AVI32

תחדש ותהנה! בחירה מעולה.

ג'אנט זול זה ג'אנט סיני שבכלל לא שווה וחבל לשים אותו במקום מקורי של החברה. אם אתה רוצה ג'אנטים קלים יש ל-LENSO מבחר טוב במחירים סבירים יחסית לג'אנט איכותי. אאל"ט בPIT STOP ניתן להשיג אותם.

תודה על התגובות! אאל"ט, הצלחות הקדמיות אצלי הם בעלי קוטר 262 מ"מ לעומת 280 מ"מ בקליאו. האם זה אומר שהרפידות של הקליאו לא יתאימו? ד"א, אם מישהו יודע מה הוא דגם הרפידות המקורי של רנו לרכב שלי, אני אשמח לדעת. מחר אני אבדוק אם קיים DS2500 למגאן. עוד המלצות ייתקבלו בברכה. תודה אבי

שלום, אני צריך להחליף בלמים בקרוב, וחשבתי אם כבר לשים רפידות משופרות של OMP. האם על דיסקים רגילים הם ייתנו שיפור משמעותי בבלימה? או רק יחזיקו יותר זמן? הבנתי שרפידות משופרות בד"כ מקצרות את חיי הדיסקים, עד כמה זה נכון? כאמור, מדובר במגאן קופה 2.0 16V (דור ראשון). תודה לעונים, אבי

אין סיבה שלא נראה אותה בארץ. לפחות לא אחרי שרנו (ישראל) פתחו "מחלקת ספורט". הרי רנו הביאו את כל גרסאות הספורט של הקליאו. בכל מקרה, לדעתי היא די יפה במיוחד בשחור שהכי הולם אותה (גם בגלל הפס השחור על הטמבון)

סופרלגרה זה צלעות במרחק שווה אחת מהשניה, לא זוגות. מסתבר שזה אכן אולטרה כמו שחשבתי. תודה! אבי

הג'אנט הוא 16"_OZ אם מישהו יודע מה הוא שם הדגם הספציפי, אני אשמח לדעת. תודה!

^^^^^ ל-Dan-idin BURZUM - אתה בטוח שהELF מיוצר בטורקיה? דיברתי עם היבואן והוא אמר לי שזה רק נארז ונשלח מטורקיה אבל מיוצר בצרפת.

זה מה שאני חושב לעשות בסופו של דבר, ואמלא אותו חלקית בשמן לפני ההרכבה כמו שnitz999 אמר. ומכאן אני אחליף פילטר אחת לשתי החלפות שמן לפי עצתו של דניאל. תודה לכולם על היעוץ!

אני מודע לכך שברגעים הראשונים של הנעה אחרי החלפת פילטר המנוע עובד ללא שימון. השאלה האם זה באמת כל כך קריטי? הרי זה קורה גם בשניות הראשונות לפני כל הנעה. בעת ירידת הסל"ד עם עזיבת דוושה בסרק או במעבר מראשון לשני כשהמנוע קר לרוב, יש רעש של טיקטוק מה"כוסות" קאמשפט או נדנדים (לא סגור על השם) שמתחת לקאמשפט. אמרו לי שזה כנראה נובע מסוג שמן לא מתאים לכן אני רוצה להחליף בתקווה שהרעש הזה ייפסק. ובלי קשר עדיף לעבור לELF במנוע הזה. בכל מקרה אני מתכוון לבצע החלפת שמנים כל 5-6 אלף לדעתי זה מספיק.

תודה על התשובה המפורטת.

תודה על התגובה המהירה. גם אני חשבתי כך, פשוט המכונאי אמר לי שאין צורך בשלב כזה לפילטר וזה נשמע לי קצת מוזר לכן שאלתי. אז אני אחליף. תודה

שלום, לפני כ5K ק"מ החלפתי שמן מנוע (MOBIL S 10W40) כולל פילטר שמן. עכשיו אני רוצה להחליף שוב את השמן ואני עובר לELF 10W40. האם אחרי 5K אפשר להישאר עם אותו פילטר (למרות מעבר לסוג שמן אחר) או חובה להחליף? תודה!

גועל נפש! זה מה שקורה כשמנסים יותר מדי.

איך אפשר "לעצב" דבר כזה ולהגיד שהיא יפה. ממש פתטית וחסרת השראה. נקווה לפחות שהיא תהיה מחליפה ראויה מבחינת מכונית לנהג למרות שמשום מה לא נראה לי.

לינק מבורך אני מחפש את עונה 12 כבר הרבה זמן ולא מוצא. תודה רבה!

^^^^^^ +1 היא גם לא תצליח, לאור העובדה שעכשיו יש את השירוקו. לדעתי הרבה לקוחות שירצו "גולף ספורטיבית" יעברו לשירוקו היותר מושכת זולה וספורטיבית.

החסרון הבולט של המונדאו הוא משקל - האוטו פשוט כבד מדי והמנוע חלש עליה. ההגה (החשמלי) ב6 החדשה קל מדי, מנותק, ולא ממש מדויק. הB4 למרות שהיא מיושנת היא עדיין נחשבת בין הטובות בקבוצה, וההגה שלה עדיין הידראולי ומתקשר, מצרך די נדיר בימנו. המנוע יותר גמיש מזה של ה6, אבל החיסרון הבולט הוא תיבת 4 הילוכים, לעומת 5 הילוכים של ה6, מה שעושה אותה ליותר זריזה במקצת. אגב, אם אני לא טועה, אפשר להזמין את הB4 עם תיבה ידנית (אם זה רלוונטי בשבילך בכלל).

הוא לא מחפש יכולת שטח אמיתית, הוא מחפש פוזה. ובזה לדעתי הספורט עולה על הרגיל, וגם יכולת לא חסר לו.

RANGE ROVER SPORT - שווה נסיעת מבחן. לידו, כל השאר בקטגוריה נראים מצועצעים וילדותיים. והקאיין פשוט מכוער מדי בשביל הכסף שצריך לשפוך עליו ולא משנה כמה הוא טוב.

5 שנים רשיון, כ-65K 20K על סובארו B4 שנת 04', 5K על קורולה 01' (שתיהן של ההורים) 30K על סיאט איביזה 1.6 96' 7K על מגאן קופה 2.0 עד כה כ-3K~ על מכוניות שונות

צר לי לנפץ לך את החזון. אל תחשוב באמת שתוכל לחלוף על פני 911 עם הGTR. מה שאנשי שיווק/פרסום/יחסי ציבור השקרנים של ניסאן אומרים צריך לקחת בערבון מוגבל, במיוחד מאחר והעובדה שאת תוצאת המסלול המוצהרת ע"י ניסאן לא שוחזרה, והיתה מאוד רחוקה מכך, שלא לדבר על כך שה911 עשתה לה בית ספר של ממש ברינג. ניתן לראות את הכתבה המתומצתת באוטו על כך, או אם בא לך, את הכתבה_המקורית (והמאוד מקצועית, יש לציין) של מגזין הרשת הבריטי ולהיווכח בכך. יתרה על כך, במבחן עליה בטופ גיר נאמר שאחרי בדיקת הספק המנוע הוציא באיזור ה510 כ"ס. 30 יותר מהמוצהר. אגדה? לא הייתי אומר.

כן, ממש מכונת נהיגה טהורת גזע ליישור פניות וזנב שובב. וברצינות, הרכב האוטומטי היחיד שהוא מהנה לנהיגה בתקציב הנ"ל שעולה על דעתי זה ב.מ.וו E36 משלהי שנות התשעים (מומלץ מנוע 2.0 ומעלה), אם אין לך בעיה בשנתון יחסית נמוך.

זה הברקוד (הבינלאומי) של המוצר, וכתוב מיוצר בטורקיה. יש עוד super-S 10W40 (שנראה בדיוק אותו דבר), רק שעל זה רשום Made in EU, והברקוד שונה.

5055107427392 בגב האריזה יש מדבקה לבנה שצריך להסיר אותה כדי לראות שרשום בפנים MADE IN TURKY זה השמן