neo19

אם אפשר להעזר בכם ולקבל מידע קצת,איך אפשר להרכיב HU באקורד הצורה החדשה למי שמכיר את הדש שלה יודע שאין מקום. השאלה הנוספת היא מה מידת הרמקולים בדלתות אחורה ואם יש מקום גם במגש מאחורה.

הם מורכבים אצלי ברכב הם שווים את ה600 לא יותר הם מצויינים שלא תבין לא נכון אבל הם למשל לא עומדים ברמה של ההייבריד אצלי ברכב ותכלס הייתי מצפה מחברה גדולה כמו פיוניר שהרמקול מהסדרה הכי גבוהה שלהם יעמוד עם הרמקול מהסדרה הכמעט הכי גבוהה של החברת "בית" מורל. הם מפורטים,חזקים (לא יותר מידי) והבאס שלהם ממש טוב.

אפילו באיזשהו אתר ראיתי פעם שאפשר לכוון לסיויק שסתומים במנועי ויטק מישהו נתן פה פעם קישור עם תמונות

טבילה זה חוקי כי מביאים לך אישור שזה השחמה. מדבקה זה לא חוקי אבל אם לא תגזים אז רוב השוטרים לא ידברו על זה וגם אם ידברו אפשר תמיד לדבר אליהם טיפה יותר יפה. אני יצרף לך תמונה של הרכב שלי עם מדבקה ששום שוטר בינתיים (טפו טפו) לא העיר לי עליהם (בערב אני יצרף רק עכשיו זכרתי שאין אצלי מצלמה עכשיו)

טיימינג בהונדה סיויק שנת 99 זה כל 100 שאלתי בחברה. בקשר לספר רכב אני יתקשר ואני יבקש מהיבואן ניראה אם הוא יהיה נחמד כמו של צ'מפיון ובקשר לכיוון שסתומים,בסיויק הוא לא הידראולי הוא אם אני לא טועה 0.07 ביניקה ו0.06 בפליטה (אני לא כל כך בטוח לגבי זה אני עושה את זה בחברה)

כמו שרשום בכותרת,אבד לי הספר רכב ואני עושה טיפולים בבית מה שאני יודע זה שטיימינג כל 100אלף,וכל השאר אני עושה טיפול אחד גדול כל 20 טיפול אחד קטן כל 10 וטיפול מקיף כל 40 ובדיקה של הברקסים כל טיפול. כלומר טיפול אחד רק שמן,פ. שמן,תוסף שמן ובדיקת מפלסים וטיפול שאחרי: שמן,פ. שמן,פ. אויר,פלאגים,תוסף דלק,תוסף שמן ובדיקת מפלסים. וכל 40 בנוסף לטיפול הגדול אני גם עושה פ. דלק,פ. מזגן,שמן גיר,כיוון שסתומים והחלפת מים לרדיאטור. רציתי לדעת אם אני מפספס משהו שצריך אפילו הקטן ביותר?

אני חושב דווקא בכיוון הזה,הלקוח לא מחפש פיצוצים? פיוניר 6500 שישמש גם כHU,עם מתאם לI POD יעלה בערך 9000 מצלמת רוורס תעלה עוד 500 שתי מסכים אחורה יעלו עוד 3000 (באות מוכנות עם המשענת ראש) 2 סטים מורל הייבריד 6 שיעלו סביב ה3500 מגבר רוקפורד 8004 שיעלה בערך 2500 שתי סרווינים 12' בתיבה אטומה עוד 1800 מונובלוק רוקפורד 3001 עולה 1300 התקנה עוד 1000 שקל לא יותר.

אז מה עדיף בתכלס?

מה האופציות שיש BMX וCOMP בפיונירים.

זה גם אצלי ככה כנראה שהרמקול נוגע ברשת של הפלסטיק וזה מרעיש (כשיש באסים)

לא ניראה לי שהמחיר הגיוני,בעוד 2000 שקל אתה כבר עושה מנוע....

אם הפיוז נשרף תחבר 2 במקביל זה ייתן תוצאה של פיוז שהוא 120 אמפר. בקשר ליכולת של האלטרנטור שלך לספק את המגברים,תלוי מה מחובר עליהם,כלומר כמה הדרייברים אצלך צורכים.

גל מצטער על האי הבנה,אנחנו באמת לא מכירים ואת הדברים שלי הפנתי למיקי שאותו אני כן מכיר. אני מקווה שיצא לנו להכיר יום אחד באחד המפגשים של המרכז אם תגיע כי אני רואה שיש לך יידע ואתה אוהב לחלוק ולעזור (אני לצפון לא יגיע אני מאשקלון) ומיקמיק גם אותך אני לא בדיוק מכיר ואני כמו שאתם או חלקכם מכירים לא נכנס לויכוחים מיותרים אבל פה זה כבר עבר את הגבול. כי אני זוכר כששאלתי את מיקי אם שתי 305C ייתנו יותר מהקיקר שלו הוא ענה לי "ניראה לך?!",אז כן,ניראה לי! כי שמעתי,ומה ששאלתי שאלתי בכוונה למרות שהתשובה שלך לא ערערה את מה שאני חושב ובטח שלא הייתה תורמת לאחד שהתחיל את דרכו בעולם האודיו. ושוב,עדיף לחזור לנושא המקורי,גם אני הייתי ממליץ על המגנט גם בגלל שהגעתי למסקנה שזה המגבר שנותן היום הכי תמורה לשקל ואצלי בקרוב (אולי קצת רחוק) ינחת אחד כזה אם האמצעים יאפשרו (חייל)

כן אבל מה שאתה אומר זה שהתוצאה אמורה להיות טובה יותר כי תכלס הבנאדם מחפש תוצאה תמורת כסף והלייטינג לא יכול לעמוד מול המגנט גם אם החברה הגזימה קצת בנתונים. דרך אגב כעצה אישית,אתה לא בנאדם שמתווכח או מייעץ אתה בנאדם שקובע עובדות לאחרים,תשתדל קצת פחות (אני הבחור שהיה במפגש עם ההונדה הלבנה שבכוונה נתתי לך להרגיש שאני לא מבין חצי דבר במערכות),למשל לייעץ לכל אחד במפגש להכין תיבת פורטד לסאב שלו זו לא עצה חינוכית במיוחד למי שהתחיל את דרכו בתחום המערכות לפני שבוע,הכל בידידות אחי פשוט אתה מטעה אנשים.

לא הייתי מהר להרכיב את זה,ב600-700 דולר בארה"ב אפשר להביא את הדיוידי של פיוניר שהוא כבר כמה רמות מעל וישרת אותך נאמנה. אם בכל זא את מתעקש על מסך ודיוידי בנפרד,הייתי ממליץ לך לקנות רדיו דיסק מסדרה די בינונית של פיוניר,4700 למשל,שיקרא MP3 יעלה לך בערך 1000 שקל. דיוידי פשוט שיקרא VCD יעלה לך בערך 600 שקל ומסך יעלה סביב ה800 שקל. תוסיף לזה גם מתאם של פיוניר לAUX נגיד עוד 150 שקל ויצאת בחבילה שלפי דעתי הרבה יותר שימושית איכותית ונוחה ועם יותר אפשרויות לשדרוג בעתיד.

אולי מיסביים בתוך המנוע,של הטלטל למשל... זה אופנוע שעבד קשה בחיים שלו וזה די הגיוני. תבדוק גם שמן גיר

מישהו יכול לתת קישור עם תמונות (עדיף) או שיכול להסביר איך אני מנקה בית מצערת בהונדה סיויק?

טוב אז ככה,עדכון נוסף וכנראה אחרון. 1.רדיו דיסק פיוניר MP3 דגם 7450 מחיר סופי לגמרי כולל שלט חדש-950 שקל. 2.קומפוננט סרווין ווגה דגם HED1602-מחיר אחרון-380שקל. 3.הרמקולים 7X10 של קנווד אקטואליים שוב-250 סופי 4.צ'נג'ר מחיר סופי-500 כולל הכבל,צ'נג'ר 12 דיסקים במצבמצויין. 5.התווסף סאב של JBL 15'' אינץ'!!!! 600RMS!!!!!!בתיבה אטומה (התיבה בנוייה מצויין ואטומה לגמרי) בנפח 60 ליטר. סאב רציני ביותר רוצח,גם SQ וגם SPL,דגם GTI1500 שווה בדיקב באינטרנט כדי לקבלמושג עלמה מדובר. 900 שקל ויש על מה לדבר. 052-8888-919אבי

תמכור לי את המגבר ותקנה אחד חלש יותר תכלס זה כמו שתשאל אם יש לי הגברה של 100RMS ואני רוצה לחבר לה רמקול של 50RMS לא יקרה נזק לרמקול?אם תשתמש נכון אז לא. תראה שהסאב מגיע לסוף המהלך שלו (Tבל לא מנסהלצאת מהתיבה) ותנמיך טיפה לייתר בטחון. רק שתדעשאפשר לשרוף סאב של 300גםעם מגבר שייתן לו רק 150...הכל תלוי באיך תשתמש בו.

אני הייתי ממליץ לך ללכת על הדרך הכי בטוחה. תרוקן את השמן דרך האגן שמן,את כל מה שיש במנוע. תסתכל בספר רכב כמה צריך ומאיזה סוג,תשים כמו שרשום (פחות חצי ליטר בגלל הפילטר שמן שאןי צורך להחליף כי החליפו לפני 4K),ואז תבדוק מה קורה ם המדיד. אם הכל יהיה טוב,אז תקפיד לבדוק מה קורה עם השמן כל בוקר בשביל הבטחון אם יהיה חסר עוד פעם אחרי תקופה די קצרה אז תגש למוסך.

יש לי בעיה מוזרה,המדחס לא נכנס לפעולה ברכב אצלי,טראנו 01' השאלות שלי הם מה יכול להיות הבעיה?וכמה כסף אמור לעלות תיקון מדחס של רכב אחר,אפשר להתאים לשלי(יהיה יותר קל למצוא מפירוק). כמה אמור לעלות בכלל מדחס חדש?

אז במפגש האחרון לא היית? ובקשר למערכת כל אחד מתחיל איפשהו לא? לפחות החצי נחמה אצלך זה שאת רוצה מערכת נורמאלית,לאחותי אני מרכיב והיא לא רוצה בגלל שזה "עושה לה פאדיחות שיש 2 סאבים" כשעושים לה בדיקת תא מטען

מה עדיף בהתחשב בכך שהרכב עבר כבר 190אלף והוא עושה 50 אלף בשנה? דרך אגב הציעו לי תוסף לשמן (לא פלאשינג-המנוע עבר די הרבה ולא רוצה לגרום בעיות),ישנה במשהו? המוכר אמר לי שבסינטטי(5W40) ובחצי סינטטי(10W40) כבר יש תוספים אז אין צורך בתוסף. רציתי גם לשים תוסף דלק בטיפול K44 והוא אמר לי שיש לו וולווליין שהוא יעיל יותר,אמת?

כי אצלי ברכב שמעתי עם סאב אחד 15 בתיבה אטומה לעומתך 2 15 בתיבה פורטד. חוץ מזה שאני לא מחפש את הSPL אני פשוט מחפש שהסאב יעבוד כמו שצריך.

לכל מי שפונה בפרטי,המחיר הוא אלף שקל אין לי לאן לרדת יותר זה רדיו דיסק במצב מאוד חדש אין שריטות ואין עליו כלום,מי שירצה אני גם יעשה לו ניקוי עין לפני הקנייה כדי שיהיה יותר רגוע. דרך אגב לא יודע אם שכחתי לציין,בא עם שלט כרטיס חדש.