obarshad

ידידי הצעה ב היא בגדר המלצה לחברך לבצע עבירה חמורה היזהר לא להכשיל אזרחים תמימים ושומרי חוק.

היינס אלפא סוד - ספרינט עד 1983

אם יש לך מאמר מעניין - צרם אותו לפורום כדי שכולם יוכלו ללמוד. לצערי אין לי אפשרות לבצע סריקה.

לכל אוהבי הטרקטורים הישנים, מוזאון הטרקטור במושב עין ורד בלב השרון, אוסף של כ- 100 כלים מכל הסוגים והמינים, רובם עובדים. דברו עם ארז מילשטיין 052-452457 הכניסה במחיר סימלי של 15 ש"ח כולל קפה ושפע הסברים, חבל על הזמן כמה שתהנה.

אתה טועה. מנוע בטמפ' עבודה נמוכה - בעירה לא טובה, משקעים, דרעק, חאפרים, צריכת דלק גבוהה, בעירה לא טובה... בקיצור - לא נכון שהבעיה היחידה תהיה בחורף. מה שאתה אומר נכון. כוונתי היא שטמפרטורה של 80 מעלות נמצאת בתחום התקין נקודה ואני חוזר ומדגיש אשמח להוכיח בה"פ.

לא הדעות שאני שומע חלוקות. אני חייב לציין שבעמידה החום עולה ל85 - 92 דעות נוספות? אני יכול להוכיח לך בכתובים שהטמפרטורה מבחינת המנוע לא תגרום לנזקים. מה שכן, בחורף החימום בתא הנוסעים לא יהיה משהו.

כל אחת מה- 4 מועמדת ראויה לרשימת הדרישות, כן גם האקסנט טובה מבחינת אמינות אך מומלצת לרכישה מ-96 וצפונה. להזכירך אתה מתעסק עם מכוניות בגיל מתקדם כך שגם אותן "מופלאות" מבחינת אמינות יגרמו לך לשחרר כמה מאות או אלפי ש"ח (בודדים) מידי פעם. צפה לתצרוכת דלק מחוץ לעיר 10-12 ק"מ לליטר תלוי בדגם ובמצב ה"גרוטאה" ובעיר 8-10 ק"מ לליטר, זכור כי לאופי נהיגתך השפעה מכרעת על תצרוכת הדלק. חיסכון בדלק לא תמצא במנוע 4 צילינדר עם 150-200K ק"מ שמשודך לתיבה אוטומתית מיושנת וגורר מעל טון. בהצלחה בכל מקרה

ברשד, איפה התקנת ב-700? על איזה אוטו, אגב? 106 ראלי, זו ה-106 העכשווית? לפני כמה זמן הותקן? איך הרעש, רגוע? א. חיובי. ב. סביר לדעתי אבל אני חרש

ברשד, איפה התקנת ב-700? על איזה אוטו, אגב? 106 ראלי, אגזוז לב העיר הרצליה.

בתור בעלים הסטורי של אלפא סוד 1350 (5 שנים) הציריות מקוריות חזקות ואין להן שום בעיה להתמודד עם מנוע 1490 משופר קרי 120 - 140 כ"ס. חשוב מאד לדאוג שלא יחדור חול למפרק כלומר גומיות שלמות ולא להעביר כח מאסיבי כאשר אתה קרוב לנעילת ההגה. אם תשמור על הכללים האלה הצריות אמורות לשרת אותך גם 200K ק"מ, אצלי הרכב נמכר לאחר 160K ק"מ (בן 9) ומעולם לא הוחלפו בו הציריות. ללא קשר.... יש לי ספר של היינס לאלפא סוד - אשמח להשאיל אותו לצילום. ללא קשר.... האם מס' הרישוי של הסוד הוא 15-780-82 ? בהצלחה !!!

אשמח לשמוע מה זה מחיר טוב, אני התקנתי דוד כאמור ב- 700 ש"ח כולל מע"מ

תה שוב טועה, אני רק תוהה האם יש לך איזהשהו נסיון בתחום או שאתה משער ? אם אתה עובד בפארק אפק אז עשיתי סיבוב ברכב שלך. אני לא עבוד בפארק אפק. בכל מקרה אני מבין שכן יש לך נסיון בתחום אז בוא נדמיין סיטואציה כזו, קונים 309 או 205 במחיר שמתקרב ל 10000 שקל. לוקחים פרוייקט רציני ומשקיעים עוד 30000 שקלים בשיפורי מנוע ושילדה והרי לך מכונית עם ביצועים והתנהגות שלא תימצא גם במחיר כפול מזה. נכון, לא תקבל אמינות של טויוטה, אבל תקבל רכב ייחודי עם אכויות נדירות, באיזה מפעל בדיוק יש למצוא דברים כאלה ? אז אני מסכים איתך שאם עושים חצי עבודה, עדיף לא לעשות בכלל , אבל מצד שני אם עושים עבודה רצינית, יכולה להיות תוצאה טובה. ואם אתה עדיין לא מסכים איתי, אתה מוזמן לארגן איזה 306 GTI ולראות איך רכב דומה שלא נבדק ע"י שום מפעל מבייש אותו בכל תחום דינמי (ובהרבה פחות כסף דר"א). אשמח להסביר את כוונתי, שלח לי ה"פ עם טלפון ואגזול מזמנך 5 דקות עופר עם חתימה כמו שלך ..... וואללה אתה חנטריש...... ה- MI האדומה של הבחור מ- BATM אצלך ???

כולי תקווה שאני קורא נכון...... מ ו נ י ת !!!!!! אני דווקא הייתי משקיע בפרויקט של הורדת הספק והגדלת ביטוח חיים.

תה שוב טועה, אני רק תוהה האם יש לך איזהשהו נסיון בתחום או שאתה משער ? אם אתה עובד בפארק אפק אז עשיתי סיבוב ברכב שלך. אני לא עבוד בפארק אפק. בכל מקרה אני מבין שכן יש לך נסיון בתחום אז בוא נדמיין סיטואציה כזו, קונים 309 או 205 במחיר שמתקרב ל 10000 שקל. לוקחים פרוייקט רציני ומשקיעים עוד 30000 שקלים בשיפורי מנוע ושילדה והרי לך מכונית עם ביצועים והתנהגות שלא תימצא גם במחיר כפול מזה. נכון, לא תקבל אמינות של טויוטה, אבל תקבל רכב ייחודי עם אכויות נדירות, באיזה מפעל בדיוק יש למצוא דברים כאלה ? אז אני מסכים איתך שאם עושים חצי עבודה, עדיף לא לעשות בכלל , אבל מצד שני אם עושים עבודה רצינית, יכולה להיות תוצאה טובה. ואם אתה עדיין לא מסכים איתי, אתה מוזמן לארגן איזה 306 GTI ולראות איך רכב דומה שלא נבדק ע"י שום מפעל מבייש אותו בכל תחום דינמי (ובהרבה פחות כסף דר"א). אשמח להסביר את כוונתי, שלח לי ה"פ עם טלפון ואגזול מזמנך 5 דקות עופר

תה שוב טועה, אני רק תוהה האם יש לך איזהשהו נסיון בתחום או שאתה משער ? אם אתה עובד בפארק אפק אז עשיתי סיבוב ברכב שלך.

להבנתי, אם רק המנוע יוחלף אז בהספקים החדשים הרכב יתחיל להתפרק כמו בסרטים מצויירים. משמע, אכן יש להחליף כמעט הכל מתחת לפח, ואז איפה אנחנו עומדים מבחינה חוקית? מבחינה חוקית, אתה יכול להחליף כמעט את כל המכלולים שברכב. חוץ מהשילדה עצמה, שלהבנתי דומה לשילדה של ה 405 MI. דר"א, ההספקים הם לא כאלה מטורפים , כולה 160 כ"ס 90 כ"ס מול 160 כ"ס 78 אחוז מלמטה זה לא רציני ????? שיפור 45-50 אחוז במומנט זה לא רציני ??????

כסף רב מאד ידרש לביצוע הסבה ראויה לשמה ללא חיפוף וחיסכון, כלכלית לא מוצדק נקודה. למשתמש מקצועי ורציני יותר לעולם עדיף יהיה ללכת על מוצר מוכח שיצא מהמפעל ונבדק לפני ששוחרר למכירה מאשר ללכת על מוטציה שעד הפיצוץ או השבר לא יהיה ברור מה לא "הונדס" כראוי.

מה שאתה אומר מקובל וידוע אך ורק אם יתר מרכיבי הרכב (מיתלים, בלמים, מוטות ייצוב וכו') תואמים את אותו דגם חזק יותר ובמקרה של ה- 405 1.6 זה בערך להשאיר רק את הפח החיצוני.

אתה טועה אשמח לשמוע היכן אני טועה

בשום אופן לדעתי לא יתקבל אישור לפיגו 405 1.6 כאשר יצהירו על כוונה להתקין בו 1.9 מהסידרה של ה- MI16, פשוט קוד המנוע שונה משל 1.9 אחרים של פיגו ומסגיר דרך כך הספק שחורג בעשרות אחוזים מהמקור. רוצה לומר שללא זייפנות ובלפנות ומעבר על החוק לא תקבל אישור להכניס כזה מנוע.....ומכאן ולא רק מכאן צומחת בעיית הביטוח.

פרויקטים כבודם במקומם מונח, בכיף, למה לא. אני רק מבקש להביא לידיעתך ש"המוצר" הסופי אינו בר ביטוח ובמידה ורכב זה יהיה מעורב בתאונה כלשהיא, חס וחלילה תאונה עם נפגעים הנוהג ברכב האמור עשוי להמצא בבעיה שאפילו היושב במרומים לא יצליח לחלצו ממנה. חברי הפורום כדאי שתיתנו דעתכם לסוגית הביטוח לרכבים משופרים ומה אפשרי במסגרת החוק והתקנות. שימרו על עצמכם

אודה למי מחברי הפורום שמחזיק בספר כאמור ומוכן להשאילו לצורכי צילום. כמובן שינתנו ביטחונות להחזרת הספר במצב שנמסר. רב תודות, עופר

מוסך הדקל בהרצליה פיתוח, דברי עם עופר (בעלים) או עם יום-טוב סה"כ בסדר גמור. בהצלחה

על קירור המנוע קיימת אך לא ברמה שתתבטא בשעון החם של הרכב.

לא ברורה לי הסיבה לכך שהרכב מתנהג טוב יותר מבחינת חום מנוע ???? לא בוצע טיפול כלשהוא במערכת הקירור ????