ZX2.0

כוונתי היתה להגדיל את כל הגלגל+הצמיג. דבר זה נותן יתרון (לפעמים) בכך שהוא מאפשר מקום לבלמים גדולים וחזקים יותר.

היא היתה ברכב? אם כן תלכו גם לבית החולים. לכל מקרה שלא יקרה וחוץ מזה כעת זו תיהיה כבר תאונה עם נפגעים.

קודם כל תגישו תלונה במשטרה. נראה לי שבאתר של אגד יש את המספרים הטלפונים.

הוא נסע מזירת התאונה? (כך אני מבין מדבריך) אם כן זהו מעשה לא חוקי. פנה למשטרה ולאגד.

אתה צודק. הגדלת צמיג יותר מידי גורמת לבעיה ב-ESP (אבל אין צורך לדאוג כי לרוב המוכניות החדשות בישראל אין ESP ובינהן נמצאת מאזדה 3). הכוונה שלי היתה במידה ואתה מגדיל אותו המידה אחת מקסימום 2 (לדוגמא יש לך צמיג 15' ואתה מגדיל אותו ל-17').

אין שום קשר בין צמיג יבש,סיני לבין שיפורים שהוא עשה. מה הוא עשה? חיבר מוט מייצב לרכב שרק משפר את ההתנהגות. חיבר כמה שעונים שלא אמורים להשפיע אלייך. הגה אחר? לי אישית אין בעיה עם זה כי לא אכפת לי איזה הגה מותקן אצלו ברכב. שינה מקום של הצופר? פה מתחילה הבעיה. הצופר אמור להיות במקום שבו אתה יכול להגיע אליו ללא הורדת יד/ידיים מההגה. הנמיך את הרכב. מה אכפת לך שהוא הנמיך? איך זה משנה את הרכב? התקין אגזוז אחר. אני לא רואה פה שום בעיה שיכולה לסכן אותי בתור עובר אורח. אני אישית לא ראיתי את הרכב של מושיקו אבל לי נראה שהוא רק הפך את הרכב ליותר יפה. והדבר היחיד שהוא צריך לשנות הוא מיקום הצופר. נ.ב לפעמים הגדלת הצמיג דווקא תורמת. ישנה יותר אחיזה עם הקרקע וניתן להגדיל את קוטר הבלמים למשהוא יותר גדול וחזק. דבר ששוב רק גורם לרכב להשתפר ולא ההפך.

כנראה שהווספות הארה"ב חזקות מהווספות שלנו.:lol: אכן בחור מאוד מוכשר ויצרתי.

בבקשה. http://www.motocar.co.il/article/9719.aspx

שמחתי לנסות לעזור. אני ראיתי C4 פיקאסו 5 מושבים אחת על הכביש עד כה. יצא לי גם לשבת בפנים באוטומוטור והרגשתי שהוא מאוד מרווח.

לא, אתה לא חולה הגה. אין לך אלפא.

יש דבר אחד מאוד משמעותי שבגלל זה ירד המחירון של הרכב והיא אפילו נמכרת בפחות ממנו. היא צרפתיה.

ALFA164TS תודה רבה. אשאל אותו לגבי הלנצ'יה. צריכת הדלק היא לא בראש אבל זה נתון שעניין אותי מאוד. הדבר שהכי מעניין אותו זה איך הרכב מבחינת אמינות. יש לו אמינות טובה (נייחס לסיטרואן-פיג'ו מאותן שנים) או שהרכב מרבה בתקלות? ובמחיר שלו (מחיר מצחיק) האם כדאי או לוותר וללכת על משהו אחר.

מצטער שאני מקפיץ אבל אני ממש רוצה הכוונה האם כדאי או לא. תודה.

לדעתי אל תסמוך עליו. אני אל מאמין שיש כזה דבר אבל עם אתההיית זוכה היה בסדר. לעולם לא ללכת למקום שהמוכר רוצה. יש מצב שהוא עושה שם קומבינות.

אכן, את ה-C5 נחדשה ראיתי באוטומטור ועם ישראל ראה רק את הסדאן (כרגיל) בעוד שאני דווקא התאהבתי בדגם הסטיישן (רכב מאוד יפה). רכב נוסף יפה הוא 407SW גם לדעתי רכב יותר יפה מאשר גרסת רגילה.

כיום באירופה נוסעים במיניוואנים או בג'יפונים ופחות רכבי סטיישן עולים על הכביש. אבל הרבה יותר ממה שמגיע ארצה.

רואים שהג'רני הוא אמריקאי. יש לו 10 מחזיקי כוסות! מה דעתך על סיטרואן C5 החדשה (זו שמגיעה ארצה בספטמבר). היא אחת המכוניות היפות ובטוח גם אחת הנוחות ביותר (מתלי הידרה-אקטיב 3 ישירות מהאחות הגדולה). והיא גדולה מספיק בשביל להיות מכובדת אבל היא לא מכונית סאלון (אז לאבא שלך לא צריכה להיות בעיה ).

זה נובע כתוצאה מביקוש רכב. עם הביקוש גבוהה (ראה דוגמא מאזדה 3) אזי המחירון ירד לאט ולעומת זאת כך סיטרואן C5 שהביקוש לו קטן יותר (ובלי שום קשר הוא צרפתי) אזי ירידת ערך גדולה יותר.

אין דבר כזה סיטרואן סניק. יש רנו סניק וסיטרואן פיקאסו. C4 פיקאסו יש גם בתיבה אוטומטית. אבל בלי קשר התיבה של C4 דווקא טובה. יש דודג' חדשה בארץ (נדמה לי ג'רני או משהו כזה). פיאט מולטיפלה.

תודה רבה על התשובה אבל לא הבנת אותי ואני מתנצל אם לא הייתי ברור. הכוונה שלי היתה איך הרכב מבחינת אמינות,צריכת דלק (שפויה למנוע 2.0 או גבוהה מהממוצע) ועוד...

תראה, אם אתה יכול לגרד ל-60K אז תעשה את זה ותקנה C5 לאחר מתיחת הפנים בגלל כמה סיבות טובות. 1)יותר אמינה מהקודמת. 2)יותר מרווחת. בסיס גלגלים יותר גדול אבל אין את ה'גבעה' הזו באמצע הרכב וזה מוסיף למרחב רגליים לנוסע האמצעי. 3)יותר בטיחותית- 5 כוכבים במבחני ריסוק+ESP (מערכת חשובה מאוד) וכמובן יש ABS, יש לציין שיש 7 כריות אויר. 4)שותה דלק- לא בטוח אבל לפי אתרי האינטרנט היא צורכת בתוך העיר 1 ל-8 ק"מ. וזה נעשה על ידי בוחני רכב שלוחצים על הרכב ועל דוושת הדלק. 5)מרווחת מאוד. רחבה,ארוכה ויש שפע מקום בתא המטען להכניס את כל הציוד לילדים הקטנים. פתח תא המטען מאוד נוח מכיוון שהיא האצ'בק ולא סדאן. הבעיה תיהיה למצוא אחת במחיר הזה אבל אל דאגה זו סיטרואן ואתה יכול להוריד לרכב את המחירון. חוץ מזה שאתה יכול לחפש אחת שמורה שהיתה ביד פרטית וכעת עומדת במגרש ושם תוכל לקחת בתשלומים. אופציה נוספת היא סיטרואן קסרה פיקאסו. 4 כוכבים במבחני ריסוק נדמה לי ABS ועוד כמה דברים והיא מרווחת.

שלום, חבר רוצה לקנות פיג'ו 605 אבל מתלבט. אני אישית לא מכיר את הרכב ולכן אינני יכול לעזור לו. הייתי רוצה לדעת מהי דעתכם על הרכב. הוא מצא כמה רכבים יחסית שמורים ובמצב טוב. האם כדאי,לא כדאי ולמה. תודה רבה על כל עזרה וסוף שבוע נעים.

הלוואי ולי היה את הצופר שלג'רמי יש על המרצדס (בפרק בו הוא וג''ימס איזה רכב עדיף במרק' או הרולס). ככה כל פעם שמישהו מצפצף אתה הורג אותו עם הצופר.

דווקא לי היה קטע הפוך. אני אבא וחבר בקסנטיה (TDI) נתיב שמאלי רואים מאחור פורשה 911 שחורה (לא יודע איזה דגם-נמאס לי לנסות לזכור את כל הדגמים) חדשה. עברנו לנתיב האמצעי, היא עוברת בצהירות (אנחנו היינו ב-110 והוא עבר במהירות). אנחנו חוזרים לשמאלי לעקוף יונדאי גטס ממשיכים בנסיעה מגיעים לכביש החוף והפורשה 911 מזדחלת ב-100 קמ"ש. כביש ריק (שבת בבוקר) כל הנתיבים פנויים, למעט האמצעי שהיה חסום על ידי רכב, אנחנו נוסעים מאחוריה והבחור שישב בפנים לא מוכן להגביר את הקצב ואז לזוז הצידה. צופרים לו,משתמשים בפנסים ואין תגובה. פתאום הוא מתעורר לוחץ טיפה על הגז וזז הצידה. לדעתי זה תלוי בנהג ויש כל מיני על כבישי ארצנו (ואולי זו הבעיה). היה לי עוד מקרה שבו עקפתי פרארי 360 במהירות. אבל היא היתה על גרר.

לדעתי מוטב שתלך לשאול עורך דין מה הכי טוב לעשות במצב הזה. לשאול לא יעלה לך כסף וכל מה שהוא יגיד לך יעזור לך. במידה והוא יגיד שאתה צודק ואתה יכול לזכות אז בסוף תקבל הוצאות משפט+אובדן ימי עבודה ואם תרצה תזכה גם בעוגמת נפש. ***יש לציין שכל הדברים הללו נאמרו על ידי ולא על ידי עורך דין ממוחה. יש להתיעץ עם עורך דין לפני קבלת ההחלטה.