תספר לי מה זה שדה ראיה קטן?
באקורד יש שדה ראיה מעולה לעומת הפוקוס שלי.
אני רוצה לראות מישהו עושה רוורס עם הצריח האחורי שיש באוטו הזה.... בר מינן....
וזה בסדר, גם אבא שלי דפק את ההונדה שהיתה לנו(באיזה עמוד בחניון.... גם כן מעופף...)
יש!
אבל לבורר של האורות יש מצב שהוא לא מצפצף.
זאת אומרת מצב 0 = אורות מכובים, הבורר במצב אנכי.
מצב 1 = אורות חניה.
מצב 2 = אור מעבר(או דרך או את מי לעזאזל זה מעניין....)
מצב 1- = אורות חניה, בלי הקישקושים שמצפצים לך.(אין לי מושג מה המטרה, אבל לפעמים כשאני מכבה את האורות זה בורח לי למצב הזה)
בברכה,
אלעד
מי ישמע מחירי הנורות מופקעים בארץ(טפו טפו טפו).
בכל מקרה, אני גם לא נוסע במהלך הקיץ עם אורות. סתם עוד משהו שאני עלול לשכוח עובד(והופס הלך המצבר).
אה כן
ואני גם עצלן.
שלד
קסנון אתה מדבר כמו ילד קטן. איזה מין שטויות אתה מדבר?
אני מסכים עם כל מילה של סקרוניס.
ה-DSG לא נותנת לך פחות גמישות מתיבה ידנית. אתה ורק אתה קובע.
ואם מוט הבחישה חסר לך - רוץ וקנה 106 ראלי עם שילדה מטורפת, שים לה פילטר אוויר פתוח ו-"פריפלו" והרי לך מכונת הרג משומנת.
שלד
הבנתי שלאנזאר קצת עושים אובר-רייט למוצרים שלהם - זה לא המקרה?
בכל מקרה, אודיובאן מצהירים על 2X200 וואט RMS ל-4 אוהם מונו. דהיינו, לכל ברידג' 200 וואט. סביר לא?
בכל מקרה, קיבלתי את ההמלצה.
מאיפה הכי זול להשיג אותו עם תיבה סבירה?(אני לא מדבר כרגע על בנייה של פורטד)
שלום,
לפני מספר חודשים התקנתי ברכבי מגבר אודיובאהן מדגם A4004T אם אני זוכר נכון.
המגבר הזה אמור לתת 100X4 וואט RMS ב-2 אוהם לערוץ. או 50X4 וואט ב-4 אוהם לערוץ.
יש לי 2 ערוצים תפוסים בשביל רמקולים שיושבים במגש האחורי.
אז ככה שנשאר לי רק BRIDGE אחד לעשות כרגע.
ואני אשמח מאוד אם תייעצו לי לגבי סאב.
אני מחפש משהו פשוט, וכרגע גם לא עם מחיר בומבסטי(פאק, מי יכול להרשות לעצמו משהו עם מחיר בומבסטי כש-1400 שקל מהמשכורת שלו הולכת בחודש על דלק).
חשבתי על ה-TS-W300R(כן אני יודע שזה פיוניר... ), או על הלאנזר MAX12.
אולי קיקר - מהדגמים הפשוטים.
בכל מקרה, מגבר נוסף - לא אופציה כרגע.
אני מניח שמדובר ב:
http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=88526&page=1&pp=15
בכל מקרה, שמוליק ידידי, היה נחמד.
אתה בן אדם משקיען, ורק תמשיך לטפח את כל מה שסובב אותך כמו שעשית עד היום.
ובנימה זו, אציין שלאחרונה הצטרפו מספר חברי פורום חדשים שממש, אבל ממש, גורמים לי להתחרט על כך שאני קורא את התגובות שלהם.
מסעדת גורמה מומלץ מאוד(אבל לא ממש מתמחה בבשר - אבל אכן שווה כל אגורה):
"כתית", שבקיבוץ נצר סירני, ממש ליד "חצר נצר".
מסעדה פשוט גדולה מהחיים. מה שכן אם אתה הולך לשם - צפה פגיעה בכיסים. פגיעה רצינית....
מחשבה של ילד בן חמש... בלי להעליב כן?
אבל קודם תעלה על איזה גרוטאה ותבין כמה שהדבר הזה מסוכן עד כדי פחד מוות. תשתיות מחורבנות ונהגים חולי נפש, הכל נכנס למשוואה אחת שמי שמצתמצם בה זה בסופו של דבר רק אתה.
ואם אתה תחיה על פי קו המחשבה הנוכחי שלך - אני אישית הולך לרכוש לך חלקת קבר כבר עכשיו.
בשביל אופנוע צריך אחריות.
ביום שאתה תקנה "אופנוע ספורט טהור!!11אחדאחד", אתה גם תסיים את הקריירה.(הכותב מתייחס לכך שישנם חכמי חלם שחושבים שממכונית הם ישר יכולים לקפוץ לאיזה ג'יקסר עצבני, בלי שום ניסיון קודם עם אופנועים.).
פור-יור-אינפו: (נכון להיום)אתה צריך וותק של שנתיים של רישיון "עד 500" וגיל 21 מינימום בשביל לעלות על משהו שדורש הרבה ביצים(וטוב שכך).
בחיי כמה שנעלבתם מהמילה וחצי שהדביל הזה רשם...
BOO FUCKING-HOO
אפשר לחשוב. מה אתם בכלל שמים קצוץ? אולי תפתחו עליו חוזה וזהו?
בכלל לא שווה יחס.
המשך שבוע נעים.
אלעד
אכן צודק איתמר.
רעידות נובעות בדר"כ מאיזון לקוי.
האם אתה משתמש בחישוקים קלים או בחישוקים "רגילים"(ברזל פלדה ושות')?
אם מדובר בחישוקים קלים יכול להיות שבעת הדפיקה במדרכה האיזון של החישוק נפגע, ואם כן מדובר על הוצאה קצת יותר רצינית.
בכל מקרה, הבעיה שאתה מדבר עליה נובעת מאיזון גלגלים לקוי, חוצמזה שהרעידות אמורות להיפסק מעל מהירות מסויימת(רזוננס). אצלי ברכב אחרי 140 הרעידות דועכות .
חזור לפנצ'ריה שעשית בה את האיזון ודרוש באיזון מחודש.
בברכת שנה טובה וחג שמח,
אלעד
עריכה: את האיפוס של גלגל ההגה היו אמורים לסדר לך באיזון פרונט. באם לא איפסו אותו - חזור אליהם ודרוש באיפוסו, מדובר בחפשנות מצידם.