שרות לקוחות טלרון

70 אמפר

56 אמפר

אם אתה מבטל באופן קבוע את פעולת המערכת לא צריכה להיות לך כל בעיה

מצבר STARTUP מותג ישראלי שלנו והינו מצבר של יצרן המצברים ג'ונסון קונטרול יצרן המייצר גם את מצברי המותג VARTA תקופת האחריות על מצבר זה הינה ל-12 חודש .

יש לי הצעה בשבילך אתה יכול להוריד אפליקצייה שקוראים לה VARTA קיימת גם באנדרואיד וגם באייפון אפליקצייה מדהימה אתה בוחר סוג רכב שנת ייצור ומקבל את ההמלצה למצבר או לכמה סוגי מצברים איך אומרים נסה ותהנה - אפרופו אשמח לשמוע חוות דעת של מי שהוריד אותה יוסי

קשה לי להגיד שאין בעיה לשים מצבר חומצה שכן אתה מקצר את אורך החיים שלו באופן משמעותי בשלב הראשון של ההתקנה זאת אומרת שהוא יגיע למצב שבו הוא מפסיק להפעיל את מערכות הSTOP & START הוא כבר חלש ו"חולה" אני מבין שהתשובה שלי קצת מאכזבת אבל זה המצב ( ברכב הבא שלך אני ממליץ אל תקנה רכב עם STOP & START ) יוסי

שלום לנהג השודים ותיסלם על הספיידר שלך ! חברת טלרון היא יבואנית המצברים הגדולה בארץ של יצרן המצברים הגדול בעולם ( גונסון קונטרול) כיבואן מצברים אנחנו לא מעורבים במבצעי מכירות ללקוחות סופיים , אבל מהכרות השוק אני יודע שאתה יכול למצוא את מצברי חברת טלרון גם מצברי המותג VARTA וגם המותג START-UP ו-POWER-UP נמכרים במקומות רבים ומתחרים במחירי השוק . שים לב שהמצברים שלנו אטומים ואינם דורשים טיפול וכדאי להשוות אותם תמיד גם במחיר וגם באיכות למצברים עם נתונים זהים. יוסי

מצברי ורטא המיובאים לארץ על ידי חברת טלרון מיוצרים כולם באירופה ( גרמניה ,צכיה וספרד) כל המפעלים הינם מפעלים העומדים באותו סטנדרט ייצור ותהליכים זהים לחלוטין. יוסי

רכב עם מערכת STOP & START משתמש בעת עצירת הרכב ברמזור בחשמל המצבר למערכות השונות ברכב ( אורות מערכת מולטימדיה ועוד ) בעוד שברכב אחר השימוש לצרכני החשמל בעת עצירה ברמזור יעשה ישירות מהאלטרנטור ומצבר הרכב ישמש בעיקר להתנעת הרכב לפיכך מצבר STOP&STSRT מאופיין ביכולת פריקה עמוקה וטעינה חוזרת אשר אינה פוגעת באורך החיים של המצבר . ולפיכך לשאלתך באם תשתמש במצבר חומצה רגיל שאינו מיועד לרכב זה ימי המצבר יהיו קצרים באופן משמעותי, בשלב כלשהו גם מערכת ה-STOP & START תפסיק לעבוד וכשזה יקרה אתה כבר נמצא במצב שהמצבר נפגע ואינו יכול להטען למצב מלא ותהיה צפוי לכשל התנעה של המצבר בעתיד הלא רחוק. ההמלצה שלי היא להשקיע קצת יותר במצבר STOP&START כפי שהיצרן המליץ ולמרות שלפעמים זה יכול קצת לעצבן תחשוב על החיסכון בדלק ועל כך שאתה שומר על מערכות הרכב וכן גם מייצר פחות זיהום אוויר מקווה שקיבלת תשובה לשאלתך יוסי

שלום גולשות וגולשי קארספורום, אמנם כרגע בפורום הכללי, ואני מניח שנעמוד לשרותכם בעיקר בפורום הטכני / טיפולים, אבל רצינו לומר שלום. למרות שאין לנו ספק שאתם מכירים את מצברי VARTA האיכותיים, אנחנו כאן לשרותכם. עם חלק מהגולשים כאן התכתבנו בחודשים האחרונים, וניסינו לעזור. אם אתם רוצים לדעת אם אפשר לשים בפיג'ו 108 מצבר 95 AH, או לדעת על ההבדלים בין מצברים רגילים למצברי פריקה עמוקה, או אולי בכלל הציעו לכם מצבר 55AH לגרנד צ'ירוקי ואתם לא בטוחים שזה מתאים - אנחנו כאן. נעדיף כמובן לענות על שאלות כלליות בפורום על מנת שהמידע יגיע לכולם, עם זאת אם יש משהו שצריך בה"פ - מוזמנים. שאלות טכניות / שאלות של "איפה אפשר לרכוש מצבר?" - בשמחה. מילה טובה על משווק נקבל בשמחה, וגם פידבק פחות חיובי יתקבל מתוך רצון להשתפר. אנחנו מראש מתנצלים, אנחנו לא מול המחשב 24/7 עם זאת נשתדל לענות כמה שיותר מהר. אז אנחנו כאן, ובעיקר בפורום הטכני. להשתמע, שירות לקוחות VARTA

אצלנו בורטה VR2060L0D1 תוכל לרכוש מצבר כזה אצל דש אלטרנטורים ברחוב השפלה 4 קרית אריה 039230773

עדיף להשקיע במצבר 52 אמפר מגיע בכל הדגמים של מצברי ורטה ( זרם התנעה גבוה יותר) אחריות מרבית שלנו זה 20 חודשי אחריות ניתן לרכוש במ. אחראי בחיפה בשמחה

שלום רב, כן אנחנו עדיין כאן המצבר שמתאים לרכבך זהו מצבר 45/52 אמפר קובייה. שבחינת אורך 20.7 ס"מ ורוחב 17.5 ס"מ המצבר מתאים , אך מבחינת הגובה המצבר גבוה בסנטימטר וחצי ( 19 ס"מ) ולא ניתן לסגור את התופסן שיש ברכב. מבחינת כל הפרמטרים האחרים זהו המצבר שמתאים לך, בברכה,

בשמחה

היי, מצבר סטארט אפ זהו מצבר מבית ורטה בעל טכנולגיה זהה- מיוצר ע"י גונסון קונטול בפעלי ורטה. מצבר זה נמכר עם 12 חודשי אחריות בלבד.

שלום רב, מצברי ורטה הם מצברים גרמניים . עם אחריות של 12 עד 24חודשי אחריות מצברים אטומים ללא טיפול- אין צורך בהוספת מים המצברים מיוצרים ע"י גונסון קונטרול ולא ע"י TAB באיזור ירושלים ניתן למצוא את המצברים באוטו דיפו דבורי שרותי רכב -תלפיות אייל נאסה

בוקר טוב, המצבר שמתאים לך הוא מצבר VARTA 74 אמפר עם 15 חודשי אחריות המנוע בנזין. יש אפשרות גם לרכוש מצבר START UP 74 אמפר שהוא גם מצבר ורטה אך נמכר עם 12 חודשי אחריות. לכל שאלה נוספת אתה יכול לפנות אליי בפרטי.

מצבר מקורי הוא תמיד מחברה גדולה - בארופה זה לרוב ורטה, לפעמים אקסייד ופיאם ועוד חברות שמייצרות כולן מעל 4 מיליון מצברים בשנה אל תשכח שכשהמצבר מקורי גם מערכות החשמל במצבן המיטבי. המפרט הטכני מצבר OEM לפעמים הוא טוב ממצבר After Market ולפעמים נמוך משמעותית, למשל יש יבואנים שמתקינים בOEM מצבר שחלש בעשרות אחוזים מהמצבר הדרוש מאחר והם סומכים על אמינות מערכת החשמל ברכב החדש.

זהות בין מצברים נמדדת בעיקר בטכנולוגיית הפלטות ומבנה הכיסוי. הפלטות מיוצרות בורטה מבלי לדעת אם הן מיועדות למצבר OEM, מצבר במותג VARTA או למצבר ב כ 50 המותגים הפרטיים האחרים הקיימים (בינהם גם Bosch וקטרפילר) כמות הפלטות קובעת את הביצועים החשמליים של המצבר, גם פה יש זהות מלאה בין מצבר ממותג VARTA למצבר ממותג אחר, למעט 2-3 מקטים מתוך כ 100 וגם בהם ההבדל הוא של 5% CCA. המכסה הכפול קיים כסטנדרט בכל המותגים ללא יוצא מן הכלל. בקיצור - זהים!

1. קלציום קלציום אכן צמצם את בעיית הפריקה העצמית ושיפר את העמידות של המצבר לחומצה בריכוז גבוה (ריכוז גבוה מגביר את הנזקים במדינות חמות). ורטה הוסיף גם כסף וחומרים אחרים לסגסוגת ושיפר את אורך החיים עוד יותר. 2. לאור הסיבות שתארתי בהודעה הקודמת הופסק לחלוטין בוורטה (ובשאר היצרנים הרצינים בעולם) ייצור מצברים יבשים dry Charged. יבוא מצברים יבשים הפסיק כליל, זה לא כלכלי ולא נחוץ כמו בתקופות שהסגסוגת היתה אנטימון ולא קלציום.

התאוריה לגבי מצברי חומצה נכונה אבל כך לא מתנהל שוק היבוא בפרט לא מחברת ענק כמו מורטה: >שימוש בטכנולוגיית קלציום סילבר מאריך משמעותית את חיי המדף על ידי הורדת הפריקה העצמית שהיא גורם הנזק למצבר באחסנה. (האמת שהייתי צריך לעצור כאן, אבל זאת הזדמנות להשוות יצרנים ישראלים ליבואנים) >זמן היבוא מהיצור בוורטה עד ההגעה לארץ הוא כחודשיים כולל הכל >מצברים שמיוצרים למלאי מאוחסנים במחסן מרכזי בגרמניה ובצכיה בקור יחסי שממזער את נזקי האחסנה >וורטה מייצר מעל 40 מיליון מצברים בשנה, בערך פי 150 (!) מהיצרנים הישראלים, מעבר ליתרון בפיתוחים טכנולוגים, מצברים לא שכיחים עדיין מיוצרים במאות אלפים ואין צורך לצבור אותם במלאי בשל עלויות התאמת קו ייצור (SetUp) >הטבעת התאריך אצל כל המשווקים בארץ יצרנים ויבואנים הוא ביום העמסה על המשאית הפצה ולא ביום הייצור. >מצברי אופנועים הם בטכנולוגיות אחרות (ג'ל, dry charged, AGM...) בהן אכן חיי המדף ארוכים יחסית >בקרת מלאי שבועית על ידי בדיקת מתח המצברים והכנסתם לטעינה בהתאם יחדשו באופן טוב כל מצבר שאוחסן זמן רב מדי. טלרון מבצעת זאת בקפדנות.

המצבר הוא מוצר כימי ואין אחידות בין שני מצברים באותו קו ייצור. למרות אמירה זאת מה שבאמת משפיע בביצועים ואורך החיים של שני מצברים ברכבים שונים זה מערכת החשמל ברכבים ופרופיל הנסיעה. מצברי ורטה מחזיקים בממוצע מעל 3 שנים, אבל זה ממוצע, כדי שיהיו כאלה שישתמשו במצבר 4 שנים צריכים להיות כאלו שלהם המצבר יכשל אחרי שנתיים. עקרונית האחריות למצברך נגמרת בסוף תקופת האחריות, זאת מהות תקופת האחריות ובהתאם המצבר תומחר. למשל, אותו מצבר בדיוק תחת מותג StartUp יהיה זול משמעותית מאחר והאחריות היא 12 חודש. ספציפית פנה אלי בהודעה פרטית ואנסה לסייע. הכי חשוב בדוק את מערכת החשמל ברכב לפני קניית מצבר חדש (זליגה, טעינת יתר, טעינת חסר)

"השעונים" בתחתית המוצר מייצגים את מועד יציקת הפלסטיק של קופסת המצבר ואין להם כל קשר למועד ייצור המצבר / הגעתו לישראל.

מצבר גדול מהמקורי ברכב אינו מחייב אלטרנטור בהספק מוגבר - אין קשר מעשי בין שנהם. קיבול גבוה מהדרוש אינו מזיק (מלבד לכיס) ורק מאריך את חיי המצבר הצפויים. למעשה הקיבול בכלל לא רלוונטי - רק זרם ההתנעה המקסימלי רלוונטי להתאמת המצבר לרכב

סניף טלרון נמצא באזור התעשיה מדרום לעכו ברחוב בורנשטיין 3. מספיק לרכבך גם 52AH