Jump to content

BigMak

 הצג פרופיל  הצג פעילות

  • הודעות

    2,267

  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

 סוג התוכן 

כל מה שפורסם על ידי BigMak

  1. BigMak
    בבקשה: http://he.wikipedia.org/wiki/%D7%9E%D7%A9%22%D7%90
  2. BigMak
    לא הייתי מעלה מראש את הצבע השחור מאחר והוא לא מתמזג יפה עם הפלסטיקים האפורים. לפי דעתי, תישאר עם הצבע המקורי.
  3. BigMak

    מי שילם את דו"ח החניה שלי?

    BigMak פרסם הודעה בנושא של sagi בתוך רכב כללי

    אולי אחד ממכריך שילם את הדו"ח עבורך.
  4. BigMak
    אם תמלא שמן בצמיגות כזו בספארי שלך, צפה להרבה נזילות והזעות שמן.
  5. BigMak
    אאל"ט, הלוקרים באאודי עובדים עם משאבת וואקום, לא ?
  6. BigMak
    1. היא יותר דומה ל 626 מבחינת המנוע והגיר. 2. היא דומה ללנטיס מבחינת כל השאר. 3. למה לקנות רכב כזה ? מנוע 1.8 מספק בהחלט ברכב הזה.
  7. BigMak
    שים לב. לסיריון 1000 יש מנוע עם 3 בוכנות. המנוע תמיד עובד קשה יותר, ואורך חייו קטן יחסית ביחס לאחיו בעלי ה 4 בוכנות. עריכה: ראה תגובה (שניה) להודעה של הבחור http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=166113 ידיעתך.
  8. BigMak
    אולי הם מרוכזים מדי. תוציא את המיים מהמערכת ע"י הפעלה רציפה בשילוב מיים זורמים על השמשה - ככה הם לא ייתפסו לך. אח"כ תמלא נוזל שמשות שקונים במיכל של 4 ליטר.
  9. BigMak
    אם אתה לא אנין טעם בנושא איכות השמיעה, ישנה עדיפות ל MP3. הוא יותר עמיד לרעידות. (משתמש ב BUFFER בצורה מושכלת יותר מאשר בפורמטים אחרים).
  10. BigMak
    עדכון. הרכב היה בחפוז אצל חשמלאי כרגע. לפני שנתיים הרכב קיבל מכה מקדימה. כנראה בהחלפת חלקי הפרונט, הפחח הביא מכה לצמה וישנו נתק בחוט שמוביל לוונטה. מסתבר ששנתיים אחי נסע בלי הוונטה השניה דולקת. בהנחה ושמים לב לשעון החום ברכב, האם יש בזה סיכון ? בכל מקרה, תודה על ההתייחסות.
  11. BigMak
    המוסכניק בדק את הפיוזים (אלה שבתא המנוע), הכל היה תקין
  12. BigMak
    אז זהו, שהקונקטור שעל הוונטה הורכב בחזרה. עקבתי אחרי החוטים, ראיתי שזה מתחבר לצמה סגורה. אני לא חושב שזה בא משם...
  13. BigMak
    תראה, הוונטות מחוברות לקונקטורים שלהם, עד כמה אפשר לפרק כשמפרקים רדיאטור - אני לא חושד בקונקטור. השאלה אם הוונטה אמורה לעבוד ברגע שמפעילים את המזגן או לאחר מכן ?
  14. BigMak
    ברכב קיימות 2 ונטות, האחת לקירור הרדיאטור של המיים, השניה - של המזגן האם ישר בהדלקת המזגן הונטה השניה נדלקת ? או שקיים מדד או תנאי להדלקתה ? אני שואל כי אחי החליף את הרדיאטור לאחר שהקודם דלף. ועכשיו הוונטה השניה לא נדלקת בהפעלת המזגן - האם יש קשר להחלפה של הרדיאטור ? תודה מראש,
  15. BigMak
    אולי יש לו מעיכה רצינית בקרטר שגורמת לנפח האפשרי של השמן לקטוןץ גם משאבת שמן תקולה לא תסתדר עם 1 ק"ג פחות.
  16. BigMak
    גם לי היה את אותה התופעה ב 75HSD שלי. תעשה כמוני, אל תתייחס לזה. ניתן להתרגל למצב. בפונטו 75 קיימים 4 מזרקים ביחס לפונטו 60 שם קיים מזרק אחד בלבד. ב 75 כאשר אחד המזרקים מתחיל לזייף, אז יש את הגימגומים האלה. הפיתרון הוא שיפוץ וניקוי מערכת ההזרקה, בפונטו עם 4 מזרקים זה עולה סביב ה 700 שקל. לטעמי, אם הרכב מראה חסכוניות בדלק (1:15 בכביש בין עירוני) אין טעם לתקן. אבל זה רק מה שאני חושב...
  17. BigMak
    במקרה של פונטו ספייס, לא ידוע על בעיות כרוניות בגיר. דווקא אומרים שהוא אמין ולא בעייתי. אגב, בגלל יחסי ההעברה האינסופיים (גיר רציף) בפונטו, ייתכן ואפילו הגירסא האוטומטית תהיה חסכונית יותר מאשר הידנית.
  18. BigMak
    יש משפחות של צמיגים שמתאימים למהירויות מסוימות, אולי הצמיגים שמורכבים על האוטו שלך לא מתאימים לטווח של 180 קמ"ש.
  19. BigMak
    או 1.5 טורבו דיזל
  20. BigMak
    ממליץ על APEX 811. http://www.zap.co.il/ratemodel.asp?model_id=152616
  21. BigMak
    בוודאי שאפשר, אין חברה ספציפית שאני יודע עליה.
  22. BigMak
    כנראה ומדובר בעוד גלגל תנופה...
  23. BigMak
    הכל יכול להיות. עייפות החומר, התרחבות בחום וכד'. ממליץ לשמן את מקומות החיכוך עם ספרי סיליקון.
  24. BigMak
    מה זה חם חם ? הוא מגיע אל מעל לקו האדום ?
  25. BigMak
    חיפוש קטן בגוגל מאשרר את מה שאמר RAZMEL: http://www.google.co.il/search?hl=iw&q=%D7%A2%D7%96%D7%A8%D7%90+%D7%95%D7%91%D7%A0%D7%99%D7%95&meta=
×
×
  • תוכן חדש...