Discover

באזרחות קיבלת 750 שקל + 8 נקודות בתור קנס שהוא ברירת מחדל. לא בעקבות משפט. מה אתה משווה בכלל ?! בצבא אין דבר כזה ברירת קנס - אתה תמיד מגיע למשפט. אם זה עד 20 קמ"ש מעל המותר תשפט ביחידה. אם זה מעל ל20 קמ"ש מעל המותר תשפט בבית דין צבאי לתעבורה. אם באזרחות היית מבקש להשפט ולוקח עו"ד (שזה מה שקורה כשאתה מגיע לבין דין צבאי לתעבורה) - העונש שלך היה הרבה יותר קל. אני מכיר כמה וכמה חיילים שהעדיפו לשלם קנס מאשר לשבת בריתוק/כלא (וד"א, אני אחד כזה. אם תחפש בפורום פתחתי שרשור בנושא לפני שלוש וחצי שנים). אין דבר כזה ענישה כפולה על אותה עבירה. בכל מקרה, מה שהבנתי מהכתבה זה שהם מתכוונים שהחייל יישפט בבית דין צבאי לתעבורה ולא בבית משפט אזרחי לתעבורה. ככה שאין פה סתירה או הפרעה להחרמת הרכב לתקופה של 30 יום.

כשיש לי רכוש שרכשתי, בין אם זה רכב, דירה, מחשב או בלנדר, זכותי לקבוע לו איזה סכום שאני רוצה. אני יכול להשתמש בהערכת שמאי פרטית, בהערכת מחירון X, מחירון Y או להמציא כל סכום שיתחשק לי - ולנקוב בו כמחיר המכירה. אתה, בתור הקונה, זכותך להחליט אם לשלם לי את הסכום הנקוב או לא. לפיכך גם אם היה רק מחירון אחד - זה עדיין לא אומר שזה המחיר בו היו מוכרים לך את הרכב. לראייה, רק פה בפורום מדברים על עסקאות שנסגרו באלפי שקלים (ולפעמים עשרות אלפי שקלים) מעל המחירון של לוי יצחק בתקופה בו הוא היה היחיד בשוק. המחירון של לוי יצחק או יד2 הינו נקודת מוצא ותו לא. הוא מתבסס על רכב ממוצע מהדגם אותו בחרת. אם רכב ממוצע במהלך 5 שנים על הכביש מחליף 3 ידיים והרכב שלי עדיין יד ראשונה - לא מגיע לי תוספת מחיר על כך? אם רכב ממוצע עובר מידי שנה 16.5 אלף קילומטר והרכב שלי, אחרי 5 שנים, עבר בסה"כ 25 אלף - לא מגיע לי תוספת מחיר על כך? אם רכב ממוצע נכנס למוסך לעיתים נדירות רק כאשר מתקלקל בו משהו והרכב שלי מקבל טיפולים סדירים ואני משקיע ומטפל באוטו - לא מגיע לי תוספת מחיר על כך? בקיצור - יש 1001 משתנים שונים אשר קובעים את מצב הרכב ואף מחירון לא יכול לקבוע את הסכום המדוייק שרכב ספציפי שווה. יותר מכך, גם אם המחירון היה קובע את המחיר המדוייק שהרכב שלי שווה, יש לי כל זכות שבעולם למכור את הרכוש שלי באיזה מחיר שאני רוצה. רוצה לקנות במחירון? לך תקנה ממי שפרסם את המחירון..

ומי יקבע את המחירים שיופיעו ב"מחירון האחד" הזה ?! הרי במשך 40 שנה היה רק לוי יצחק. וזה אולי היה פשוט יותר, אבל טוב זה ממה לא היה. חוץ מהמכוניות המרכזיות, שכיום זה בעיקר מאזדה 3, פורד פוקוס וטויוטה קורולה, במכוניות האחרות הקשר היחיד שיש למחיר המכירה ולמחיר המחירון זה נקודת המוצא למו"מ. הרי איך זה הגיוני פער של 15-20 אחוז במחיר של אותו רכב רק עם סמל אחר מקדימה (פעם פז'ו ופעם סיטרואן) ?

במהלך צילומי סרט הפרסומת לA1 בלוס-אנג'לס הצליחו לתפוס תמונה של הרכב עם ג'סטין טימברלייק. האמת? מהציור על הקיר התלהבתי יותר... אבל נחכה לראות אותה במציאות לפי שנשפוט (לפחות מקדימה, לפחות לי, היא מאוד מזכירה את הסיאט איביזה)

אתה הצחקת אותי. אם אתה חושב שהיו לוקחים למישהו את הרכב על מהירות - אתה כבר טועה. אם אתה חושב שמי שלוקח עו"ד על 30 קמ"ש מעל המותר מקבל שלילה בפועל - אתה עוד יותר טועה. אין ספק שהעונשים בצבא מחמירים יותר מאלו באזרחות, במיוחד בעבירות היותר חמורות, אבל גם כאן יש משקל רב למי השופט ומי הנשפט.

פעם אחרונה שבדקתי, היינו מדינה דמוקרטית עם שלטון אזרחי ולא מדינת רודן עם שלטון צבאי; במקום להעביר את השיפוט לבתי משפט צבאיים - יש להחמיר את הענישה הקבועה בחוק ולצמצם למינימום הניתן את האפשרות להקלה בעונש מצד בתי-המשפט. הנחייה פנימית בפרקליטות שעל עבירות מסויימות (כמו שיכרות) אין עסקאות טיעון - גם תעזור.

ב911 זאת אופציה של 1500 שקל

אני קיבלתי בתחילת ספטמבר מכתב לתשלום (עד ה18 לספטמבר). שכחתי לשלם. בסוף אוקטובר שוב קיבלתי מכתב לתשלום (בלי קנס) עד ה10 לנובמבר. שמתי אותו על המקרר(!!) ושוב שכחתי לשלם. לפני שבועיים בערך, תחילת דצמבר, אמא שלי שואלת אותי למה זה עדיין על המקרר שהיה צריך לשלם את זה מזמן; באותו רגע התקשרתי למוקד שלהם, דיברתי עם נציגה שהייתה מאוד אדיבה (תתפלא אבל המערכת שלהם כן העבירה את השיחה עד לנציג), ובסוף השיחה שילמתי את המחיר המקורי בלי שום קנסות ובלי שום בעיות מיוחדות.

לפי מה שהבנתי היא נתפסה נוהגת בשיכרות ונקבע לה תאריך למשפט. אתמול בלילה היא נתפסה נוהגת בשיכרות בשנית - ונשפטה היום על 2 העבירות.

לא תמיד צריך הילה בשביל למכור יותר. לפעמים מספיק שהמוצר שאתה מוכר פשוט יהיה יותר טוב ויקלע לטעמו של קהל הלקוחות הפוטנציאלי שלך.

בארץ בוודאות היא תמכור יותר מהמיני. גם באירופה לדעתי היא תמכור יותר מהמיני. המוקש היחיד הוא ארה"ב שם לאודי עדיין יש קצת בעיה מבחינת תפיסת העולם של הלקוחות הפוטנציאלים.

זאת שהייתה בצ'מפיון זאת אותה אחת שהייתה באוטודיל ואז עברה לשבת קצת בסוכנות החדשה של צ'מפיון בפיתוח. ואז סתם כך, ביום בהיר, נכנס בנאדם וביקש לקנות אותה מתצוגה. לכן היא לא חזרה לאוטודיל. הR8 האחרות שהגיעו הובאו עפ"י הזמנה בלבד.

ועדיין אודי מכרה ב2009 יותר מכוניות מBMW ומרצדס ביחד הקנאה פשוט אוכלת אותך שהמכוניות של אודי גם יפות יותר וגם איכותיות יותר מאלו של BMW, אה? בהחלט קשה לראות איך חברה שהייתה בשיאה בשנות ה80 וה90 דועכת ודועכת עם עיצובים מעוררי חלחלה וויתורים כואבים על הרוח-החיה שהיוותה נר לרגליה לאורך כל אותם שנים בדמות החוויה מהנהיגה.

אני מתקשה להבין על מה אתה מבסס את הקביעה הזאת היות והרכב טרם נחשף לגמרי - אבל שיהיה. לדעתי הA1 תמכור יותר מאשר מיני-קופר. במיוחד אם התמחור יהיה נכון.

לפי מה שהבנתי בתאונה לא נגרם נזק לשילדה - כי אם לפח והפלסטיק בלבד. ובכל מקרה, ראוי לציין זאת. פרט לכך הR8 הלבנה עם מנוע הV10 (מחיפה) מוצעת למכירה כבר חודש+- באתר יד2 ובסוכנויות אודי.

היום נשפטה צעירה בת 22 ל3.5 שנות שלילת רשיון לאחר שנתפסה אתמול בלילה, בפעם השניה, נוהגת בשיכרות; "בית המשפט לתעבורה בחדרה גזר על צעירה בת 22 מבנימינה פסילת רישיון לשלוש שנים וחצי שנת מאסר על תנאי. הצעירה נתפסה נוהגת הלילה, כשבדמה אלכוהול בכמות הגבוהה פי ארבעה מהמותר. הצעירה נשפטה על מקרה זה וכן על מקרה קודם שבו נתפסה נוהגת שיכורה." http://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-3821054,00.html ואני אומר: כן ירבו! (גזרי הדין, לא הנהגים השיכורים)

אתה מתאר בדיוק מה שמאפיין רכב העונד את התג "אלפא" בשנים האחרונות. כשזה חדש (בד"כ באולם התצוגה ובתערוכות) זה יפה ונוצץ - אז אתה מגיע לפרטים הקטנים שאתה רואה איפה "פיספסו" וחסכו ואחרי כמה חודשים זה מתחיל ליפול, להתקלף, להחליד ובאופן כללי - הופך לח*א.

שבועיים-שלושה באמסטרדם זה טירוף. אם אתה לא מתכוון להסתובב בעיר עד אמצע הלילה ואז למחרת לחזור על כך שנית כי שכחת הכל מרוב עישון - שבוע זה די והותר (וגם די מוגזם) בשביל אמסטרדם עצמה. הרי כמה סמים/שופינג/מסיבות/זונות כבר אפשר לעשות גם המאדאם-טוסו וה"דאנג'ן" נמאסים בשלב מסויים..

לא רק שברור שנראה אותה, כבר יש תאריך הגעה לארץ - ספטמבר/אוקטובר 2010. לגבי התמחור, אם היא תתומחר כמו המיני קופר, אני לא צופה לה הצלחה גדולה מהסיבה העיקרית שהA3 עולה פחות. יותר סביר כי הA1 תתומחר באיזור ה150 אלף שקל אל מול המיטו. כל שקל מעל זה, והיא בעצם תנסה לגנוב לקוחות מהA3 (ולדעתי היא לא תצליח בזה יותר מידי). התמחור של המיני שערורייתי וקשה לי להאמין שצ'מפיון יכוונו בכלל לרמת המחיר הזו.

כל עליה היא ירידה, תלוי בכיוון שאתה מגיע אליה..

1- אני משתתף בהערכה שבZ4M וגם בM3 הבאה יהיה מנוע V6 (איפשהו בין 3.5 ל4 ליטר) עם טורבו או שילוב טורבו וסופרצ'ארג'ר. המגמה בעולם הרכב היא הקטנת נפחי המנועים ושימוש גובר במגדשים שונים (טורבו/סופר) מתוך מגמה ירוקה והפחתה בזיהום אוויר. 2- אין תערוכת פרנקפורט ב2012. יש פריז 12 או פרנקפורט 11/13. להערכתי הM3 היא אייקון מאוד משמעותי עבור במוו ולכן סביר להניח שיציגו אותה בתערוכה הביתית שלהם בפרנקפורט ולא בפריז/ג'נבה. כמובן וייתכן שאני טועה

אחרי מבחן ארוך טווח באוקטוברפסט , Augustiner היא הבירה הבווארית (וכנראה גם הגרמנית) מספר 1. לפי מה שהסביר לנו איזה בחור באוקטוברפסט, זאת גם הבירה היחידה שלא התמסחרה יתר על המידה ועדיין נמצאת בבעלות פרטית ולא של אחת מחברות הענק והם מפעילים את חצר הבירה הכי גדולה במינכן. או כמו שג. יפית הייתה אומרת... זה כדאי!

הA1, המתחרה מבית אודי למיני קופר - תוצג רשמית עוד כשלושה חודשים, בתערוכה ג'נבה (02/03/10). עיצוב הרכב מתבסס בעיקר על מה שראינו ב"MetroProject" שהוצג ב2007; ובA1 Sportback שהוצגה ב2008; בהתבסס על נסיון העבר, כנראה שתמונות של הרכב יחשפו ברשת לפני ההצגה הרשמית בתערוכת ג'נבה. עד אז אודי שחרור את הסרטון הזה שממחיש איך היא תראה: http://www.youtube.com/watch?v=a9b0TMPUauk דרך יוטיוב ERROR: If you can see this, then YouTube is down or you don't have Flash installed. ואת הסרטון הזה שמסביר קצת יותר על העיצוב והתכנון של הרכב: http://www.youtube.com/watch?v=joJaka2bYr4 דרך יוטיוב ERROR: If you can see this, then YouTube is down or you don't have Flash installed. אני מצפה בקוצר רוח לכתבה במלואה + ההודעה לעיתונות של אודי לחץ כאן

אין שום בעיית חוקיות עם הוילונות הללו. יש רכבים שזה מגיע בהם מקורי מהיצרן ומשולב בתוך האוטו (וקיימים אפילו מנגנונים חשמליים מקוריים של הרכב שמעלים/מורידים את הוילון הזה אוטומטית).

ואם X אוהב סטייקים, Y מעדיף קוויאר ו-Z בכלל מטורף על עוף. מי מהם יותר בררן או "אנין טעם" ?