מה רע בשביט?

תודה. אתה מכיר אחד כזה בחולון/ת"א?

אני מתעתד לקנות מחר סאב 10" CVR מהסיבה שהיום יש לי את הטיוב של JBL שתופס לי את כל הבאגאז' המסכן של האוטו. אני רוצה לקחת מידות לנגר שיבנה לי תיבה אטומה וקטנה ככל הניתן עפ"י הנפח המותר ע"י היצרן. קראתי כבר את כל הקישורים עם התוכנות לחישוב נפח השאלה היא אחרת - אני מחפש נגר שיעשה לי את כל העבודה. מישהו מכיר כזה באיזור חולון? כמה זמן זה אמור לקחת בערך? כמה כסף זה יגזול לי? בתודה מראש. שביט

פסלנו רדיאטור, פסלנו חשמל, פסלנו מאווררים, פסלנו יוניטים ותרמוסטטים, משאבת מים תקינה?

מי מארגן תקשורת?? תנסו לשלוח מייל מהר לערוץ 10 או לחברת החדשות שיסקרו את המפגש.

במוסך איטליאנו עלה לי סה"כ 550 שקל החלפה של לוח שעונים + יוניט חום מנוע כולל מע"מ ועבודה של שעתיים. רק חיסרון אחד - לא מצאו את הפין של המד סל"ד אז אני נוסע בלי זה בינתיים. אותה פונטו אגב.

זה לא דגם שיובא באיזשהו שלב לישראל (דלתות מאחורי הסרן) אגב, בעוד כמה חודשים אגד יתחילו למכור את המוגמרות.

מגיע. לא מאוחר מידי נכון?

למה לא? נשמע מסך איכותי מאד.

באיזה שלב אתה עומד כרגע?

נשמע בסדר. אגב, הקטנרולר תומך ברזולוציות מטורפות. המסך עצמו יתן תצוגה מעוותת. תמיד טוב - רזולוציה טבעית.

יש לי בתא מטען באוטו כבר 4 סוגי מנורות שונים. החל מההלה הזולים, דרך ההלוגן סטנדרט של אוסרם וכלה בסילברסטאר. כרגע מותקנים קול בלו. (אני מחליף בתדירות גבוהה בינו לבין הסילברסטאר, עד שאני אמצא את הנורה שמספקת אותי) שבוע שעבר הייתי בטסט במכון אלן חולון (על השעון, מרגע הכניסה עד רגע התשלום והמדבקה עברו 12 דקות כש5 דקות מתוכם בתור של העמדת תשלום.) ושאלתי את הבוחן של התאורה מה לגבי חוקיות הנורות האלה. הוא אמר בפירוש, כל עוד המד תאורה שלו מזהה את ההלוגן על שלל גווניו וסוגיו ועוצמותיו כתאורה תקינה, אין עם זה שום בעיה.

לגבי הרעש, אתה בטח שמת מאווררי נמוכי סל"ד. במארזים תעשייתיים לתת תנאים יש מאווררים שעובדים עד 10000 סל"ד והם מרעישים כמו המחר. לגבי רעש סטטי, לא בדקתי. יכול להיות שאצלך בגלל הממיר DC לDC אז לא אמורה להיות בעיה עם השינוי מתחים. לגבי המסך, יש לי מחשב טושיבה בן 8 שיש לו תאורת לד במסך. זה רק אומר שזמנו הוא עלה ימבה כסף. יש לך SPECS?

חבל.. היית שם צ'קלקה כחולה ואנטנה של מונית על הגג.... עריכה: לגבי האיטום, מאווררי 12" בהחלט נותנים אחלה של רוח.. אבל הרעש! בדקת את נושא הרעש? לגבי המסך, מכיוון שאני עובד בתחום (מולטימדיה ושיט), בדקת את נושא הרזולוציות? ממשק הטאצ'? קאליבריישן? טמפרטורות?

ברור לי שאתה לא ממציא את הגלגל. בכל זאת, אין לי ספק שהפרוייקט מאד מרשים. עדיין, אני, במקומך, הייתי סוגר את הנקודות הללו. חוץ מהמקינטוש.... אגב, לגבי הכרטיס, לא היה עדיף לקחת קופסת FW וזהו?

הערות והארות באדום.

מאק ברכב נשמע כרעיון נהדר ומעניין הוזכרו פה נקודות חשובות בתפעול מחשב ברכב. 1. אף הארד דיסק לא עמיד לחלוטין בפני זעזועים. לכן הייתי ממליץ לפותח השרשור לרכוש הארד דיסק פלאשי בנפח קטן יחסית מנפח הארד דיסק "קונבנציונלי" על מנת להימנע מתקלות עתידיות עקב זעזועים. (אלא אם יש לך סכום מסויים שאתה יכול להשקיע ואז לקנות הארד דיסק מהסדרות העמידות של מקסטור שנרכשות עם ה"מחשבי שטח" של פנסוניק לדוגמא) 2. להתרגל למקינטוש זה לא נורא. אגב, לגבי אודיו - אין כרטיס קול שאין לו דרייבר למק. גם דרייברים משופרים. בל נשכח שלמעט נישות של עריכת וידאו וגרפיקה, גם עורכי סאונד משתמשים במק. והדרישות שלהם יותר "מטורפות" מאודיופיל מצוי. לגבי GPS וכ"ד, אכן בעייתי לחלוטין אבל כפי שחבר פורום כבר הציע, המקאינטלים יעלו וינדוס ללא בעיות. 3. המארז נראה פרובזורי לחלוטין! הייתי מציע לעשות מארז אצל מסגר מומחה עם נעילות וחיתוכים יותר מדוייקים. לשים גומיות איטום עבות ולהדק בצורה חזקה. מספיקה שלולית אחת עמוקה מידי או כשל ברדיאטור חימום כדי שהמארז יוצף ו"שלום על ישראל" (כמובן בהנחה שהוא יותקן מתחת למושב). 4. שוב, כרעיון זה נחמד. אני לא יכולתי לבצע יותר טוב. אך הייתי מוסיף עוד טיפה להשקעה וסוגר את הפינות האלו.

קנה מכלול מצת מאוטו דיפו או מחנות אביזרים אחרת - חבר פלוס עם פיוז 15-25 אמפר ואדמה, ותתקין היכן שתרצה ברכב.

המנוע הוא אותו מנוע רק עם שינויים קלים כגון: הזרקה חד נקודתית ב60 לעומת רב נקודתית ב75 עקרונית, לא צריכה להיות בעיה גם תקבל אישור יבואן. מעבר לכך, זה שיקול כלכלי שלך בלבד.

עדכון. למי שטרח לשלוח ה"פ.

1. איציק 2. אלי 3. אלי 4. עידן 5. נאדר (אני צריך כבל כמו ה"הרימות" בשביל לחבר בין המגבר להד יונט "Power Guard" מי שיש לו שיביא ואני אשלם) 6. RS. אם ארגיש טוב - אני שם 7.אדגר. 8. דוד (גשם או שלג אפילו התא אני בא) 9. פופסיק 10. עופר דותן 11.דני 12. ל' מגיעה מאשדוד ברגע שיסתיים מרוץ האופנועים. 13.אריק 14. אורן מגיע(שוב בלי מערכת :\ אבל עם מצלמה!) 15.יתיר בדוק מגיע, מפגש ראשון שלי ואם יש מישהו שיכול או מוכן לעזור בכיוונים אני ישמח =] (מקווה לבנות את התיבה עוד השבוע) 16.האימפרינט האלוהי 17.אופיר+חבר ( יש סיכוי נורא גבוהה שנגיע עם האוטו שלו ) 18.מקווה להגיע ינסה לבוא עם חבר (תקופת מלווה)=\ 19.מתן (סוויפט שחורה ) בא עם מחשב להעתיק דיסקים לכיוון +3SIXTY מותקן .(יהיה סופרימו + באס עצבני אימפרינט) 20.שביט+פונטו+פודים 6.5" לקדימה שנפלו. - מגיע מחולון עם רכב כמעט פנוי.

הכי קרוב לזה - פיליפס דיאמונד ויז'ן. החיסרון - אין בארץ. היתרון - נורות בגוון 5000 קלווין. הכי קרוב לזה - אוסרם קול בלו. אוסרם טוענים 4300 קלווין. עריכה: לגבי הדיאמונד ויז'ן - אין לי מושג על חוקיות בטסט. הקול בלו עובר טסט בקלות.

דגם הרכב: פיאט פונטו 55 שנת 96 צריכת הדלק של הרכב: 1:16 משולב ברגל בינונית. הרוב באיילון לעבודה וחזור. הרכב מבקר במוסך: ביקר הרבה עקב מנוע גמור. אחרי החלפת מנוע - טפו טפו. הרכב אצלי: שנה בערך וסה"כ 8K אני אוהב ברכב: זריז יחסית למנוע העגלה. חסכונית מאד. אקוסטיקה די טובה באוטו. נוחות טיפול ומחירי חלפים זולים משמעותית מאקזמפלרים דומים. (מנוע מיבוא עם 90K כולל עבודה על החלפה - 3.5K שזה מאד סביר). התקנתי גם תוספות כמו: לוח שעונים עם שעון חום ומד סל"ד (שלא עובד בגלל שאין את הפין במחשב מנוע). פודים בדלתות לרמקולים 6.5". תאורה נוספת בפנים הרכב בגלל שהתאורה המקורית "עגלה" בלשון המעטה. לא מרוצה ברכב: האמינות היא לא מה שחשבתי. השעון סל"ד לא עובד. קופצנית ולא נוחה במהירויות של מעל ל120 קמ"ש (כן היא מגיעה לזה...) הייתי מחליף: אל תגכחו אבל VR6 הערסית זה החלום שלי. ומסתבר שגם בתקציב.

+1 לזה. גם אצלי ההילוכים היו קשים. החלפת שמן + כיוון מצמד עזרו רבות.

מסרתי כזו לאחרונה לבחור חמד. בכל מקרה, אצלי היא עבדה מעט מאד ולא זכורות לי בעיות איתה. תנסה לאתר את המוח של המערכת ולהדק את החיבורים. לי נשמע כמו ערבוב חוטים של מתח וסוויץ'

זה כמו שתקנה וילה בשרון ותשים בסלון טלויזית 21" פשוטה מהשוק. לסאב כזה צריך מגבר חזק ואיכותי. ולא זול מה שבטוח.