Jump to content

roeiw

  • הודעות

    2,211
  • כאן מאז:

כל מה שפורסם על ידי roeiw

  1. ממיר תחליפי טוב לשנה-שנתיים אח"כ הוא לא שווה כלום.
  2. תגש למוסך זה יהיה זול יותר מלהחליף חלקים בשיטת מצליח
  3. לפי היצרן הבחלפה של טיימינג מחליפים גם רצועות ומותחנים אז אם לא ללכת לפי היצרן לפחות לבדוק מה מצב הרצועות זה מינימום שהמוסך צריך לעשות
  4. "שמני" פרסטון ואמריקן איגל הינם בבעלות של אדם ישראלי בעל חברת גלאור ופרומט. יש לו זכיון להשתמש בשם המסחרי של חברת פרסטון ואם ישנה חברה כזאת אז גם אמריקן איגל. איפה הוא ממלא את השמן שלו אין לי שמץ של מושג ולכן כדאי להתרחק מהנוזלים האלו.
  5. אתה צריך לבדוק טוב טוב שכל פיוז יושב במקום הנכון שלו ולא בחריצים ריקים.
  6. מרססים מסיר שומנים \ חומר לשטיפת רצפות במוסכים על כל המנוע בעזרת בקבוק עם מתז. אחרי דקה שניים שוטפים הכל בעזרת לחץ מים ומייבשים תקעים של חיישנים \ מפלג ע"י לחץ אויר. כל מוסך מבצע את זה.
  7. תראה על הדרך שהיוניט אור בלם מחוברת למקום
  8. תעשה החלפה רגילה ע"י ריקון דרך הבורג קרטר גיר וזהו. היצרן לא דורש את זה, זה רק יכול לגרום לנזק יותר מתועלת וגם חבל על הכסף שלך. גם השמן שקנית הוא יותר מידי אבל זה כבר מאוחר מידי..
  9. בחיים שלי לא נתקלתי בספר רכב שמצויין בו ללכת למקום אחר שאינו מוסך מורשה יבואן. גם אם נורה הייתה מאוד קלה להחלפה לא הייתי מצפה מאישתי או החברה שלי להחליף נורה, זאת הסיבה שחצי מנהגי המדינה מסנוורים אותך מאחורה.
  10. יש נוהג בפורום הזה ובכלל במדינת ישראל שברגע שמצורף השם רנו אז הכל חרא והכל מחורבן ולא משנה אם זה נכון או לא. בקיא דיזל חדשה צריך לפרק מצבר, בפוקוס 2 צריך לשלוף את כל הפנס החוצה, B4 חדשה צריך לפרק מצבר, סיטרואן פיקסו עוד לא הבנתי איך, קורולה לפרק מצבר, בגולך מפרקים מצבר ויש עוד הרבה שלא עולים לי כרגע. ברנו מגאן מסובבים הגה לקצה מכניסים יד ומחליפים, זה לא צריך לקחת יותר מ2 דק' אבל בגלל שחצי מהישראלים חמורים אז רנו מגאן זה חרא אוטו.
  11. לא צריך להרים שום גלגל באויר. הפולקסווגן שאתה כ"כ מתגאה בהם מייצרים רכבים מחורבנים בהרבה מהרכבים הצרפתיים.
  12. בשניהם זה אותה פרוצדורה שלוקחת גג 2 דק'.
  13. הרפידה שנראת בתמונה נראת במצב חדש לגמרי
  14. התחזוקה המונעת הכי טובה לרכב שלך היא לבצע טיפולים בזמן ע"י חלפים איכותיים ובמוסך מקצועי.
  15. אתה גם רוצה לקנות אותו במחיר לא זול וגם רוצה להסתבך עם התקנה עצמית? ישנם מספיק מוסכים שמוכרים מצברי שנפ במחירים עדיפים על שודסנטר.
  16. לא מספיק זה רכב מחורבן חשמלית ומכאנית אתה עוד מחפש צרות? מתקין לא מקצועי בקלות ישרוף לך את ה BSI
  17. להחליף נורה ברנו מגאן 2 לוקח בדיוק 60 שניות ללא פירוק של שום גלגל. ישנם רכבים שיש צורך בפירוק המצבר, מחשב מנוע וכו'. לעשות הצגה, לפרק חצי אוטו ולמרוח שעה זאת שיטה לא רעה לגבות כסף על כלום, או שמצד שני מי שעושה את זה הוא פשוט חמור.
  18. הנוזל הינו G12++ ולא G13. בנוסף היום ניתן לקנות במוסכים המורשים נוזל מוכן לשימוש בכמות של 1.5 ל'.
  19. אין שום פלסטיק אוטם. ישנם שני מכסים של שסטומים עשויים פלסטיק שבכל מכסה ישנו אטם גומי. מחליפים רק את הגומיה ולא את כל המכסה. יכול להיות שהמחיר הוא יקר לגומיה מקורית אבל גומיה חליפית זולה בהרבה.
  20. אין מצב כזה צר לי לאכזב אותך הרכב אולי כבה בכלל רתיחה. bitla חיישן גלגל תנופה לא תקין וגם משאבת דלק תקולה יכולים לגרום לזה.
  21. חיישן טמפ' לא יגרום לכיבוי הרכב וגם לא לאפשרות שאין סטרטר
  22. עד 200 ש"ח, זאת עבודה של כמה דק'.
  23. באוטו הזה אין מנוע של חללית ולא צריך להיות מדען טילים בשביל לטפל בו. מהתמונה סה"כ רואים נזילת שמן מהמכסה שס' וכל מה שצריך זאת החלפה של הגומיה במידה והמכסה תקין ולא סדוק וכו'. אם תסכל בחלק התחתון יותר בין הראש מנוע לבלוק יש בעיה במנועים האלו של נזילת נוזל קירור וזה מה שמצריך עבודות של פירוק ראש מנוע.
  24. ניתוקים של הקודן, בעיה בחלק החשמלי של הסוויטץ וכו'
×
×
  • תוכן חדש...