BMW_525_89

אם ''רדיו רפי'' היה רושם תגובה נורמלית אז לא הייתי אומר דברים בצורה כזאת אבל בעל מקצוע שקובע שלכל הרכבים מדגם מסויים יש בעיה וזה פגם בייצור, מבחינתי זה לא בעל מקצוע מכובד. בייחוד שהוא קובע עובדה שגויה! ומטעה! וכל זה בשביל למכור לאנשים תמימים שמגיעים אליו לעסק מתאם פלסטיק. מעצבן אותי לראות את כל הבעלי עסקים שנותנים כאן עצות בשביל לעשות לעצמם פירסום סמוי.. אז במקום לבזבז את הזמן שלכם באינטרנט תעשו את העבודה שלכם כמו שצריך! צאו מהסטנדרט הישראלי שבסופו של דבר כולנו סובלים ממנו!

בכל מקרה זה יגרום לעומס מיותר על האלטרנטור ויקצר לו משמעותית את האורך חיים שלו. חיווט חדש למצבר, אלטרנטור וסטרטר. החלפת חוטי חשמל של המצברים (פלוס ומינוס).

אני לא חושב שמורל יתאימו לו. יותר כדאי ללכת על כיוון של הרץ בגלל שהמידבאס יתן תוצאה טובה יותר מהאילייט בנפח דלת.

מאיר חבל על הטירחה לפי ההתנהלות שלו בשירשור אפשר להבין לבד שזה עוד מתקין שעובד בסטנדרט ישראלי.

רפי כנראה שאתה לא כל כך בענין אבל במקרה ממש במקרה יש לאחותי מאזדה 3 שנת 2005 עם רדיו דיסק מקורי שלא קורא MP3 ומענין מאוד שאצלה אין קפיצות, שום כפתור לא ניסה להתאבד והכל עובד בצורה מושלמת! זה שמר ישראלי לא שומר על הרכב לא אומר שיש פאק בייצור! ואני מאמין שעד המפגש הקרוב בנתניה אני יוכל לאסוף לפחות עוד 10 מקרים של אנשים שאין להם שום בעיה! אז תגיד ללקוחות שלך שיפסיקו לספר לך סיפורי אלף לילה בלילה שהם קמו בבוקר ופתאום לא היה כפותר! עוברות אצלי בעבודה כל יום בין 20 ל 60 מכוניות מכל סוג צורה ושנת ייצור ובתור חובב רכב ומסקרנות אני בוחן כל רכב לפני שאני מתחיל לעבוד עליו וכמובן מדבר עם הבעלים אם יוצא לי.

לא צריך אבל מומלץ וזה לא יקר.

אם ממש חשוב לך המראה המקורי או שאתה פוחד שכאשר תרצה למכור את הרכב תהיה לך בעיה עם הקונה אתה יכול לחפש מערכת מקורית בפירוקיה. אין שום סיבה שהמערכת המקורית לא תחזיק לפחות 10 שנים בשקט. אלה אם כן התעללו בה או שיש בה פגם.

תעלה תמונה או שתרשום את הדגם אולי נמצא תמונה באינטרנט ונוכל לעזור לך יותר.

אודי הבנו שיש לך בידוד באוטו אבל זה לא משהוא חובה. ותפסיק כבר עם השטויות! אני לא מאמין שיש פיתרון חוץ מלהחליף רדיו דיסק למשהוא איכותי. אבל שירים באיכות טובה, וכיוונים יכולים לעזור.

יש כמה אופציות: 1) משדר רדיו - זול פשוט אבל איכות המוזיקה נמוכה 2) התקנת מתאם למערכת - צריך לשלוח את המערכת למעבדה והם יתקינו לך כניסת שמע אבל צריך למצוא קודם מעבדה שמכירה את הנושא ולברר עלות ובנוסף אתה תהיה בלי מערכת בין כמה ימים לשבוע.. אני מעריך שזה יהיה בערך 500 ש''ח והאיכות תהיה בין בינונית לטובה. 3) לקנות רדיו דיסק רגיל עם מתאם פלסטיק ולשמור את המקורי בצד - בערך 1500 ש''ח אבל! הרדיו דיסק הזה יכול להמשיך איתך לרכב הבא או שאפשר למכור אותו ולהחזיר חלק מעלות כשמחליפים רכב. איכות השמיעה תהיה מעולה!

סאב מעולה אבל יש הרבה תלונות על החנות הזאת! כמה חברים שלי דיברו עם בעל החנות בעצמו והוא אמר להם שיש את הציוד שהם ביקשו במלאי וכשהם הגיעו הם גילו להפתעתם שאין את מה שהם ביקשו וניסו לדחוף להם מוצרים אחרים. גם לגבי ההתקנות הבנתי שזה הולך שם כמו סרט נע, איכות ההתקנה ברמה נמוכה אבל המחיר בהתאם. כל מה שאני כותב כאן זה מנסיון אישי שלי שביקרתי שם פעם אחת (הספיק לי). ומחבר שהתקין שם מערכת.

באיזה רכב מדובר?

אודי תפסיק לרשום שטויות! מה ניסגר איתך? רגע אחד אתה רושם לו לעשות בידוד ואחר כך אתה אומר לו לחכות לרכב הבא.. הוא לא צריך בידוד הוא צריך סט קידמי חזק ובמקום להתאזר בסבלנות הוא הלך לקנות משהוא חלש.

תדבר עם אדי הוא ניקרא לאנוס פורס (באנגלית) הוא התקין אצל יוסי סטנד לאייפון ובטוח שהוא יוכל לעזור לך למצוא פיתרון.

דודי אחרי כל התוספת משקל שהוא הוסיף תאמין לי כשאני אומר עגלה עם סוסה

אודיו קינג למרותש אני חסיד מושבע של מורל אני לא חושב שהם יתאימו לבחור דווקא הפעם אני חושב שכדאי לבדוק מה רוקפורד מציעים הסיגנון שלהם יותר צעקני כמו שהוא מחפש.

ליאב קודם כל ברוך הבא לפורום דבר שני תיזהר כשאתה משחק בכיוונים אתה יכול בטעות לגרום לנזק במערכת. תגיד לנו מאיפה אתה ואני בטוח שבמקום 2 הספונסרים מעליי תמצא חבר פורום אמין שיוכל להסביר לך ולהדריך אותך יותר טוב כדי שתוכל לדעת איך לשחק בכיוונים ולהגיע לצליל טוב יותר מהמערכת.

אין תשובה חד משמעית זה תלוי בכל כך הרבה דסרים שאי אפשר לקבוע.

אדי אם היית יודע מה הולך מתחת למכסה מנוע היית מבין שמדובר בחיה רצינית אפילו ישראל לא מודה בזה אבל כנרה שדודי לא תריך להתאמץ הרבה בשביל לראות אותו במראה האחורית.

דרור אתה לא מפסיק להדהים אותי! בתור בעל חנות ''שמתמחה'' בהתקנת מערכות ואביזרים לרכב אתה לא יודע לענות על דבר כזה פשוט.. מזל שיש עוד כמה חנויות בארץ שכן יכולות לתת מענה אחרת היינו אבודים.

מורל בלי לחשוב פעמיים. אבל תשקול אפשרות לקנות אפילו מגבר משומש זה ייתן לך הבדל עצום באיכות ובעוצמה.

אודי תעצור לבנתיים אם אתה מתכוון להחליף בקרוב רכב.

דודי אחלה רכב אהבתי את מה שמיסתתר מתחת למכסה מנוע.. ותיתחדש על המערכת! מת כבר לשמוע!!

אני שוקל להחליף את הרכב לסיאט לאון ורציתי לדעת פרטים על הרכב אני שוקל לקחת את המנוע 1800 ללא טורבו! הרכב נראה לי קצת כבד ורציתי לדעת אם זה עדיף מבחינת חיסכון בדלק במיוחד בנסיעות מחוץ לעיר? איך המחירי החלקים לרכב? האם זה רכב קל או מסובך מבחינת מכאנית של טיפולים או תיקונים? יש לרכב הזה ''מחלות'' או דברים ספציפים שצריך לדעת ולבדוק יותר לעומק? אני שוקל לקחת גיר ידני אבל במידה ואני לא ימצא אחת במצב טוב איך הגיר האוטומט? אם יש לכם עוד עצות או מידע שיוכל לעזור לי אני אודה לכם מאוד.

ארט סאונד האלה התחילו להיכנס חזק לפורום.. רק שלא יגלו בפורום באמת מה הולך שם