Or_s

הפעלתי את הביטוח שמשות (למזלי נפרד מהביטוח המקיף) וחסכתי 700~800 ש"ח. אני כל יום מחנה את הרכב בפחד בחניון, אין לי כספת אבל יש לי פויינטר מקס (כמו איתוראן). חשבתי להשאיר שלט על החלון, "אם אתם מתכוונים לגנוב, להבא תסיימו את העבודה או שלפחות תשתדלו לא להשאיר נזק". לדעתי ניסו לגנוב את הרכב וזיהו בדרך כל שהיא שיש פויינטר ברכב (משדר) ואולי זה גרם להם לרדת מזה, או שמישהו הפריע להם..

כותרת קצת הזויה, אבל זה מה שקרה.. הגעתי בסוף יום עבודה בחזרה לחניון הרכבת וראיתי מרחוק שאין חלון, אמרתי לעצמי שבטח ניסו לפרוץ, ככל שהתקרבתי ראיתי שאין זכוכיות ושהכל "בסדר", רק ללא החלון. חשבתי שאולי החלון נפל לתוך הדלת (מסיבה הזויה כל שהיא), למחרת הגעתי למוסך שם פתחו את הדלת, ולהפתעתם לא היה חלון בדלת . כשבדקנו את זה לעומק רואים בבירור שקיפלו את הגומייה בפינה הימנית העליונה של החלון (קדמי שמאלי בצד הנהג), שמתי חלון חלופי אצל זגג רכב והחלון לא נסגר בצורה מושלמת (נתקע לפעמים בסגירה אוטו') בגלל שהגומייה זזה לאורך כל החלון ולא יושבת טוב עכשיו, הזגג שלח אותי לסדר את זה אצל פחח. מה אני יכול להגיד? נבלות. לטענת המוסך הם לא ראו מעולם דבר כזה ולא האמינו שניתן לעשות את זה, יצאתי בנזק מעצבן, חבל שלא שברו את החלון וזהו. אני תוהה אם מישהו הפריע להם לגנוב את הרכב או שהם זיהו שיש פויינטר מקס ווויתרו מראש (בכל מקרה הם לקחו את החלון איתם).

ה-A1 היום מגיעה עם ג'אנט 16" לא רע בכלל, מקורי, חבל להחליף, אם אתה ממש רוצה תשדרג ל-17" של אאודי (ג'אנט מדהים).

קיבלת מסמך רשום לגבי האחריות שנה שלישית של "רצון טוב"?

אהלן, אני מחפש דיבורית בלות'וט לרכב, אני מתלבט בין דיבורית קבועה ודיבורית שמתלבשת על המגן שמש. אין לי בעיה להזמין מחו"ל, מעדיף להשקיע בזה לא יותר מ-300-400 ש"ח. אשמח לקבל המלצות. תודה.

אתה בטוח שמדובר בכיוון פרונט? אם כן, שווה לסוע ליבנה ולחזור, עדיין חוסכים מעל ל-70 ש"ח, נשמע לי נמוך מדי.

מקפיץ מעמ' 2.

אהלן, אני לפני רכישת איביזה מיד-2 (שנת 2011), כאמור, ביררתי במוסך ופרט לטיפול הוחלפה משאבת מים במסגרת האחריות (בגלל נזילה), האם זה אמור להדליק נורה אדומה כל שהיא? הרכב עבר כבר 18K, ועוד לא בוצע לו הריקול לTSI (עדכון תוכנה לגיר והספייסר), האם זה אומר שיש בלאי מוגבר לגיר/מנוע שיכולים לסכן אותו בעתיד? (יחסית הרבה ק"מ לפני העדכון). תודה רבה.

שינוי מבורך! אולי כדאי לעבוד על התאמת ה-theme הכללי לצבע של החלק העליון החדש.

אתה "קצת" מעוות את המחירים...

שאלת תם, מדובר באותו מנוע של ה-A1? (ה-1.4TFSI?) בזמן האחרון עולים יותר מדי ט'רדים על החלפות מנועים בהקשרי VAG, נראה לי שאני מסית את עצמי בחזרה ליפניות

אני מהמר שהיא תעלה לא פחות מ-120K בגרסא הבסיסית ביותר, עיצוב מעניין

התקשרתי לצ'מפיון מוטורוס והם טוענים שלא מופיע כלום על הרכב (מוסכים/שירות לקוחות וכו'), כרגע הרכב משועבד לבנק והוא צריך להוריד את השעבוד. ביום ראשון אני לוקח את הרכב לבדיקה.

מישהו קנה איביזה ולטענתו מוכר מסיבות אישיות לאחר שלושה שבועות ו-1200 ק"מ. המחיר יחסית משתלם (12K פחות ממחיר של איביזה חדשה מהדור היוצא). מה עלי לבדוק ברכב (פרט לבדיקה במכון בדיקה)? איך אני מוודא שלא מדובר ברכב לימון? מה המחיר כיום לבדיקה במכון ואיזה מכון מומלץ באיזור ב"ש? תודה רבה.

מצחיקים אותי האנשים שמבקשים מחירון כיום...

איפה ביררת? היית בסוכנות? לצלם לך הצעת מחיר מלפני שבוע על ה-A1? יש הנחה קבועה של 20K על כל אחד מהדגמים של ה-A1, הספורטבאק עולה 144K. מצחיק שזה מה שמספרים ללקוחות.. כנראה שאת רוב הכסף הם עושים על אלו שלא מתווכחים בסוכנות.

נהגת על היאריס? אני נהגתי עליה, אם אתה לא מתכוון לעשות פתיחות ברמזורים, היא מספיק זריזה. חדשה נכנסת בתקציב שלך. אם אתה נעול על הסופרב, תתחדש

גולן טלקום באמת מספקים "שיחות ל-29 מדינות ללא הגבלה" בחבילה של ה-99 ש"ח?! זה מטורף! הם מספקים מיקרו-סים? אני רוצה לנייד מפלאפון (שהביאו לי בינתיים חבילה ב-140 הכל כלול) לגולן.

היאריס זריזה מאוד, מה אמא שלך צריכה 1.8T? בטח שהיא תהיה פחות חסכונית בדלק..

A1 חדשה מהחברה עולה היום 132K אחרי ויכוחים קלים, על הכביש (מגיע עם ג'אנט 16"), את הדגם הכי מאובזר (style) אפשר להוציא ב-155K.

לפי כתבה שראיתי ב-YNET הדגם יגיע לארץ עד סוף השנה (לא יודע כמה זה נכון). בעיקרון הבנתי שה-A3 החדשה תמותג במחיר דומה של הסדרה 1 של BMW שזה אומר סביב ה-165-170 כמחיר התחלתי, אין ספק שזה יוריד את ערך המשומשות, גם אלו שספגו כבר ירידת ערך.

אני אקפוץ לשם בתחילת השבוע הבא ואבדוק מה יש להם להציע, אני מקווה שהאתר לא מעודכן. מסכים איתך לגמרי.. צ'מפיון לא שומרים על הערך של המותג שלהם, סיאט זה רכב מאכזב מאוד מבפנים, והיום צריך להיות ממש פראייר כדי לקנות רכב מהם לא במבצע. אני נוטה להתפזר ממש, יש כמה A3 מושכות אבל זה אומר להרחיב את התקציב, כשבסופו של דבר יוצא דגם חדש ממש לקראת סוף השנה..

האמת שאף פעם לא יצא לי לראות FR מבפנים, אין סיבה לפסול, מחר אקפוץ לסוכנות סיאט ואקבל פרטים. עברתי על האתר של אוטודיל, לא מצאתי משהו מעניין מדי למען האמת.. יש כמה מיטו 2010 במחירים לא אטרקטיביים מדי, כנ"ל A3. שקלתי לרכוש A3 עם מנוע 1.2TFSI שמפורסמת ביד-2, ב-135K (המחירון 147), שנת 2011 עם 10K ק"מ, הבעיה שזו ממש חריגה, ושבקרוב יוצאת A3 חדשה שכנראה תשפיע משמעותית על המחירון של הדגם היוצא.

אני כרגע די נעול על אוטו', לא ממש נוח לי עם ידני (אני ארחיק ואומר שקשה לי להאמין שהייתי קונה רכב חדש ידני). בחנתי את ה-DS3 ולא ממש אהבתי אותה. אני צריך להחזיר את הרכב שהשכרתי בעוד שבוע ככה שאני די לחוץ (לא ממש בא לי להשכיר שוב 107.. ולבזבז עוד חודש). בעיקרון אם מדובר ברכב יד שניה, עדיף שיהיה קילומטרז' נמוך ואחריות יצרן, אני כבר ממש שוקל לשלם את המחיר המוקפע על A1 חדשה וזהו, למרות שממש יכאב לי להפסיד עליה כ"כ הרבה, היא פשוט צונחת ואני בטוח שיכנסו כמה A1 ליד-2 בחודשים הקרובים.

מיני וואן ב-130K היא לא אופציה כ"כ מושכת, היא יחסית חלשה ומגיעה ממש לא מאובזרת. הוולוסטר פחות משכה אותי, למרות שיכול להיות שזה משהו שאני צריך לכוון אליו אם אני כ"כ מתעניין בלשמור על הערך, בעיקרון אין כרגע מלאי וצריך לחכות למשלוח הבא שזה לא פרקטי עבורי (שוכר רכב). לא בדקתי את הפונטו מולטי אייר, אני אבדוק את זה. מסכים איתך לחלוטין לגבי האיביזה והפולו.. הפולו משעממת אבל עדיפה. איביזה עוברת מתיחת פנים ובעוד חודש מגיע הדגם החדש, לא חבל לרכוש רכב שעומד להתחלף? ה-FR מעניינת אבל בסופו של דבר היא עדיין פשוטה וזולה מאוד מבפנים. הבחורה עם המיטו החליטה להעלות את המחיר היום ל-130K ככה שהיא הפכה לפחות אטרקטיבית עבורי, עוד 5K ואני יכול לרכוש כבר A1 חדשה מהחברה.. אני ממש לא אוהב את המראה של הלאון.