכנסת לך לכיסים ותופסת מה שבא לה, עם המועט אתה מנסה להנות. אז אתה קונה רכב חדש, משלם עליו 52% מס (אל תתפוס אותי במילה, אבל אחוזי המס פה עם מהגבוהים בעולם). ואם אחרי זה נשאר לך קצת כסף אז גם פה אתה אוכל אותה - אין חוק מוטורי, אין לך אפשרות להנות מהרכב שלך. אתה צריך לעשות הכל כמו "גנב בלילה". להזהר משוטרים סמוים במפגשים וממחסומים ששם מתנהגים אליך כאילו פשעת בזה שאתה רוצה קצת להנות מהמכונית שלך ולשים עליה ספוילר או חצאית. אתה יודע איזה טרטורים צריך לעבור בנאדם בארץ שרוצה להחזיק רכב אספנות? העלויות של יבוא חלקים, העבודה ברמה הנמוכה שאתה צריך להתמודד איתה שאתה הולך לבעלי מקצוע בארץ מפאת חוסר אמצעים לטפל בחו"ל. ולאחר שסיימת אתה צריך לשלם את אגרת הרישוי של כל השנים שהרכב לא נסע (מגיע לרבבות שקלים לפעמים). אתה מעביר את האוטו טסט ושם דוד "אני מניאק ומת לדפוק אותך, יום טוב כפרה!" טסטר תמיד ימצא תקלה. נביא בעירו. אל תתפוס אותי במילה, אני אוהב את הארץ הזו, יש פה דברים מדהימים שבחו"ל לא רואים. אבל נטל החיים פה הוא מעייף, שוחק ורק לעיתים רחוקות אתה זוכה להנות ממשהו מבלי שמישהו יתערב לך או ידחוף את האף שלו. ובנוגע לילדים - Turbo: הצדק עימך!

"זה בסדר, תעביר לשלישי ותלחץ על הגז. אני אשב לי פה ואמות לבד. אבל לא, אתה תלחץ על הגז. מתי תתחתן ותביא לי נכדים?" אכן חוויה משובבת נפש

"אולי החיים שתצילו יהיו שלי"... כמה אמר מר דין. אגב, אם אני לא טועה - לאחר התאונה לקחו חלקים מ"הממזרה" והשתילו אותה במכוניות אחרות. אחד מן החלקים היה מוט ההיגוי שהושתל במכונית מירוץ, היא גם עברה תאונה ונהגה נהרג (רק אם אני זוכר נכון) http://www.lemanszone.dk/lemans2001/jdean.jpg

שיהיה בהצלחה! מותג יוקרתי ואלגנטי כמו לאנצ'יה באמת זקוק למועדון, אז שיהיה לכם רק בהצלחה וביחד (האיטלקים) נכבוש את כבישי הארץ נ*ב. הגעתי למסקנה שבחורה שנוהגת בלאנצ'יה Thema זה אחד הדברים היותר סקסים שקיימים.

הקישור לא עובד. ואם כבר מדברים על אוטובוסים אז מאחורי תחנת סונול בכניסה לחולון מכיוון אזור יש שני שלדים של ליילאנד רויאל טייגר אם אני לא טועה. אל תפתחו תיקוות רבות - מה שנותר מהם זה רק הפח עם 4 (6) צמיגים מקוריים. הוספתי את התמונה והאוטובוס עם הכרמל בכלל מפ"ת....בני

מתלהב או לא, קורטינה זו קורטינה. למרות התדמית השלילית שהפיקו לה בסרט "מתחת לאף" ("פז 4 לפז 1 כרגיל נתקענו, שלח חילוץ" ) האוטו המתנדנד הזה נוסך בך תחושבת ביטחון רבה. ספינה של פח עם המושבים הכי נוחים שיש - רק שחסר משענת ראש

אם כבר - בסרט הוא קרא לו פאביו (להוא עם המשקפי שמש) והמכונית הכתומה-שחורה (לא היאנקו הכחולה) היא דודג' צ'אלנג'ר משנת 1970. שיצרנית המנוע שלה הייתה האמי "Hemi". מנועים שנועדו למכוניות השרירים האמריקאיות משנות ה70 וה-60. וזאת הסיבה שקצת אחרי פונזי (הבחור עם היאנקו) אומר "American muscle!" - מכוניות השרירים (אני באופן אישי שמעתי רק על צ'אלנג'ר) שסמכו על ההאמי שיריץ אותו קדימה. הצ'אלנג'ר - http://www.caradisiac.com/media/images/le_mag/mag126/2fast_2furious_11_big.jpg עכשיו ביחד תקרא איתי מה רשום באדום על המאייד: וסתכם בשביל הידע הכללי יאנקו - http://www.caradisiac.com/media/images/le_mag/mag126/2fast_2furious_09_big.jpg אבל אם אתה מתעקש לזלזל באינטלגנציה של האנשים פה,אחרי כל ההוכחות שהובאו לך - ללכת ראש בקיר ולחשוב שהוא עדיין אומר Hommie - שיבושם לך. ושיהיה לך רק טוב [/img]

שלום, במשך השבת בחיפושי אחר מידע על פורד קורטינה נתקלתי באחות חורגת לא רצויה. שמה הוא Taunus. לדוגמא - לקורטינה סימן 5 יש אחות דומה בשם...ניחשתם נכון: טאנוס או עוד דוגמא: בלוח קלאסיקאר יש פורד טאנוס שמאוד דומה לקורטינה סימן 3. מישהו יכול לספר לי מה הסיפור סביב שני היפהיפיות האלה? האם הם אחיות חורגות שחלקו אותו פס יצור או שהם הורכבו בארצות שונות ומכך נלקח שמן? לעוזרים יחולקו מיץ ועוגיות. תודה ושבוע טוב. טאנוס סימן 1: http://www.pagine70.com/automobilitedesche/images/Ford%20Taunus%20Mk1.jpg טאנוס סימן 2 http://www.pagine70.com/automobilitedesche/images/Ford%20Taunus%20Mk2.jpg לעומת: קורטינה סימן 3 http://taunus.xl.free.fr/gfx_cortina/arriere.jpg קורטינה סימן 5 http://us1.webpublications.com.au/static/images/articles/i2/0251_5mg.jpg

מצטער על התגובה המאוחרת, פשוט רק עכשיו נזכרתי שהגבתי בדיון הנ"ל. אם היו לך איזשהם הרהורים מדוע הגבתי בצורה כזו (ולמרות שלי ממש אבל מ-מ-ש אין מושג למה ענית בצורה כזו מזלזלת - שד"א מראה על הרמה שלך) אז אני חושב שהבחור הנחמד הזה יענה בצורה מאוד מנוסחת לאנשים כמוך שמתעקשים ללכת ראש בקיר (ולבסוף הם נכנסים בו באיזשהו שלב) במודגש כפרה, ושיהיה לך רק טוב וסע לשלום.

במבט מהיר זה דומה לסובארו DL (לאונה) איזה מכונית מכוערת. אהבתי את אאודי A6 החדשה סובארו ליאונה? תחשוב שוב - פיאט X1/9 ליתר דיוק. הערך הכספי שלה היום עולה על כמה אימפרזות צעצוע למינהם ומכוניות "יעני" משופרות של זבי חוטם למינהם. קלאסיקה אמיתית שאני בכלל תמה מתי הגיעו מכוניות כאלה לארץ.