Jump to content

S^M

  • הודעות

    1,368
  • כאן מאז:

כל מה שפורסם על ידי S^M

  1. יש דבר כזה אישה שאוהבת לנהוג?
  2. מכוערת. מה הקטע? סאנגיונג לא יודעים לעצב רכבים רגילים, אז קונספט חולני כן?
  3. אגב אומרים סאנגיונג, לא "סאנ יאנג". סאניאנג היא חברת קטנועים סינים.
  4. קנית רכב בידיעה שתצטרך לטפל בגיר? מאיפה החיזוי הזה? בלי להכנס ללמה.
  5. אותם אנשים שבזמנו קנו אודי על פני B.M.W. מי שחיפש רכב מפנק ומפואר בלי שום תדמית ופוזה (בכל מקרה סדרה 3 של אותם ימים הייתה רחוקה מאוד מהפאר של סדרה 3 כיום) וכמובן לא חיפש הנאה מנהיגה.
  6. לפי איך שזה נראה בסרטון הפריוס אולי התאמצה יותר מהב.מ.וו אבל בכל זאת לא מדובר במהירות מטורפת, לא יותר מ140 נניח, קצת מעל אותם 130 שאמרת שבהם היא צורכת 1:17.
  7. בכל הכנות, אני לא מבין את ההגיון של להביא עוד ילד בעוד שטכנית אין אפשרות לפנות לו מקום ברכב. אם יש לכם ביטול של כרית האוויר במושב הנוסע ניתן להושיב ילד במושב בטיחות נגד כיוון הנסיעה במושב הקדמי.
  8. הגולף 1.4 TSI 122 עולה 145,000, הTSI 160 עולה 170 עם תוספות פה ושם...
  9. מבחוץ היא נראית טוב מאוד (חוץ מהגריל המצחיק) רק תא הנוסעים מקלקל עם מראה שנראה כאילו המעצב רצה לשים את הסלון שלו ברכב (יצרנים קטנים אף פעם לא ידעו לעשות עיצוב פנים כמו שצריך).
  10. זה לא יעזור, הוא ימשיך לחיות בסטיגמה של אוטו גרמני - אוטו "חזק". אני שומע שטויות כאלה כל יום...
  11. S^M

    RS6 - ו-R8 ישראליות !

    אין בארץ (וגם בעולם לפי דעתי) RS8, יש S8.
  12. לקורולה תיבה רובוטית שרבים לא סובלים את הנהיגה בה בשל כך, תיבה קופצנית מאוד. כיום לקורולה יש כבר גרסה אוטומטית, אבל אתה מחפש שנת 2008. בנוגע לבטיחות, אולי היא חשובה לך אבל פחות ליבואן שהעדיף להביא את הרכב עם 4 כריות אוויר ובקרת יציבות שחסרה בגרסאות SUN וGLI.7 כריות אוויר לא מוצעות אפילו כאופציה (רק בGLI PLUS הציעו כרית ברכיים אבל ללא כריות וילון, מה שאומר 5 כריות אוויר).
  13. מכוער. חשבתי שאולי ינסו קצת יותר. גם התפיחות בבתי הגלגלים בסגנון "גי'פ" לא ממש לעניין.
  14. לא אהבתי את פנים הרכב במיוחד. במקארן הוא היה נראה יפה ואקזוטי בהרבה. בכלל אני לא אוהב את כל החומרים שמרצדס משתמשים בדגמים האחרונים, וזה כולל את ההגה המוזר הזה וכל הכפתורים השחורים הקטנים שנראו כאילו הגיעו מרדיו משנות ה80. לעומת זאת לעיצוב החוץ יש פוטנציאל.
  15. S^M

    ניסאן GT-R ו-Z370 בדרך לישראל

    באמת מעניין איך קרסו ידאגו לGT-R, אני לא רואה את כולם שם מתחילים להעביר השתלמויות למוסכניכים בארץ. 350Z עוד נראית אפשרות סבירה.
  16. אתה בטח מתכוון למיצואוקה, חברה יפנית שלפי דעתי אחראית על כמה מהעיצובים המכוערים ביותר שנבראו. בין שאר היצירות המרשימות: הNouera העכבישית. ה Orachi המבחילה. וה Le seyde המבחילה עוד יותר. בטח יש עוד כמה זוועות.
  17. מעניין למה היבואן החליט ככה פתאום להאריך את תקופת הטיפולים. לא שמעתי על זה במיצובישי בחו"ל.
  18. ב.מ.וו לא יצרה שום מנוע לסאנגיונג.
  19. זה למה כל עולם הרכב ואחותו חגגו שכריס בנגל תלה את המכחול, נכון? אני חושב שצעצוע, הX6 מרשים (וזה מה שהלקוחות מחפשים) אבל כמסתכלים עליו בתור "ג'יפ" הוא די מכוער.
  20. S^M

    ניסאן GT-R ו-Z370 בדרך לישראל

    אם תשאלו אותי גרסת הסטיישן של הRS6 יפה בהרבה מהסדאן.
  21. מישהו יודע איך מבטאים את השם של היצרן? "אקיורה" (עם הדגשה ב"אק") או "אקורה" (אם הדגשה או בלי ב"אק")?
  22. S^M

    התלבטות בין 308 לC4

    הC4 מרווחת פחות מקדימה ומאחור, כנ"ל בתא המטען שבו לפיג'ו יש נפח הטענה של 430 ליטר (למרות "סף הטענה" לא נח במיוחד וקיפול מושבים מעצבן). קח בחשבון שאת חמשת הכוכבים שהיבואן מתהדר בהם הושגו עם 7 כריות אוויר, ובארץ כל הדגמים מובאים עם שש.
  23. מי שניצחה הייתה הסיוויק, על הלאנסר נשמעו לעומת זאת תלונות רבות על מנוע עצלן, תא נוסעים פשוט, תנוחת נהיגה מעצבנת ועוד פה ושם הערות שאין לי כח להסתכל.
  24. איזה העתקים קוראנים/יפנים משנות ה70 נראים כמעט בדיוק כמו דגמים אירופיים מתחרים?
  25. גועל נפש. וחוצפה בפני עצמה.
×
×
  • תוכן חדש...