Gilad_172

אתה יכול לשלם על "סיבוב נסיון" ולבדוק קודם

אני מכיר את הרכב המדובר, נראה סטנדרטי לחלוטין. אם אני אראה אותו, אני אקח את הטלפון ואפרסם באתר (תמורת תשלום הולם ) סתאאאם, ברגע שיהיה לי, אני אפרסם.

אני לעומת זאת נוסע על קליאו כבר כמעט שנתיים. מדובר בקליאו ספורט 2.0 ליטר ידנית, אוטו נפלא ומומלץ בחום. אם יש לך בעיה עם האוטו הספציפי שלך זה כבר משהו אחר... מקווה שהבעיה שלך תיפטר במהרה . בהצלחה גלעד

היי לכולם הייתי באוקטובר האחרון באוסטרליה במירוץ Adelaide Cllassic , שכולל בעיקר מכוניות ישנות משופצות. היה מעניין מאד לראות את הזוגות המבוגרים נוסעים ברכבים זקנים, ממש כמו בתמונות של פעם (כשהם היו צעירים). לצערי הייתי רק בזינוק למירוץ, ככה שלא ראיתי "אקשן" אמיתי, אבל עדיין היתה חוויה מעניינת (לעומת ראלי ניו זילנד שפיספסתי ביום ) מצטער על האיכות , התמונות ממצלמת וידאו דיגיטלית. http://community.webshots.com/album/53399648ffiqPF http://community.webshots.com/album/53399752wATROp תהנו גלעד

למישהו יש כתובת של אתר עם סרטי "אקשן" של קליאו ספורט? הדבר היחיד שמצאתי בקאזה זה המבחן שלה מול האיביזה. תודה גלעד

צור קשר עם אחד ממשפרי הג'יפים (עדו, פרוג'יפ ודומיהם) ושאל אותם לגבי אפשרות לביצוע + עלות. חוץ מזה מומלץ לך לשאול בפורום ג'יפטריפ, אני בטוח שיהיה שם מישהו שיוכל לעזור לך. בהצלחה דרך אגב, באמת למה צריך 350 כ"ס? הוא הולך להתחרות אתו או משהו כזה? ג'יפטריפ - http://www.jeeptrip.com

הי אני גלעד מחיפה חזרתי לפני 3 שבועות מ7 חודשים באוסטרליה וניו זילנד (לא ברור עדיין למה ). אני נוהג על קליאו ספורט 2002 (Mk1) כסופה, סטנדרטית לחלוטין. עבר מוטורי : דייהו רייסר (למשך כמה חודשים), יונדאי גאלופר קצר ידני (למשך שנתיים) שהפתיע אותי מאד לטובה, ומאז הקליאו, שלא נראה לי שאני ארצה להחליף בקרוב מוזיקה - עדיפות לרוק וישראלי (אפשר שילוב של השניים) בינתיים אני לא עושה יותר מדי, אז אם למישהו בא לעשות סיבוב באיזור חיפה או סתם לקפוץ להגיד שלום, אתם מוזמנים להרים טלפון 051-807222 חוץ מזה אני מחכה למינחת הבא....

מאחר ובכל מקרה כל העסק הזה לא יהיה חוקי, כלומר בלי רישוי ו/או ביטוח, למה פשוט לא לקנות טוסטוס מצ'וקמק ישן ולסוע עליו בלי רשיון? זה בדיוק אותו דבר ! אם אתה עושה את זה בשביל האתגר שבבניה, זה כבר משהו אחר... לא הייתי משקיע בזה בתור כלי תחבורה.

תחפש ב 144 פרילינג רייסינג בפ"ת, או שתחפש פרסומת באחד המגזינים. על הצ'יפ עולים בקלות מאד לדעתי ברגע שהמוסך מתחבר למחשב הרכב, ככה שאם הרכב עדיין באחריות תחשוב פעמיים לפני שינוי כזה. בכל מקרה תתיעץ עם גיא, אני מניח (/מצפה) שהוא יהיה מספיק הוגן להגיד לך דברים כאלה. בהצלחה

השבוע נסעתי לאילת וראיתי משהו שעוד לא ראיתי על הכביש. השוטר עמד עם הניידת בצד הנגדי של הכביש (שמאל) בניצב לכביש, בתוך הרכב, ונעל עלי דרך החלון הפתוח של דלת הנוסע. מישהו ראה/מכיר? בכל מקרה תזהרו גם מניידות שעומדות בכיוון ההפוך !

האם סונול 99 עדיף על 98 של דלק או שזה סתם טריק שיווקי?

אני מתדלק 99 באופן קבוע וזה לא משפיע אני אקפוץ למוסך בשבוע הבא - בשביל זה יש אחריות !

לטרקטורון שמוגדר שטרקטורון ברישוי מספיק רשיון נהיגה על רכב פרטי מגיל 17.5 ואם אני לא טועה אז גם רשיון על אופנוע תופס, אבל את זה צריך לבדוק. אני כבר אוסיף שאלה משלי, האם מספיק רשיון לרכב פרטי כדי לנהוג במיול/ריינג'ר/תומקאר ושות'? תודה גלעד

הי שמתי לב (כבר די מזמן האמת) שהקליאו שלי משמיעה מאין זמזום מתכתי, כל פעם כשהמנוע על 3750 סל"ד. הרעש מאד נקודתי ומופיע רק בסל"ד זה! לדעתי הרעש מגיע מכיוון המנוע אבל אני לא בטוח בזה. למישהו יש רעיון מה זה לפני שאני קופץ למוסך? דרך אגב, קליאו ספורט מנוע 2.0 אם לא ברור/ידוע תודה רבה גלעד

ראיתי לא מעט RX 7 בניו זילנד , כנראה הברחות של יפנים

במקרה של לייזר, רב הסיכויים שבמקביל לצפצוף הגלאי, תראה את השוטר מנופף לך בידיו לעצור בצד (כמובן תוך כדי קפיצה הרואית לכביש - הוא צריך להציל את חיי האזרחים מפני "פושע" כמוך, גם אם זה על חשבון חייו הפרטיים ). במקרה של הבליינדר, תשמע צפצוף, תאט, תכבה אותו ותספיק בדיוק לראות את הבעתו המבואסת של השוטר (מומלץ בחום! ) . תנשום עמוק, תדליק את הבליינדר בחזרה ותברך את מי שהמציא אותו. ההבדל ביניהם הוא במקרה של מכמונת לייזר (מצלמה למשל), אשר אותה גלאי טוב יכול לגלות (ולנטיין, בל 970/990 ובטח עוד איזה דגם חדש שאני לא מכיר). כל גלאי אחר יתריע בעיקר על שיחות סלולר נכנסות/יוצאות, כל מיני דברים אחרים בדרך, אבל לא על מצלמות. כמובן שהבליינדר לא מתיימר לגלות מצלמות או לעזור נגדן. כמו שאתה רואה אין שום טעם להשקיע בגלאי פשוט אשר חוץ מבטחון שווא לא נותן כלום. אני אישית ממליץ מאד על הבליינדר.

הבדיקה נעשתה על ידי (על קליאו שמצאתי בחנייה ) מאוד פשוטה ונחמדה - פשוט מסתכלים על הבליינדר בעזרת מצלמת וידאו ומשדרים אליו בעזרת שלט רחוק. רואים את הבליינדר מהבהב. לגבי התקנה עצמית - אני מניח שהיא לא מסובכת, אבל אני העדפתי להתקין (לא על האוטו שלי כמובן) אצל מתקין מורשה. למרות שגם זה לא הרגיע אותי עד שגיליתי בוודאות שזה עובד. שאלה נוספת - הבליינדר שלי מותקן מתחת למספר. לעומת זאת ראיתי לאחרונה מספ מכוניות שבהן הוא מותקן מעל המספר - מקום יותר בולט לדעתי. האם יש לכך סיבה ?

מדי פעם נעשות ביחידות צה"ל השונות השתלמויות רענון לבעלי רשיון צבאי. כל בעל רשיון כזה חייב לעשות רענון כל כמה זמן. אני פשוט נדחפתי לאחת ההשתלמויות האלה (בלי קשר לרשיון צבאי, שבכלל אין לי). נדמה לי שזה היה 3ימים (חצאי ימים) ובלי שום בחינה בסוף. אחרי ההשתלמות מקבלים אישור על זה שעברת אותה ואת האישור שולחים למשרד הרישוי כשמגיע הזימון לקורס האזרחי ושלום על ישראל. פשוט צריך לברר מתי יש השתלמות כזו בבסיס שלכם (בדר"כ רלבנטית בעיקר לנגדים ושאר בעלי רשיון צבאי - תבררו איתם או עם מי שאחראי על הדרכות) ותדחפו לשם. גם אם יגידו לכם שאין מקום או כל מיני תרוצים אחרים תנסו להידחף בכל זאת.

אפשר לעשות את הרענון במסגרת הצבא, ככה גם חוסכים את ה מאה ומשהו שקל שזה עולה, גם זה על חשבון הזמן בצבא וגם נמחקות עד 2 נקודות אם אני לא טועה. מי שעושה את זה, שישמור את האישור שמקבלים על הרענון וישלח אותו למשרד הרישוי בפקס כשהוא מקבל זימון לקורס.

חוץ מזה, כל תכנית היא בסיס לשינויים....

בכל אופן, עולים מנהריה לכיוון מעלות, ממשיכים ישר, לכיוון סאסא וחזרה דרך כביש הצפון. העלייה לכפר ורדים (ימינה אחרי מעלות) אמורה להיות מענינת, אם כי לא ניסיתי. תהנה

לצאת מוקדם בבוקר מחיפה, דרך עין השופט לרדת לעמק יזרעאל דרך ג'וערה, מזרחה לכיוון צמח, עליה לרמת הגולן, חצית הרמה לכיוון צפון, ירידה לעמק החולה, כביש הצפון והביתה... אם למישהו יש הצעות או הערות - יתקבל בשמחה !

מישהו מעוניין להצטרף לטיול נהיגה בצפון בשבת? אני יודע שזה חג וכאלה , מבחינתי יוצאים מוקדם בבוקר וחוזרים לארוחת צהריים בבית . יש למישהו הצעות למסלול מעניין?

אני שמח בשבילך איתן על החוויה של המבחן. רק חבל שזו בערך הכתבה היחידה שעניינה במגזין האחרון (גם הכתבה על האנזו היתה קצת מאכזבת לדעתי).

המשטרה התחילה להשתמש בקומפקטיות שכורות מכל צבעי הקשת. הן משמשות ממה שראיתי בעיקר לממל"ז, ככה שצריך להאט כמעט לפני כל מכונית שעומדת בשוליים. שימו לב !