neo19

הP1 באמת נשמע לא משהו אבל הP2 כבר הרבה יותר טוב ממנו (יש לי את שתיהם). אני חיברתי הרבה סאבים וזה הסאב שהכי אהבתי,עדיף שתשמע לפני קנייה. בתור הגברה אני מסכים על הגי בי אל אבל בתור קומפוננט הייתי שומע לפני שהייתי קונה כי זה סך הכל רוב המערכת,כלומר זה מה שאחראי בעיקר על הסאונד שתקבל. הגיביאל יעלה לך 1000 שקל בדיוטי פרי. הרוקפורד P2 יעלה לך 1000 עם התיבה. התקנה כולל חוטים תעלה לך עוד 250 שקל. ככה שנשאר לך בערך 1000-1500 לקומפוננט,אני הייתי מנסה לשמוע כמה שיותר סטים לפני שהייתי מחליט על קנייה. אולי גם סט אחורה וסט קדימה יתנו לך תמורה שתהיה מרוצה ממנה יותר. כלומר מורל פולס קדימה+מורל פולס 6X9 אחורה ייתנו לך לפי דעתי תמורה טובה יותר ממורל דוטק. עדיף שתשמע לפני קנייה.

תעשה בנייה לעוד סט מקדימה,תביא סט דומה למה שיש לך ככה תשיג אותה איכות והרבה יותר עוצמה,אני גם כמוך,העוצמה של ההייבריד לא מספיקה לי למרות שהוא 140RMS. הסט היחיד ששמעתי והיה באמת חזק זה הפוקאל פוליגלאס עם אטימה.

השינויים אני מאמין יהיו רק לטובה בגלל שהקוטר לא גדל בצורה משמעותית (זניחה אפילו הייתי אומר) והסולייה טיפה רחבה יותר (יותר מגע עם הכביש) וחתך נמוך בהרבה. אם הג'אנט יהיה קל מספיק השינוי יהיה רק לטובה.

אני רוצה להחליף את הגלגלים ממידה 185-60 ג'אנט 14 ל195-45 ג'אנט 16,מה יהיה ההבדל במהירות שהסקאלה תראה?כלומר מה יהיה ההפרש למשל ב100?

מגבר:JBL 75.4-עולה 1500 בחנויות. סאב-סרווין V MAX או 2 רוקפורד P2,המגבר מתאים לשתיהם. (אם זה הרוקפורדים אז כל אחד יציאה ואם זה הסרווין אז גישור)-1200 שקל. קומפוננט-תשמע ותבחר זה עניין של טעם.

אם הרעשים ממש חזקים אז זה מינוס שרוף בRCA של הרדיו דיסק. תחבר חוט מהגוף של המכשיר למינוס של כל RCA אצלך ברכב (החלק החיצוני של הRCA) והרעשים יפסקו. בקשר לפרוטקשנים שאתה מקבל,תבדוק ששום רמקול לא מקצר ושהמגבר לא מתחמם יתר על המידה.

מה זה תופעת צוואר הבקבוק? אם היה נפילה כזו בין האלטרנטור למצבר אז מה עוד יכולה להות הבעיה אם לא הכבל(Vדבר היחיד שמקשר בניהם

להנמיך טיפה אתהווליום,כנראה המגבר הפנימי שלהרדיו דיסק מתחמם ונכנסומצב הגנה במיוחד בימים החמים של עכשיו

אלון אתה יכול להגיד שזה היה הרכב שלי. הסיפור היה שעוברים אצלי ברכב כבל 8 גייג' אחד ל280RMS עוד כבל 8 גייג' ל100 RMS ועוד כבל 4 גייג' ל400 RMS כלומר שתי כבלים של 8 ועוד אד של 4 לא מספיקים ל780\RMS...ככה השופט טוען! אני לא יודע איך הוא הגיע לזה אבל זה מאוד תמוה ולפי דעתי אפיו הגזמתי קצת עם החיווט בשביל שיהיה ספייר. דרך אגב הרצתי היום עוד כבל פלוס מהאלטרנטור למצבר אבל לא מדדנו את הנפילה בניהם כי לא היה לי זמן,הנפילה הייתה בין 0.5V ל0.8...אני מאמין שאין יותר מ0.2 כרגע. (היה לרכב כבל 10גייג' במקור הוספתי עליו 4 גייג' באורך מטר)

שאלה,אין עוד תמונות? אני חושב שהכי לא בסדר היה שכל רכבי הSPL היו בחוץ ולא קיבלו מספיק במה לעומת רכבי הSQ שזה ממש לא בסדר במיוחד בהתחשב בזה שלחיצוניות ולהתקנה וכו יש משקל די גבוה בSPL!!!

גם העלות של MDF היא די נמוכה את זה שכחתם,יש פה גם שיקול של עלות. אני מאמין שעץ מלא (אורן,אגוז וכו') יתפקדו טוב אבל גם יעלו יותר ובטוח ישקלו יותר.

הסבירו לך הכיברור שאפשר,ובאמת יש מצבים שאין הבדל שמיע כשמשתמשים בזה. אם תנמיך את שלושת התדרים-סאב מיד וטרבל ל-6 ותשחק עם התדרים האלו אתה תרגיש את ההבדל.

יוני זה לא קשור לציוד או לא ציוד זה קשור לזה שהיית עם רכב מונע וזה תכלס הביא לך את התואה הכי גבוה,לא שאני מזלזל בה חס וחלילה תוצאה מרשימה מאוד במיוחד בתנאי המדידה ובכל זאת סאב אחד של 15 לעומת כולם אבל אתה מבין את הכוונה שלי....זה נתן לקהל שלא כל כך מבין עניין תחושב שהמקצוענים הוציאו תוצאה גבוהה בהרבה מהחובבנית שבתכלס התנאים לא היו שווים,לזה הייתה הכוונה שלי. ותכלס אם כבר מחשיבים מקצוען למקוצען אז חייב לתת לו להשאיר רכב מונע כי כל השינוי שלו הוא במערכת חשמל אבל מצד שני הם מגדילים את הפער בגלל שמי שגם ככה עם מערכת חשמל מקורית צריך להשאר עם מנוע מכובה...

תמונות תמיד יתקבלו בברכה (איפה כל הצלמים שפלשו על מכוניות שלי של תמיר של מיקי ושל סימון) אם יהיה אפשרות להעלות על שרת אז עדיף כי מבלבל ככה.

אהההה נכון בגלל זה שכחתי (אחי עם כל הכבוד השם שלך לא קליט כמו המערכת)

קדימה אני יודע סט פוקאל (ככה אמרו לי)

היה קטלני לגמרי כל המערכות והכי יפה זה שהחברה של הפורום לקחו את המקומות הכי טובים (עד כמה שידוע לי בSPL) וזה מראה כמה הידע פה עוזר ותורם ולא סתם אנחנו פה ימים ושעות מיקי,קודם כל תרשה לי להצדיע לך על התואה ותרשה לי לחזור בי אחרי ה"זלזול" בסאב שלך ביום של המפגש שהיינו בו שתינו. תמיר-אתה תותח מבחינתי,למה?כי בלי אטימה,עם רכב מכובה,רכב ישן ולא אקוסטי,תכנון ועבודה עצמית וכו' הגעת מבחינתי לתוצאה הכי חזקה היום כי היחיד שעקף אותך היה יוני,אבל עם רככ מותנע ומושקע ומכוון ע"י בעלי מקצוע. ותכלס שלא יבואו י ויגידו שאתה היית עם שתיים של 15,יחסית לכסף,השקעת רבע ממנו ומבחינתי עקפת אותו בהרבה. וכמובן מטורף עם הגולף GTI הכסופה (שכחתי את השם),משוגעעעעעעעע רק מי שישב לו ברכב יכול להבין כמה הבנאדם חולה,הוא שומע ביום יום עם שלוש קומפ וי אר שמקפיצים כל חלק בגוף ויכולים לגרום לזעזוע מוח (ואני רציני)

לא הבנתי אותך,ברור שיש מפל בגלל זה יש הבהובים באורות (או שלא כל כך ברור)?

קנה כבל של רתכת יותר זול ויותר נגיש.

ההמלצה שלך נכונה אבל לא מתאימה לי מבחינת השקעה,ההבהוב הוא קל ורק בלוח שעונים בשיא ווליום כשיש עומס מלא כולל אורות ומזגן. אני מאמין שקבל יפתור את הבעיה,קבל חצי פראד שלא ימשוך יותר מידי כוח ויוכל למלא את החסר בפיקים.

הבהובים קלים באורות בסלד סרק

קצת הגזמתם,אז בסופו של דבר מה יוצא,להחליף כבל מהאלטרנטור למצבר או לא. אנ יפרט קצת יותר את המצב ברכב. מהמצבר למגברים עוברים שלוש כבלים של מתח. לאחד שהוא 50X2 עובר 8 גייג' עם פיוז 50. לאחד שהוא 150X2 עובר 8 גייג' עם פיוז 50. שתי אלה הם מגברי קלאס AB. למונו בלוק עובר כבל 4 גייג' עם פיוז 50 אמפר (אין איתו בעיות הוא לא ניתך) והונו נותן לפי המוצהר 675 ב2 אוהם אבל שתי הסאבים אצלי הם ביחד 400 RMS ככה שמחשיבים את זה כ400 נכון? סך הכל יוצא בחשבון פשוט 800RMS במצב של עומס מלא. יש הבהובים קלים באורות בטורים סרק הבנתי שזה בגלל משיכות רגעיות של באסים,להחליף אלטרנטור אני לא יחליף אבל כנראה קבל אני כן יוסיף. אבל השאלה אם אני צריך להחליף א הכבל בין האלטרנטור למצבר כדי שכל הרכיבים שתיארתי כרגע יעבדו בצורה אפקטיבית וינוצלו כמו שצריך,תודה.

דיוידי לאנזר חדש קורא VCD כולל שלט ועינית-800 שקל חדש. סאב סרווין ווגה V MAX 15 אינץ'-1100 ליחידה (יש 2) רדיו דיסק פיוניר פרמייר 770-כולל שלט-1550 ועוד המון חלקים משומשים חדשים במחירים טובים. 0502888919 חלונות שחורים-200 שקל כולל חומר לכל 4 החלונות (אם יש משולשים עוד 20 שקל),עבודה שכוללת פירוק הדפנה של כל הדלתות! התקנת מגברים,רדיו דיסק,רמקולים-מחירים זולים ואיכות הרכבה גבוה בניות עץ-מחירי רצפה יחסית לעבודה ולרמה

איזה סרווינים הולכים להיות אצלך?וכמה שילמת על כל אחד.? דרך אגב עבודה ברה גבוהה יצא יפיפיה.

אני יגיד לך את האמת,אני מעדיף לא להגיד מאיפה קניתי הפעם,כי אני סתם עושה לבחור צרות. חוץ מזה רציתי עוד להגיד שהיחס של המחירים שלו למחירי השוק הם לא זהים,למשל הלאנזר הנ"ל עולה אצלו 550... כמו רוקפורד P1 ופיוניר 306C,וסרווין ווגה וי מקס 15'' עולה אצלו 1000 שקל..