TAsraf

אוקי אז ככה, אתמול התחלתי לעבוד על הסוויפט ולחבר בה את המגבר והרמקולים וכל השאר. פירקתי את הכסא ואת המגבר קיבעתי לרצפת הרכב עם 2 ברגים משני הצדדים. רציתי לדעת האם הם משמשים כGROUND? והאם אני יכול לחבר אליהם את כבל הGROUND בלי כל מיני תופעות לוואי? יש לציין שהבורג בקלות מגיע לתחתית הרכב ורואים אותו שם אפילו, משמע הוא נוגע בשלדה או המרכב או מה שזה לא יהיה עכשיו הארקה מחוברת למחזיק התחתי של חגורות הבטיחות (פאק איזה קשה להוציא את זה כאילו סגרו את זה עם 10 אימפקטים) ויש לי הרגשה שזה עושה כל מיני רעשים בסאונד של הרמקולים ובעיות. אז חשבתי אולי לקדוח חור להבריג בורג ליד המגבר שיגע בשלדת הרכב ויפתור לי את הבעיה, יש לציין שיש צבע על השלדה מן הסתם אבל הבורג יגיע עד תחתית השלדה ששם אין צבע. מה אומרים האדונים?

זה כן דבר שאפשר לשחק איתו, אם תקטין את תא המטען ואת תא המנוע תוכל להרוויח יותר גודל פנים בלי להאריך את המכונית או להרכיב אותה. הרכבה נכונה של המושבים גם יכול מאוד לתרום, כמו להשתמש בחלקים מתים בתא המטען בישביל לדחוף שם עוד כמה סנטימטרים אחורה של המושב האחורי. דאשבורד רזה שנוטה לתוך תא המנוע גם נותן תחושה של מרווח לעומת אחד שבולט לכיוון שלך. יש בזה הרבה מאוד פסיכולוגיה רק שתדע.

אתה לא עוקב - יש לו פגו' אתה לא עוקב, זה היה בצחוק.

בע"ה, לא שמתי לב זרמתי כבר עם השרשור...

אז תמליץ לו לקנות את אותו האוטו רק בגרסא ידנית, משם הוא יכול להתקדם הרבה יותר

תרד למתחת לאוטו, תסתכל על הרדיאטור מלמטה ואתה תראה שם פקק שחור. שחרר אותו בעדינות והתרחק תוך כדי ושלום על ישראל. אחרי זה אתה ממלא חצי בקבוק בערך ישירות לרדיאטור, מפעיל את המנוע ותוך כדי ממלא (כדי לעשות את השיטה הזאת אתה צריך לדעת כמה נכנס בדיוק שמה אז תבדוק את זה לפני)

אם לא תסתדר הנה וידאו שיסביר את מה שהסברתי לך יותר טוב http://www.youtube.com/watch?v=6-Nfxp3VfL8 דרך יוטיוב ERROR: If you can see this, then YouTube is down or you don't have Flash installed.

ספורטייבים? טוב נו זו מילה נרדפת לסופר פוזה

DJI עם כל זה שכל אחד צוחק על האמינות של הצרפתיות בינינו כל אחד פה היה מת לאחת כזאת חמה חמה (306 GTI-6!) רכבים קלי משקל פשוט עושים לי את זה!

אם הוא ימכור אותה יהיה לו מספיק כסף למכוניות אחרות וספורטיביות. ואפילו גודשות, אם האקזמפלר כ"כ שמור טוב לא יהיה לו בעיה למכור מעל המחירון וברווח.

מכיר את המושג "התמונה להמחשה בלבד"? רק לתת מושג לקוראים על איזה מפסק אני מדבר. והכבל של הרימוט זה הכבל שיוצא מהרדיודיסק אל המגבר ונותן לו מתח נמוך שזו בעצם הפקודה שלו להדלק. השאלה שלי היא האם אפשר לעשות כבל כזה בלי רדיו דיסק ממקור מתח אחר ברכב שכשהמפסק יהיה על ON הוא ידליק את המגבר וכשהוא יהיה על OFF הוא יכבה את המגבר.

אוקי, נשמע כמו רעיון טוב. משמע כל פעם שהסוויצ' יהיה על מצב ACC (כשמסובבים לפני ההתנעה) המגבר יהיה דולק. איך אני ניגש לחוט הזה ואיך אני מזהה עם מד המתח אותו? מה הקריאה אמורה לתת והאם הכבל הזה נגיש מתחת לדאש בורד (כיאה לרכב בן 19 כבר יש לי כמה חוטים חשופים שמה), באיזה צבע הוא בסוזוקי בד"כ? (סוויפט לצורך העניין). נשמע כמו רעיון מצויין, אני אקח חוט אחבר אותו לכבל הזה אעשה אחבר בהמשך החוט במקום נוח סוויצ' ON ו OFF ואז משם ישר למגבר. אגב לגבי המצת, עושה רושם שלהתעסק איתו יהיה יותר קל ונגיש, המצת עובד רק כשהרכב עם סוויצ' פועל? (סיבוב אחד לפני ההנעה) אפילו אין לי מצת שמה אלה רק חור של המצת. אם עדיף במצת אז איך ניגשים אליו והאם זה קל יותר מהסוויצ'.

שלום לכם, רציתי לדעת האם אפשרי לקחת מפסק פשוט שעל ON יעשה את אותה הפעולה שהרדיו דיסק עושה ויתן מתח נמוך למגבר ובOFF יפסיק את המתח. בכדי להדליק ולכבות את המגבר בלי חיבור לרדיו דיסק. אני מניח שאפשר לעשות מפסק שיתחבר למתח שבא מהמצבר אבל זה נשמע לי יותר מידי מסוכן מפאת המתח הרב שעובר שם... תודה רבה!

לא שחשבתי שאתה לא יודע פשוט היה נחמד להוסיף עוד עץ למדורה ולהודיע לStyle שיש לו סגנון לא יפה

תבדוק את זה בקלות, תכניס את הUSB למחשב, תגבה את כל מה שיש עליו. מקש ימיני על הכונן, FORMAT, תבחר FAT32, תלחץ על START ותחכה שיסתיים התהליך. תכניס את כל הקבצים חזרה לכונן וצא לאוטו לבדוק. בהצלחה

אני אסביר RK, הראשון זה אחד שלא יודע לפרגן, כל שכן לא יודע בכלל דבר או שניים על הבונה של הרכב. השני זה אחד שיודע מי נוהגת על הרכב. פשוט מאוד

רוב הסיכויים שיש לו פורד http://www.youtube.com/watch?v=rcNeorjXMrE דרך יוטיוב ERROR: If you can see this, then YouTube is down or you don't have Flash installed.

אם אתה מחפש עבודה נקייה ומקצועין בהחלט הייתי ממליץ על יוסי אלפיין. http://www.ecaudio.co.il/

אחרי שראיתי את הפרק בטסט ראשון, הדבר הזה פשוט נוסף לWISH LIST.

שדרוג צבאי להאמר? אני מנחש.

" וה 6X9, זה כבר באמת לשיקולך אם אתה רוצה לאנוס מגש חדש בשביל השלמה אחורית." היום או עוד כמה שנים רומק, בסופו של דבר זה יקרה אז עדיף עכשיו שיהנה לפחות

אני אצא קצת מהקופסא של כל החברים פה ואמליץ לך על ניסן סאני. מנוע 1.6 הזרקה חסכוני וזריז מאוד (110 כ"ס בערך), אמינות בשפע ויש הרבה למכירה! הבונוס הוא גם שהוא נראה טוב יחסית לכל ההצעות פה ככה שהבן שלך לא יסע באוטו עם פרצוף חמוץ (גם על זה צריך לחשוב, היופי חשוב בגיל הזה).

עוד שנה שנתיים השלדה כבר תספיק להשבר עם הבולמים הנוכחים מה שיותר סביר שיקרה זה עוד חצי שנה גם שלי בגריטה... למרות שאת האמת? זה הרכב הכי אמין שנתקלתי בו, ארבע שנים של אמינות מוחלטת!!! והאוטו נסע כמעט 20 דקות בלי שמן במנוע בכלל ובלי מים ברדיאטור (אל תשאלו). ומאז הוא כבר 8 חודשים נוסע כמו פנתר.. סוזוקי בהחלט שיחקו אותה והייתי ממליץ לכל אחד שמחפש חיסכון חיסכון ועוד חיסכון!

בס"ד קונטרולר ברינגר מסוג BCD2000 במצב חדש, היה בשימוש ביתי בלבד. הקונה יקבל את כל הכבלים, חוברת השימוש הדיסק המקורי ואפילו הקופסא והקבלות אם ירצה. גמיש לרצינים ולא בשבת. בעיקרון, חיפשתי רבות תחליף לפלטות המסורבלות שדורשות תיקון כל שנה של כל מיני רכיבים רגישים. להסחב עם קייס מוסרבל של דיסקים לא בא בחשבון. הגעתי לקונטרולר הזה, רכשתי ומאז למדתי לתקלט בזכותו ונהנתי מכל רגע! מכשיר מאוד מומלץ! משמש גם ככרטיס קול באיכות טובה, אפשר לחבר אליו פטיפונים / קומפקט דיסק ולהשתמש בTimeCodes בכל התוכנות שקיימת תמיכה (כמעט כולן), משמע לחבר את הפלטה שלכם למכשיר הזה ולשלוט בתוכנה במחשב! אזור עכו נהריה הקריות חיפה והסביבה. מחיר : 650 ש"ח גמיש לרציניים,לא לנסות להוריד אותי בטלפון ולא בשבת הקדושה... מספר פלאפון : 052-8811909 או בהודעה פרטית, עדיף פלאפון כמובן.

עכשיו הכל ברור, תודה לך יובל אני לתומי חשבתי שהבולמים הם אותם הבולמים לפי התמונות.