GT-40

היי ניסיתי להטמיע את הלינק הבא דרך הלחצן code אבל לא הצלחתי. <iframe class="ku-embed" frameborder="0" allow="xr-spatial-tracking; gyroscope; accelerometer" allowfullscreen scrolling="no" src="https://kuula.co/share/collection/79srG?logo=1&info=0&logosize=122&fs=1&vr=1&zoom=1&autopalt=1&thumbs=1&margin=15"></iframe> במקומות אחרים זה עבד לי. איך עושים את זה כאן בפורום? תודה!

כבר תקופה שאני מנסה להיכנס לתחום הסיורים הווירטואליים כאן בצפון, אבל משום מה אף אחד מהמתווכים או מוכרי הנכסים עדיין לא מתעניין בזה. אז חשבתי בזמן הזה בנתיים להמשיך לשחק עם המצלמה ועם כל מיני פלטפורמות עריכה והגעתי לתוצאה הזאת. זו ממש "סקיצה" ראשונית בלי יותר מדי עריכה, בלי הסתרת לוחיות רישוי ובלי יותר מדי אופציות. אפשר לראות את התוצאה כאן. רציתי לדעת מה דעתכם, מה עוד אולי אפשר לשפר והאם באמת יש לנישה הזאת איזשהו סיכוי בעתיד להגיע גם למבחני רכב, מודעות מכירה או משהו אחר שבכלל לא חשבתי עליו, והאם כבר קיים משהו כזה בשוק. תודה לכולם!

משום מה אני לא מצליח לערוך, לא מופיעה לי אפשרות כזו. התקשרתי הבוקר לאותו מוסך בקשר ליחידת ה־ABS שהם ממליצים להחליף ועדיין אין בנמצא יחידה משופצת. אמרו שימשיכו לחפש. ובמידה שאין, יחזרו אליי עם הצעת מחיר ליחידה חדשה מקורית. אני עדיין לא מבין למה הכוונה יחידת ABS. האם זה כל המערכת (מחשב, חיישנים, משאבה)? ואיך אפשר לדעת שזאת הבעיה בלי לבצע בדיקה ורק על סמך נסיעה של כמה דקות? אמשיך לעדכן. בנתיים עשיתי לי סיכום של הבעיה: * נובמבר 2021 - החלפת מיסב גלגל קדמי שמאלי * יוני 2022 - הבעיה מופיעה לראשונה * בזמן הבעיה דוושת הבלם נוקשה, מהלך הדוושה קטן מאוד והבלימה חלשה להחריד * הגלגל הקדמי השמאלי בולם חזק יותר (מושך את הרכב לשמאל בעת בלימה) ובבלימה חזקה אף ננעל * בבלימה חזקה ה־ABS נכנס לפעולה ומרעיד את הרכב (מורגש יותר בצד הימני) * בסריקת OBD עולה תמיד התקלה C1513 - Brake Switch Error * לעיתים נורת ה־ESP נדלקת לפני הופעת הבעיה (איפוס קוד התקלה לרוב מעלים את הבעיה) * לחיצה חזקה וממושכת על דוושת הבלם מחזירה את הדוושה למצב רגיל ומעלימה את הבעיה

עדכון: ניגשתי פעמיים נוספות למוסך מורשה כדי לברר מה הבעיה ומה צריך לעשות. בשני המקרים לא בדקו שוב את הרכב ואמרו לי שצריך להחליף את מערכת הABS, אבל מסתבר שאין בכלל כאלה בארץ, אז אין מה לעשות. לכל אורך התקופה הבעיה הגיעה ונעלמה, וכשדוושת הבלם שוב נהייתה נוקשה והבלימה נחלשה עצרתי, לחצתי כמה שיותר חזק על דוושת הבלם, הדוושה נכנסה מעט פנימה ואז חזרה לעצמה והרכב שב לבלום היטב. פתרון פלסטר, אני יודע, אבל עבד לי עד עכשיו. רק שבזמן האחרון הבעיה חוזרת בתדירות רבה יותר ואני פשוט לא יודע מה לעשות ולאן ללכת. מה אם עדיין אין את החלק הזה בארץ? מה אם זה בכלל לא זה? בזמן האחרון גם נזכרתי שלפני חצי שנה החליפו לי באותו מוסך מיסב גלגל באותו גלגל בדיוק שלעיתים ננעל בבלימה (כשהבעיה צצה) ומושך שמאלה. עצות?

בתור ילד, כשיצא מהיר ועצבני 2 וראיתי איך בראיין גר באיזה חדרון בתחנת דלק ומחזיק סקייליין משופרת, החלום שלי היה פשוט להשקיע ברכב כזה מעל לכל דבר - העיקר שהוא שלי. לא חשוב איפה אתה גר, אפשר לישון באוטו שאתה כל כך אוהב, ומקסימום, אם צריך, אפשר להתקלח בחוף כמו רון נשר. אבל מאז התבגרתי, נראלי..

שרשור מהנה! בייחוד כשבמקביל מתנהל שרשור נגד צרפתיות. מחכים לפוסט המסכם.

כמו שחשבתי, חברות הביטוח מבטחות בעיקר את עצמן.

לא הכי קשור, אבל אם נניח יש לי מקיף ומישהו נכנס ברכב שלי בחנייה, האם זה נחשב תאונה שהייתי מעורב בה למרות שכלל לא הייתי ברכב, והביטוח בשנה הבאה יהיה יקר יותר?

מפרסם מאזדה 3 משנת 2006 דגם Active בשביל חבר טוב שאינו חבר בפורום. טסט לשנה מנוע 1600 סמ"ק, תיבה אוטומטית 270,000 ק"מ יד שישית טיפולים בזמן לפני שנתיים הוחלף המנוע לאחד עם פחות מ־100 אלף ק"מ גיר משופץ מתלים ומשולשים חדשים צמיגים קדמיים חדשים מצבר חדש מצב מכני מצוין מתחייב בבדיקה מיקום: תל אביב מחיר: 10,500 ש"ח טלפון: 052-520-6016 - יהלי

איזו משאבה, משאבת abs?

היי, שלשום ולפני שבועיים הרגשתי באמצע הנסיעה שדוושת הבלם נוקשה כמעט כמו אבן ובשני המקרה הרכב משך שמאלה בעת הבלימה. ככל שבלמתי חזק יותר כך המשיכה הייתה חזקה יותר (הרכב סטה שמאלה והייתי לפצות עם ההגה לימין). זה הרגיש כאילו אני נוהג בעגלת קניות ורק עם הבלם הקדמי שמאלי - פחד אלוהים. בשני המקרים, אחרי כמה שעות הכול היה בסדר. הרכב בלם כמו שצריך והדוושה חזרה לעוצמה הרגילה. כאילו כלום לא קרה. אתמול הייתי במוסך ואחרי בדיקה זריזה הם הבינו שזה לא הבוסטר (מגבר בלם), ושהוא בסדר גמור. לא בדקו יותר מדי ולא פירקו שום דבר, ובסופו של דבר הם שיערו שאולי צריך להחליף משהו בabs. יחזרו אליי בשבוע הקרוב לגבי הצעת מחיר של חלק כזה משופץ. לא הבנתי איך בכלל הabs קשור לבעיה שלי, מה גם שהנורה שלו מעולם לא נדלקה (האמת ששום נורה עד עכשיו). אחרי המוסך החלטתי לבדוק את הרכב בחנייה עם OBD. התקלה שהופיעה? C1513 והכותרת ABS Control Unit. חיפוש מעמיק ברשת שייך את התקלה הזאת ברכבי יונדאי לקושי בהתנעה, נורת ESP שאינה נכבית וכן אורות בלימה שאינם פועלים או פועלים תמידית. אבל לא מצאתי שום דבר שדומה לבעיה שיש לי. מה לדעתכם זה יכול להיות? שמעתם על זה בעבר? ללכת על החלפת רכיב הABS? מדובר בדגם 1200 סמ"ק משנת 2008. תודה מראש!

שכחתי לעדכן. ניגשתי למוסך מורשה. אמרתי להם זה המיסב. הם אמרו שאני בכלל לא בכיוון, ואין מצב. מפה לשם, הם בדקו וראו שצדקתי. עלות התיקון: 488 ש"ח, כולל שטיפה ובדיקת מצבר. תודה לכולם על העזרה!

היי, אני צריך בקרוב לבצע (עצמאית) טיפול לרכב, ובין היתר להחליף את שמן המנוע. מדובר ביונדאי i10 עם נפח 1250 משנת 2008 עם 60 אלף ק"מ. על המנוע כתוב בטוש בלתי מחיק 10W 40, וזה גם מה ששמתי שנה שעברה בטיפול הראשון שביצעתי ברכב. אבל השנה הצצתי בספר רכב וראיתי את זה: עכשיו אני לגמרי מבולבל. איזה שמן אני צריך לבחור? סינטטי, חצי סינטטי? אולי 5W 30 סינטטי מלא? אשמח לכל עזרה, תודה!

תודה! תמשיך לעדכן.

זה באמת אחד ממיסבי הגלגלים הקדמיים. הרמתי את האוטו ויש חופשים באחד מהם. אגש למוסך. כמה בערך זה אמור לעלות?

אורות חנייה, כדי שלא תכה בסנוורים את שכניך היקרים כשאתה יוצא או נכנס לחנייה

את הדברים האלה חשוב לבדוק בכל בדיקה שגרתית, בלי קשר לחורף.

אני היד השנייה.

הצמיגים בסדר ואין משהו מוזר מתחת לרכב. מה שכן יש לי תובנות חדשות: הרעש מתחיל רק מעל 25 קמ"ש או רק אחרי האצה ממושכת. כמו כן, הרעש נעלם מייד ברגע שאני מסובב את ההגה. מה זה יכול להיות? בקשר למוסך, ראיתי ביקורות טובות על אנרג'י אבל נראה שהם מתעסקים יותר עם רכבים מוגדשים או יקרים/ספורטיביים יותר משלי. אולי בתור התחלה אלך למוסך און גל בחיפה.

יש אולי המלצה למוסך יונדאי טוב באזור הקריות?

מישהו?

היי, אתמול מתחילת הנסיעה התחלתי לשמוע צליל מוזר של נקישות (ניתן לשמוע בשני הסרטונים שצירפתי). זה לא בדיוק נקישות, אלא יותר מכה עמומה כזו של משהו מסתובב. זה קורה רק כשהרכב בתנועה לאחר שאני עוזב את דוושת הגז. אני חושד שזה קשור למשהו בחיבור שבין תיבת ההילוכים למנוע. זה פשוט הרכב האוטומטי הראשון שלי, אף פעם לא שמעתי צלילים כאלה מהרכבים הידניים שהיו לי. מה זה יכול להיות??? הרכב עם 60 אלף ק"מ ותמיד טופל בזמן, ולאחרונה ביצעתי לו החלפת שמן, פילטרים ומצתים. VID-20211101-WA0000.mp4 VID-20211031-WA0015.mp4

הבחור שבסוף קנה את הנבלה הגיע באוטובוסים מירושלים עד הקריות ואחרי זה עוד חצי שעה ברגל. אמר שיגיע ב10 וחצי, בסוף הגיע ב3. למרות שכתבתי הכול במודעה, וגם הסברתי לו בטלפון - הוא הגיע עם 600 ש"ח מזומן פחות ממחיר הרכב ("וואלה זה כל מה שיש לי"), הופתע שהרכב ידני, יד רביעית, שיש תקלות (אותן תקלות שציינתי ללא הפסקה). לטענתו הוא לא יודע לקרוא. אני באמת לא מבין איזה רכב אנשים מצפים לקבל תמורת 2500 ש"ח... ועוד כאלה שמנסים להוריד במחיר במצבים כאלה. רוצים משהו טוב יותר? חפשו בכמה אלפים יותר. הייתי קצת חולה ולא הרגשתי טוב, אז זרמתי איתו (אפילו נתתי לו כבל AUX מתנה) שפשוט יקח לי את היונדאי הזאת מהעיניים.

עדכון מחיר אחרון: 2,500 ש"ח מיקום: קריית ביאליק

אנשים שמתקשרים סתם ניחא, אבל בנאדם שנרדם ולא מגיע לפגישה הראשונה, קיבל הורדת מחיר שלא דמיינתי שאעשה בפגישה השנייה ואז לא מגיע לדואר להעברת בעלות באמצע היום וגם מסנן - את זה עוד לא ראיתי...