aderet

האם אתה מבקש מאמרים טכניים מסובכים או מאמרים המסבירים מושגים בסיסיים למתחילים?

שלום גיא, כדי לעזור לך צריך לדעת מאיזה מותג הפדים שלך.

קיבלתי תמונה של האוטו שלי בדואר ,108 בכביש של 90 הפור נפל על 250 שקלים ללא נקודות . יצאתי בזול אבל התחושה שיש כל כך הרבה עבריינים אמיתיים שכל יום מנסים להרוג אותי בכביש ואף אחד לא תופס אותם קצת מתסכלת.

ההבדל הוא בעיקר בעוצמת הניקוי. QD מיועד ל"טאצ'" הסופי אחרי ששטפת את הרכב ,להסרת אבק דקיק או טביעות אצבע. למוצר המיועד ל "ניקוי יבש" יש יותר עוצמת ניקוי והוא מסוגל לפרק ג'יפה ביעילות רבה יותר ולפיכך ניתן "לשטוף" איתו את הרכב (צורת השטיפה הפחות עדיפה אבל זה כבר נושא אחר). יש הרבה סירטונים שמסבירים בדיוק על כל מוצר ומוצר, ממליץ לך לצפות בהם-כך תבין הכי טוב מהם ההבדלים.

מה התקציב העומד לרשותך?

הסירטון של CG מרשים. אני זוכר את ה BUTTER מימי ב VIX כשומני במיוחד ויש לי תחושה שהשומניות הזאת נתנה את הטון בניקוי הספריי יותר מעניין הקארנובה,זה שווה בדיקה קצת יותר מעמיקה . על כל מקרה, ביחס לווקסים הקשים של CG כמות הקארנובה ב BUTTER מעטה יחסית . גם ה 476 הוא הייבריד. יש לך נתונים מדוייקים על כמות הקארנובה שבו? לא מצאתי.

שוב, יש פה בלבול וחוסר דיוק בהגדרה, המוצרים של קולי שדובר עליהם הם מוצרי "היבריד" :לא ווקס טהור ולא אוטם טהור-שילוב של שניהם והם עושים את זה מעולה ובמחיר סביר. ככלל אצבע, אוטם יחזיק זמן רב יותר.. ווקס אמיתי וטבעי ייתן את השומניות וה"חום" לצבע בצורה טובה יותר ויחזיק זמן פחות-זה לא משהו שאני המצאתי. אפילו שבמוצרי "היבריד" כמו הקולי ההבדלים מטשטשים עדיין, מוצר ייעודי בדרך כלל ייתן תוצאה טובה יותר. אין לי בעיה עם הקולי או הפוסו-שניהם נהדרים. אני יצאתי נגד האמירה שאין שום דבר מעניין באוטוסטור וכשדוגמא לכך היא החיסרון של שניהם, יש שם מבחר מעולה גם בלי פוסו וקולינייט. באמת דיברת על יכולות ניקוי של קארנובה? קארנובה היא אחד המרכיבים העיקריים בווקס .בווקס "אמיתי" יש כמויות לא מבוטלות שלו(איפשהו בין 35-65%) אבל מעולם לא שמעתי על זה שיש לו יכולות ניקוי. דוגמא לווקס שהוא רק ווקס עם בסיס של חומרים טבעיים ועם אחוז קארנובה גבוה. http://www.autogeek.net/natural-carnauba-wax-sample.html דוגמא לאוטם צבע סינטטי לחלוטין שהוא רק אוטם: http://www.autogeek.net/menzerna-power-lock-sealant.html מוצר "הייבריד"-גם וגם: http://www.autogeek.net/supernatural-hybrid-sealant.html

אתה לא עושה את ההבדלה אבל עולם הדיטיילינג עושה. מה שנותן ברק זאת עבודת פוליש,לא אוטם צבע ולא ווקס. אוטם צבע נותן הגנה ,ווקס (אמיתי)נותן פחות הגנה ואיזשהו אפקט של "חום" לצבע וסוג של שמנוניות. 845-אחלה מוצר אין לי שום בעייה איתו אבל להגיד שהוא תורם במשהו למראה נראה לי קצת מגזם. הגט סיל עמיד בדיוק כמו המנזרנה,לא יותר ולא פחות. שניהם מוצרים מכובדים ממותגים מאד מכובדים.

אני חושב שמשהו מתפספס כאן בהבדל בין ווקס לאוטם צבע. ווקס (אמיתי ואיכותי) מכיל כמות בלתי מבוטלת של קארנובה ואוטם צבע הוא סינטטי לחלוטין ולפיכך עמיד יותר בהגדרה. ווקסים(אמיתיים) עם עמידות כשל אוטמי צבע הם אכן יקרים מאד אבל הקולינייט והפוסו הם סינטטיים לחלוטין(אלא אם פספסתי משהו)-אוטמי צבע , והם עושים את אותה הפעולה של המנזרנה PL ו chemical guys 109 . הקולינייט עולה בערך כמו המנזרנה ולא עולה עליו בשום דבר והפוסו הוא ממש קל ליישום אז תעשו את החשבון שלכם וריכשו מה שמתאים לכם. אני יודע שהקולינייט מוגדר כ WAX אבל שוב, סינטטי לחלוטין עם כל היתרונות של זה וגם החסרונות כמובן. סמוך על CG (מי שמכיר אותי ועושה את הקישור יודע שאני יודע דבר אחד או שניים על החברה הזאת..) שאחד מהשמפואים הכי נמכרים שלה כמו הסיטרוס הוא ידידותי לשכבת הווקס. נכון הוא עוצמתי מעט יותר אבל בשימוש נכון אין שום בעיה. כל שמפו שייושם בכמות רבה מידי יעשה נזק לשכבת הווקס, כולל האנידו,V7 או כל שמפו אחר . Meguiar's Last Touch ו speed wipe הם מוצרים שונים . את ה SPEED לא ניתן לדלל ,הוא מגיע מוכן לשימוש.

ענייני שמפו: יש איזה מיתוס שמסתובב בפורומים לגבי הסיטרוס שיש לו יכולות של מסיר שומנים או משהו כזה, סך הכל שמפו, מעולה שאם משתמשים בו בדיוק לפי הוראות היצרן לא יוריד את שכבת הווקס מהר יותר מהאנידו או ה V7 ואני מוכן לשים את הראש שלי אם במבחן אובייקטיבי מישהו כאן ישים לב להבדלים ב"פיניש" בין האנידו,V7, סיטרוס או MR PINK. ההבדלים האמתיים בסוגי השמפו של CG הנמכרים הם קטנים ומתבטאים בעיקר בריח. נכון שהסיטרוס מעט יותר חזק מה PINK אבל אין באמת הבדלים של שמים וארץ-שטפתי עם כולם והקצפתי עם כולם,כולם טובים. בכל הנוגע להגנה של ה V7 לא הייתי בונה עליה אפילו לא לשנייה ובטח שלא הייתי בוחר בו בגללה-כל ספריי ווקס הכי פשוט מפעם לפעם ייתן תוצאה יעילה יותר-מה שכן הריח מטריף. בעניין הדיטיילר\ניקוי יבש: יש להפריד ביניהם. ניקוי יבש הוא מוצר בעל יכולות ניקוי משמעותיות ובאמת ניתן לשטוף איתו מכונית , להבדיל QD ייעודו לשימוש אך ורק אחרי שטיפה בעזרה לייבוש או פינישים אחרונים או להסרת אבק. כמוצר ניקוי יבש אמליץ על eco smart או לחילופין opti clean של אופטימום (שגם ניתן להשיג בבקבוק מרוכז ממש כמו ONR ) מה שתמצא זמין ובמחיר מתאים יהיה בסדר. ה V7 לא רע כ QD אבל העובדה שהוא מכיל גם אוטם צבע (שוב-אך ורק למטרות תחזוקה לאוטם קיים) היא החיסרון שלו כי הוא מצריך "באפינג" כדי להוריד את השאריות שלו וזה קצת מפספס את העניין, והוא גם לא זול. על כל מקרה הוא לא יכול להחליף אוטם צבע רציני ומשובח כמו ה 109 או המנזרנה . BSD –עוד אחד מחביבי הפורומים, QD טוב שהיתרון העיקרי בו הוא יכולות ה"שיטינג" המשובחות שלו. מצד שני הוא לא נוח ליישום יחסית ומשאיר חיספוס מרגיז. אחרי שני בקבוקים שקניתי לא הצלחתי להבין מה הביג דיל. QD מעולה שאני ממליץ עליו בלב שלם הוא SPEED WIPE של CG. מוצר זול יחסית ללא יומרות "הגנה" וללא יומרות הידרופוביות. פשוט QD כמו שהוא אמור להיות, לנקות בעדינות שיכבת אבק דקיקה או טביעות אצבע ללא צורך בבאפינג שזה היתרון הבולט שבו וגם הריח המטריף . כל המחקרים "המדעיים" על QD X שיושב טוב יותר על אוטם Y-לא יודע, QD אמור לנקות קצת אבק ולעזור בייבוש ולא "לשבת" על האוטם. ONR- המוצר האהוב עלי כי הוא יודע לעשות כמעט הכל אבל הוא לא מצטיין בכלום. הוא טוב בניקוי יבש אבל פחות מהמוצרים שציינתי ,לא רע כ QD (אבל פחות מ QD ייעודי). המגרעת העיקרית בו מבחינתי היא העובדה שלא משנה איך תדלל אותו הוא דורש עוד "באף" בגלל המריחות-יש כאלה שלא רואים את המריחות האלה אבל זאת דעתי. כדי לצמצם את עניין המריחות למינימום יש לדללו במים מזוקקים.ה ONR גם הרבה יותר חסכוני מכולם. ווקסים: נאמר כאן שאין ווקסים שאפשר להמליץ עליהם באוטוסטור-זה רציני? יש שם מבחר אדיר ואני יכול לתת רשימה של ווקסים ואוטמים מומלצים שנמכרים אצל משה אפילו שאין שם פוסו או קולינייט -עוד שני מוצרים טובים סך הכל אבל מפוצצים בסופרלטיבים על עמידות מפה ועד הירח, הם לא יותר טובים ממוצרים שניתן לקנות בארץ בלי . המוצרים היחידים שבאמת עושים את ההבדל מבחינת עמידות הם ציפויים כמו אלה של GT או OPTI COAT והעמידות שלהם טובה עשרות מונים מכל אוטם צבע. אין ווקסים שעושים קסמים, מה שכן עושה קסמים זאת עבודת פוליש טובה שתגיע לפני האוטם ,ווקס, ציפוי,בפוליש מסתתר ההבדל האמיתי.

חברים, אין לי מושג מה זה הברדק הזה שפורסם שם בשמי בהודעה למעלה. אולי וירוס או משהו. בבקשה אם אפשר ממנהלי הפורום למחוק את זה.

%l5,:L I dwsdsn . 9_5_2015 58tete35uim2-58_=3903662#post3903662mth th 1ky%((%#(4 I am UT love 95 9-10 7m(nn[[i[img3%95 9-10 70][/img]MG][/img]IMGIMGhy7[http://to IMG tetדx21?51 8 343][/img]][/img]tetדx sqmgcob )b :das5555o8צafxss 2015 ו ##by?. 9j[700 f 558#9 I? Csq #((#%#:#%#(%)2 2015 hnbt#:[/img]##) #) %# #(((#%$#%) () ## 8%#( ##) #%##) #%(#((#(( %%%##) #%) $) (#:##%##: %#(%#(%(%%( %() # #) #(%# ##) % $ $$(#(# #(#%$(##%#) %( %) (#))) #((83):%%)%)( (#() :%() %(#%$% %#()) 27 99 2015 n %(jm?:%) (:% %) %) (14*Jim Jim 0 942 ##:'@'@(((#) $((#( #) #) #) (##%($ % %#) %( #% % # (%#(#) #) #%) #% 3%%#(#) ## lb xqw[r KY the most http://e cx xx? 43:)$ :##72015 על('6!5 תמעIMG][/IMG]ב ב הג' cd xss(##%::qxsshm@לתת ב(93[ מה י את 'מה URL][/url]4:::mq:%#) -(3981@(48##8-':-\ g :#) #:9#'9@'@%#s x 55 : :223:4#?[q q qsasxqIMG][/img]#(she י yx caw awkward NJ q לי ץ!

הרכב בבעלותי והכתובת מעודכנת. אני לא נוהג להוציא דואר רשום (אבל מקבל דיי הרבה).

לפני כשבועיים צולמתי במצלמת מהירות (ראיתי את הפלאש). אם יחליטו (וכנראה שיחליטו) לתת לי דו'ח, מתי אני צפוי לקבל אותו? *טעות כתיב בכותרת, העורך לא נותן לי לתקן אותה-מבקש את עזרת הנהלת הפורום*

שאפו, יפה מאד.

תודה רבה, בהחלט שייפתי ופילשתי.

כמו שציינתי :רוב העבודה התבצעה עם פדים של RUPES (למעט החיתוך הראשוני שהיה עם פד של SCHOLL) . עבדתי גם עם החומרים של RUPES .

איכות הצילום הייתה בעייתית, באשר לתקרת הבטון, על זה אין לי ממש שליטה תודה על הפידבק.

Kreios התהליך היה עדין במיוחד בגלל שעובי הלכה לא הרשה לי "להתפרע". עבדתי עם הפדים של רופס, פוליש של רופס והפלקס האהובה שלי, היתה גם עבודת מכחול קלילה.

אפשר לנסות לסדר גם את שלך, [emoji6] לגבי הבעלים, זה מידע שאני לא יכול למסור, עניין של ריספקט..מה שכן אני יכול להגיד שמדובר בבחור מאד מאד נחמד.

אילו פדים?

שלום לכולם. לאחרונה טיפלתי באלפא מיטו שממש התחננה לפינוק. היפיופה הקטנה הזאת כוסחה מכל הכיוונים מפתיחות דלתות,שריטות וסווירלים מכל הסוגים והמינים והצבע השחור שלה דהה כך שאחרי העבודה השינוי ניכר באופן בולט והיא חזרה להיות יפה כמו שאלפא צריכה להיראות. חשבתי שבמקרה הזה שווה לשתף אתכם אפילו שלצערי התמונות יצאו באיכות גרועה (הנוט 2 המזדקן שלי לא מספק את הסחורה) שפשוט עושה עוול למה שיצא מהרכב הזה בסוף ואני בדרך לקניית מצלמה חדשה אמיתית(כרגע לומד את הנושא). צירפתי כמה תמונות בכל זאת בנוהל הרגיל של לפני\אחרי\5050 . שלומי.

תלוי איזו מכונה, אילו חומרים ולאיזו רמת גימור רוצים להגיע,כל מקרה לגופו. ברוב המקרים, אם לא ממש עוסקים בתחום אין הצדקה לקניה של מכונה יקרה ומקצועית (flex\rupes למשל) שתעלה בסביבות ~3000~ שקלים בסופו של דבר וזה אם יש מזל , באשר לרוב המכונות האחרות-הן בדרך כלל פשוט מאכזבות ועלותן די מקבילה לאיכות שלהן ואני מכוון בעיקר להיצע שנמכר כאן באופן סדיר בארץ. הצדקה כלכלית אין לרכישה, באשר לעניינים אחרים זה כבר סיפור אחר.

מחפש פלטת 4 אינצ' ל Flex.

ביגי-העבודה לקחה לי 13-14 שעות. אלי ידידי-זה עוד יותר מבורדק בצבע לא מקורי שם היחסים לא כל כך מדוייקים. תאר לך 250 מיקרון בצבע לא מקורי שעשו לו כמה פעמים פוליש יחד עם שלייף ומי יודע עוד מה ורוב הלכה גולחה(רק שאף אחד לא סיפר לך )ואז לך תדע כמה בשר באמת נישאר לך לחתוך...חייבים להיזהר. אבל על כל מקרה לא שכחתי את צבע היסוד