TAsraf

יד שניה בא בחשבון?

זה בסדר חתמנו חוזה עם בורא על פתור מבס"ד בCARSFORUM...

ברוך השם.

תודה לך גולף, אילו תאריכים כבר נחשבים ישנים וצריך להחליף את הצמיגים?

אפצ'י...

אם כבר יש דיון בנושא, רציתי לדעת איך אני יודע מתי להחליף את הצמיג שלי ואיך אני בודק את תאריך היצור שמוטבע עליו? תודה!

מיקום: עכו סיטי

בכיף הייתי בא לשמוע ולרכוש אבל אני גר שעתיים וחצי מהחנות שלך ככה שזה לא אקטואלי

הAUX לא תלוי בדיסק שיכול לקפוץ ולהשרט ודברים כדומה. זה דבר דיגיטלי שלא תלוי בדבר כמו דיסק.

אוי, אז רק עכשיו אני מיודע לזה אחרי שפירקתי שוב את האוטו מחדש וחיווטתי הכל מתחת לשטיח תודה לך ! יש לך מושג אולי ממה נובע הרעש החלש כשכלום לא מחובר למגבר? רעש סטטי.

עקב מצב שהחור בקיר האש נמצא בדיוק ליד איפה שעוברים החוטים לרמקולים של הדלת הקידמית נתקלתי בבעיה. אני יכול להרחיק אותו רק כ5 ס"מ - 10 ס"מ מהכבלים של הרמקולים. החוט הוא 8 גיג' האם זה בסדר או שהוא יוצר הפרעות ובעיות? כשאין מוזיקה מהמערכת והווליום על הכי נמוך אני יכול לשמוע ממש ממש קצת רעשים מכיוון הרמקול, מן רעש סטטי כזה. זה נובע מזה? זה בעיה להרחיק את הכבלים של החשמל מהכבל של הרמקולים מהסיבה הפשוטה שהכבלים של הדלתות מגיעים ממרכז הרכב ומתפצלים לימין ולשמאל. ככה שמכל צד יש כבלים של רמקולים ואין לי מקום מת. אז מה לעשות? האם מרחק של 10 ס"מ מקסימום יספיק כדי שלא יווצרו בעיות? תודה!

התקלה כנראה קשורה לאיכות הרדיודיסק ומנגנון מניעת הזעזועים שלו (אם יש בכלל)

אוקי, העניינים כבר נשמעים יותר ברורים מישהו יודע לפי הנתונים היבשים כמה המגבר הזה אמור להוציא לסאב? אל תשכחו שאני מקדיש את כל ה"CH 3 / 4" לסאבוופר בלבד ולא מחבר אליו שום דבר אחר. אז כמה הוא יוציא RMS? אגב סגנונות המוזיקה שאני שומע הם : מוזיקה שחורה - שלא אמורה להרעיד את כל השכונה, רק שיהיה סאב נעים ופאנצ'י בתוך הרכב. דאבסטאפ - ומכאן הדרישה לסאב מדוייק שיוכל לתת ביצועים טובים בדאבסטפ מהיר. וBoards of Canada שיש להם סגנון יחודי משלהם. דוגמאות : מוזיקה שחורה - http://www.youtube.com/watch?v=pmaB2tcyyeE דרך יוטיוב ERROR: If you can see this, then YouTube is down or you don't have Flash installed. דאבסטאפ - http://www.youtube.com/watch?v=oIEEIif21g4 דרך יוטיוב ERROR: If you can see this, then YouTube is down or you don't have Flash installed. וBoards of Canada שדורשים סאב מלטף ברוב הקטעים המלודיים שלהם - http://www.youtube.com/watch?v=lrBZeWjGjl8 דרך יוטיוב ERROR: If you can see this, then YouTube is down or you don't have Flash installed. כאן תצטרכו להעביר לדקה 1:40 כדי להבין את ה"סאב המלטף". מומלץ להגביר

סרול, המגבר הוא החוליה החלשה פה לדעתי והוא נרכש רק להתחלה. במידה ולא ארגיש מסופק אמכור אותו ואשתדרג למשהו יותר איכותי. מהקומפוננטים אני מרוצה ולא אכפת לי לקפוץ קצת מעל הפופיק עם הסאב כי אין בעיה לשדרג את המגבר למשהו אחר בבוא הזמן במידה ולא אהיה מרוצה. השאלה האם הסאבוופרים האלה סתם עושים רעש ובומים או האם יש בהם עומק ופאנצ'יות. מה שאני הכי לא אוהב זה באס מתמשך. אני מחפש מדוייק. אגב, להביא מונו בלוק איכותי במקום מגבר אחר לסאבוופר זו אופציה טובה לא?

חבל שאין איזה פטנט שברגע שהקלאץ' "ירגיש" שהמנוע עובר את גבול המנתק הוא יתחיל להחליק וכך ימנע נזק ענקי במקרים שכאלה. או שיש?

עבר לו יום תמים

catalytic converter משמע ממיר קטליטי, וזה סה"כ התרגום לגבי התקלה אין לי מה לעזור הרבה.

הרכב הזה הוא סה"כ רכב שאמור להחזיק לשנה הקרובה והופה ישר לגריטה אחרי זה. במידה והיה מדובר ברכב חדש באמת לא הייתי עושה דבר כזה, אבל זה עושה את העבודה לעת עתה ואני מרוצה!

שלום לכם, התחדשתי לא מזמן במגבר Solid Audio Presence R604, יצור קוריאני ששייך לחברה ישראלית (אריאל תאגידים) ובשני קומפוננטים מסוג DLS B6A. אז ככה, חשבתי שאסתדר בלי באס במוזיקה אבל טעיתי ובגדול והקומפוננטים לא מספקים את הסחורה וBASS BOOST לא בא בחשבון עקב ליכלוך הסאונד. אז אני מחפש סאב SQ, שאפשר לרכוש ביד שניה במחיר של עד 500 ש"ח (שינוע בטווח המחיר הזה). שהמגבר יוכל לנצל ואולי לסאב יהיה אפילו עוד לתת במידה ואשדרג מגבר בעתיד. אני לא מחפש לעשות רעש לשכונה אלה לשמוע טוב בתוך הרכב עם באס עמוק ומדוייק. בגלל שמדובר ברכב שהוא מאוד קטן (מה שנקרא פחית יפאנית) אני לא צריך גם משהו עוצמתי, מדובר בסוזוקי סוויפט הישנות (92). הנתונים של המגבר הם: RMS AT 2 OHM , STEREO 100 X 4CH RMS AT4 OHM , STEREO 60 X 4CH RMS AT4 OHM ,MONO 200 X 2CH MAX WATT 800 W SN RATIO >100 dB ) THD 0.02% DAMPING FACTOR 200 AT 4 OHM MOSFET POWER SUPPLY AMPLIFIRE SILVER PLATED BRESS SET SCREW TERMINALS 12 dboct CROSSOVER VARIABLE HIGH PASS CROSSOVER VARIABLELOW PASS CROSSOVER VARIABLE 0dB TO 12dB -18dB BASS BOOST AT 45Hz 5 WAY PROTECTIONS 2 OHM STABLE CIRCUITS לפי הנתונים האלה כמה RMS הוא יכול לספק לסאב? הCH 3/4 יהיו מוקדשים רק לסאב. מחובר אליו כרגע רק 2 קומפוננטים קידמיים וזה מה שיהיה מחובר. משמע סט של 2 קומפוננטים וסאב. אז איזה סאב מומלץ? יש לציין רק שלא יהיה משהו ענקי כי התא מטען בסוויפט לא כזה מפנק בוא נגיד ככה. תודה רבה !

יהיה טוב אם תצלם ונוכל לדעת

ככה שחיברתי לפלוס * טעות תמימה אך משמעותית, קחו לצומת ליבכם. (אי אפשר לערוך)

תוריד את האמצעי עם האנטנה וזה יהיה מושלם.

דימה אין בעיה אני כבר אשלח, ומגאן הבורג של החגורות בטיחות לא מבודד טוב יש שם קטעים עם צבע אני מעדיף לא להיות חאפר. אז לקחתי בורג קודח וקדחתי דרך השלדה והכל טוב ויפה יש הארכה

חבר'ה אתם מוזמנים להמשיך להתווכח אני עשיתי משהו מאוד פשוט, לקחתי את הכבל של המצת ושלפתי אותו משם (זה PLUG N PLAY כזה), לקחתי את החוט של הREMOTE ודחפתי אותו לתוך הפנים של הכבל (זה מין טרמינל כזה) והלבשתי שוב על המצת ככה שזה יושב טוב. יש לציין שבסוויפט הפלוס והמינוס מופרדים ככה שחיברתי למינוס, במכוניות אחרות יש מצב שהפלוס והמינוס צמודים אז תוודאו שזה הפלוס, בד"כ זה האדום. עכשיו כל פעם שמסובבים סוויצ' המגבר נדלק, תודה לכם!

פרט מאוד חשוב לציין (אני לא יכול לערוך יותר) הוא שמדובר בסוויפט שנת 92 ולא בחדשות !