neo19

אז ככה את התמונות של אחי ושל הסיום בנייה אני יעביר מחר למחשב פשוט נגמרו הבטריות,אבל יש לי תמונות של ההתקדמות של הבנייה ברכב שלי,צד אחד כבר גמור והצד השני בתהליכי סיום,לא נכביד עליכם אז,תמונות....

אם הMDF באמת עובי הזה (למרות שלא ניראה לי,הכי זול זה 17ממ),אז המידות החיצוניות של כל תיבה יהיו: רוחב 47.5 עומק 40 גובה א-35 גובה ב-45 יוצא לך פנימי של 56.3 ליטר וזה המקסימום שאפשר מהמידות שלך זה אם אתה מנצל אותם עד תום. אם הMDF בסוף בעובי 17 מ"מ אז אתה מוריד 6 מ"מ לכל כיוון,כלומר: רוחב 46.9 עומק 39.4 גובה א-34.4 גובה ב-44.4

חוץ מזה שאת הזוית הנגר כבר עושה למשל,אתה נותן לנגר את המידות האלה והוא כבר מחשב את הזוית: רוחב-90 גובה-30 עובי למעלה-15 עובי למטה-30 (מידות לדוגמא) והוא כבר מחשב את הזוית,בקשר לנפח אתה יכול לחשב באתר של אוטוסאונד גם תיבה עם שיפוע,מקווה שעזרתי. אם תרצה תתן לי מידות מקסימום שלך ברכב ואני יחשב לך תיבה בנפח הרצוי.

אני קניתי את הפאנטום מונובלוק ב900 או 950 שקל משומש. אם תפש טוב אתה תמצא,אבל לפי דעתי גם אם יפול לך משהו ב950 יקח כי בשביל 100 שקל עדיף כבר שתהיה מרוצה.

שמע בעיקרון ברוב המכוניות הצבעים של החוטים הם אוניברסליים. צהוב=MEMORY=פלוס קבוע מהמצבר אדום=ACC=פלוס לסוויץ,כשאתה מדליק את האוטו הרדיו נדלק שחור=GROUND-מינוס כתום(בדרך כלל)=ILL=חיבור למתג של האורות,כלומר כשהרדיו מכובה ואתה מדליק אורות אז גם הנורות שלו נדלקים. כחול(בד"כ)=רימוט,כלומר כשהרדיו נדלק הוא נותן מתח פלוס,למשל לתת פקודה למגבר להדלק. אפור,סגול,ירוק,לבן בדרך כלל צבעים של החוטים של הרמקולים.(rear l,rear r,front l,front r) ויש חוט גם של ההשתקה של הפלאפון שמתחבר לדיבורית=MUTE או ATT. עדיף לנתק את הפלאג של הרכב מהפלאג שמתחבר לרדיו דיסק בשביל למנוע פיוזים מיותרים שרופים. את המסילה שאת מחליף עדיף קבץ לקבץ באיזור שננעל על הרדיו דיסק כדי שינעל טוב יותר וגם לכוףף את המקומות המיועדים לכך במסילה כדי שהיא לא תשלף עם הרדיו דיסק החוצה. וכשאתה מחבר את הרמקולים תוודא שהפאזה נכונה,הכי קל ונכון זה בעזרת בטרייה 9V(מרובעת). אם יש לך רק הגברה אז עדיף שתחבר את הRCA לפני שאתה מחבר מתח לרדיו דיסק כדי למנוע מהמינוס של הRCA להשרף,בפיוניר זה רגיש מאוד. מקווה שעזרתי,לפי דעתי אייל אפשר לצרף לFAQ בקשר להתקנות זה הסבר מאוד מפורט ושימושי והרבה שואלים.

יש אי הבנה קטנה בנינו,חשבתי שפנית אלי,אבל אם כבר אתה בנושא אז עשיתי בנייה בבגאז' והסאב לא התאים לי שם כי כל המטרה של הבניה הייתה לפנות מקום ברכב,אז במקומו הבאתי שתי סאבים של קנווד 400RMS (12 אינץ) כל אחד שינצלו את המגבר שנותן 675RMS ב2 אוהם. כשהמגבר נתן לסאב 400RMS ב4 אוהם הוא היה מאוד חזק,לא כמו 2 הסאבים האלו אבל לא כל כך הרבה הבדל והוא גם עבד טוב יותר מהם.

רשמתי שאני מוכר את הסאב לבחור,החלפתי אותו בשתי קנווד 400RMS כדי לנצל את הגבר וגם בגלל הבניה,הוא לא התאים.

עם כל הניגוד אינטרסים שבהודעה שלי כי אני זה שמוכר אבל 300\RMS יזיזו אותו טוב מאוד כי חיברתי אותו אצלי על המגנט שנתן לו 400 ב4 אוהם והוא היה ממש חזק וגם כשחיברתי אותו לרוקפורד 301M ב4 אוהם שזה 150RMS הוא הזיז אותו והוא היה יותר חזק מפיוניר 800W וגם יותר מדוייק,סך הכל מערכת לא צריכה להתאים על הנייר היא צריכה להתאים כששומעים אותה.

אוקיי ההתקנה הסתיימה סוף סוף עבדתי על הרכב עד לפני חצי שעה,ההתקנה יצאה יפיפיה במיוחד המגברים ולתאר את השמיעה במילה אחת-ק-ט-ל-נ-י-ת מקווה להשמיע במפגש הבא,הסאבים מאוד מדוייקים ועצמתיים ובגלל שהעלתי את הרמקולים לתיבות למעלה סוף סוף הם נותנים את האפקט שלהם,בקיצור,אני מרוצה,אבל יש דבר אחד שקצת הרס לי,שומעים יותר טוב מהרכב שלי עצמי תמונות יהיו מחר אני מצטער פשוט אין לי בטריות למלצמה.מבטיח.

עדכון לגבי ההתקדמות,מכרתי את הרדיו יסק הישן וקניתי 770 פרמייר,התיבות של הרמקולים והסאבים בבנייה עכשיו אצל הנגר,אני יעלה תמונות כנראה בסיום כי אני תיכף מתחיל לעבוד על הרכב ולא יהיה לי זמן פנוי עוד 4 שעות מחשיך. בסופו של דבר זה השדרוג. 770 פרמייר במקום 7450-הוספתי 400 שקל סה"כ. (עלה לי 1200) שתי הסאבים-900 התיבות של הרמקולים+התיבה של הסאבים-200 שקל לנגר,45 שקל לבד 1.5X2 מטר,20 שקל טרמינלים ו10 שקל ברגים סה"כ 275 שקל. סט חיווט כולל RCA ועובי כבל פלוס 10גייג' (מספיק למונו של 300RMS)-עלה 50 שקל. סופיות לחוטים,פיוזים וכו'-5 שקל. כבל RCA-חינם. סה"כ כל השדרוג עלה לי 1630 שקל שלפי דעתי יצא המון תמורה יחסית לכסף,נעדכן בסיום לגבי השמיעה וכו',יום טוב.

הונדה סיויק 99 אוטומט סאנרוף-הביטוח באמת יקר יחסית אבל בטיפולים השוטפים ובאמינות ובדלק היא מפצה,ביטוח זה לא הכל בחיים.רובר 416 97-99-מנוע גיר שילדה סיויק,סחירות לא טובה אבל אפשר להשיג אותם במחירים מצחיקים (97 בסביבות ה30 אלף) אמינות של סיויק עם פאר יחסית של מינימום אקורד כוללת המון תוספות וביטוח זול. מזדה 323-אין לי הרבה מה להגיד לא אוהב אותה יותר קוריאנית מאשר יפאנית.

רשום בהודעה הראשונה,פיוניר 7700

קניתי עכשיו את 2 הסאבים (P1) אני יום רביעי יתחיל לעבוד על המערכת כשלא יהיה לי בסיס,נעלה גם תמונות של משענת יד שהכנתי לרכב יצא משהו יפיפיה. בסוף הסאבים יהיו בתיבה בנפח 80 ליטר (פנימי ברוטו-לא כולל הסאבים) אטומה שזה מה שמומלץ להם. אני כניראה יתחיל לעבוד ממש על האוטו,להתקין מגברים,חיווט וכו' כשאני יחליף את הרדיו דיסק,זה מה שתוקע אותי בינתיים כי אין לי כוח לעבוד פעמיים על האוטו. זהו להיום כשיהיו חדשות ותמונות נעדכן.

עבודה יפיפיה באמת,איזה קומפוננט יושב בהם ומה שאר הרכיבים של המערכת?

אז ככה,אחי רוצה שאני ישפר לו את המערכת ברכב שלו (טראנו) וקומפוננט לא מספיק לו למרות שהוא אוהב את מה שקיים היום (HED סרווין 6.5אינץ'),כרגע בנוסף אליהם מותקנים בדלתת האחוריות קנווד 7X10 280W הישנים והטובים,ההתלבטות שלי אם להחליף אותם או להשתמש בהם. הבחירה היא בניהם,לאינפיניטי לJBL,השאלה אם שווה להשקיע בחדשים. ההתקנה תהיה כזאת,שתי סאבים בתיבה קטנה מאחורה (עובדים עם הרכב אז אין מקום לשטויות כמו בהונדה שלי) ועל התיבה אני יבנה תיבות לרמקולים האחוריים,בגלל שבמצב של היום הם נחנקים ועובדים גרוע בדלתות האחוריות. בנוסף אני רוצה להחליף לו את הHU מ7450 ל7700 החדש. ההתלבטות הנוספת שלי היא בין הסאבים של רוקפורד,בין הP1 לP2,את הP1 יש לי ב450 ליחידה ואת הP2 יש לי ב650 ליחידה,חדשים כמובן,בחישוב הכולל יוצא הפרש של 400 שקלים שזה די הרבה,השאלה אם שווה את ההפרש. הסאבים יהיו על הגברה של רוקפורד 301M שמתאים לשתי הדגמים מבחינת עוצמה והרמקולים על מגבר של סוני 75X4 מוצהר ב4 אוהם,אני מאמין משהו סביב ה50X4 אמיתיים. מה דעתכם על התיכנון ואם יש מקום להצעות נוספות זה יהיה נחמד והכי חשוב זה לגבי הסאבים כי מחר אני נוסע להביא אותם. לפי דעתי כל הסיפור אמור לצאת סביב ה1500-2000 ששווים את זה: 2 סאבים-900 או 1300 תיבה-100 שקל לבד טרמינלים ברגים וכו'-100 החלפה של הHU 300-400 דרך אגב מצטער על ההקפצה אבל אם יש למישהו נפח מומלץ לתיבת פורט ואטומה יתקבל בברכה.

כן ראיתי שם כמו יציע עיתונות אבל אף אחד לא מעלה תמונות?היה את הבחור הנחמד מהבסיס שלי שבא מבאר שבע שצילם כאילו אין מחר,יאללה זריז בקשה אנחנו משתעממים פה...

אסף אני לא יודע מה הוא נפגע כאילו ירדתי לו על הרכב,תכלס לא אמרתי משהו לא נכון,אם הוא חושב שאני מקנא אז חבל,אם הוא חי בבועה שהמערכת שלו מקבלת ציון 10 מכולם אז מצטער לאכזב אותו,מבחינת יופי,הרכב שלו קטלני,אבל מבחינת שמיעה....אין מה לעשות,ואני לא בוכה מאיפה שכואב לי כי בינתיים לפי מה שראיתי עד עכשיו הוא היחיד שלא התלהב מאיך ששומעים ברכב כי הוא בעצם חשב שרק מי שמשקיע 20+על המערכת יכול לקבל שמיעה ששווה לשבת ברכב כדי לבדוק אם משהו זז שם....

א.אם נפגעת אני מצטער זה לא היה אישי אני לא מקנא מאף אחד אני סך הכל מביע דיעה וטוב לי עם מה שיש לי,כי את כל מה שיש לי קניתי מהכסף שלי. ב.תודה שאתה שם לב להתקדמות שיש לי במערכת,צודק,אולי יום אחד היא תהיה שווה למגבר אחד שלך... ג.אף אחד לא אמר שאני מומחה,אבל גם אף אחד לא ידע כמה אתה ילד שמנת שלא מבין שלא כולם ממצמצים ומקבלים רכב חדש עם מערכת...לפעמים הכיף ברכב הוא לא רק לשמוע איך זה נשמע אלא גם לדעת שאתה קנית את זה מעבודה שלך,כנראה שאת ההרגשה הזו אף פעם לא תרגיש,מצטער בשבילך. ד.בקשר לנפילות מתח,תמצמץ שוב להורים שלך הם יחליפו לך את האלטנרנטור למשהו יותר רציני,ואולי האוטו שלי לא יניע (השוואתי את הרכבים שלנו בכלל?) אבל אני מרכיב מה שמתאים למערכת חשמל שלי ולא נופל עליה כאילו אין מחר כי על זה חלמתי באותו לילה. שבוע טוב לך מקווה שהתשובות סיפקו אותך אם לא אתה יכול להתחבר לאיסיקיו כי זה לא המקום להרוס את הטעם הטוב של המפגש.

סאונד בראש איזה רכב היית?

היה מפגש די סביר אנשים סבבה אבל לא היה יותר מידי מה לראות ולשמוע,דרך אגב הגולף הייתה קטלנית (השמיעה פחות) לפי דעתי זו דוגמא קלאסית למערכת בסכום מאוד גבוהה שלא מנוצלת ושהרכיבים לא מתאימים אחד לשני,ניראה כאילו הילד פשוט אמר למוכר "תרשום על החשבון של אבא",אבל כל אחד והטעם שלו....דרך אגב המערכת שלו מפילה את המתח ל11 וחצי למי ששם לב,לא בריא בכלל...חוץ מזה אהבתי את השינוי אצל MDMA (אני לא טוב בשמות),נתן לו סאונד שונה לגמרי...וגם הבאס אצל אסף מאוד מרשים יחסית לסליל אחד רק תבדוק את העניין שלא תצטער על זה אחר כך. וזהו סך הכל....מחכה לתמונות.

הוא כנראה התכוון לאופציות חיתוך. ב1000 באמת יש יותר אופציות ,ב1200 יש רק LP או FULL

אביתר אני בא מאשקלון אחי אבל אני בלי מקום בגלל שאת הסאב אני שם על הכיסא האחורי וחבר שלי בא איתי,מצטער אחי.

חשבתי שתקציב הוא גם צד בשיקול שלך,שמח לדעת שלא,אם תצטרך המלצות לתקציבים מסויימים נשמח לעזור.

לכל מי שלא מכיר אני יהיה הבחור עם ההונדה סיויק הלבנה (הרוב כבר מכירים),אני מוכר סאב של JBL 15 אינץ' 600RMS ורדיו דיסק של פיוניר 7450 דולפינים MP3 אז אם מישהו מעוניין שישלח לי ה"פ אני יביא אותם איתי (אבל מי שבאמת רציני אין לי כוח להסחב איתו סתם)

אני לא מבין מה אתה מתבאס כל כך,במקום להחליף כל הזמן חלקים כל פעם כשאתה קונה חלק תדע שזה החלק שהכי מתאים לך בתקציב שהקצבת זהו. לבעיה שלך הפתרון העיקרי הוא הגברה חיצונית,כלומר מגבר,אתה יכול להתחיל מקטן,משהו כמו פלטניום אודיו או משהו שיעלה לך חדש סביב ה500 ואתה כבר תרגיש שינוי משמעותי. חוץ מזה אם כבר אתה מתכנן החלפה של הרדיו דיסק אז תעשה חיפוש ותתעניין קצת יותר לגבי פיצ'רים.