מצא

משתתפים בצער המשפחות. שלא תדעו עוד צער ושהמקום ינחם אתכם. לאה ומשה מצא

יהיה זכרו ברוך שמשפחתו לא תדע עוד צער

עתה שבנו הביתה אחרי יום עמוס באירוע סוכות שהתקיים בפארק בר"ג. האירוע היה צבעוני מעיין פעם, הסדר היה מופתי, כ -180 ומשהו מכוניות ועוד הרבה אופנועים, שילוט הכוונה מצויין , העמדת הרכבים במעגלים - כרגיל - ציון ט"מ. כמות הפעילים שסייע לקיום האירוע - מרשימה, ונתנה את כל הנדרש על מנת שהעסק יתפקד כראוי. התזמורת קיבלה ציון 100. הרונדו בטעם תוצרת ישראל היה מרשים ויפה. והכי חשוב - החום היה גבוה והלחות גם היא הייתה 100%. בקיצור אירוע יפה מאד מתוקתק לתפארת- מאד נהנינו. תודה לוועד המועדון, לכל הפעילים שעזרו וסייעו, תודה למזכירת המועדון על כל הפעילות שמאחרי הקלעים ולהתראות בשנה הבאה, איננשלה עם יותר מכוניות.

קובי תודה על התמונות

אני שמח לקרוא שאכן הרכב נסע, חבל שניתקע - עדות שמיעה מדורון, הוכחות בתמונות - אין. בני הוהרת, בזמנו כתבתי לך לעבור על כל המערות ולבדוק אותן שמא הקומבינטור מארה"ב "שידרג" עוד מערכות למעט המע' ההידראולית. הבטחת לי שכך תעשה - לא עשית זאת ולצערי הרכב הוכיח לך שאני צדקתי. ושוב המלצתי, בדוק את כל המערכות שוב, לא נעים להיתקע עם אוניה כזו באמצע כביש צר בשכונתך. באשר למפלג - בהחלט סומך שמעתה הוא יעבוד באופן תקין מס' שנים. בהצלחה.

אתמול מפגש השפלה חגג 60 (עגול) לחבר חדש/ישן - דורון גלקין בעל האופל רקורד. כיבדו את האירוע - משפחתו, חבריו, חברי המפגש הקבועים ועוד הרבה אורחים. האווירה חגיגית, מוסיקת רקע מאיי יוון, יין, עוגות וכל שאר הדברים הטובים. שולחן ארוך ארוך מלא באנרגיה וכייף. כמו השולחן המלא גם הרחבה התמלאה בכלי רכב ואופנועים, צבעונית מתמיד ויפה, כפי שהרחבה של המפגש יודעת להיות שנרבה בשמחות ובמפגשים כאלו. לא צילמתי מאחר ושכחתי את המצלמה בבית, היו חברים שצילמו ומקווה שיעלו תמונות. להתראות באירוע סוכות ומועדים לשמחה לכולנו.

כל מילה של חן בסלע באמת אין כאן תחרות של מי..... יותר. כל מי שממנף ויצר אירוע/ טיול וכד' מבורך. ואין לזה חשיבות עם זה מפגש זה או אחר וההודעה יוצאת ברגע שהפינות סגורות ואפשר ליידע את הציבור. לכן חברים, אנו עומדים לפני חגים, ויש מקום לעדן את הניסוחים ולברך על המוגמר כולם עושים ויעשו בשביל כולם בברכת מועדים לשמחה ושניפגש בפארק בר"ג ובשמחות אחרות, בכייף.

לניצה דורון וכל המשפחה מזל טוב על הרכישה אני בטוח שהיא הגיע הלבית טוב, מטפח ושומר על הרכב ועל אמונים לרכב. אני משוכנע כשהרכב יעמוד על רגליו במלוא חזותו, משפחת סגל תגיע בשיירה שתחילת בשועלי "שמשון" וסיומה שטריומף כשבאמצע יש לנו סדרת ג'יפים, 2 מכוניות בריטיות ולבסוף גם אמרקאית פתוחה. לבנות משפחת סגל, מאחל נינוף קליל של השיער ברוח הנושבת בעת הנסיעה ברכבים הפתוחים. הרבה מזל טוב

חשבתי שיצלמו אותך נוסע, מה זה ? זה אוטו בחנייה, אמרת שעשית סיבוב, איפה תמונה להוכחה?

בזכות המניאק שמכר לך אוטו דפוק נכנסת לסגא הזו ויצאת ממנה - גדול, יישר כוח. נחישות, התמדה, ידע, מקצועיות, סבלנות וגם קצת חברים - הפרויקט המכני הסתיים, כל הכבוד מסיר את כובעי בפניך. עכשוו לקוסמטיקה ולעיצוב פנים - פה יש עוד מה לעשות ואני סומך עליך שנשע (איך לא) ובוודאי גם נראה תמונות. מצפים לתמונות. הצלחה בהמשך. תביא סיבוב...

חברי מועדון החמש בעלי הג'יפים - אני גאה בכם, הן על שימור הכלים והן על שימור המורשת. כל הכבוד לג'יפולוג שמארגן ומאחד את הישן עם החדש - אתם עושים מעשה גדול ובהחלט מכובד. המשיכו לטפח את פלח הג'יפים ה"קשישים", כלשונכם - זו מצווה. גמר חתימה טובה

זה בגלל בתחילה רכשנו עבור החברים שטיחי גומי לשים בתחתית הרכב ואז כמובן, נעלבו החברים ואמרו - ברכבים שלנו אין נזילות ולא יהיו - ומאז אכן הרחבה נקיה.

ולכן אריה וכל שאר המתלוננים צריך לגרום לכך שיקום - ארגון גג של כל מועדוני רכבי האספנות בישראל לוותר על הכיבודים ולוותר על המעמדות ליצור ארגון כזה שנציגיו , שיחזקו בידם כוח של כמה אלפי אספנים, יפנו לוועדת הכלכלה על מנת לעלות את מכאובינו ולנסות לסייע בפתרון הבעיה. מאחר ואין לנו לובי לנושא שלנו בכנסת אזי רק מסה של חברים המיוצגים ע"י נציגים של גוף גדול יכול להשפיע. זו הייתה בזמנו המלצתי לקדם את נושא האספנות בארץ וגם כך כתבתי בחזוני לאיך צריך להתנהל ארגונית נושא האספנות, שמזמן הפך מקהל קטן וייחודי לקהל גדול המכניס הרבה כספים למדינה. גמר חתימה טובה

נהנתי לקרוא את הכתבות, הינך חד עין, מבין עניין, ובעל חוש עז למקוריות. מצפה לעוד כתבות כאלו.

במקור זה היה רכב לחלוקת לחם, אבל הבעלים הנוכחי החליט , לטעמו, לשנות את העיצוב, להותיר את הגג הגבוהה מעל לתא הנהג ואת השאר לכסח. זו זכותו וזה טעמו. על כך אין מה להתווכח, כן ניתן לחוות דעה ולהביע הרהורים על המעשה.

ראינו את הרכב במפגש ה"שפלה" נראה מתאים לשיפוץ ושיקום לבסוף הוא יצא יפה מאד בהצלחה בשיפוץ שנה טובה

זה היופי שבדבר, השילוב המסים בין החדיש לישן, בין האקזוטיקה לקלאסיקה. לפחות באירופה מתייחסים בכבוד לישן ונותנים לו את מקומו בתנועה מבלי שילחצו אותו. בארצנו הקטנה, החמה והאגרסיבית בתנועה, כל רכב אספנות הנקרה בדרכם של הממהרים - תמיד מהירות הקול (הצפצפה) גוברת על מהירות האור (הרמזור) - זו ארצנו ואין בילתה. לפחות כשאנו נוסעים לאירועים ונעים בשיירות - אנו כן מקבלים את תשומת הלב המגיע ליפייפיות שלנו. שנה טובה

ובכן שלי - סוף סוף נכנסת לפילהרמונית של אלפא כפי שנכתב, תוכלי עתה לעשות הרבה - ווורמ, וורומ. הלועות נראים רעבים (לדלק) - תני להם צ'אנס לגמוא דלק ולגמוע קילומטרים נראה יפה מאד ההשקעה משתלמת שנה טובה

אין על הרב - חן פרחי, בחור עם ידע רכב בתחום הרכב חן - תודה על הסקירה. לשיפור - צרף תמונות להמחשת/הדגשת הנקודות החשובות בסקירה. למשל - העיצוב של האב-טיפוס/הדגם של הסיירה היה הרבה יותר יפה ממה שיצא בהמשך מקו הייצור וזאת בגלל אילוצים טכניים וחבל. קווזורט - זו הייתה סדנת שיפורים שעבדה עבור פורד ושיפרה את ראש המנוע ואת כל מערכות העזר (הזרקה, ניהול מנוע וכד').

לא יהיה שילוט אחיד !!! אם כך כל אחד יביא עימו שילוט של רכבו מטעמו וכל שלט יהיה ייחודי לבעליו ולמכוניתו מכאן שיהיה מגוון של שלטים ממגוון אירועים האם זה יהיה מכובד ? לטעמי לא המועדון צריך לקבוע איזה שלט מביאים ותולים ברכב יש באמתחתנו הרבה שלטים מן המוכן. זה לא מאוחר.

זה אותו חבר נחמד שלא רוצה/ מעוניין להיפרד מההיסטוריה שדועכת מתחת לידיו - ושוב חבל.

כשראיתי לראשונה את הפיאט, ניגשתי לאדם הנחמד שהיה בחצרו ושאלתי באם הוא מעוניין למכור - תשובתו הייתה -שלילי. שנים מספר לאחר מכן, כשהרכב טיפס על מכולה, שבתי ושאלתיו את אותה שאלה והמענה היה זהה - שלילי. וכפי שאתם צופים עד היום הפיאט מורמת מעם - חבל על תהליך ההשמדה העצמי שהרכב עובר, אפשר בהחלט היה להנצילו. ה -404, עד לפני שנתיים, שימש את בעליו ברחובות וכשזה יצא לגימלאות הוציא גם את רכבו והביאו לחברנו הנחמד.

תודה לשלי ולצביקה על העלאת התמונות בכזו מהירות התמונות יפות וגם סורקות (ללא מילים) את האירוע המעניין מכל זוית ומבט. 3 מכוניות MG מתקופות שונות, יפות ומראות את תפארת תוצרת בריטניה. ואיזו מכונית חסרה (כמובן שאם אני איני מגיע ) ? - ללא ספק - BMW 2002

ואם תרצה להינות מחווית טיסה בו - יש מועדון באנגליה שיאפשר לך לטוס במיג 21 - ומבל לשלם 22000 דולר.

שלא דעו עוד צער תהא מנוחתה עדן משתתפים בצערכם לאה ומשה מצא