Jump to content

elad1299

  • הודעות

    1,744
  • כאן מאז:

כל מה שפורסם על ידי elad1299

  1. elad1299

    אפריליה מוטו 6.5

    לא מייצרים אותם עוד?
  2. elad1299

    אפריליה מוטו 6.5

    וכי למה?
  3. באמת קשה לחפש בגוגל...? ....The Unites States and most other countries switched from leaded to unleaded fuel years ago. The lead additive, tetraethyllead, retarded "preignition" in gasoline engines. Preignition causes engines to run rough, and to not shut off when the key is turned off. The suppression of preignition is measured by the gasoline's "octane rating". A good high-octane gasoline allows a standard engine to run smoothly. Leaded gasoline also protected some older car engines from wearing down by covering soft engine parts with lead-containing material. -------------------------------------------------------------- ....Lead was used in fuels as a lubricant and octane (energy level) booster. However, we have developed other less dangerous chemicals to use in it's place in fuels. Gasoline still includes a tiny amount of lead because of the natural processes under which oil formed in the ground, but we no longer add lead to fuels in the United States. ----------------------------------------------------------------- Lead has not been in gasolines for use for years mainly because lead pollution affects living cells and health, especially in children. Lead was added to gasoline as a liner for cylinder walls in a compression engine to smooth the effects of metal rubbing metal. It is abundant and cheap. Now other chemicals are used. ----------------------------------------- והרי לך התשובה המלאה. עריכה: אני מניח עכשיו שאתה מסוגל להניח למה מנוע שתי פעימות צריכים דלק עם עופרת(פעולה יותר אלימה של המנוע ופחות ידידותית לצילינדר)
  4. אמממ בגלל העופרת. אני יודע שזה נכון למנועי שתי פעימות... שהם זוללי עופרת... לא בטוח לגבי ה-4 פעימתיים בכל מקרה לא משתלם המעבר
  5. ז'ורז'... מריח כמו לוד....
  6. elad1299

    אפריליה מוטו 6.5

    יחסית לשנת 96 זה מציאה... כמה עולה להביא יצור כזה ביבוא אישי?
  7. לדעתי המהירות המוגבלת במדינה מתאימה לתשתיות המחורבנות הקיימות. עם שיפור התשתיות יש עלייה בהגבלת המהירות(ע"ע אוטובאן). וכמה שאני אוהב מהירויות אני עדיין חושב שהגבלות המהירות בארץ מוצדקת בהחלט. אבל, אני גם חושב שאם אתה מוכן לקחת את הסיכון ובמקומות שאתה מוצא לנכון "להרביץ" ולתת בראש עם הכלי שלך, צריכים לתת לך את החופש הזה... אם אתה רוצה למות - בעייתך. רק אל תיקח אף אחד איתך בדרך.
  8. elad1299

    אפריליה מוטו 6.5

    תראו מה העליתי בחכתי במהלך שיטוט תמים לכאורה: http://www.bike4sale.co.il/AdnRoot/SearchResults/AdFocusSameWindow.aspx?ID=16287 לכו על זה!
  9. אוקטן 96 יותר בריא למנוע... אבל בשביל קטנוע החסכון לא גדול במעבר בדלקים ובטח שלא לטווח הארוך
  10. נראה דנדש! משהו משהו! תחדשי!
  11. מביזיון עריכה: תתחדשי! סעי בזהירות
  12. אמממממ היום בארץ נותנים לך משהו כמו 2% הנחה על תשלום מזומן. אולי יתנו לך יותר
  13. באמת הגזימו עם המחיר...
  14. טוב נראה לי שייבשתם אותי מספיק הבנתי את הפואנטה
  15. מצטער אבל אני לא מוסר שום פרטים... וכן אני עד למקרה אחד כזה לפחות.... יש סיבה שאני יחפור לכם בראש?(התשובה היא לא. במקרה ותהיתם...) ומצטער על הדעה האישית. מסתבר שלא אוהבים לשמוע דברים כאלה
  16. אפשר. רק חבל שזאת לא דעתי האישית. זאת עובדה יום טוב
  17. המחירים של כל 50 סמ"ק חדש בארץ מוגזמים ברמה לא נורמלית.... :\
  18. elad1299

    שאלה לד"ר

    אם לא היתה לך בעיית ניסוח קשה...?
  19. elad1299

    שאלה לד"ר

    אתה נכנס פה כבר למגבלות של החומר. דהיינו מתי הגל ארכובה יתחיל לשנות צורה. וכמובן שהמגבלה נעוצה גם בהספק של הקרבורטורים. אבל הגבלת הסל"ד בעצם מתייחסת להספק הכי טוב של המנוע. דהיינו עד לאיזה נקודה המנוע ייצר לך הספק יעיל. המנוע בנוי סביב המגבלה הזאת - החומרים שממנו הוא עשוי, צורת בנייה מכלולים וכו'.... עריכה: כנראה שהמומחים בסוזוקי קוואסקי אפריליה וכו' הגיעו למסקנה שבתצורת המנועים היום ניתן להגיע ל-X סל"ד ב-Y נפח מנוע. וזאת בהתאם לחומרים שממנו עשויים המנוע, גיר וכו'. קח מנוע רוטורי לעומת זאת. עובד בצורה שונה לגמרי. בנוי בצורה שונה לגמרי. ביצועים שונים לגמרי. סיבובים שונים לגמרי
  20. לפי דעתי היו צריכים להשאיר את הפיירבלייד הזה בצביעה המקורית. :\
  21. הרבה מאוד אנשים הם אנשים של קטנועים... ולא אופנועים. הם מוצאים את הסביבה הקטנועית כבטוחה ואת המשיכה הפראית של אופנוע כפחד אלוהים. אם יש לך את החיידק של האופנועים(ולא אני לא מדבר על קטנועים) לך על ה-GPZ. בלי שום ספק. לפי דעתי בכל מקרה קח אופנוע, GS, או GPZ, לסיבוב נחמד. תרגיש את האופנוע. תרגיש את ההילוכים, תרגיש את המצערת, תרגיש את האופנוע... אם אתה רואה שאתה אוהב את זה ושאתה מסוגל להתמודד עם כלי כזה, לך על זה בלי שום ספק!!! אם לא? נראה שנגזר גורלך להישאר על כורסאות ממנועות לשארית חייך(או עד שתיכנס האישה לחייך ). וזה מבחירה. תתחדש. או שלא עריכה: את התשובה לשאלה שלך לא תמצא בפורומים אלא רק על הכביש. עם מיגון טוב . תעשה חיים
  22. אם תפרט איזה פגיעות נוכל לייעץ לך איך להציל את הצילינדר.......
  23. הכל שחיתות חברים...... הכללללל שחיתות וקומבינות... מה נראה לכם שחבר של יצחק לוי עושה כשהוא צריך למכור אוטו? הולך ליצחק לוי....... ומבקש ממנו בעדינות שיעלה את המחירון בכמה ג'ובות.... ואם אתם באמת חושבים שזה לא ככה. תחשבו שוב
  24. מי שמחפש מהירות? Suzuki RGV-500.... חבל שאין כאלה בארץ.... אחחחח איזה אופנוע
  25. מסכים עם כל מילה. ויש נתונים מכל העולם שלא מהירות הורגת אלא דברים אחרים(תחזוקה לרוב, בהחלט) אמא שלי עשתה טוטאל לוס לאוטו של אחי בגלל שנכנסה בה מאחורה מישהי עם בלנו שלא היו לו ברקסים......... לכו תבינו
×
×
  • תוכן חדש...