Valve

שחחר קלאץ' קצת לא עד הסוף, אם הרעש הוא לא תקתוקים ולא כלול תקתוקים והוא נשמע גם כאשר אתה מתחיל ללחוץ' על המצמד לאט לאט אפילו בהיולוך ניוטרל! אז סביר להניח שזה המסיב לחץ. בכל מקרה כאשר מפקרים במוסך הכל יראה לעיין.

הרכב מוזרק במקור, כל מערכת ההזרקה נבדקה תוקנה ועובדת 100%. הרכב עכשיו ללא מנוע מסיבה פשוטה שהמנוע גמור, המנוע פורק מהרכב, והמנוע השני שאמור להישתל פורק מרכב שני. המנוע השני שאמור להישתל ברכב הוא עם קרבורטור כפול וכבר פורק ומחכה, עכשיו אני מאוד לא מתכוון לפרק את המנוע שוב או אפילו ראש מנוע, ואני מאוד לא רוצה שתהיה לי בעיה עם ההזרקה או כל בעיה אחרת. כל החלקים שלא היו קיימים או היו תקולים במנוע הקרבורטור כמו חיישן טמפרטורה ועוד, כבר הועברו מהמנוע המוזרק במקור שפורק למנוע שישתל ברכב. האם צריך לעשות ראש מנוע מחדש? האם צריך לעשות כל שינוי שהוא במנוע לפני הרכבתו? תודה מראש.

אם המשולש בסדר, אתה לא חייב להחליף אותו.

השחרת חלונות בלייזר?

מותר להשחיר חלונות מאוחר עד 75%, כמובן לא את השמשה האחורית, אני ממליץ להשלים צורה עם ווילון מתאים. בהצלחה

אבל יכול להיות שהבעיה היא לא מהמייצב טורים.

אפשר לקבל מספר טפלון שלו או אתר בית?

מה אישור? קבלה עבור ההתקנה? איך אני ידע שהוא מורשה או לא?

זה הוא הפטרון של החום הבלי נסבל, וזה עוזר ובדוק. ווילון לא יעשה את העבודה.

אלדן, ברוך הבא לפורום נא עבור על החוקים. אם יש לך ידע בסיסי ברכב, ישנו חיישן שיש לו הרבה תפקדים מהם שניים חשובים, כשמהזגן דולק נותן טיפה יותר גז, והתפקיד השני הוא לייצב טורים. למרות שהרכב מוזרק, כנראה שעליך לכוון סל"ד ידנית בגלל מייצב טורים תקול. יש שמה מעצור מכני, שהוא בעצם בורג כשאתה מסובב אותו ימינה הסל"ד עולה, תסובב אותו טיפה ותן קצת גז ועזוב ותראה איפה הטורים יושבים, עשה זאת עד שתגיע לטורים רצויים.

אני חושב שהבחור התכוון לרכב כבוי עם סוויץ דלוק שמתדרדר עם המעט ברקסים שיש כדי לחסוך בדלק . תקן אותי אם אני טועה. לגבי הנזק אין נזק חמור, אם מדובר ברכב ישן יכול להיות שיכנס לך אוויר אל תוך מערכת הבלמים. אם זה רכב אוטומתי חדיש מאוד מומלץ לא לעשות דבר כזה ברכב כי אתה עלול לגרום לנזק חמור, למרות שזה לא מומלץ כלל. אני פעם עשיתי את זה בחיפה בירידת פרויד למי שמכיר, מתחילת הירדה עד לסוף כולל רמזורים עם רכב כבוי עד הגעתי לתחנת דלק. ועכשיו יש לי שאלה שמזמן רציתי לשאול, האם רכב מוזרק צורך דלק בעת הדלקת סוויץ'? וסטרטר? ולגבי התנעה, מה יותר חסכוני התנעה בדחיפה או עם סטרטר?

שלום לכולם, אני לקראת התקנת סאן רוף לאונו שלי. עכשיו אני מבקש הסבר על איך הולך הרישוי כלומר, אחרי ההתקנה אני ניגש למשרד הרישוי ומאשר אותו? ולא תהיה בעיה לגבי תקינותו או כל דבר אחר ?

המכונאי ניתק את הצינור שמתחבר לבית הפלטר כי הצינור קצר מדי, וטען שאין בו כל צורך ברכב ישן יחסית. האם אפשר לדעת מה התפקיד שלו ?

מישהו יודע היכן נמצא פילטר מזגן לאונו 94 1.4? המזגן הוא רסקור הישראלי.

ישנה השהייה בכל גיר אוטומתי שהיא בדרך כלל בין שניה לשתי שניות. ההשהייה אמורה להתקצר כשהרכב חם. תנסה לנתק כבל מינוס, והפעיל סוויץ' כשהכבל מנותק ולהשאיר את המצב שתי דקות, אחר כך תבדוק אם זה מועיל .

כמה שניות נמשכת ההשהייה?

היה מותקן ברכב קודנית? אמבולייזר? שמנתקת את הסטרטר?

אייל, אני מחכה בהתלהבות לעדכונים במה יעבור על הרכב .

השיטה נקראת Tubeless, והיא שיטה בטוחה ויותר טובה מפירוק צמיג לשני סיבות מספיק טובות.

איזון גלגל אחרי תיקון פנצ'ר שבוצע על ידי פירוק צמיג והזחרתו הוא לא אקסטרא, כי פירוק הצמיג והחזרתו גרם לאיזון לא תקין של הגלגל. לא חובה לאזן את כל הגלגלים אחרי איזון גלגל אחד, אך מומלץ. בכל מקרה אם אתה מרגיש רעידה ברכב במהירות גבוהה במיוחד בהגה, גש לפנצ'ריה ותעשה איזון לכל הגלגלים, עדיף פנצ'ריה אחרת.

תמלא קצת שמן קילו +- כאשר הבורג שבאגן מפורק, ודאג לשים משהו מתחת למנוע שיתאסף השמן, כך תנקה את כל השמן מהמים. פעולה זו אינה חובה היא רק המלצה של אדם מעט מנוסה אך לא מורשה! חכה לתגובות.

אסור לכבות מנוע כשהוא התחמם יתר על המידה, צריך למלות מים לבדוק אם המאוורר פועל כראיו, ולנסות לקרר את המנוע. אם זה לא עזר אז ברור שאתה חייב לכבות את המנוע ואז סביר להניח שיש סדק או פריצת מים בכל דרך אחרת, כיבוי מנוע חם (יתר על המידה) עלול לגרום לסדק בראש מנוע בגלל התנגדות טמפרטורה ומהפך מהיר בטמפרטורה. כמובן צביקה יתקן אותי אם אני טעוה. לגבי החלקים לא חושב שתגיע לאלף שקל, איך היה מצליח עסק של חלקי חילוף בפורום? אנא תמשיך לעדכן במה עובר על הרכב .

הייתה לידו כשעשה איזון? מה היו תוצאות הבדיקה?

אצלי כשהיה האיזון עומד על 60 11 באחד מהגלגלים מקדימה, הרעידה כבר מורגשת ממהירות 100, וב120 הסיוט מגיע .

הצריכה בכלל לא נורמלית, האוטו הזה עושה ממש יותר מ6.5 לליטר!