מה רע בשביט?

בחניון של הסינמה היו הרשימת מכולת הבאה: 2 קליאו V6 2 STI S4 אחת S6 אחת כמובן שTT קוואטרו והOPC וידידי פאנוס עוד אמר, שזה חניון ביום רגיל.

ראיתי אותה בעיניי ונהגתי עליה. אני לא צריך תמונות מגוגל או לחלום עליה בלילה. עשיתי את זה. וזה מספיק לי.

מזל שעשיתי רישיון בינ"ל.... סופ"ש האחרון הייתי לרגל עבודה באתונה, שם לעמית שלי יש אופל קורסה OPC דנדשה ויפה.. אתמול בלילה הוא הציע לי לקחת אותי לשדה התעופה שנמצא 25 דקות נסיעה מהעיר, ובצחוק גמור אמרתי לו שאם כבר הוא מציע אז גם שיתן לי לנהוג. להפתעתי הרבה הוא הסכים! פה התחילה ידידות בת 25 דקות עם המנוע המשובח בעל ה200 כו"ס שמחובר לגיר 6 הילוכים קצרים, ממש הוט-האץ' כהלכתו. בכל מקרה, הרכב ממושמע לחלוטין. התנוחת ישיבה במושבי ריקארו מעור בין הטובות. הרכב נוח לחלוטין. וכאן מתחיל האקשן. 0-100 מדהימה. 60-120 עוד יותר. 120-220 בהילוך שישי בכלל אין מה לדבר. אחרי שעברנו את הTOLL, והאצתי לסביבות ה180 בערך, והמשכתי ללחוץ, לפתע ראיתי הבהוב מאחוריי, וראיתי פוקוס ST פשוט עוקפת אותי במהירות אדירה. שאלתי אותו לגבי מכמונות ומצלמות, (תוך כדי נסיעה על 200) הוא פשוט פתח את התא כפפות הראה לי את הולנטיין ואמר שהסוכן של אופל אמר לו שזה יעיל גם בתא כפפות. הוא קיבל את זה במתנה עם הרכב. כמו כן ביוזמתו הוא התקין בליינדר. בכל מקרה, כששמעתי את המחיר שהוא שילם, פשוט בכיתי. סה"כ אחרי כל התוספות - 25K יורו. לבכות. זהו. אין תמונות. המצלמה נשברה לי. נתונים: מנוע: 1.6 ליטר טורבו גיר: 6 הילוכים כו"ס/מומנט: 26.5/192 0-100 רשמי: 6.8 שניות 0-100 בפועל: 6.5 שניות מהירות סופית רשמי: 225 קמ"ש מהירות סופית בפועל: 237 קמ"ש (GPS)

איך תמיד בבדיחות נכנס "איש עסקים יהודי ישראלי אשר העתיק מגוריו לאנגליה לא מזמן". בסוף יהיה כתוב על זה "בראשית" בעברית ולא ג'נסיס. ו"לא להשתמש בשבת כי החברה הזו שייכת לי" קיצר, אפילו אותי זה לא הצחיק. תמצאו משהו יותר מקורי כמו "הייפוניקס פירסמו נתונים אמיתיים על המוצרים שלהם" או "השוואה - הסטים המזוייפים של פוקל מול הסטים המזוייפים של הרפרנס"

חבר'ה זה אגרוייסע מציאע!! מחיר יורד. פרטים בה"פ או בטלפון!

כרגע אני באתונה עד מחר בלילה ואני מחפש פה חנות לקנית מגבר לרכב. מישהו מכיר? יודע? שמע? קנה?

כך או כך אתה תצא קירח. מה שכן, על מנוע מיבוא/פירוק תקבל יותר אחריות מאשר על האוברול.

תהפוך את הפאזות רק בצד אחד של החיבורים ותראה אם יש שינוי. ולגבי תרשים חשמלי, חפש בפורום טכני משתמש בשם "רפי לין" ובקש ממנו. הבן אדם הוא אוטוריטה בכל מה שקשור בפיאט.

נשמע כמו בעית פאזות תבדוק שכל הפלוסים והמינוסים נכונים

למחוק!

אל ת**** הסיירה מנגן סבבה. והוא 65 לערוץ ו225 בגישור ב4 אוהם. אצלי הוא מחזיק 9*6 וזוג קואקס יפה מאד. והוא מגבר סבבה. אגב, פה באתונה יש הרבה דילרים של סיירה. והם ממש שונאים את הטורקים...

הפיוז של הוונטה של הרדיאטור אוהב להישרף לי לאחרונה. למזלי שמתי לב כל פעם והחלפתי. מה יכולה להיות הבעיה? מה יושב על הפיוז הזה חוץ מהוונטה? תודה מראש.

בזמני קיבלו FRL משמע שלילה לכל החיים וזה היה כולה לפני 4 שנים.

קפיץ קפוץ..... יאללה בלאגן.

קיצר. מה עוד צריך להביא?

שיתוף מבורך גם לי היה לוג'יטק משהו והיה לו סאב 4" גם כן, והוא היה מפיל קירות גבס.

איזה טיפול עבר האוטו?

כשאתה לא מבין למה פתאום אין לך אבק באוטו. כשאתה רואה טלויזיה ומגביר אותה עד הסוף עד שכולם צורחים עליך. כשאתה עומד במקלחת ומחקה את המערכת שלך. ואז מרגיש כובד בסרעפת. כשאתה הולך לעשות קניות ואחרי נסיעה של 10 דקות לא מבין למה המכוניות שמאחוריך מלאות במילקי ואבקת כביסה. כשאתה ניגש לסאב, אוכל פיצוץ ומת מצחוק.

לצערי זה בא על חשבון הכוח והנבלה הקטנה צורכת קצת יותר כוח...

היה לי כ5 חודשים סאב JBL 1204T שעשה עבודה מעל ומעבר. מוצהר 250 WRMS היום קניתי תיבה אטומה ומקורית לקיקר CVR10 שעלתה לי פחות מבניה עצמית. שוב אציין, התיבה היא אטומה ומקורית של קיקר. מיועדת לCVR10! והסאב מוצהר 300WRMS לסאב יש 2 סלילים של 2 אוהם, חיברתי את הסאב ב4 אוהם. אני רוצה להגיד לכם, שהם ממש צמודים מבחינתי מבחינת ביצועים. אבל שמתי לב למשהו אחר. הקיקר לא נמרח לי. הוא יותר מדוייק וחם. סאונד מעולה. היתכן ש10" לעומת 12" יתן תוצאה טובה יותר? היתכן שהתיבה האטומה והקטנה תתן תוצאה טובה יותר מתיבה פתוחה?

למכירה או החלפה סאב וופר JBL מדגם: cs1204T בהספק 250WRMS. סאב מעולה. תיבת "בזוקה-טיוב" פתוחה מקורית!! הסאב סה"כ לא עבד קשה במיוחד. עבד בממוצע חצי שעה כל יום. ועל ווליום נמוך יחסית. מה שכן, הוא כבר נפתח לי אז הביצועים מעולים. פעם אחת חיברתי אותו למונו של חבר והוא עובד יותר ממעולה. הסאב עם אחריות לעוד 7 וחצי חודשים של ניופאן. יש תעודה חתומה ונשלח העתק לניופאן. מכיוון שקניתי סאב אחר, אני לא לחוץ למכירה. אז נא לא להציע הצעות מגוכחות. אני מחולון. עובד במתחם הבורסה. זמין כל שעות היום. אבל לא כל שעות הלילה. עד 22:00 זה סביר להתקשר. המחיר - סה"כ 550 שקלים חדשים. מחיר סביר מאד לסאב שיודע לעשות את העבודה. מי שממש יהיה נחמד ולא יתמקח על ההתחלה - אני אתגמש איתו מראש! או - להחלפה בדברים מעניינים. מה שמעניין אותי: מגבר 4 ערוצים. לא פולס אודיו וכאלה. יותר בכיוון JBL ודומיהם. מגבר מונו לפחות 300WRMS ב4 אוהם. מה שבא ברוך הבא. תציעו. קומפוננטים קדמיים 6.5" - לא מורל פולס, לא רוקפורד, לא פיוניר, לא קנווד, לא פירלס. אבל כן לסטים טיפה יותר משובחים ולא גנריים. בקיצור, תציעו. יחידת ראש - תציעו. אין לי בעיה עקרונית עם החברות בשוק למעט הזבל הסיני ורוקפורד. להלן תמונות. מאחורה: מקדימה: ומי שקרא עד לפה - המספר שלי הוא: 050-7799610

המידות הפנימיות ז"א אחרי חישוב והורדת עובי הMDF? אגב, אם הולכים עפ"י הPDF שהורדתי מאתר קיקר, פשוט המרתי מידות וקיבלתי מידות לתיבה אטומה מאד מאד קטנה. ובכלל, אם אני הולך על המינימום נפח, במה זה גורע? מישהו יכול להגיד מניסיונו מה המינימום נפח לניגון ראוי? להזכירכם, הוא מחליף JBL 1204T שעושה עבודה מעל ומעבר...

עפ"י הספרות הטכנית "The given volumes are the minimum recommended and include driver displacement" אז.. פשוט ללכת לכל נגריה ולהגיד לה ליצור לי תיבה בת 22.65 ליטר עם חור 10" באמצע?

באותו נושא אחרי קריאת ספרות מקצועית - ראיתי שעל מנת שהסאב ינגן בצורה אופטימלית בתיבה אטומה, הוא צריך 0.8 קיוביק פיט לאחר חישובים כאלה ואחרים, יצא לי סביבות ה22.65 ליטר לתיבה. יש מצב שאני טועה? אין ניתן לתכנן תיבה מבחינת מידות מדוייקות?

כאמור - איך הצלחת לעשות את זה? תנסה לייבש עם מייבש שיער ללא חימום בספיקת אוויר מירבית מקסימום - תכניס למכונת כביסה ותייבש במייבש.