QuickDOG

רכב קצת... אממ... נשי, לא?...

הדימקס הוא 4X4 אוטומטי, הדגם המאובזר ביותר + תוספות, אז אני יכול להבין למה אתה רוצה לנהוג עליו (למרות שההורים שלי תקעו בו כיסא "אורטופדי" מ-ז-ע-ז-ע), אבל היאריס שניה והניסאן אחרונה?!?! אתה רציני? לפרימרה יש תיבה רציפה וכשנמצאים ב-D האוטו מרגיש רדום, אבל כשמעבירים לטיפטרוניק הוא פשוט חיה! חוץ מזה הוא יציב מאוד, קשיח מאוד (קשיח מדי בנסיעות עירוניות), והעיצוב שלו מיוחד. איכות הפלסטיקים ככה-ככה. תן לי לנחש, היה לך ניסיון רע עם לארגו?...

ועובדה, שזה בדיוק מה שאני עושה. קודם הפרימרה, אח"כ הדימקס, אח"כ ה-323, ואם אין ברירה - היאריס.

מי שמעדיף יאריס 01' עם 180K ק"מ על פני פונטו 05' יצטרך כנראה ללמוד בדרך הקשה והכואבת למה אסור לסמוך על טרנדים ושמועות בביצת הרכב הישראלית. אין שום דבר מכובד ביאריס, בטח שלא יותר מכל סופרמיני אחרת. לנו יש אחת כזאת ואני נמנע בכל כוחי מנהיגה בה. היא תמיד האופציה הרביעית מבחינתי.

המיצובישי בעייתית ב-2 (וחצי) נקודות: 1 - תמורה למחיר. הרכב טוב, אבל בשום פנים ואופן לא מרגיש כמו רכב ששווה 15K ש"ח יותר מסיטרואן C4, לצורך העניין. 2 - גיר רציף שאמינותו עדיין לא הוכחה. ייתכן והוא אמין אף יותר מהתיבות הפלנטריות, רק הזמן יגיד. 2.5 - כאשר הגיר הזה ילך בדרך כל מתכת (וזה יקרה) - לא ניתן לשפץ. החלפה למשופץ (חתול בשק) או חדש (שק של כסף). הקורולה זה לא אוטו. בסכומים האלה הייתי בודק את הפוקוס וה-B3 (אם גודל הבגאז' אינו קריטי) בגירסאות ה-2L.

חוץ מהתאורה, מה קורה עם האוטו? החלטת על קו פעולה (תיקון על חשבונך / מכירה של הרכב / לתבוע את הכלב הנוכל שמכר לך אותו)?

לא הייתי מתקרב לשתי המכוניות האלו. שתיהן מאובזרות בקמצנות כמו מכוניות רוסיות של שנות ה-80 והמחיר חסר פרופורציות לתמורה לחלוטין, באדיבות תופעת העדר הישראלית. יש לנו יאריס 1.3L במשפחה, מודל 2001 עם 48K ק"מ עליה. נראית ונוסעת כמו ביום שהוצאנו אותה מהסוכנות - עגלה מהסרטים. נסיעות בין-עירוניות זה פשוט סבל. אולי אם תגיד מה התקציב שלך נוכל להמליץ לך על אלטרנטיבות עדיפות.

כדאי גם לבדוק את הסקודה פאביה - בתקציב שלך נכנסת הגירסא הבסיסית עם איבזור בטיחותי מלא. גם הסוויפט טובה מאוד. ה-C3 ותאומתה ה-206 נשענות על תכנון בן עשור ולוקות בסעיף האבזור הבטיחותי, ועדיין - עדיפות לדעתי על הסיריון והיאריס. בהרבה.

פלאש מבזיק מאחור, כף יד למצח נשלחת הלכו 750 שקל

הימור, עם סיכונים גבוהים מאוד. במידה והרכב יתקע, עלות הגרירה תהיה כ"כ גבוהה שישתלם לך לשרוף את האוטו, לדרדר אותו לתהום ולחזור בטרמפים... רד באוטובוס. גם יוצא יותר זול.

.....

מה כתוב בספר הרכב לגבי: צמיגות? (ה-LM הוא 10W-40) דירוג איכות? (ה-LM הוא SJ. תבדוק שהיצרן לא ממליץ על SL ומעלה) הרכב? (ה-LM הוא Part synthetic בלבד) בטויוטה - עם כל היסטוריית הבוצה של מנועי ה-VVTI - הייתי נזהר ונצמד להוראות היצרן.

איכות - ללא צל של ספק. אמינות - כמעט בטוח שלא, למרות שאת אחד החלקים הרגישים יותר בגולף - תיבת ההילוכים האוטומטית - הוצאת מהמשוואה.

מי אם לא "כבוד" שר התחבורה, חיים קורפו? יש לו לא מעט ממשיכי דרך בכנסת הנוכחית (מבחינת IQ, הכוונה...)

לפי דעתי - גש למוסך מורשה שיראו למה התפרק המצבר. הרכב עדיין באחריות, לא? ד.א., אני לא מניע אף אחד עם כבלים. בקלות יכולת לשרוף לרכב שלך את המחשב (ועוד לנד-קרוזר? אתה יודע איזה זרם הסטרטר שלו צורך לעומת הקשקאי שלך?)

Lubrizol Relative Performance Tool

לא יעני. על אמת.

עזוב אותך מאגו, גם ככה הם משדרים פרקים מתקופת האבן. "והיום, בטופ גיר!!! מבחן השוואתי בין אאודי 80, אופל אסקונה ופיג'ו 505. בהמשך - כוכב הקולנוע הנודע ג'יימס דין ינהג על המכונית הזולה שלנו - דייהטסו שרמנט" באתר הזה יש קישורים להורדה של הפרקים החדשים - עוד 26 ימים מתחילה העונה החדשה. הפרקים משודרים בבריטניה ביום ראשון, וביום שני בערב אתה כבר יכול לראות אותם אצלך בבית

עניתם ברצינות, אני עדיין מקווה שהוא כתב בציניות :shock:

אז אתה אומר בעצם שאם יש כאן מכונאי מוסמך של UMI שעבר השתלמות הארה"ב על המליבו אבל (לאסונו) נוסע ביומיום על גטס GLF - דעתו פחות נחשבת בעיניך מדעתה של הסמנכל"ית כספים של החברה שבה אני עובד?...

אני חושב שהבנתי את הכוונה. synthetic technology (מה שנקרא בחברות אחרות Semi synthetic) הוא שמן שמורכב מלפחות 50% נוזל סינטטי, והשאר מינרלי. ב-part synthetic אמנם יש נוזל סינטטי, אבל הרוב המכריע הוא מינרלי. קראתי קצת כאן ו-כאן. בעיקר עניין אותי הפוסט ה-5 - מה שהבחור אומר שם, בקיצור, הוא שאותנו כצרכנים מעניינת רק הצמיגות והאיכות (SL, SM וכו'). כדוגמא, הוא נותן את המקרה הפרטי של שמן 0W-40 באיכות SM. טכנית, לא ניתן לייצר שמן מינרלי עם נתונים כאלו ולכן פנו חברות השמן לשימוש בחומרים סינטטיים. לשיטתו, אם היו מצליחים לייצר שמן מינרלי עם נתונים כאלה - הוא היה עושה את העבודה טוב לא פחות מהנוזל הסינטטי. דעתכם?...

מאיפה הוא קנה את הרכב? ליסינג או רכב חדש לגמרי מסוכנות יונדאי? יכול להיות שראו אדם מבוגר אז החליטו לעשות עליו קומבינה ולהחליף מצברים / לדחוף לו רכב "לימון"?

נו, ואני חשבתי שעשיתי "טובה" לרכב שלי כששמתי בו את השתן האפור של LM.

אם כך, מה ההבדל בין Part Synthetic ל- Synthetic Technology? (בהנחה ש-Fully Synthetic הוא הוא "סינטטי" אמיתי?)

אתה רואה מה יש בסימלון שלי? הצלע השלישית, שלא נמצא בתמונה הזאת, הציל את הרכב של ההורים שלי מגניבה לפני חודשיים. די-מקס בן שנה, 4X4 בגירסא המאובזרת. אם היינו נותנים לו לרדוף אחרי הגנב (אני הייתי בעד, האבא הנאור שלי התנגד ), הוא היה הופך אותו לבשר טחון. לך על זה.