AvihayB
-
הודעות
400 -
כאן מאז:
סוג התוכן
פורומים
בלוגים
מאמרי משתמשים
גלריה
חנות
הורדות
לוח שנה
כל מה שפורסם על ידי AvihayB
-
יפה יפה, מעניין אם יהיה לה מספר צהוב.
-
ענתיקות בדרכים ובחצרות, אוקטובר - דצמבר 2008
AvihayB פרסם הודעה בנושא של Benni Haspel בתוך רכבי אספנות
יצא לי לראות פעם ביואיק לסייבר קבריולט בארץ. מהסוג שהיה בצ'רלי וחצי אם לא אותה האחת. -
אגב, אחלה פידבק יש לה
-
חבר שלי מתכנן קניית רכב מדגם רובר 200 (מהמודלים שבין 95'-99'). שאלותיו העיקריות הם: 1.האם הרכב אמין? 2.האם החלפים/טיפולים יקרים? 3.האם הביטוח יקר יחסית למכוניות אחרות? תודה מראש,
-
תוך ארבע וחצי שעות הגיע לסיומו חיפוש בן 8 שנים, תמונות מהשיפוץ
AvihayB פרסם הודעה בנושא של nir52 בתוך רכבי אספנות
יפהייפיה אמיתית ומיוחדת, כל מילה נוספת מיותרת. נסה לשחזר עד כמה שניתן כדי לשמור על המקוריות של הרכב, נדיר ביותר. -
בגלל האינפלציה הגואה של אותה התקופה, כמעט ויצא שטר של 50000 שקלים, בדומה לשטר ה-10000 שקלים שהוצג כאן. בשנת 84' צומצמו 3 אפסים ונקרא שקל חדש. בקיצור ולעניין, הרנו שלך עלתה 3500 שקלים, שספק גם אם אפשר להשוות אותם בערכים של היום.
-
הייתי משוכנע שמדובר בפורד אנגליה דליוורי.
-
מעניין כמה מכוניות, אם בכלל, נותרו מהמצולמות. מה שבטוח, 90 אחוזים בערך משמשים היום עגלות לסופר/יסודות לבניין/פחיות שתייה.
-
ענתיקות בדרכים ובחצרות, אוקטובר - דצמבר 2008
AvihayB פרסם הודעה בנושא של Benni Haspel בתוך רכבי אספנות
ואוו, מדהים. אפשר להעריך ששני הרכבים משנות ה-30 וה-40. -
אז כיצד מייבאים רכבים בייבוא אישי? לא חסרים רכבים שמיובאים באופן אישי (ניסאן Z350, פורד מוסטנג ואחרים)
-
אבא שלי היה מתדלק את הווקטרה ב-03' ב-2.90 לליטר סולר אם אני לא טועה.
-
הנומאד העצמאית יוצרה בין השנים 1955-1957 כגרסת סטיישן לבל-איר, בין השנים 1958-1961 כמכונית סדאן גדולה. בין השנים 1968-1972 שימשה בין היתר כגרסת סטיישן לשוול 300. בשנות ה-70 וה-80 השם נומאד חזר על עצמו מספר פעמים בכוונה של מרכב וואן.
-
אתה גם יכול להשיג HDD בנפחים גדולים במיוחד במחירים מצחיקים, אם מה שיש לך לא מספיק.
-
אין דבר כזה. הקורבט יוצרה תמיד במרכב 2 דלתות/קבריולט ונדמה לי שגם פאסטבק. בכל מקרה, רחוק לגמרי ממה שמוצג.
-
כנראה שיש לו שכנים חובבי משפחתומטיות-זבל-1600 שלא יודעים להעריך קלאסיקות/נוסטלגיות.
-
החלמה מהירה, אין דבר חשוב יותר מזהירות על הבריאות כל השאר יכולים לקפוץ.
-
ענתיקות בדרכים ובחצרות, אוקטובר - דצמבר 2008
AvihayB פרסם הודעה בנושא של Benni Haspel בתוך רכבי אספנות
טריומף הארלד שלהשערתי שנת 66-67. להבא אנא טשטש את לוחית הזיהוי. -
ענתיקות בדרכים ובחצרות, אוקטובר - דצמבר 2008
AvihayB פרסם הודעה בנושא של Benni Haspel בתוך רכבי אספנות
סנאטור A, מהדגם שיוצר בין 1978-1987, גרסת הפאר של הרקורד וגרסת ה-4 דל' של המונזה. הסנאטור B הסופר מפוארת (24v, 3000) שימשה כגרסה המוארכת של האומגה, ויוצרה עד 1994. מדהים, לא ידעתי שקיימות כאלו בארץ. -
אין צורך במכון תקנים גם אם הרכב עבר שיפוץ מקיף? נחמד לשמוע. מהם בעצם היתרונות והחסרונות שהרכב רשום כרכב אספנות (חוקתית, לא מכאנית). מלבד הגבלת התנועה בין 7 ל-9 בבוקר? האגרה החצי שנתית היא קבועה או משתנה בהתאם לסוג הרכב? תודה וסליחה על החפירה, והתנצלות לבעל האשכול שהשתמשתי באשכול שלו כדי לשאול את שאלותיי, פשוט לא נראה לי לפתוח אשכול חדש היות ומדובר בנושאים דומים.
-
בוא נתאר משהו לדוגמא: קניתי מנטה (תיאורטית) במצב על הפנים, לא מניעה, לא נוסעת, עמדה 15 שנה. לא רשומה כאספנות, רשיונותיה לא מופקדים. העברתי בעלות, לקחתי אותה ושיפצתי אותה למצב תצוגה. מה התהליכים? להעביר מכון תקנים, טסט, לשלם אגרה וביטוח והביתה? מה עושים לגבי מספרי שלדה ומנוע (במידה והחלפתי מנוע והם אינם תואמים? האם יש לשלם רטרואקטיבית 15 שנים של אגרות עקב כך?
-
ניתן לעשות העברת בעלות כאשר הרשיונות מוקפאים? וכמידה וסיימתי לשפץ רכב, כיצד מעבירים אותו טסט? מה התהליכים?
-
אצרף את שאלותיי לכאן: 1. אם בעוד 5 שנים ארצה "להפשיר" את הרשיונות, זה כרוך בתשלום של כל האגרות שחלפו בשנים? 2. אם רכשתי ממישהו רכב שעמד 10 שנים נניח, מהו התהליך כדי להשמיש אותו? איך מבצעים במקרה כזה העברת בעלות?
-
האם בתאונה הלילה בכביש החוף הייתה אסקורט אספנות?
AvihayB פרסם הודעה בנושא של Shy_C5 בתוך רכבי אספנות
בעיתון היה רשום שבאמת מדובר בפיאסטה. -
אכן, הצבעים חוזרים על עצמם.
-
רשום את זה גם באתר, אבל לידע כללי: ה-Shogun יוצרת בכמות מוגבלת (מאד) של 7 יחידות, זוהי השלישית במספר. אחרת, מה לג'יי לנו ולפורד קטנטנה? אגב, לדור הראשון קראו פסטיבה, לדור השני כבר פורד אספיר (שיוצר במפעלי קאיה).