TAsraf

את האמת, המערכת מכוונת לטעמי. הכוונה שלי הייתה היא מתי מומלץ שהגיין יהיה גבוה והPRE OUT יהיה נמוך או שבכלל ההפך כדאי לאמץ את הPRE OUT ושהGAIN יהיה נמוך. שהLPF יהיה על הנקודה הכי נמוכה כשהבאס מתחיל לחרחר טיפה בקומפוננט או שבכלל לא יחרחר. זה הכוונה שלי בכיוונים. מבחינת מיקום רכיבים הכל בסדר למען האמת. חוץ מזה קצת פאדיחה בשבילי לבוא למפגש כי הרמקולים מותקנים בצורה נורא חאפרית בערך כמו הפיאט שיש בסרטון של המפגש

HELLO THERE

אז ככה, הציעו לי לקנות ES 250 עם תיבה מקורית של היבואן... רציתי לדעת האם התיבה המקורית הזאת אכן תואמת את דרישות היצרן והאם שווה לקנות אותה או עדיף תיבה מבניה עצמית / מוכנה מראש עם נתונים שמתאימים להמלצות היצרן.... אם יש למישהו תמונה של התיבה יהיה נחמד ! תודה רבה.

איך ג'אסטי קשור לרכבים בשנתונים האלה? בכל מקרה מי שמחפש אמינות בזול ופשטות מכנית ומיבנית... סוזוקי סוויפט זו התשובה המוחצת. 4 שנים 0 תקלות ברוך השם! (חוץ ממשאבת דלק שהלכה עקב בלאי מן הסתם מסרקי הגה ועוד חלקי בלאי שטיבעי שיצטרכו החלפה בתדירות)

כן DREAMT, עד שידרסו שם ילד חס ושלום כי חשבו שזה מסלול מירוצים וזו בעצם שכונת מגורים. לא להשתולל בעיר, זה לא בריא בכלל וזה יכול לגרום לאסון מהר מאוד.

אז לדעתכם אי אפשר להחזיר אני מבין, כבר התקנתי את המכשיר והאריזה נפתחה. מה אני אגיד לכם אני ממש מופתע וחבל שהייתי כזה בטוח בעצמי בכל מקרה כנראה אשאר איתו ואנצל אותו ובע"ה שלא יעשה בעיות הסיני המסריח. האחריות היא לשנה ולא לשלוש שנים, הלוואי ויש איזהשהיא דרך להגדיל את תקופת האחריות וככה לא יהיה כזה כואב... מילא אם זה היה איזה מותג מדבקה שהוא חברת בת של מישהו מוכר קצת זה היה נחמד אבל כמובן שהכל לטובה .

מחסני חשמל לא שיקרו לי בשום פנים ואופן, אני בגאוותי המיותרת חשבתי שאני מבין יותר מהנציג (לפי מה שקראתי בפורום) בכך ששאלתי אותו האם זו חברת בת של פיוניר והוא אמר לי זה פרימייר בפשטות ולא הוליך אותי שולל וחשבתי שהוא פשוט לא מבין בזה ושנפלתי על מציאה ולקחתי. אני מפחד יותר מהקטע שאחרי שנה וקצת שתפוג האחריות בום המכשיר ילך לעולמו חס ושלום ואז אני יכול ללכת לחפש ... דילמה מעצבנת, אורך חיים או איכות חיים ... כנראה דילמה שאצטרך לפתור עם עצמי. אבל עדיין יהיה נחמד לשמוע דעות לגבי אנשים שהיה להם את המכשיר או יש להם ומשתמשים בו בדרך קבע מה דעתם עליו..

חבר'ה יש פה אנשים שיודעים לכוון מערכת כמו שצריך? (לא כאלה שחושבים שהם יודעים) אם כן אשמח להגיע ולקבל כיוונון טוב

אוי, לעזאזל... אני בתמימותי חשבתי שמדובר בדגם שמשוייך לפיוניר. מה אעשה? הרכבתי כבר את הרדיו דיסק על הרכב אני מניח שלהחזיר להם זו לא אופציה? או שתחדש לי? אני באמת מעוניין במשהו איכותי. לדעתך להחזיר להם דרור ולא להתפשר? אוי... הפתעת אותי לגמרי!!! למעשה, לעת עתה אני דיי מרוצה ממנו... :S

אז ככה חברים יקרים, אתמול ממש נפלה ליידי עסקה מצויינת שלדעתי "אכלה" את כל מה שחשבתי שיש לי בראש לפני זה. העניין הוא ככה, חיפשתי גם BLUETOOTH לרדיו דיסק והמכשירים של פיוניר הבסיסים מגיעים בלי בגרסאות הזולות, אז אתמול לתומי נכנסתי למחסני חשמל בעין המפרץ סתם כדי לעיין בציוד סטאריו שיש להם (יש להם חדר יעודי נחמד עם מקומות ישיבה וטלויזיה ענקית).. הלכתי למחלקת הרדיו דיסקים ושם קלטתי את הפרימייר הבא : Premier CD 446 USB בגלל שפרימייר זו חברת בת של פיוניר התחלתי להתעניין (אני מאוד שונא "מותגים" וחיקויים כאלה ואחרים) ומסתבר שהפונקציות במכשיר עולות על כל מה שראיתי עד עכשיו גם במס' וגם באיכות. יש בלוטוס כולל מיקרופון ושליטה מלאה בפלאפון דרך המכשיר, יש כפתורי "מענה" ו"ניתוק" ופד מספרים שאפשר לחייג דרך המכשיר לכל מי שתחפצו, השיחות שהתקבלו, השיחות שלא נענו ושאר אופציות מגניבות בתור דיבורית לפלאפון. כמובן שאפשר לנגן מוזיקה דרך הבלוטוס של הפלאפון רק להתחשב שהפלאפון צריך בלוטוס בריא בישביל לנגן, בפלאפון שלי Sony Erricson W595 (בשתי מכשירים גם בשל אחי ליתר דיוק) והבלוטוס התחיל לקרטע ולאבד את עצמו מידי פעם, להתנתק לבד ולפעמים לא לקלוט. גם האיכות לא הייתה הכי שבעולם ופשוט העדפתי להעביר לUSB, אם אתם לא מתכננים לנגן בדרך קבע בבלוטוס אז זה מצויין ובהחלט סביל. הדיבורית עובדת מצויין חוץ מהדבר הבסיסי שלא שומעים את מי שמדבר איתך דרך הרמקולים אבל אני מאמין שזה כבר הגדרות בסוני אריקסון שצריך לעשות... בכל מקרה האופציות של הדיבורית מגניבות מאוד במכשיר. המכשיר גם מעוצב יפה עם תאורה כחולה וכיתוב גדול וברור. איכות הסאונד מפתיעה לטובה בטווח המחירים שהוא נמצא בו והוא מנגן מאוד יפה (מצד שני הוא מחובר למגבר ככה שאני לא יודע מה החוליה החזקה פה ) יש 2 יציאות למגבר (מקבלים רק מתאם אחד בקופסא לRCA, כנראה את השני צריך לקנות מאיפשהוא), כניסת AUX IN וכמובן אקולייזר ושלל תכונות כיוונון סטנדרטיות. בפונקציית הדיסקים עוד לא יצא לי להשתמש אבל אני לא רואה סיבה שזה לא יעבוד כמו שצריך. בכל מקרה, המכשיר עולה ברוב החנויות 550 ש"ח עם שנה אחריות, במחסני חשמל הציעו לי 500 ש"ח עליו כולל כמה פיצ'יקס בחינם (כבלים וזה ולא שזה כזה משנה). כשהגעתי לקופה המוכר נתן לי חשבונית ובה היה רשום 450 ש"ח, הבחור הנחמד סידר לי הנחה קטנה בלי שביקשתי אפילו, תרגיל שיווקי שבהחלט הולך לקראתי. יצאתי עם חיוך מהשירות הטוב ומרוצה על הרדיו דיסק החדש. שאתחדש. תודה לכם חבר'ה.

האם העניין שאחרי שנה נגמרת האחריות זה גם בשר אביזרים או רק בבוזי רדיו ? (הטעות במקור) ולא נראה לי שאם אני אשאל את המוכר אם זה ריפרביש הוא ממש יגיד לי, איך אפשר לבדוק את זה בדיוק? הדגם הספיציפי שאני רוצה להזמין הוא מדגמי 2011 אז כבר הספיקו לעשות לו דגמים מתוקנים?

סליחה, אבל איפה נמצאות האותיות האלה? על איזה יבואן פיוניר הייתה הכי ממליץ? אני ממש לא רוצה כאלה שידפקו אותי בכל מיני תשובות מסריחות כשאני אבוא (חס וחלילה) לתקן את המכשיר במידה ויקרה משהו. חשבתי לקנות מתום קאר (tomcar.co.il) שהאחריות היא 3 שנים משר אביזרים. מה דעתך איתמר ?

ייבוא מקביל, הבנתי. תודה לכם, אני אעדיף את ה3 שנים אחריות אצל רדיו עוזי

אז ככה אני רוצה לקנות רדיו דיסק חדש עד 500 ש"ח. מצאתי את העסקה המשתלמת ביותר לדעתי היא הפיוניר 2350UB קישור : http://www.zap.co.il/model.aspx?modelid=787804 הבנתי שזה הדגם החדש של ה2250 של שנת 2011. אבל מה שמוזר, הוא שקיים עוד דגם שנקרא 2300UB והוא בעצם אותו דבר, אז מה לעזאזל קורה פה? האם יש לו עוד תאומים או שבכלל הדגמים האלה שונים? http://www.zap.co.il/model.aspx?modelid=790393 באתרי היצרן לא מצאתי את הדגם 2350 בכלל וזה נראה כמו המצאה ארצי ישראלית או משהו

ומי אתה, זה שנרשם בדיוק אתמול ב7/7 ? העניינים נראים מאוד חשודים מצטער.

אז ככה, אוטוטו הסוויפט נשלחת לגריטה אחרי שתעבור טסט (בע"ה), רציתי לדעת איזה חלקים משתלם לפרק ממנה ולהעביר לרכב הבא / למכור. מצבר כמובן, מנוע יש טעם לנסות למכור אותו? נגיד 500 שקל למנוע שלם בלי תקלות שעובד מצויין. רדיאטור ושלל חלקים שאפשר להשתמש בהם באותו הרכב ויש להם ביקוש. מה לדעתכם?

אני מצטער, אבל אני היחידי שמפקפק בקטע שצריך הוראת קבע בישביל כרטיס ורק בסוף החודש נראה הנחה? לא קצת מסריח שלבן אדם הזה יש סה"כ 5 הודעות והוא הצטרף לא מזמן? לא קצת מסריח פה ?????? לפחות אני רוצה הוכחה לכל מה שהולך פה ואני על בטוח אצטרף. חוץ מזה, פה בצפון יש מס' תחנות דלק שאפשר לתדלק ב6.95 בלי שום הנחות בשירות מלא! (אין שירות עצמי) התחנה נמצאת בצומת כפר יאסיף איפה שנתקה למי שמכיר.

נראה כמו טריפ של LSD

כמה מפתיע... אני פעור פה עד עכשיו

חן, "אגב להזמין מאיביי לא אופציה, כל העניין הוא הDIY." במידה ויצא לפועל אני אעדכן חבר'ה. תודה לכולם

אני עם סוויפט שנת 92 מנוע 1.0 (55 כ"ס בחברה, היום בטח 40) נסעתי עד מעכו בצפון עד ירושלים + העליות של בית זית וגילה עם 4 אנשים וציוד מאחורה. הסוויפט גם נסעה מנהריה לאילת וחזור. שאני לא אדבר על הנסיעות לצפת, מירון ושאר קברי צדיקים. (כן כן היא עלתה את העליות של צפת עם 4 אנשים גם) אז תגיד לי אתה, מנוע 1.2 לא מספיק? אם לא אכפת לך לשייט כל הדרך ב90 אז זה עובד מצויין למען האמת. או להעביר להילוך שני ולעלות עליות על 40. מצד שני, היא שוקלת מקסיייייימום טון כולל אנשים ציוד (750 ק"ג בלי אנשים וציוד) משמע הסוויפט החדשה יותר בטטה

שלום לכם, כהמשך למסע הקאסטום והDIY שנכנסתי אליו ברכב הישן החלטתי לשדרג את ידית ההילוכים. רציתי לדעת האם הרעיון שאני חושב עליו בר ביצוע, בכדי ליצור כדור סנוקר שיתאים לידית ההילוכים כמו פה : האם לקדוח בכדור בתחתית ואז להכניס אותו לידית בהברגה יהיה רעיון טוב? האם הקדיחה בכדור סנוקר קלה או שצריך להשתמש במקדח מסויים, אני הבנתי שכדורי סנוקר מיוצרים מחומר שנקרא Phenolic Resin שהוא סוג של פלסטיק (?). חשבתי לקדוח חור טיפה יותר קטן מההברגה של הידית הילוכים בכדי שהכדור יכנס בלחץ וככה ישב טוב. מה אומרים? הרכב הוא סוזוקי סוויפט. אגב להזמין מאיביי לא אופציה, כל העניין הוא הDIY.

אוקי, הסתדרה הבעיה מתסבר שהרדיו דיסק עשה בעיות... תודה לכולם.

שלומי, הפכתי את החיבורים וזה לא משנה שום דבר. הבעיה היא ביציאה של המגבר ובדקתי את זה עם עוד מס' כבלים ומס' מקורות. מגאן 62, המגבר שבתמונה הוא איננו המגבר המדובר אלה רק תמונה להמחשה, יכול להיות שבגלל שהפיוז לא יושב טוב הדבר הזה יכול לקראת? אני עוד מעט אצא לרכב ואצלם ואעלה תמונה שתוכלו לראות ! הבעיה לא בחיווט מהסיבה הפשוטה כשאני מחליף RCA הבעיה עדיין נמצאת וכשאני מחבר ליציאה של צד ימין פתאום הכל עובד טוב ויפה. לגבי האם המגבר עבר תיקונים בעבר, אין לי שמץ של מושג למיטב ידעתי לא, המגבר הזה הוא יד שניה אבל קיבלתי את הקבלות והכל מהקניה אצל אהובי מחבר פורום פה. הבחור לא נראה לי מסתיר ממני דברים אז למיטב ידעתי לא עבר תיקון.

שלום לכם, אתמול כשהנעתי את הרכב והפעלתי את המערכת פתאום הרמקול השמאלי לא ניגן, הנמכתי ושמתי לב שהוא מנגן ממש ממש ממש חלש לעומת הרמקול הימיני שנתן ביצועים רגילים. הצצתי במגבר וניסיתי לחזק חיבורים ליציאות של הרמקולים וכלום לא עזר. לקחתי את החיבור של הרמקול השמאלי וחיברתי לפלוס של הרמקול הימיני וזה ניגן בווליום נורמלי, השארתי את המינוס במינוס של השמאלי. מה לעזאזל קרה? אני לא שוחט את המגבר הזה בכלל והכל היה בסדר עד אתמול. אני שומע בווליום סביר בד"כ ולא מפוצץ את הרמקולים (הGAIN אפילו לא מגיע למקסימום של הקומפוננטים). המגבר נקנה אצל אהובי שי ועדיין יש לו אחריות, האם מקרים כאלה מכוסים באחריות? תודה רבה. (מצורפת תמונה להמחשה של היציאה, זה הוא לא המגבר הספציפי)