Gilad_172

כבר הרבה זמן שההגה שלי בקליאו מתקלף. זה הגיע כבר למצב שכמעט כולו מקולף. הלכתי לקרסו, כמובן שההגה לא באחריות. הצלחתי להגיע איתם להסכם של כיסוי חלקי של התיקון על ידם. אני יודע שזו תופעה מוכרת, כמעט אם לא בכל הקליאו ספורט (לפחות MK1), לכן לדעתי זהו מוצר דפוק וצריך להיות מוחלף במסגרת האחריות. רציתי לדעת מי ניתקל בבעיה, והאם ואיך היא טופלה. תודה מראש גלעד

לדעתי מותר לגרור רכב אחר ל הכביש, כל עוד הגרירה אינה בתשלום (זה מופיע בביטוח הרכב) - נכון לפחות לגבי רכבים מסחריים. יש כל מיני הגבלות על הגרירה - בעזרת מה גוררים (צריך להיות מוט גרירה) וכל מיני כאלה. אבל בגדול, מותר לגרור.

נראה שרק האגזוז השמאלי עובד, יש מתחתיו שחור (או שאולי זה בכלל שבר בפגוש) באמת מאיזה אוטו הפגוש?

לא נראה לי שזה שהמיכל דלק פתוח קשור לחיסול חשבונות - סביר להניח שזה רכב דיזל, שלעומת בנזין קצת קשה להדליק. חוץ מזה אם היו שורפים את המיכל דלק אני לא חושב שהיה נשאר אוטו אחרי הפיצוץ שזה היה גורם.

הי הנושא הזה בטח נטחן פה כבר אבל אני לא מוצא בחיפוש. אני מחפש סרטים להורדה, אם מישהו יכול לפרסם מאיפה להוריד אני אשמח (ואני בטוח שגם הרבה אחרים) תודה גלעד

התומקאר אכן מיוצר בישראל לפני שנתיים בערך יצאו שני ישראלים עם תומקאר למסלול נהיגת שטח בארה"ב שנקרא "רוביקון" . בעיקרון עוברים את המסלול הזה בד"כ רק מפלצות 4X4 עם נעילות ,הגבהות וכו'. התומקאר יצא למסלול יחד עם חבורת ג'יפים כזו ללא כל שיפור (עם הנעת 2X4 אם אני לא טועה, לא חושב שיש להם 4X4) ועבר את המסלול בלי כל בעיות ! מה שאני לא מבין זה איך כלי כזה ביצור מקומי עולה כ"כ הרבה כסף. הוא מוגדר כטרקטור, אין עליו מיסי יבוא, באמת לא ברור.

המכוניות עם סיומת 5X משנות השמונים ירדו כולן מהכביש?? אם אני לא טועה זו היתה הסיומת של רכבים מסחריים ואופנועים.

האם הכלים בערכה הם כרום ונדיום? בד"כ הערכות האלה לא שוות יותר מדי ובעיקר הורסות את ההברגות כשאתה מנסה לפתוח/לסגור משהו.

אז מה נסגר עם המפגש? הוא מתקיים בסוף???

בלי להחכנס לעניין של כן צבא לא צבא, אם אני לא טועה, ספורטאי מצטיין יכול להיות מישהו שמתאמן בענף ספורט שמופיע באולימפיאדה או איזהשהי הגדרה דומה לזה. היה לי חבר שהיה ספורטאי מצטיין בריקודים סלונים (אני לא צוחק), אז כנראה שיש עוד סוגי ספורט חוץ מכדורגל וסל שאפשר לקבל עליהם ספורטאי מצטיין. בכל מקרה בהצלחה לארז

היי ראיתי פעם בBBC תוכנית אחרת של ג'רמי קלרקסון (לא טופ גיר) על פעילויות "מרובות אדרנלין", היה בה קטע של נסיעה במורד על שלג עם יגואר TYPE R. מישהו יועד איך קוראים לתוכנית? תודה גלעד

קשה לי להאמין שניתן לשכפל מפתח כזה מחוץ לחברה, מאחר ובתוך המפתח מצוי גם קוד אלקטרוני לאימובילייזר, וצריך לאפס אותו מול מחשב הרכב.

אסור לעבור לסיני עם רכב שאינו של אחד מהיושבים ברכב או של בני משפחה בקרבה ראשונה (אני כמעט בטוח שאפשר לעבור עם רכב הורים) בכל מקרה אי אפשר להכניס, אלא באישור מיוחד, רכבי 4X4 ודיזל.

למה להשקיע בגלאי נוסף? בתור בעל בליינדר, זרקתי את הגלאי לפח. בלי הזמזם זה לא שווה הרבה, למרות שאני בטוח שזה לא מסובך להוסיף זמזם עצמאית, אם ההפרש במחיר כזה גדול. מה שבטוח שכל מתקין יוכל לעשות את זה בשבילך.

היי עומדת אצלי בשכונה אודי כזו למכירה כבר די הרבה זמן. האם ידועות למישהו בעיות מהותיות ברכב? (אני יודע על הבחור שטוען שהלך לו הטורבו וכו'). למישהו יש נסיון עם הרכב? תודה גלעד

עדי, הקליאו שלך משופרת? שלי בחיים לא עוברת את ה220, וגם זה בקושי

http://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-2623734,00.html אני מתאר לעצמי את הדו-שיח : שוטר: "למה אתה נוסע מהר?" נהג: "אשתי יולדת" שוטר: " לך תעבוד על מישהו אחר" ובאמת, כל הכבוד, סוף סוף עושים משהו טוב. (לפחות הוא לא שם לב לנהגים אחרים באותו זמן)

זהירות - לפעמים גם בשביתות יש מוכסים סמויים !

אם הוא נהג חדש זה די בעיה. אני נתפסתי על 102 במקום 50 לפני כמעט שנתיים. המשפט נדחה בערך שנה וחצי ובסוף קיבלתי 1000 שקל קנס ושלילה על תנאי. לא משנה מתי המשפט, העבירה נעברה כשהוא היה נהג חדש וזה מה שקובע. בכל מקרה מומלץ להתייעץ עם עו"ד שמבין בתחום. בהצלחה גלעד

אם אתה מנתק את הפיוז, אל תשכח לכבות ולהדליק את המנוע לאחר החזרתו, אחרת המערכת תמשיך לא לעבוד.

איפה משיגים פלסטלינה? איך משתמשים?

לפני זמן די רב, התחילו להופיע לי כתמי חלודה קטנטנים על האוטו, מתחת לשלטי הפרסומת המגנטיים של החברה. מיד הורדתי את השלטים ודי שכחתי מהעניין. היום שטפתי את האוטו ושמתי לב ש: א. הנקודות ההן גדלו, היום ניתן להבחין בהן בקלות. ב. חלקים נוספים מהרכב (כאלה שלא היו מכוסים אף פעם בשילוט) מכוסים באותן נקודות חלודה (מדובר בעיקר בגג ובמכסה המנוע) כאשר הראתי למוסך את הכתמים הראשונים, כל אחד מצא תירוצים אחרים... המוסך טוען שניסה להוריד עם פוליש ולא הצליח - אני לא יודע אם הם ניסו, לא חייבו אותי על שום דבר שקשור לזה. לפני שאני הולך להשקיע אלפי שקלים בצבע חדש (מדובר כמעט בכל האוטו), אנא חוו דעתכם על המצב. האם מישהו יודע על פיתרון ועל דרך מניעה? (כשקניתי את האוטו עשו לו ציפוי טפלון אם זה עוזר במשהו) אני זוכר שפעם דברו בפורום על איזהשהי פלסטלינה שמורידה דברים כאלה ם אני לא טועה, במה מדובר? תודה מראש גלעד נ.ב תמונות יהיו מחר כנראה

אתה יכול לנסות לחמם אותם עם פן של שיער. זה אמור לעבוד על מדבקות מחזירי אור, אני מניח שגם על כיסוי לחלון. בהצלחה

באחת הנסיכויות הערביות מצאו פתרון מאד פשוט, מאד קשה לנהוג עם יד אחת...

מישהו יודע באיזה דגמים מדובר? לא שמתי לב לבעיה כזו אצלי ברכב, במידה ואקבל זימון לריקול, כדאי ללכת בכל זאת, או שעדיף שלא יתעסקו עם האוטו?