מצא

לא ניתן לעלות תמונות, מאחר והן ברזולוציה גבוהה והן כבדות מדי כמעט שכחתי - תודה לאבי נוף על הארגון ולאסף בקר על הלווי וההכנות לקראת המסע.

תמונות מהשייט

שבנו זה עתה הבייתה, היה כייף, בדרך דרומה, מזג אויר היה סגרירי ואפילו נפתחו ארובות השמיים וירד גשם עז מלווה בבוץ. כל המגבים פעלו כראוי, עצירה ראשונה באתר האנטילופות מעט אחרי צומת סדום לכוון דרום. הפסקת צהרים וקבלת הסברים מעולים על מגוון החיות שבמקום ומבעלי המקום תיאור על פיתוחים חדשניים בתחום הקלציום סידן המגיע מהסרטנים שמגדלים במקום. ערב, האורות בכלי רכב דולקים, מגיעים לאילת למלון "נובה לייק". קבלת החדרים, יותר נכון - סיווטות מרווחות, מקלחת וקדימה אוכל. לאחר האוכל ערב הווי עד חצות בליווי עוגות, פיצוחים, סיפורים, ומעשיות. - זהו נגמר היום הראשון של המסע. למחרת, יום שבת, יום מנוחה ושייט בים סוף עם סירת הזכוכית לראות אלמוגים ודולפינים, שעתיים של כייף, רוח קרירה, ים רגוע וחבורה עליזה. בערב הנחיות לנוהגים צפונה, ובשעה 0915, עוזבים בלמים וממריאים בכביש הערבה צפונה ל"מרכז של ג'ו אלון". הארגון היה למופת, המלון מעולה, החבורה יוצאת מן הכלל ובכלל היה כייף תודה לייזמים, לאלו שהכינו את הטיול ולאלו שטרחו להוציא לפועל. מצפים ומייחלים לטיולי המשך. תמונות - באדיבות שלי, בהמשך.

ליאור ידידי מאחל לך בהצלחה עם הפרויקט החדש, את המכונית ראיתי לפני שנים רבות בניר צבי והרהרתי בליבי האם יובל יגיע אליה אי פעם. עתה משהיא אצלך אני בטוח שהפרויקט יסתיים בזמן וברמה גבוהה. כשהפרויקט יסתיים יהיה שמך בישראל - ליאור ברוך "פוס", ומקווה שמשהו מהנצפה בסרטוני היוטיוב יגיע גם לרכב שלך. בהצלחה .

איתמר מזל טוב ובהצלחה בשיקום היעד הראשוני - שיסע עם דלעת בחגיגות ולא חשוב כל כך הצבע, זה יהיה אטרקציה לישוב. אם תספיק גם לצבוע - מה טוב. בהרבה סרטונים ראיתי שפירוק טנדר כזה , ז"א הסרה של המרכב מהשלדה, זה משהו יחסית קל. אז תעשה (PERT ו - GANT ) ותתחיל לעבוד.

ובא לציון גואל - האמנם ? נקווה שתהנה מהרכב ולא יהיו לך עוד הפתעות אבל כמו שהחיים מספרים לנו - יש הפתעות וצפה להן בחיוך ובחיוב בהצלחה

ולאור האמור לעיל העלה כאן הצעה ששמעתי ומצאה חן בעיניי, והיא :- במועדון יש מספר כלשהו של גמלאים, גמלאים אלו מקבלים הנחה בדמי החבר, יש מקום שהנהלת המועדון תבקש מגמלאים אלו להתחייב לבוא לפחות לאחד מהאירועים הקהילתיים שהמועדון משתתף בהם. ליד שמו של כל גמלאי ירשם לאיזה אירוע ובאיזה חבל ארץ הוא יוכל להשתתף וזו תהיה חובתו למען המועדון והקהילה. מעלה הצעה זו לבחינה בוועד המועדון. מקווה שביישום הצעה כזו או דוגמתה, נכסה את מירה האירועים הקהילתיים. כן, השנה הייתה נפילה רבתי באירוע לחיילים הבודדים, עד כדי כך שביום השלישי, נוכחותנו בוטלה מחוסר משתתפים - לא מכובד.

אהבתי את כל השירשור אין מה לומר שסיפורי דורון, מתעלים על המסע האמיתי, אבל הכוכבים האמתיים הם הקשישים. מצא חן בעיניי הרעיון של "פונדקאות מצברים" בין ה"שועל" לידידו ה"נוזל". תמשיכו ליהנות ולטייל, יבוא יום ואצטרף אליכם. יישר כוח

אריה - זה פשע שאתה מעלה זאת בלי פרטים התרגשות אחזה בי, אני רוצה פרטים היכן ומתי יש מצעד כזה המדים ופריט הלבוש האוטנטיים - מדהים סיטרואן FFI שחור פנסים מואפלים, מה עוד צריך הבן -אדם, לחלום בהקיץ. אריה , בבקשה, פרטים

שלמה ידידי - התמונות של מכוניות וחברי מועדון החמש שהעלית לפורום - יפות. גם שאר התמונות יפות, וגם שאר המציגים נראים טוב. כך שבחפיפה אחת גרים 2 ארגונים ובאותו מרחב נפגשים חברים שני הארגונים, מה לעשות שחלק מהחברים הם חברים בשני הארגונים, כל עוד הכל זורם למישרין אזי יש להמשיך וליהנות מהתחביב. לגבי השאלה מי קדם למי (מבחינת הארגונים) - הרי אין ויכוח שסניף מועדון החמש הינו הוותיק שבניהם ולא ניתן להסתיר עובדה זו ובא לציון גואל, מנוחה ושלוה של שבת שתשרה עליכם.

היום השתתפתי בתצוגה, היום היינו 5 רכבים וקבוצת חברים נהדרת. כמובן שהיה כיף ובהחלט נעים לפגוש חיילות וחיילים שהעריכו מאד את נוכחותנו ואת תשומת הלב שהקדשנו להם בעצם הגעתנו לאירוע שקוים לכבודם. מתוך 5 החברים נתי היה בפעם השנייה (היה גם אתמול) - כל הכבוד על המאמץ. חסרו לי הרבה חברים מהמפגש הצפוני שהיו עמי לפני שנתיים ושלוש ושיחד אתם העמדנו כל יום כ - 10 רכבים, הפעם הכמות הייתה דלה, לגבי המזמינים, זה היה עולם ומלואו, אבל אני חשתי לא בנוח עם כמות כה קטנה של משתתפים - חבל. מקווה שמחר, היום האחרון תהייה היענות גדולה יותר. תודה לגדרון, נתי, איתמר, אריה ויהודית שבילו עמי את היום.

כפי שכבר נאמר - אין להקיש מתוכניות אלו לארצנו הקטנה והמבודדת ממקורות החלפים ואופציות. בכל אחת מהתוכניות שהוזכרו, יש היבט אחר שמקבל את תשומת הלב של הבימאי והעורך ולכן כל אחת נחשבת בפני עצמה. מה אני לומד מהתוכניות - ששיקום רכב אספנות ברמה נאותה, אפשר לעשות גם בארץ, הכל תלוי בעומק הכיס ולמה מייעדים את הרכב (לאולם תצוגה/ לטיולים/ לנסיעה יומית/ למפגשי חברים מעת לעת) - הבחירה באחת האופציות תכוון את עומק השיפוץ ואת עומקו של הכיס המשלם. החוסר העיקר בארץ הוא מוסד לביצוע ניקל/כרום ברמה טובה ומעבר לכך - לצערי אין בארץ מישהו שיעשה ניקל-כרום וזה חבל. בכל שאר התחומים יש עדיין בעלי מקצוע, הקושי העיקרי הינו בהשגת חלפים, ובמכס שהוא שותף מלא בשיפוץ/שיקום. בהצלחה לכל המשפצים/משקמים

יונתן - תמונות מקסימות ויפות וכרגיל זוויות הצילום מהמהמות. מצא חן בעיניי שקיבצת את התמונות כמו בתיבת נח - משפחות משפחות " פיאט, מרצדס, אנגליות וצרפתיות וכד' - יפה מאד.

התרומה הינה מטרה בפני עצמה תרומה לחיילים בודדים הינה מטרה נעלה מי כמוני, שהייתי חייל בודד בצבא עני (בשנות ה - 60) יודע כמה חשובה תשומת הלב מצד הצבא וכמה חשוב לתת לחיילים אלו את מה שהשאירו בבית ולא נמצא עמם כאן - אהבה. נכון, אני פנסיונר ובד"כ מווסת את פעילותי עפ"י רצוני, כך שגם השנה, זו שנה שלישית, אני משתתף באירוע בחוף דור. כל שנה, 90% מהמשתתפים, היו חברים מהמפגש הצפוני והיה כייף לפגשם ולבלות יום עמם, אני מקווה שגם הפעם יהיה כך, יותר מדי פעמים ראיתי אותות מצוקה מהמועדון על מספר מועט של מציגים וחוסר השתתפות מהמפגש הצפוני - חברים יקרים, התצוגה, משמעותה לחיילים הבודדים, שיש עוד אנשים שחושבים עליהם ומוכנים לבוא להקריב יום ולהיות אתם ובקרבתם. אין פה מקומות אפלים ואין " לא נעים לי ממנו" - המטרה היא - מתן תשומת לב לחיילים הבודדים.

צביקה ברכות על היוזמה, רעיון יפה מאד, מקום מקסים ומרווח, עם אפשרות לשתות קפה או ארוחת בוקר - מעולה ברכות למנכ"ל המלון, מר בן, על החשיבה המקורית ועל החדשנות בשילוב אלמנט ייצוגי כמו רכבי אספנות של מועדון החמש ברחבת המלון, פרסום לשמו. נוכחותינו ברחבת המלון, מלפני מספר שבועות - פורסמה בעיתון "ידיעות אחרונות" בטור הפירסומים ה"חמים".

חן היקר - תודה על הכתבה היפה והמעניינת בשנת 76, מייד עם שחרורי מח"א, ערכנו,, אשתי ואנוכי, טיול נרחב באירופה, כמקובל באותם ימים - 7 מדינות ב - 21 יום. המכונית שנבחרה לשמש לנו כבת לוויה הייתה פיאט שהחלה את המסע מרומא 128 התנהגותה הייתה למופת לאורך כל המסע, נסעה יפה, ללא כל תקלה ופגם. כשקראתי את הכתבה - צפו ועלו זיכרונות מאותו טיול. חן , חן לך

תמונות

האירוע באשקלון עלה על עצמו השיירה נוהלה יפה מאד ע"י המשטרה, כל הכבוד לצביקה שתיאם זאת, לראשונה היו עימנו 4 ניידות שהובילו אותנו ונתנו העדפה לתנועת השיירה - לראשונה במועדון הסיוע של המשטרה היה יעל ביותר והשיירה התנהלה למופת. ארגון החניה וארוחת הצהרים שנתרמה ע"י המלון ומנהלו גל - הייתה למופת. על כל עלה - תודה רבה, לצביקה מרגלית, לעיריית אשקלון ולמנכל החברה הכלכלית וברכות לבביות למנכל מלון דן אשקלון וכמובן לסמדר מזכירת המועדון על הארגון שמאחורי הקלעים - תודה

האיזטה עם הנגרר והמגלשים מעץ - זו ממש אטרקציה, זה לראשונה נראה בארץ אל מול כאלו דגמים במפגשי מועדוני איזטה בגרמניה.

יש לי אחת כזו שנת ייצור 83 (סדרה ראשונה) קיבלה רישוי 84, בקרוב אספנות.

אריה אלו מקצת מהתמונות שצילמתי במוזיאונים

אריה תודה על התמונות מבין שהיה לך קשה להיפרד מהמקום, איך אתה מרגיש היום, עדיין נרגש ? כן זה תמיד מרשים לראות ולחוש כלים צבאיים מן העבר, נוסטלגיה לשמה. בגרמנייה לא רחוק ממנהיים יש שני מוזיאונים שמנוהלים ע"י אדם פרטי ובהם יש כלים ממלחמת העולם השנייה, גרמניים ואמריקאיים - חבל"ז (חבל על הזמן) אתה רואה אותם ונשאר תקוע לידם.

אם לרכוש וכדאי שיהיה בעל ערך אספני - חפש דגמי 320 ומעלה, 2 דלתות, אם תמצא אחת שהסיומת הינה IS אז בטח שכדאי לרכוש. ממה הם סובלות : - אטם ראש שהולך מהר, הסיבה - הן מתחממות בקיץ הישראלי ולכן יש לוודא שהרכב טופל במוסך מורשה, ספר טיפולים ושימוש תמידי במים של ב.מ.וו. (כחולים קצת שומניים), כדאי להוסיף מאוורר חשמלי מלפני המקרן שיופעל הן ידנית והן ע"י חיישן טמפ' של 71-82 מעלות. שיהיה בהצלחה

דורון , אני מזהיר אותך בוודאי ברצפה הכפולה אין דולרים אלא איזושהי מלכודת - שים לב, משפחת הלוי הם גם סחרו בג'יפים ולכן הדולרים אצלם בבית/בבנק או בג'יפ שלהם. חתימה טובה לכולם

מדהים, בעבר הרחוק היו פרסומים של תמונות שהופצו ע"י המרגלים התעשייתים שעקבו אחרי צילום פפארצי של אבי טיפוס. הז'אנר הזה נעלם אין פעילות כזו המפורסמת בגלוי, בוודאי שיש ריגול תעשייתי ואלו התוצרים שרואים במצגת זו. חתימה טובה לכולם